• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

„Toyota“ pristatydama „GT86“, ne vieną kartą užsiminė, jog tai yra moderni „AE86“ interpretacija. Puikus svorio paskirstymas, galiniai varomieji ratai, pavydėtinos valdymo savybės. Tai - stipriosios „GT86“ savybės, tačiau ar jis gali prilygti savo tėvui - „AE86“?
Į šį klausimą atsakyti nusprendė automanai iš Japonijos, o tiksliau - „Best Motoring“ laidos vedėjai, kurie didžiausią dėmesį skiria ne automobilio išvaizdai, bet jo galimybėms kelyje.
Drifto karalius, Le Mano 24 valandų laimėtojas, Keiichi Tsuchia tapo šio palyginamojo testo teisėju ir žmogumi, kuris pasakys ar „Toyota AE86“ yra geresnis bei greitesnis automobilis už „Toyota GT86“.
Reikėtų paminėti, jog šiose lenktynėse dalyvavęs „Toyota GT86“ nebuvo standartinis. Šis modelis turi šiek tiek standesnę pakabą ir pasižymi šiek tiek mažesniu svoriu.
[nqspoll id="153"]

„Toyota“ pristatydama „GT86“, ne vieną kartą užsiminė, jog tai yra moderni „AE86“ interpretacija. Puikus svorio paskirstymas, galiniai varomieji ratai, pavydėtinos valdymo savybės. Tai - stipriosios „GT86“ savybės, tačiau ar jis gali prilygti savo tėvui - „AE86“?
Į šį klausimą atsakyti nusprendė automanai iš Japonijos, o tiksliau - „Best Motoring“ laidos vedėjai, kurie didžiausią dėmesį skiria ne automobilio išvaizdai, bet jo galimybėms kelyje.
Drifto karalius, Le Mano 24 valandų laimėtojas, Keiichi Tsuchia tapo šio palyginamojo testo teisėju ir žmogumi, kuris pasakys ar „Toyota AE86“ yra geresnis bei greitesnis automobilis už „Toyota GT86“.
Reikėtų paminėti, jog šiose lenktynėse dalyvavęs „Toyota GT86“ nebuvo standartinis. Šis modelis turi šiek tiek standesnę pakabą ir pasižymi šiek tiek mažesniu svoriu.
[nqspoll id="153"]

REKLAMA

Sveikata.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų