• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kiekvieną sekmadienį 10.30 val. per TV6 rodoma laida „e-Gazas-Dugnas“ šįkart ėmėsi nagrinėti prancūziškojo dizaino ir inžinerijos subtilybių.

Kiekvieną sekmadienį 10.30 val. per TV6 rodoma laida „e-Gazas-Dugnas“ šįkart ėmėsi nagrinėti prancūziškojo dizaino ir inžinerijos subtilybių.

REKLAMA

Laidos vedėjai į bandymų poligoną atsivežė iš tinklo įkraunamą hibridą – „DS 7 Crossback e-Tense“.Nors teoriškai šis modelis turėtų konkuruoti su „Audi Q5“ ar BMW analogais, realybė ir laidos vedėjų vertinimai atskleidė kur kas dviprasmiškesnį vaizdą.

Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Dizainas, orientuotas į Kiniją

Vertindami automobilio eksterjerą, laidos vedėjai neslėpė simpatijų „DS 7“ išvaizdai, tačiau pastebėjo aiškią dizaino kryptį. Nors tai prancūziškas automobilis, gausus chromo elementų naudojimas ir specifinės formos išduoda orientaciją į Azijos pirkėjus.

REKLAMA

„DS labai orientuojasi į Kinijos rinką ir šių automobilių dizainas primena ankstyvuosius kinus. Kinų skonis yra kitoks negu europiečių“, – dizaino filosofiją analizavo laidos vedėjai. 

Tarp „premium“ ir prasto skonio ribos

Vis dėlto, didžiausių diskusijų sukėlė automobilio interjeras. Nors prancūziški automobiliai garsėja dėmesiu detalėms ir komfortu, „DS 7“ salono sprendimai sulaukė griežtos kritikos.

REKLAMA
REKLAMA

Erdvėje gausu šešiakampių formų, liečiamųjų mygtukų, imituojančių fizinius, ir ne visada logiškai išdėstytų valdiklių. Pavyzdžiui, langų atidarymo mygtukai sumontuoti ne duryse, o masyvioje centrinėje konsolėje.

„Šitas salonas yra perdėtai įmantrus. Žinote, ką jis man primena? Jis man neprimena prabangaus automobilio, jis man primena brangaus rankinuko kopiją, kuri labai stengiasi atrodyti brangiai, bet yra pigi“, – kritikos nestokojo vienas iš vedėjų.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Pasak jo, tai automobilis žmonėms, kurie galbūt niekada nėra sėdėję tikrame prabangiame automobilyje, todėl renkasi „DS“ kaip pigesnę alternatyvą. 

Kompromisas už 20 tūkst. eurų

„e-Gazas-Dugnas“ laidos vedėjai pastebi, kad techninės šio SUV charakteristikos atrodo – solidžiai. Jame tūno 1,6 litro benzininis variklis, išvystantis 200 arklio galių. Jam kompaniją palaiko du elektros varikliai, išvystantys po 110 arklio galių. 

REKLAMA

Vis dėlto, vairuodami šį automobilį laidos vedėjai piktinosi jos veikimu: „Tos sinchronizacijos tarp abiejų elektros motorų ir vidaus degimo variklio man šiek tiek trūksta.

Jis vėluoja ir kartais mane net šiek tiek išgąsdina“, – važiavimo pojūčius komentavo „e-Gazas-Dugnas“ vedėjas. 

Išsamią apžvalgą apie „DS 7“ žiūrėkite vaizdo reportaže, o laidą „e-Gazas-Dugnas“ – kiekvieną sekmadienį, 10:30 val. per TV6.

VISĄ „Gazas-Dugnas“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų