Remigijus RAINYS
Kauno teisėsaugininkai pagaliau išaiškino aferistą, kuris įvairiose miesto vietose meistriškai imituodavo, jog buvo partrenktas pravažiuojančio automobilio, o po to iš vairuotojo reikalaudavo piniginės kompensacijos neva už patirtą skriaudą. Jei ne, tariama auka grasindavo, jog apie autoįvykį praneš kelių policijai, kuri kaltininką esą nubaus 500 litų bauda. Pats "nukentėjėlis" žadėdavo viską užmiršti, jei vairuotojas sumokės jam 200 ar net mažiau litų. Sutrikę vairuotojai dažniausiai sumokėdavo: vieni - bijodami didelės baudos, kiti nenorėdami gaišti laiko įvykį aiškinantis su pareigūnais.
Grasino pranešti policijai
Sausio mėnesį profesionali autoįvykių "auka" - Kauno rajono Domeikavos kaimo gyventojas Artūras Ragauskas (36 m.) - savo monospektaklius Kauno gatvėse suvaidino net tris kartus. "Nemelavo" jau antras kartas, kai automobiliu "Audi" K. Donelaičio gatve važiavęs vaikinas, sukdamas į dešinę, sustojo ties pėsčiųjų perėja praleisti einančius žmones. Kai visi praėjo, vairuotojas pajudėjo. Staiga kažkas dunkstelėjo į galinę automobilio dalį. Ant grindinio atsidūręs nepažįstamasis pareikalavo jį nuvežti į Traumatologijos punktą. Tačiau vos įsodintas į automobilį "sužeistasis" pradėjo reikalauti pinigų, grasindamas, jog turi įvykio liudininkų. Tačiau kai vairuotojas pareikalavo parodyti nukentėjėlio patirtus sužalojimus, šis tuoj pat atsisakė savo pretenzijų ir net surašė tokio turinio raštelį: "Aš, Artūras Ragauskas, dėl kojos traumos pretenzijų neturiu". "Audi" vairuotojas apie įvykį pranešė Kelių policijai, kurios pareigūnai nesunkiai nustatė, kad raštelį pasirašęs Artūras - jiems gerai pažįstamas 36 metų bedarbis iš Domeikavos.
"Nukentėjo" pareigūnų akivaizdoje
A. Ragauskas buvo sulaikytas tik po penkių dienų, kai A. Mickevičiaus gatvėje krito po kadaise policininku dirbusio vairuotojo automobiliu. Prieš pat įvykį vairuotojas buvo stabtelėjęs pasišnekučiuoti su šioje gatvėje patruliavusiais pažįstamais pareigūnais, tad šie, važiavę jam iš paskos, puikiausiai matė visus "kaskadininko" triukus. Tad sulaikomo A. Ragausko bandymai pasiaiškinti, jog nugriuvo paslydęs, pareigūnų neįtikino. Netrukus paaiškėjo, kad panašią avariją Artūras buvo imitavęs ir Maironio gatvėje, kuomet jį neva "partrenkė" "Citroen XM". Šio automobilio vairuotojas nukentėjėliui net užklijavo pleistru paraudusį kelią ir už tylėjimą sumokėjo 150 litų. R. Ragauskui tokio atlygio pasirodė per mažai. Jis pats paskambino kelių policininkams bei pranešė neva jį partrenkusio ir iš avarijos vietos nuvažiavusio vairuotojo automobilio numerius.
Įvykius "repetavo" užsienyje?
Kauno miesto Centro policijos komisariate pradėjus ikiteisminį tyrimą paaiškėjo, kad tuo pačiu "verslu" A. Ragauskas vertėsi ir pernai. Vyriškis savo aukomis stengėsi rinktis moteris, po jų automobiliais puldavo tamsiu paros metu. Tiesa, ne visi bandymai baigdavosi sėkmingai. Kai kurie vairuotojai nuspręsdavo iškviesti Kelių policiją - tuomet sukčius sprukdavo, nekreipdamas dėmesio į "patirtus sužalojimus". Viena smarki vairuotoja gerokai apspardė vis dar ant žemės gulinčiam apsimetėliui šonus, o kartą iš automobilio išlipęs vairuotojas įrėmė sukčiui į galvą pistoletą ir pasiūlė tyliai dingti. Kiek tokių avarijų imitavo R. Ragauskas, tiksliai įvardinti dar negalima, nes į Centro policijos komisariatą vis dar kreipiasi apie sulaikytąjį apsimetėlį sužinoję nukentėjėliai. Neatmetama, jog A. Ragauskas panašiai uždarbiauti galėjo ir kituose miestuose ar net užsienyje, nes turima duomenų, jog avarijos aukos repeticijas jis pradėjo Latvijoje.
