Šarūnas Naruševičius
Vėlyvą vakarą virš Baltijos jūros katastrofą patyrė Lietuvos karinių oro pajėgų sraigtasparnis Mi-8, dalyvavęs gelbėjimo darbų virš vandens pratybose. Pakilęs iš Nemirsetos karinių oro pajėgų bazės su šešių žmonių įgula sraigtasparnis sudužo už 7-8 jūrmylių (apie 20 kilometrų) nuo kranto.
Paieškose, kurias koordinavo Lietuvos jūrų paieškos ir gelbėjimo koordinacinis centras, dalyvavo aštuoni karinių oro pajėgų, uosto gelbėjimo tarnybos ir pasieniečių laivai. Gelbėjimo laivo "Šakiai" įgulai pavyko išgelbėti keturis sraigtasparnio įgulos narius, kurie pirminiais duomenimis, nepatyrė rimtesnių sužalojimų, tik vienam išgelbėtajam, nevilkėjusiam hidrokostiumo, sutrenkta galva, be to, ilgėliau pabuvęs šaltame vandenyje jis kiek sušalo. Pratybų metų trys įgulos nariai iššokdavo iš sraigtasparnio į vandenį, o po to juos įkeldavo atgal. Nelaimė įvyko, kai buvo ruošiamasi atlikti po antrą šuolį. Maždaug apie antrą valandą nakties iš paieškų buvo atšauktas gelbėjimo laivas ant oro pagalvės "Christina" ir mažieji gelbėjimo kateriai "Viesulas" ir "Audra", kuriems pavyko surasti tik kelis iš katastrofą patyrusio sraigtasparnio iškritusius daiktus. Kitą dieną paieškas toliau tęsė gelbėjimo laivas "Šakiai" ir kariniam jūrų laivynui priklausantys laivai "Skalvis", "Dzūkas", "Aukštaitis" ir "Kichu". Jūra nelaimės rajone gana rami. Vakar dieną buvo surasti per avariją žuvusių lakūnų - įgulos vado majoro Alvido Brazlausko ir borto techniko viršilos Edmanto Vizbaro - kūnai. Narai juos rado nuskendusiame sraigtasparnyje, maždaug 20 metrų gylyje.
