Nauja ir ambicinga, bet kol kas dar niekam nežinoma olandų kompanija „Vencer“ pristatė publikai pirmąjį savo superautomobilį. „Sarthe“ pavadintas modelis atrodo kaip garsių sportinių automobilių gamintojų produkcijos hibridas, tačiau iš tiesų kiekvienas egzempliorius bus surenkamas rankomis, turės iš anglies pluošto pagamintą kėbulą, taip pat 19 colių skersmens lengvojo lydinio ratlankius priekyje ir 20 – gale.
„Vencer Sarthe“ (nuotr. Gamintojo)
„Vercer Sarthe“ bus išskirtinis rankomis surenkamas dvivietis sportinis automobilis, kurio pagrindas – erdvinis hibdridinis rėmas, sudarytas iš plieninių vamzdžių su chromo molibdeno palaikančiąja struktūra. Galinė automobilio dalis turės papildomą porėmį. Kėbulo dugnas pagamintas iš korėto aliuminio plokščių, gamintojo teigimu, medžiagų panaudojimas ir surinkimo technologijos leido pasiekti lengvą, tačiau tuo pat metu itin standų kėbulą.
„Vencer Sarthe“ (nuotr. Gamintojo)
Superautomobilio galios šaltinis bus viduryje sumontuotas V8 variklis, kurio „kilmės“ atsekti mums nepavyko, tačiau žinome, kad maksimali jo galia sieks 510 AG, o sukimo momentas ‒ 650 Nm. Per mechaninę šešių laipsnių transmisiją ir ribotos trinties diferencialą jis perduoda trauką galiniams ratams. Gamintojo duomenimis, automobilio svoris siekia 1390 kg, nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 3,8 sekundės ir gali išvystyti maksimalų 326 km/h greitį.
„Vencer Sarthe“ (nuotr. Gamintojo)
Oficialiame „Vencer“ puslapyje rašoma, kad automobilių skaičius bus „labai ribotas“, tačiau orientacinė kaina neskelbiama.
