„Petrus Racing Team“ ekipažas šiandienos 420 kilometrų kilpą pasitinka sutvarkęs paslaptingą gedimą ir atvirai pasakodamas apie vakar įvykusį incidentą su varžovais iš Kinijos.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Išdaužtas langas ir kinų technikos paslaptys
Antrasis etapas Gintui Petrui baigėsi stiklų šukėmis. Lenktynininkas papasakojo apie susidūrimą su kinų „JJ Motorsport“ komandos bolidu, kuris lietuvius lenkė itin agresyviai.
Tiesa, vėliau bivake įtampa atslūgo. Kinų ekipažas ne tik atsiprašė, bet ir prisipažino, kad jų pačių langai po dienos kovų atrodo ne geriau.
Daugiau diskusijų sukėlė pačių kinų gamybos bolidų kaina ir kilmė. G. Petrus atskleidė, kad šie įspūdingi aparatai kainuoja apie 4 milijonus juanių (per pusę milijono eurų), o jų gamintojai kuklinasi, kad technika surenkama tiesiog jų „kaime“. Nepaisant tokio apibūdinimo, šie bolidai Dakare demonstruoja solidų greitį.
Kaltas vienas mygtukas
Vakar „Petrus Racing Team“ ekipažą kamavo erzinantys variklio darbo sutrikimai. Nors iš pradžių baimintasi rimto gedimo, atlikus nuodugnią „reanimaciją“ bivake, paaiškėjo komiška tiesa.
Visų problemų kaltininkas buvo masės išjungėjas. Dėl trasos vibracijų šis mažas mygtukas milisekundėms atjungdavo elektros tiekimą, todėl automobilis imdavo trūkčioti. Problema buvo pašalinta greitai, tad šiandien G. Petraus „Optimus“ vėl turėtų riaumoti be priekaištų.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
