Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
„W140“ S klasės „Mercedes Benz“ net ir po dešimties metų greičiausiai bus laikomas vienu geriausiu vokiškų automobilių gamintojos kūriniu, todėl nenuostabu, jog šie modeliai domina tik entuziastus, kurie mieliau sėdės už štai šio prabangaus sedano nei už naujesnio, modernesnio automobilio vairo.
„W140“ yra pakankamai senas automobilis, tačiau taip norisi pasakyti tik pamačius šio sedano pagaminimo metus. Net ir pačios kukliausios modelio versijos turėjo žymiai ilgesnį komforto įrangos sąrašą nei visiškai naujas kompaktinės klasės hečbekas.
Vis dažniau šis modelis patenka jaunų automanų rankas, kurie mėgsta patobulinti santūrų, tačiau elegantišką „W140“ siluetą. Štai kad ir šis vaikinas iš Indonezijos, kuris su minimaliais pakeitimais labai greitai taptų S klasės „Mercedes Benz“ gerbėjų susitikimo žvaigžde.
Įspūdingo modifikacijų sąrašo jis neturi. Tiesą sakant, vaikinas atliko tik du darbus : sumontavo reguliuojamo aukščio amortizatorius ir įsigijo senus, bet gerus „Lorinser RSK“ trijų dalių ratlankius, kurie šiam S klasės sedanui tinka idealiai. Viskas, daugiau modifikacijų nėra.
„W140“ S klasės „Mercedes Benz“ net ir po dešimties metų greičiausiai bus laikomas vienu geriausiu vokiškų automobilių gamintojos kūriniu, todėl nenuostabu, jog šie modeliai domina tik entuziastus, kurie mieliau sėdės už štai šio prabangaus sedano nei už naujesnio, modernesnio automobilio vairo.
„W140“ yra pakankamai senas automobilis, tačiau taip norisi pasakyti tik pamačius šio sedano pagaminimo metus. Net ir pačios kukliausios modelio versijos turėjo žymiai ilgesnį komforto įrangos sąrašą nei visiškai naujas kompaktinės klasės hečbekas.
Vis dažniau šis modelis patenka jaunų automanų rankas, kurie mėgsta patobulinti santūrų, tačiau elegantišką „W140“ siluetą. Štai kad ir šis vaikinas iš Indonezijos, kuris su minimaliais pakeitimais labai greitai taptų S klasės „Mercedes Benz“ gerbėjų susitikimo žvaigžde.
Įspūdingo modifikacijų sąrašo jis neturi. Tiesą sakant, vaikinas atliko tik du darbus : sumontavo reguliuojamo aukščio amortizatorius ir įsigijo senus, bet gerus „Lorinser RSK“ trijų dalių ratlankius, kurie šiam S klasės sedanui tinka idealiai. Viskas, daugiau modifikacijų nėra.