BMW prieš keletą dienų paskelbė, jog į kompanijos gamyklą Jungtinėse Amerikos Valstijose investuos maždaug vieną milijardą dolerių. Ši neįtikėtinai didelė suma padės automobilių gamybą padidinti iki 450.000 vienetų per metus.
Šiuo metu šioje gamykloje gaminami beveik visi kompanijos visureigiai : X3, X5, X6, o nuo kovo 28 dienos prie jų prisijungė ir BMW X4.
Nuo 2017 metų šioje gamykloje bus gaminamas dar vienas BMW visureigis - X7. Didžiausias, brangiausias ir prabangiausias vokiškas visureigis turėtų tapti Mercedes Benz GL atmaina.
Tačiau dabar visą dėmesį sutelkime neseniai pristatytam BMW X4. Vietoj įprasto spaudos pranešimo ar lentelės su techninėmis charakteristikomis, norime pasidalinti trijų dalių vaizdo reportažu, kuriame galėsite pamatyti BMW X4 gamybos užkulisius.
Visas veiksmas prasideda specialiame komplekse, kuriame pluša robotai. Jie atsakingi už kėbulo „sulipdymą“.
BMW prieš keletą dienų paskelbė, jog į kompanijos gamyklą Jungtinėse Amerikos Valstijose investuos maždaug vieną milijardą dolerių. Ši neįtikėtinai didelė suma padės automobilių gamybą padidinti iki 450.000 vienetų per metus.
Šiuo metu šioje gamykloje gaminami beveik visi kompanijos visureigiai : X3, X5, X6, o nuo kovo 28 dienos prie jų prisijungė ir BMW X4.
Nuo 2017 metų šioje gamykloje bus gaminamas dar vienas BMW visureigis - X7. Didžiausias, brangiausias ir prabangiausias vokiškas visureigis turėtų tapti Mercedes Benz GL atmaina.
Tačiau dabar visą dėmesį sutelkime neseniai pristatytam BMW X4. Vietoj įprasto spaudos pranešimo ar lentelės su techninėmis charakteristikomis, norime pasidalinti trijų dalių vaizdo reportažu, kuriame galėsite pamatyti BMW X4 gamybos užkulisius.
Visas veiksmas prasideda specialiame komplekse, kuriame pluša robotai. Jie atsakingi už kėbulo „sulipdymą“.
