Nuotraukose matomas „Volkswagen Sharan“ nėra tik dar vienas „Sharanas“ su sužeminta pakaba ar puošnesniais ratlankiais. Septynias sėdimas vietas turintis vienatūris iš gamyklos išriedėjo dar 2001 metais ir po kapotu turėjo 2,8 litro, 6 cilindrų benzininį variklį, sugebėjusį išvystyti 204 arklio galias. Atrodo, kad šį „Sharaną“ įsigijo tikrai ne eilinis „Volkswagen“ vairuotojas.
2012 metais šis „Sharan“ pateko į vieno automano rankas, kuris tik atvykęs į savo namus, pradėjo galvoti apie rimtesnes modifikacijas, kurios leistų septynvietį vienatūrį padaryti greitesniu ir stabilesniu. 6 cilindrų varikliui kompaniją pradėjo palaikyti „Garret GT30“ turbina su nauju tarpinio suslėgto oro aušintuvu. Taip pat buvo patobulinta kuro padavimo sistema, perprogramuotas variklio valdymo kompiuteris. Visų šių modifikacijų rezultatas - 440 arklio galių. Be to, 6 cilindrų jėgos agregatas buvo suporuotas su „Golf R32“ automobilyje naudota keturių varančiųjų ratų sistema.
Tikrai ne iš kelmo spirtas
„Sharanas“, ar ne?
GALERIJA
