Kai kurių vairuotojų mėgstamas posakis “Moteris už vairo - nelaimė kelyje" yra atgyvenęs ir visiškai prasilenkia su šių dienų realybe, bylojančia, kad didžiausi nelaimių kelyje kaltininkai - vyrai.
“Tai - viduramžiškas prietaras,- sako Radviliškio rajono policijos komisariato Organizacinio poskyrio viršininkė Rasa Stasiulaitienė. - Deja, kai kurie vyrai tuo vis dar tiki ir bando įtikinti kitus. Galbūt tas prietaras daliai vyrų į pasąmonę įaugęs dėl to, kad automobilio vairavimas ilgą laiką buvo tik vyrų pasaulio atributas. Buvo, kol į šį pasaulį įsiterpė moterys".
Pasak R.Stasiulaitienės, Radviliškio rajono policijos komisariate dirba daug moterų pareigūnių, iš kurių vairavimo įgūdžių galėtų pasimokyti neretas vyras.
Ne paslaptis, kad dažnam vyrui patogu, kai vairuoja moteris. Tokiu atveju galima atsipalaiduoti vakarėlyje ir nesibaiminti, kad laukia juodas ir atsakingas darbas parvairuojant automobilį namo.
Tačiau tarp vairuojančių vyrų tikrai atsiras tokių, kurie pripažins: vairuojanti moteris yra kažkas nerealaus. Ne tik todėl, kad ji graži. Nerealu dar ir todėl, kad ne visų vyrų akims moteris už vairo yra įprastas reginys. Galbūt todėl dalis vyrų ir yra įsitikinę esantys geresni vairuotojai už moteris.
Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko pavaduotojas Aleksandras Samulevičius taip manančius vairuotojus greičiausiai nuvils: pastarųjų metų statistika byloja, kad moterys iš tiesų vairuoja kur kas atsargiau nei vyrai. Stipriosios lyties atstovai sukelia ir daugiau avarijų, kurių pasekmės - skaudžios.
“Vyrai yra linkę dažniau viršyti greitį, o viršytas greitis yra viena pagrindinių eismo įvykių priežasčių", - “Respublikai" sakė A.Samulevičius.
“Jei moterys ir sukelia eismo įvykių, tai šių avarijų pasekmės paprastai būna švelnesnės - kaip ir pačios moterys", - akivaizdžią tiesą įvardijo R.Stasiulaitienė.
Matyt, ne veltui sakoma, kad gražios moterys vairuoja, o protingos - veža. Šį posakį iš kolegų vairuotojų ne kartą girdėjo ir R.Stasiulaitienė.
“Išsilaikiusi vairuotojo pažymėjimą ilgai nevairavau ir didžiavausi, kad esu protinga, - juokėsi R.Stasiulaitienė. - Labai argumentuotai ir sėkmingai galėjau pasiteisinti, kodėl nevairuoju. O dabar, kai vairuoti tenka kasdien, galiu tik pasidžiaugti, kad esu graži".
2010 metų šešių mėn. eismo įvykių statistika:
* Lietuvos policija nustatė 204 488 KET pažeidimus. Kol kas nėra duomenų, kiek iš jų buvo vyrų ir kiek - moterų.
* Įvyko 1577 eismo įvykiai, kuriuose žuvo 119 žmonių, iš jų 93 vyrai ir 26 moterys. Iš 69 žuvusių vairuotojų 63 buvo vyrai ir 6 - moterys. Šiuose eismo įvykiuose buvo sužeisti 1923 žmonės.
2009 metų statistika:
* Lietuvos policija nustatė 448 990 KET pažeidimus, iš jų 11 172 KET pažeidimus padarė užsieniečiai. Šiuos pažeidimus padarė 366 633 vyrai (81,66 procento) ir 82 357 moterys (18,34 procento).
* Įvyko 4826 eismo įvykiai. Juose žuvo 370 žmonės, iš jų - 281 vyras ir 84 moterys. Iš 155 žuvusių vairuotojų 139 buvo vyrai ir 16 moterų. Šiuose eismo įvykiuose buvo sužeisti 4456 žmonės, iš jų - 2487 vyrai ir 1960 moterų. Tarp 1707 sužeistų vairuotojų 1253 buvo vyrai ir 452 moterys.
2008 metų statistika:
* Lietuvos policija nustatė 435 597 KET pažeidimus, iš jų 11 706 KET pažeidimus padarė užsieniečiai. Šiuos pažeidimus padarė 344 659 vyrai (82,68 procento) ir 72 199 moterys (17,32 procento).
* Įvyko 6317 eismo įvykių. Per juos žuvo 499 žmonės, iš jų - 353 vyrai ir 146 moterys. Iš 196 žuvusių vairuotojų 175 buvo vyrai ir 21 moteris. Per šiuos eismo įvykius buvo sužeisti 5818 žmonės. Iš jų - 3237 vyrai ir 2579 moterys. Tarp sužeistų 2213 vairuotojų - 1637 vyrai ir 576 moterys.
