Vokiečių tiuningo studija „G-Power“ nesismulkina. Šios įmonės specialistai greičiausius ir brangiausius „BMW“ mokina važiuoti dar greičiau. Paskutiniais savo darbais jie įrodė, kad net ir sunkus miesto visureigis gali skrieti greičiau nei 300 km/h greičiu.
Šį kartą į „G-Power“ specialistų rankas pateko miesto visureigis „BMW X5M“. Po radikalaus perdirbimo jis vadinasi „G-Power X5M“. Automobilis stipriai pasikeitė- „G-Power X5M“ pastebimas iš tolo dėl plačių ratų arkų, agresyvių oro paėmimo angų. Beje, kėbulo priedai (vadinamasis „body- kit“) kainuoja 12 185 eurų, o variklio tobulinimą vokiečių specialistai įkainavo gerokai brangiau- už tai tektų pakloti 18 000 eurų.
Inžinieriai „BMW X5M“ V8 tipo 4,4 litro darbo tūrio varikliui su dvejomis turbinomis pagerino aušinimo sistemą, optimizavo turbinų darbą, pakeitė variklio programinę įrangą ir oro filtrą. Rezultatas įspūdingas- 725 a.g. ir 890 Nm sukimo momentas. Todėl visai nenuostabu, kad „G-Power X5M“ iki 100 km/h greičio įsibėgėja per 4,2 sek., o maksimalus šio monstro greitis viršija 300 km/h. Tikrai solidu.
