„Goodwood Members“ susitikime - klasikinių automobilių oazė

Komentuoti

2015-03-26 11:29

Ar žinojote, kad pati didžiausia klasikinių automobilių populiacija yra ne Jungtinėse Valstijose, o D.Britanijoje. Ne pačioje didžiausioje pasaulio šalyje klasikinių automobilių yra daugiau negu Ispanijoje, Čekijoje ir Lenkijoje kartu sudėjus.
Kiekvienais metais, jau net 73 metus iš eilės, klasikinių automobilių gerbėjai ir savininkai rinkosi į „Goodwood Members“ susitikimą, kuriame buvo demonstruojami patys geriausi ir įspūdingiausi klasikiniai automobiliai.
Pagrindinis šio renginio akcentas yra ne klasikinių automobilių paroda, o klasikinių automobilių lenktynės. Kiekvienas „Goodwood Members“ dalyvis turėjo galimybę išvažiuoti į lenktynių trasą ir prisiminti koks automobilių sportas buvo 8, 7 ar net 6 dešimtmečiuose.
Vis dėlto, šiemet renginyje netrūko „Group C“ lenktynėms sukurtų monstrų. 1982 metais pristatyta lenktynių serija pakeitė iki tol FIA propaguotą „Group 5“ lenktynių seriją.

„Goodwood Members“ susitikime - klasikinių automobilių oazė

REKLAMA

timbrown-73mm-overview01

Nuo 1982 iki 1993 metų egzistavusi lenktynių serija buvo populiari visame pasaulyje, 1987 - 1989 metų laikotarpiu populiarumu ji prilygo net gi Formulę-1, tačiau atrodo, kad populiarumas susuko daugelio FIA vadovų smegenis, nes 1992 metais „Group C“ buvo norima paversti alternatyva Formulei-1. Naujos taisyklės, nauji apribojimai privedė iki pačių neįdomiausių lenktynių pasaulyje.
Grįžtant prie „Goodwood Members“ susitikimo ir „Group C“ bolido antplūdžio, lenktynių trasoje buvo galima išvysti net 15 „McLaren F1“ bolidų, keletas „Lancia“ ir „Porsche“ markės sprinterių, kurie be didelio vargo sugebėjo pasiekti net 350 ar 360 km/val. greitį.
Tačiau „Goodwood Members“ turėtų sudominti tuos, kuriems patinka įvairovė. Šiame renginyje dominuoja mūsų kraštuose nepopuliarios markės. Pradedant „Alfa Romeo“, „MG“ ir baigiant „Buick“, „TVR“, „Rover“, „Porsche“ ar „Riley“.