Lietuva kartu su Latvija, Estija ir Lenkija ruošiasi prašyti Europos Komisijos (EK) atidėti europinius reikalavimus, kurie nuo 2028 metų itin pabrangintų degalus iš iškastinio kuro, sako premjeras Gintautas Paluckas.
„Planai yra mėginant derinti Europos Sąjungos politikos ir priimtų sprendimų sąlygotus kuro kainų šuolius (palyginti su kaimyninėmis šalimis – BNS), kurie nusimato nuo 2028 metų. Jei niekas nebus daroma, tikrai kuro kainų šuolis bus gana dramatiškas“, – trečiadienį žurnalistams sakė G. Paluckas.
„Todėl šnekame ir su Baltijos valstybių premjerais, ir Lenkija yra išreiškusi pageidavimų ir prašė Europos Komisijos, jog būtų atidėta taip vadinamų apyvartinių taršos leidimų sistemos pertvarka. Tai sąlygotų tikrai drastiškus kuro kainų šuolius“, – teigė premjeras, atsakydamas į klausimą, ar Lietuva planuoja derinti akcizus su kaimyninėmis šalimis
ES direktyvos įpareigoja sparčiau didinti vadinamąją anglies dioksido (CO2) dedamąją taršiam kurui. G. Paluckas yra sakęs, jog būtent dėl to degalai „dramatiškai brangtų“ iki 2029–2030 metų.
Peržiūrėti degalų akcizų politiką, pristabdyti 2026 metais numatomą akcizų didinimą ir susitarti su Lenkija, Latvija ir Estija dėl jų suderinimo, trečiadienį viešu laišku paprašė daugiau nei 20 verslo organizacijų.
G. Paluckas trečiadienį teigė nežinantis, ar šalys sugebės susitarti dėl bendro kreipimosi į EK, tačiau pabrėžė, kad Briuselis turi reaguoti, nes smarkiai išaugus degalų kainoms Lietuvos įmonės taps mažiau konkurencingos.
CO2 dedamoji iškastiniam kurui taikoma nuo šių metų. Dėl to akcizas benzinui padidėjo 10,1 proc., dyzelinui – 26,7 proc., žymėtam dyzelinui – 41,7 proc., suskystintoms automobilių dujoms – apie 22 proc.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
