Toks sprendimas priimtas siekiant išgyvendinti chaotišką automobilių statymą ir sukurti saugią, europietišką aplinką pačioje miesto širdyje.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Pabaiga chaotiškam parkavimui
Ilgus metus bemaž 270 metrų ilgio atkarpoje eismas vyko viena kryptimi, o vairuotojai savo transporto priemones dažnai palikdavo tam nepritaikytose vietose, taip trukdydami praeiviams ir dviratininkams.
Po rekonstrukcijos Griunvaldo gatvė funkcionuoja analogišku principu kaip ir netoliese esanti S. Daukanto gatvė. Pagrindinis prioritetas čia atiduotas judantiems pėsčiomis, o įvažiuoti leidžiama tik vietos gyventojams, prekes pristatančiam aptarnaujančiam bei specialiųjų tarnybų transportui.
Kauno miesto savivaldybė pabrėžia, kad šioje arterijoje visada fiksuotas didelis pėsčiųjų srautas, todėl tranzitinio eismo eliminavimas buvo būtinas žingsnis kuriant darnų judumą.
Nematomi, bet svarbūs pokyčiai
Prieš klojant naują dangą, statybininkai iš pagrindų atnaujino šilumos trasas bei paviršinius lietaus nuotekų surinkimo tinklus.
Prastos būklės asfaltą pakeitė nauja trinkelių danga, kurioje integruoti specialūs vedimo takai regos negalią turintiems asmenims.
Gatvės erdvę papildė nauja apšvietimo sistema ir mažoji architektūra: dviračių stovai bei suoliukai, kuriuos subtiliai įrėmina lauko akmens grindinio fragmentai.
Artimiausiu metu atnaujintos alėjos vaizdą pagyvins naujai pasėta veja ir gėlių vazonai. Pertvarkyta erdvė atveria naujas galimybes verslui bei miesto kultūriniam gyvenimui – abiejose gatvės pusėse jau suplanuotos zonos lauko kavinių terasoms, poilsio oazėms ir net nedidelėms mugėms ar renginiams.
Visus rekonstrukcijos darbus, kurių vertė siekia apie 650 tūkstančių eurų, sėkmingai užbaigė bendrovė „Kauno tiltai“.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
