Kaip nurodo bendrovė, darbai bus vykdomi ties magistralinio kelio 64,609 km ir 78,424 km. Esami viadukai bus nugriauti, o jų vietoje pastatyti nauji statiniai, pritaikyti dabartiniams transporto srautams ir saugumo reikalavimams.
„Kelias Vilnius–Panevėžys yra vienas intensyviausių šalyje, todėl blogos būklės viadukų rekonstrukcijos darbai – būtini“, – pranešime teigia laikinai einantis susisiekimo ministro pareigas Juras Taminskas.
Skelbiama, kad artimiausiu metu bus pradėti Vaitkuškio viaduko kairės pusės rekonstravimo darbai. Paruošiamieji darbai prasidės šią savaitę, o viaduko griovimas numatytas liepos 7 d.
Anot „Via Lietuvos“, didžiausi eismo pokyčiai šiame etape laukia važiuojančių senuoju Vilniaus–Ukmergės plentu. Nuo liepos 3 d. eismas po viaduku bus visiškai uždarytas ir nukreiptas apylankomis. Planuojama, kad ribojimai galios iki dviejų savaičių.
Vaitkuškio viaduko rekonstravimo darbus už daugiau nei 2 mln. eurų (su PVM) atlieka bendrovė „YIT Lietuva“. Pagal sutartį darbus planuojama baigti 2027 m. pavasarį.
Taip pat netrukus prasidės Kurėnų viaduko dešinės pusės rekonstrukcija. „Via Lietuva“ nurodo, kad paruošiamieji darbai jau pradėti, o viaduko griovimas numatytas liepos 7 d. vakare.
Dėl griovimo darbų vienai nakčiai bus visiškai uždarytas eismas po viaduku esančiame krašto kelyje Ukmergė–Raguva–Nevėžis.
Kurėnų viaduko rekonstravimo darbus už daugiau nei 2,2 mln. eurų (su PVM) vykdo bendrovė „Tilsta“. Darbus planuojama užbaigti iki šių metų pabaigos.
