Remigijus RAINYS
2001 metais buvo pasiektas Lietuvos ir užsienio vežėjų užpuolimų magistraliniuose keliuose pikas. Per metus pas mus buvo pagrobti 74 vilkikai ir jų kroviniai. Daugumą jų pagrobėjai išvežė į Rusiją, Baltarusiją, Kazachstaną bei (Karaliaučiaus) Kaliningrado sritį. Daugiausia tokių nusikaltimų užregistruota Kauno apskrityje (22) ir Vilniuje (17). Pagrobti vilkikai paprastai slepiami apleistose sodybose ar nebenaudojamose buvusių kolūkių fermose, kur jie išardomi detalėms arba perkalus kėbulo, variklio, pavarų dėžės ir tiltų numerius paruošiami išgabenti iš šalies. Automobiliams prisukami iš užsienio atvežti arba šalyje pagaminti suklastoti valstybiniai numeriai, prie vairo sėda atitinkamą vairuotojo kategoriją turintys asmenys, aprūpinti idealiai padirbtais dokumentais. Anksčiau tam tikro asmens vardu registruotu automobiliu kitas asmuo, neturėdamas policijoje užregistruoto įgaliojimo, pasinaudoti negalėjo, o dabar tereikia pareigūnams parodyti techninį pasą bei techninės apžiūros taloną ir kelias laisvas. Pergabenant pagrobtus automobilius į užsienį nusikaltėliai iki menkiausių smulkmenų suderina sienos kirtimo detales su papirktais atitinkamų pasienio tarnybų pareigūnais.
Kas užims Beždžionės vietą?
Po to kai pernai buvo sulaikytas vienas iš vilkikų grobimu įtariamos gaujos lyderių Ernestas Buiva, pravarde Beždžionė, vilkikų su kroviniu grobimai magistraliniuose keliuose liovėsi. Kartu su Vilijampolės nusikalstamai grupuotei priskiriamu vadeiva už grotų patekę jo sėbrai apkaltinti dviejų Latvijos bendrovės "Ave trans" vilkikų su padangų ir firmos "Gillette" kosmetika kroviniu pagrobimu praėjusių metų vasario 4 dieną. Sustojusius pailsėti latvius prie netoli Kauno esančios kavinės "Užeiga" užpuolė 6-7 plėšikai. Nusikaltėliai vairuotojus sumušė, surišo lipniąja juosta, užklijavo akis ir nutempę į mišką bei sumušę visą naktį saugojo, kol buvo paslėpti pagrobti vilkikai ir kroviniai. Vieną vilkiką po kelių dienų pareigūnai surado Šilutės rajono Pavelnučio kaime.
Neseniai E. Buiva (26 m.) nuteistas 8 metų laisvės atėmimo bausme. Jo bendrininkui Giedriui Abramavičiui (28 m.) paskirta 6,5 metų nelaisvės, o pagrobto turto slėpėjui Arūnui Dirgėlai (37 m.) - 2 metai ir 2 mėnesiai. Ernesto ir jo bendrininkų laukia dar viena akistata su Temide, nes Kauno kriminalistams pavyko išaiškinti dar vieną vilkiko pagrobimo istoriją. 2001 metų gegužės 20 dieną Kauno vakariniame aplinkkelyje plėšikai pagrobė Lenkijos bendrovės "Comerz Trans" 180 000 litų vertės vilkiką MAN su puspriekabe, kurioje buvo apie 20 tonų šaldytos mėsos. Vilkikas buvo paslėptas Kėdainių rajono Aušros kaime, o mėsa realizuota. Parduoti į užsienį buvo ruošiamas ir vilkikas, tačiau teisėsaugininkai jį spėjo surasti anksčiau nei nusikaltėliai paruošė reikalingus dokumentus. Taigi kol kas tolimųjų reisų vežėjai lyg ir galėtų būti ramūs, nes pagrindinė vilkikų grobikų gauja, atrodytų, ilgam įsikūrė už grotų, tačiau šventa vieta tuščia nebūna ir netrukus ją užims dabar smulkiose vagystėse iš vilkikų savo jėgas bandantys jauni nusikaltėliai. Juo labiau kad jie beveik niekuo nerizikuoja, nes naujasis Baudžiamasis kodeksas jiems numato labai švelnias bausmes. Taigi tik laiko klausimas, kada jaunimas pasieks Beždžionės lygį bei kvalifikaciją ir išgarsės geriau parengtais plėšimais.