Baudos negąsdina
Jei neatsiras nukentėjėlių, kurie nuo A. Ragausko atsipirko didesne nei 375 litų ( t. y. 3 MGL dydžio) bauda, už jam inkriminuojamą nusikaltimą gali būti skirtas tik areštas nuo 10 iki 45 parų (dar numatomi viešieji darbai, laisvės apribojimas uždraudžiant lankytis tam tikrose vietose ar bauda iki 6 000 litų). Tačiau atrodo, jog baudos A. Ragauskas bijo mažiausiai, nes vien kelių policijai už 19 nuo 1996 metų kovo mėnesio padarytų eismo taisyklių pažeidimų jis vis dar skolingas daugiau nei 10 000 litų. Pasirodo, jog "pėsčiąja auka" Artūras tapo tik po to, kai dvejiem metams neteko vairuotojo pažymėjimo už vairavimą išgėrus.
Į "trąsą" - kaip į darbą
Kaip "Akistatoje" jau esame rašę, anksčiau A. Ragauskas "vertėsi" techninių autoavarijų "organizavimu", sėkmingai pakišdamas savo automobilius iš paskos važiuojančioms mašinoms. Kauno miesto Vyriausiajame policijos komisariate iki šiol atliekamas apie 30 epizodų tyrimas, kuriuose A. Ragauskas įtariamas išprovokavęs beveik pagal vieną kurpalių sukurptus autoįvykius. Važinėdamas ne tik Kauno, bet ir Vilniaus bei Klaipėdos gatvėmis, Artūras staiga pristabdydavo ir iš paskos važiavęs automobilis neišvengiamai atsitrenkdavo. Vairuotojas likdavo kaltas, kad nesilaikė saugaus atstumo. Į "trąsą" A. Ragauskas išsiruošdavo kone kasdien, tarsi į darbą, tam tikslui naudodamasis net trimis automobiliais. Kol viena mašina būdavo remontuojama, avarijų meistras eiliniam nelaimėliui pakišdavo kitą ir reikalaudavo atlyginti nuostolius. Vien iš įvairių šalies draudimo kompanijų aferistui pavyko išpešti daugiau nei 10 000 litų, kol šios susigaudė, kad čia kažkas ne taip. Per ketverius metus Artūras į draudėjus kreipėsi dėl maždaug 60 įvairiose šalies vietose registruotų autoįvykių. Apgaviką padėjo demaskuoti jo godumas. Norėdamas išlupti kuo didesnį atlygį, vyriškis darydavo tik kosmetinį savo apdaužytų automobilių remontą, kad "patekus" į eilinį autoįvykį būtų galima užregistruoti kuo daugiau nuostolių. Kartą "operacija" pavyko ne visiškai sėkmingai, nes auka atsimušė ne į tą vietą, kur planavo Artūras, todėl draudimo ekspertas nesunkiai nustatė klastotę. Netrukus draudimo verslo specialistai perprato ir kitas A. Ragausko suktybes. Įvedus privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą, po eilinės suplanuotos avarijos Artūras tegalėjo siūlyti tariamiems kaltininkams "susitarti" jau už gerokai mažesnes sumas, nes už techninę autoavariją kelių policija kaltininkams dažniausiai skiria vos 100-150 litų baudą, o už padarytus nuostolius atlygina draudimo bendrovė.
"Verslą" sužlugdė pomėgis išgerti
Avarijų "verslą" visiškai nustekeno A. Ragausko polinkis važinėti išgėrus. 2001 metais Artūras neblaivus sukėlė autoįvykį ir 2 metams prarado teisę vairuoti automobilį. Mažiau nei po metų jis nesustojo stabdomas policijos pareigūnų, o kadangi vairavo neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, buvo nubaustas maksimalia 5 000 litų bauda. 2004 metais Artūras vėl "padarė dublį": rugsėjo mėnesį prie vairo sulaikytas neblaivus (1,5 promilės alkoholio), gavo 2 000 litų baudą ir prarado teisę vairuoti autotransporto priemones 24 mėnesiams, gruodžio pradžioje už vairavimą be vairuotojo pažymėjimo jam paskirta 2 000 litų bauda. Tad "avarijų virtuozui" norom nenorom teko persikvalifikuoti į pėsčiuosius kaskadininkus. "Akistata" bandė susisiekti su pačiu "maestro", tačiau mūsų ekipažą pasitikusi Artūro žmona patikino, kad vyras kartu jau senokai nebegyvena, tik kelissyk per dieną paskambina, teiraujasi apie vaikus. Moteris patikino apie pavojingą vyro "darbą" nieko nežinojusi. Girdi, gal Artūrui protas pasimaišė po prieš kelerius metus patirtos avarijos, kai jis net savaitę išgulėjo ligoninėje komos būsenos.
