Atlikus išsamų 2010 m. eismo įvykių Lietuvos keliuose tyrimą nustatyta, kad „juodųjų dėmių“ keliuose yra 87 – apie trečdaliu mažiau nei pernai. Siekiant toliau mažinti avaringų vietų skaičių, šiemet bus rekonstruojamos pavojingos sankryžos, tiesiami dviračių takai, diegiamos prevencinės eismo saugos priemonės.
Palyginti su 2010–aisiais, 32 „juodosios dėmės“ išliko tose pačiose vietose, 31–os vieta pakito dėl keliuose įrengtų eismo saugos priemonių, naujai susiformavo 24 „juodosios dėmės“.
Be to, nustatyta, kad 27 „juodosios dėmės“ yra susidariusios dėl neblaivių vairuotojų kaltės. Dėl šios priežasties šalies keliuose yra atsiradę 31 proc. visų „juodųjų dėmių“.
Šiemet avaringiausiuose kelių ruožuose numatoma diegti įvairias eismo saugos priemones: greitį mažinančias priemones, greičio švieslentes, saleles, pėsčiųjų perėjas, kelio ženklus. Konkrečios priemonės bus taikomos atsižvelgiant į kelio parametrus bei „juodojoje dėmėje“ įvykusių avarijų priežastis ir pobūdį, kelio aplinką.
Apie 50–yje gyvenviečių, kurias kerta valstybinės reikšmės keliai, šiemet planuojama įrengti greičio mažinimo priemones. Pavojinguose kelių ruožuose bus tvarkomos šalikelės – įrengiami metaliniai apsauginiai atitvarai, tinklo tvoros, kitos priemonės.
Panaudojant Europos regioninės plėtros fondo paramą, šiemet numatoma rekonstruoti 15 pavojingų sankryžų bei įrengti 10 dviračių takų ruožų, kurių bendras ilgis – beveik 20 km. Be to, dar apie 10 km dviračių takų bus nutiesta Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.
Taip pat bus rūpinamasi eismo įvykių prevencija, kad „juodosios dėmės“ nesiformuotų naujuose potencialiai pavojinguose ruožuose. Planuojama kompleksiškai tvarkyti ilgesnius vientisus kelių ruožus, apimančius jau esamas bei galimas „juodųjų dėmių“ vietas.
Pastaruosius penkerius metus „juodųjų dėmių“ skaičius Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose nuolat mažėja. 2006 m. buvo nustatytos 267 „juodosios dėmės“, 2007 m. – 247, 2008 m. – 225, 2009 m. – 178, 2010 m. – 135, 2011 m. – 87.
