Liko laukti nedaug. Jau 2014 metų pradžioje, „Lamborghini“ pristatys „Gallardo“ įpėdinį „Cabrera“. Nors šio modelio premjeros tikėjomės Frankfurto automobilių parodoje, tačiau atrodo, kad modelio debiutas buvo nukeltas į Detroito automobilių parodą, kuri kasmet vyksta metų pradžioje.
Vizualiai naujas modelis bus panašus į „Egoista“ ir „Sesto Elemento“ modelius, kurie sulaukė daugybės teigiamų atsiliepimų. „Lamborghini Carbrera“ palyginus su „Gallardo“, bus truputėlį ilgesnis ir platesnis, tačiau už naujos kartos „Audi R8“, itališkas superautomobilis bus trumpesnis dėl trumpesnės ratų bazės.
Liko laukti nedaug. Jau 2014 metų pradžioje, „Lamborghini“ pristatys „Gallardo“ įpėdinį „Cabrera“. Nors šio modelio premjeros tikėjomės Frankfurto automobilių parodoje, tačiau atrodo, kad modelio debiutas buvo nukeltas į Detroito automobilių parodą, kuri kasmet vyksta metų pradžioje.
Vizualiai naujas modelis bus panašus į „Egoista“ ir „Sesto Elemento“ modelius, kurie sulaukė daugybės teigiamų atsiliepimų. „Lamborghini Carbrera“ palyginus su „Gallardo“, bus truputėlį ilgesnis ir platesnis, tačiau už naujos kartos „Audi R8“, itališkas superautomobilis bus trumpesnis dėl trumpesnės ratų bazės.
Pasak neoficialių šaltinių, naujasis „Cabrera“ bus komplektuojamas su keliais benzininiais varikliais. Vienas iš jų - 10 cilindrų, patobulintas 5.2 litro agregatas, kuris išvystys maždaug 600 arklio galių. Galia bus perduodama į visus keturis varomuosius ratus per dvigubos sankabos pavarų dėžę. Deja, bet „Cabrera“ nebus siūlomas su mechanine pavarų dėže.
