Olandas kvalifikacijoje buvo tik šeštas, tačiau dėl Lewiso Hamiltono ir Kimi Antonelli gautų baudų startavo iš antrosios eilės. Jau pirmuose ratuose M. Verstappenas pakilo į trečią vietą, nors trasoje turėjo kontaktą su L. Hamiltonu.
Visų lenktynių metu M. Verstappenas per radiją skundėsi savo bolido pavarų dėžės darbu, tačiau didžiausias jo pyktis buvo nukreiptas ne į lenktynių inžinierių Gianpierą Lambiase, o į „Racing Bulls“ pilotus Liamą Lawsoną ir Arvidą Lindbladą.
Of all of Max Verstappen's radio outbursts, this one is undoubtedly among the biggestpic.twitter.com/4m80muHnPt
REKLAMA— Holiness (@F1BigData) July 26, 2026
Socialiniuose tinkluose išplito iki tol netransliuotas komandos radijo įrašas, kuriame girdėti, kaip M. Verstappenas įstringa už tarpusavyje kovojančių „Racing Bulls“ lenktynininkų. L. Lawsonas ir A. Lindbladas šį sezoną sudaro itin konkurencingą duetą ir Vengrijoje finišavo atitinkamai aštuntoje bei dešimtoje vietose.
Vaizdo įraše matyti, kad abu pilotai ilgą laiką nepraleido greitesnio M. Verstappeno, nors buvo rodomi mėlyni signalai, įpareigojantys ratu atsiliekančius sportininkus užleisti kelią greitesniam varžovui.
Praradęs kantrybę M. Verstappenas per radiją rėžė: „Jie turėtų gauti baudą. Tai visiškas absurdas. Tie prakeikti pusgalviai! Dieve mano.“
Po lenktynių paaiškėjo, kad tam tikrais momentais sistema veikė netinkamai – kai kuriems pilotams mėlyni signalai buvo rodomi net tada, kai už jų nebuvo greitesnių bolidų.
Vis dėlto šiuo konkrečiu atveju manoma, kad tai nepaaiškina, kodėl L. Lawsonas ir A. Lindbladas taip ilgai nepraleido pagrindinės „Red Bull“ komandos lyderio.
Dabar čempionate bus paskelbta tradicinė vasaros pertrauka. Kitas etapas Nyderlanduose bus surengtas rugpjūčio 21-23 d.
Visą „Formulės 1“ sezoną tiesiogiai transliuoja „Go3“ televizija.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