Dyzelinas dingsta be pėdsakų
Ir vis dėlto "Akistatos" kalbinti vežėjai Lietuvą laiko keliautojams kur kas saugesne valstybe nei kaimyninę Lenkiją. Pasak tolimųjų reisų vairuotojų, Lenkijos keliuose daug šiurpių eismo nelaimių įvyksta dar ir dėl to, kad įsibaiminę čia siautėjančių banditų vairuotojai stengiasi kuo greičiau pravažiuoti šią šalį, nepaisydami nei oro sąlygų, nei nuovargio.
Išeitų, kad Lietuvos ir Lenkijos pasienyje kasdien sulaukiame jau potencialiai nuvargusių vairuotojų, kuriems derėtų pasiūlyti gerą ir saugų poilsį. Vežėjai tikina, kad pačiame pasienyje yra keletas saugomų aikštelių krovininiam transportui, kur galima pasistatyti vilkiką su puspriekabe ir kelias valandas nusnausti bei užkąsti. Tačiau ilgas laukimas prie sienos ir varginančios muitinės procedūros taip ištampo nervus, jog natūraliai norisi važiuoti kuo toliau iš čia, juo labiau kad pasižiūrėjus į žemėlapį mūsų Lietuvėlė atrodo tokia maža: nuo sienos iki sienos - vos trys šimtai su trupučiu kilometrų. Ir važiuoja pervargę vairuotojai rizikuodami ne tik savo, bet ir kitų eismo dalyvių saugumu, kol pagaliau pajutę, kad toliau vairuoti nebegali, prisiglaudžia pirmoje pasitaikiusioje degalinėje ar tiesiog pakelės poilsio aikštelėje.
Paprastai didžiosiose degalinėse galima jaustis pakankamai saugiam, nes ten teritoriją stebi vaizdo kameros. Tiesa, ir čia "specialistai" sugeba ištuštinti įmigusių vairuotojų kuro bakus, nes kol atvažiuoja degalinių darbuotojų iškviesti policijos pareigūnai, dyzelino vagišių pėdsakai būna ataušę. Gerokai ramiau vežėjai gali atsikvėpti pasiekę Kauno aplinkkelio atkarpą Garliava - IX fortas, nes čia net kelios UAB siūlo savo prieglobstį. Kaip sakė UAB "Faktor" vadovas, jų aikštelėje, kurioje naktį budi net du darbuotojai, telpa maždaug 40 vilkikų su puspriekabėmis, nors kartais per parą jų atvažiuoja vos 6-7. Vairuotojai čia randa ne tik visus sanitarinius patogumus, bet ir dušą, taksofoną, patogias pavėsines ir jaukią kavinę, kurioje skaniai ir pigiai pavalgo. Už nakvynę aikštelėje tenka mokėti 10 litų, tačiau jei čia pat esančioje UAB "Faktor" degalinėje pilamasi kuro ar kavinėje vakarieniaujama, daromos didelės nuolaidos. Bendrovės vadovas tikina, kad pelną duoda tik kavinė, todėl stengiamasi, kad čia maistas nuolat būtų šviežias ir kaloringas. Šį kompleksą ypač pamėgo latvių ir estų vairuotojai, kurie čia susitinka su savo kolegomis, o sugedus automobiliams laukia iš tėvynės atgabenamų atsarginių dalių. Šiame komplekse nuolaidos daromos ir policijos pareigūnams, kurie atsidėkodami dažniau čia apsilanko ir tuo garantuoja dar didesnį saugumą. Beje, 10 litų už nakvynę mokama ir magistralėje "Via Balticos" jau įrengtose vilkikų stovėjimo aikštelėse. Prie Kėdainių esančioje UAB "Gelvybė" degalinėje neseniai atidaryta aikštelė aptverta tvora ir stebima vaizdo kameromis.
Tarp Vilniaus ir Kauno - nesaugu
Pervertinusius savo jėgas naktibaldas kažkodėl nuovargis dažniausiai įveikia tarp Kauno ir Vilniaus. Naktiniam poilsiui tokie vairuotojai, beje, beveik išimtinai rusai, renkasi aikšteles šalia kelio Kaunas - Vilnius prie Grabuciškių arba Kaišiadorių rajone, 82-ajame kilometre, priešais kavinę "Ąžuolas". Abi šios aikštelės keliauninkams ypač nesaugios, tačiau savo karčios patirties Rusijos vežėjai kažkodėl vienas kitam neperduoda. Vien tik šiemet aikštelėje prieš "Ąžuolą" buvo oficialiai užregistruoti trys atvejai, kai apvogti čia nakčiai sustoję vilkikai. Kol pervargę vairuotojai miegojo, vieni vagišiai sugebėjo pasisavinti importinius pramoninius tosterius dešrelėms kepti, o kiti nukniaukė 500 kilogramų esto gabentų švediškų dešrelių. Pavogtų produktų ar gaminių kiekiai nėra dideli - jie paprastai neviršija pusės tonos, tačiau asortimentas labai įvairus - tai ir pieno produktai, ir mėsos gaminiai, ir kiti maisto produktai. Grobti maisto produktus vagys ypač mėgsta, nes tegul ir tyliai burzgiantys, šaldytuvai užgožia atplėšinėjamų priekabos durų vyrių girgždesį. Apie degalų vagystes neverta net kalbėti, nes dažnai vairuotojai, rytą sužinoję, jog nusukus ar numušus kuro bako dangtį iš vilkiko buvo išleista, nusiurbta ar išpumpuota kokie 150-200 litrų dyzelinio kuro, tiesiog numoja ranka ir tęsia kelionę niekam nepasiskundę.
Kaišiadorių rajono policijos komisariato pareigūnai, ir anksčiau naktimis atvažiuodavę į šią aikštelę bei įspėdavę čia nakvojančius vairuotojus apie gresiančius pavojus, sumanė 82-ajame kilometre surengti pasalą. Aštuoni pareigūnai, pasislėpę prie pat aikštelės esančiame miške, telaukė vos porą valandų, kai kolegos per raciją pranešė, jog iš Rumšiškių pusės į mišką važiuoja įtartinas automobilis "VW Golf". Jo ekipažas naktį gerai orientavosi sukinėdamasis po siaurus miško kelelius, todėl buvo nesunku nuspėti, kad čia atvyksta jau ne pirmą kartą. Palikę mašiną nuošaliau, du atvykėliai tyliai nusėlino prie vilkiko ir bandė išlaužti jo degalų bako užraktą. Vienam nenaudėliui pavyko ištrūkti ir perbėgus autostradą pasislėpti miške, o antrasis buvo sulaikytas. Automobilyje aptikta 12 plastmasinių indų po 20 litrų, skirtų būsimajam grobiui susipilti. Sulaikytasis pasirodė besąs Kaune, Petrašiūnuose, gyvenantis Tomas Kulaitis (23 m.). Vaikinui anksčiau jau buvo iškeltos kelios baudžiamosios bylos dėl vagysčių, kurios nutrauktos jam susitaikius su nukentėjėliais. Tomas pagal Užkardymo įstatymą buvo oficialiai įspėtas nenusikalsti, bet to nepaisė. Nustatyta ir metais jaunesnio T. Kulaičio bendro asmenybė, tačiau jis kol kas nesulaikytas.
Temstant minėtoje aikštelėje užkalbinome du čia nakvoti susiruošusius vilkikų vairuotojus iš Karaliaučiaus (Kaliningrado). Vyriškiai tikino, jog mielai apsistotų naktį saugomoje aikštelėje, jei žinotų, kur ją surasti. Kalingradiečiai, kaip ir vėliau kalbinti latviai, rusai bei lenkai, pageidavo, kad kertant Lietuvos sieną jiems būtų įteikiamas ar bent pasiūlomas įsigyti lankstinukas ar schema su nurodytomis saugiomis nakvynės vietomis. Žmonės sutiktų mokėti ne tik už nakvynę, bet ir už pačius lankstinukus.
Dar vieną verslo pasiūlymą paremtų ir Kaišiadorių policijos komisariato vadovybė: rajono ribose prie automagistralės labai praverstų saugomas kad ir mini krovininių automobilių aptarnavimo terminalas. Pradžiai šiam tikslui tiktų ir jau minėtoji aikštelė 82-ajame kilometre, kurią taip pamėgo tolimųjų reisų vairuotojai.
