„Hyundai i20 N Sport“ - pirmasis naujosios divizijos kūrinys, kuris vargu ar sudomins sportiškų hečbekų gerbėjus. Priekinius automobilio ratus suka 1.4 litro darbinio tūrio, 4 cilindrų benzininis variklis, kuris išvysto 115 arklio galių ir 160 Nm sukimo momentą. Šis motoras bus suporuotas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže.
Nors variklio techninės charakteristikos ne pačios įspūdingiausios, tačiau naujoji „i20“ hečbeko versija turėtų visus nustebinti puikiomis manieromis posūkiuose. Naujosios divizijos specialistai automobilį aprūpino standesniais amortizatoriais ir spyruoklėmis, iš naujo sukonfigūruota vairo stiprintuvo sistema ir galingesne stabdžių sistema.
Teoriškai, naujasis „i20 N Sport“ turėtų tapti „Volkswagen Polo GTI“ ar „Seat Ibiza Cupra“ alternatyva, tačiau vargu ar šių automobilių gamintojai turėtų labai pergyventi.
