Plačiau apie šį incidentą naujienų portalui tv3.lt papasakojo autobusą tąkart vairavęs Romualdas. Nors per šį eismo įvykį keleiviai nenukentėjo, tačiau dėl netikėtos kliūties buvo apgadintos net dvi sunkiasvorės transporto priemonės.
Pirmiausia, pakibusią ir niekaip nepažymėtą šviesoforo konstrukciją kliudė gatves barstantis automobilis, o tada kliūties neišvengė ir keleivinis autobusas. Pastarajame incidento metu buvo apie 15 keleivių.
Iš paviešinto vaizdo įrašo matyti, kad kliūtis dėl tamsaus paros laiko buvo sunkiai įžiūrima. Pats incidentas įvyko šių metų sausio 27-sios vakarą, po 20 val., tiesa, vaizdo įrašas buvo paviešintas tik šiandien.
Trys protokolai
Vis dėlto, policija nusprendė, kad dėl šio incidento turi būti surašyti net trys protokolai. Tai naujienų portalui tv3.lt patvirtino Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė Andromeda Grauslienė.
Atsakomybės neišvengs konstrukciją apgadinusio sunkvežimio MAN vairuotojas. Taip pat nubausti bus ir kitų dviejų sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai.
„Dėl šio eismo įvykio buvo gauti du pranešimai. Sausio 27-ąją, apie 20.20 val. Buvo lydimas stambių gabaritų krovinys ir apgadinta šviesoforo konstrukcija. Vėliau ją kliudė barstytuvas ir autobuso vairuotojas.
Visiems 3 surašyti protokolai. Konkrečiai autobuso vairuotojas nubaustas 5 eurų bauda. Kelių eismo taisyklės numato, kad turi būti važiuojama tokiu greičiu, jog atsiradus kliūčiai, būtų galima jos išvengti“, – trumpai situaciją reziumavo policijos atstovė.
Didelis pavojus
Autobusą vairavęs Romualdas nesutinka su policijos sprendimu. Maža to, paskirta 5 eurų bauda nėra didžiausia problema, vairuotojas baiminasi, kad jam gali tekti padengti autobuso remonto išlaidas. Vyras neatmeta galimybės, kad ieškant teisybės teks kreiptis į teismą.
„Buvo jau tamsus vakaras. Kaip vėliau paaiškėjo, prieš kurį laiką ta gatve pravažiavo sunkvežimis, vežęs stambių gabaritų krovinį. Jis buvo lydimas policijos. Krovinys kliudė ir apgadino šviesoforą, užkliuvo už jo konstrukcijos, kurios pakibo virš važiuojamosios dalies.
Dalis konstrukcijų buvo pašalinta, bet paliktas ant laido kabėti apie 3 m. ilgio strypas su netrumpais metaliniais atsišakojimais. Keisčiausia, kad iš įvykio vietos kaltininkai išvažiavo, o pavojinga vieta niekaip nebuvo pažymėta įspėjamaisiais ženklais.
Po kurio laiko vairuodamas 9 numerio maršrutinį autobusą, kuriame buvo apie 15 keleivių, atsitrenkiau į tą pakibusią konstrukciją. Tiesa, prieš mane važiavo kelių priežiūros mašina, kuri pirmiausia kliudė konstrukciją, tarp mūsų buvęs lengvasis automobilis jos išvengė, o man to padaryti nepavyko“, – pasakojo autobuso vairuotojas.
Romualdas pridūrė, kad atsitrenkus į konstrukciją, ji perdūrė stiklą kiaurai. Tad pasisekė, kad pats vairuotojas ir keleiviai išvengė sužalojimų.
„Tas strypas buvo metalo spalvos, todėl susiliejo su aplinka. Buvo jau tamsu. Kitos transporto priemonės stabdymo metu taip pat nukreipė dėmesį. Tik tada, kai sustojome, atvažiavo mašina su oranžiniais švyturėliais. Paaiškėjo, kad jie vyko tvarkyti apgadintos konstrukcijos.
Policija apkaltino mane, kad neapvažiavau kliūties, paskyrė baudą. Įrašas padarytas, kad pasirinkdamas greitį nepastebėjau matomos kliūties. Bet ta kliūtis nebuvo nei matoma, nei apstatyta įspėjamaisiais ženklais“, – pabrėžė Romualdas.
Autobuso vairuotojas pridūrė, kad netoli incidento vietos yra kita sankryža prie kurios jis buvo sustojęs, tad per trumpą atstumą didesnio greičio autobusu išvystyti jis tikrai negalėjo.
„Policija atvažiavo po 20 minučių. Pareigūnai teigė, kad turėjau tą kliūtį apvažiuoti ir ją pamatyti. Įdomu tas, kad atvažiavus stambių gabaritų krovinį lydėjusiam ekipažui, jie sakė, jog atlygins žalą, nes yra draudimas. Tačiau viskas apsivertė ir apkaltino mane patį“, – apgailestavo autobuso vairuotojas.
Romualdas viliasi, kad atsiras liudininkų, kurie galės patvirtinti, jog atsiradusi netikėta ir pavojinga kliūtis buvo sunkiai pastebima.
