volvo

Frankfurto automobilių parodoje „Volvo“ pristatys vieną staigmeną. Švedai artėjančioje parodoje pademonstruos naująjį „Concept C“ kupė. Naująjį konceptą sukūrė vyriausias „Volvo“ kompanijos dizaineris Thomas Ingenlathas. Vos vienerius metus pareigas užimantis Thomas teigia, jog naujos kartos švediški automobiliai sukels daugiau emocijų. Pasižiūrėjus į išplatintas nuotraukas matyti, jog naujasis „Volvo“ kompanijos vyriausiasis dizaineris užsimojo pakeisti švediškų automobilių veidą.

„Volvo“ kompanija pirmą kartą įmonės istorijoje rinkai pristatė sportinį S60 modelio patobulinimo paketą, pavadintą „Polestar“. Kol kas tai tik pilotinis projektas – eksperimentinė šių tobulinimo rinkinių partija bus parduodama tik Australijos rinkoje ir nuo to, kaip seksis prekiauti šioje saloje, priklausys, ar jais bus prekiaujama visame pasaulyje. Pirmieji tobulinimui skirtos įrangos rinkiniai salonus pasiekė birželio pabaigoje.

„Volvo“ kompanija pirmą kartą įmonės istorijoje rinkai pristatė sportinį S60 modelio patobulinimo paketą, pavadintą „Polestar“. Kol kas tai tik bandomasis projektas – eksperimentinė šių tobulinimo rinkinių partija bus parduodama tik Australijos rinkoje ir nuo to, kaip seksis prekiauti šioje saloje, priklausys, ar jais bus prekiaujama visame pasaulyje. Pirmieji tobulinimui skirtos įrangos rinkiniai salonus pasiekė birželio pabaigoje.

Ne už kalnų ta diena, kai „Volvo“ variklių gamoje nebeliks penkių ir šešių cilindrų variklių. Juos pakeis visiškai nauji keturių cilindrų agregatai. Pirmieji naujos kartos keturių cilindrų varikliai pasirodys jau šių metų rudenį. Dviejų litrų darbinio tūrio benzininis motoras bus montuojamas į „S60“, „V60“ ir populiarųjį „XC60“ visureigį. „Volvo“ teigia, jog naujasis agregatas bus labai lankstus, todėl leis pasiūlyti įvairiausius arklio galių lygius.

„Volvo“ šiandien pranešė, jog liepos mėnesį švediškų automobilių paklausa išaugo keturiolika procentų. Per antrąjį vasaros mėnesį „Volvo“ iš viso pardavė 33.650 automobilių.  Kompanijos atstovai teigia, jog išaugusi automobilių paklausa šiek tiek nustebino. Ypač nustebino net septyniolikos procentų didesnė automobilių paklausa Europoje. Joje praeitą mėnesį buvo parduoti 17.056 automobiliai. Daugiausiai dėmesio sulaukia naujasis „V40“ hečbekas.

Šonu slystantis vilkikas – tokia frazė dažniau atsiduria kriminalų nei automobilių sporto skiltyje. Komanda iš Lenkijos „STW Drift Team“ ne pirmus metus įrodinėja priešingai. Jų paruoštam „Volvo FM12“ vilkikui frazė „šoninis slydimas“ tinka labiau nei „veidrodžių gabenimas“. Šios neįprastos transporto priemonės istorija prasidėjo 1998-aisiais, kai „Volvo FM12“ išriedėjo pro gamyklos vartus. Pirmieji metai jam nebuvo išskirtiniai – vilkikas atliko darbą, kuriam buvo sukurtas. Gabenti krovinius.

Nors „Volvo“ atsisakė į serijinę gamybą paleisti „Polestar“ specialistų sukurtą „C30“ modifikaciją, tačiau tai netrukdo toliau automobilių tema rašantiems žurnalistams džiaugtis šia kišenine raketa. Šį kartą už mažylio vairo sėdo ne žurnalistas, bet žiedinių lenktynių specialistas Robertas Dahlgrenas. Jis nusprendė, jog keturiais ratais varomas mažylis turėtų parodyti savo sugebėjimus legendinėje Nurburgringo lenktynių trasoje.

Tradicinės saulės baterijos neretai sudarko bet kurio pastato išvaizdą. Antra vertus, pasaulis dar tik ruošiasi pereiti prie švarių energijos šaltinių naudojimo, ir šio proceso, panašu, sustabdyti jau nebepavyks. Pavyzdžiui, elektromobiliui Volvo V60 sukurtas specialus tentas, kuris taps ne tik (ir ne tiek) savotiška priedanga, pavyzdžiui, nuo kritulių, kiek tarnaus kaip įkrovimo įranga.

Norėdami praturtėti draudimo kompanijos sąskaita sukčiai negaili nei savo automobilio, nei žmogaus gyvybės. Žmoną dėl draudimo išmokos nužudęs Švedijos pilietis Ričardas Simaška vėl siunčiamas už grotų pabaigti atlikti bausmės. Kalėti Švedijos lietuviui liko du metai ir mėnuo. Praėjusį rudenį iš pataisos namų už gerą elgesį anksčiau laiko paleistas R. Simaška pažeidė lygtinio paleidimo sąlygas ir išvyko į Švediją, nors tokio leidimo nebuvo gavęs. Dėl to buvo paskelbta jo paieška.

„Volvo“ lengvųjų automobilių divizija pranešė, jog praeitą mėnesį Kinijoje pardavė rekordiškai didelį kiekį naujų transporto priemonių. Palyginus su praeitų metų birželio mėnesiu, paklausa išaugo net 74 procentais. Nors kompanijos vadovai džiaugiasi augančia paklausa Kinijoje, tačiau apskritai šiais metais automobilių paklausa smuko 2,6 procento. „Volvo“ automobilių paklausa sumažėjo ne tik Europoje, bet ir Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Saugiausių automobilių etiketę turinti „Volvo“, atsisakiusi planų konkuruoti su „BMW“ ir „Mercedes Benz“, svarsto kaip galėtų išsiskirti iš kitų gamintojų. Šiandien kompanijos atstovai pranešė, jog norėtų sukurti unikalų ir išskirtinį „XC40“ visureigį. Jis būtų panašus ir konkuruotų su „Range Rover Evoque“. Kinijos kompanijai priklausanti „Volvo“ šiuo metu intensyviai dirba ties naujos kartos „XC90“, kurio debiutas numatytas kitais metais.

„Volvo Car Group“ 1997 m. su „V70 Cross Country“ nutiesė kelią į visai naują segmentą. Pagrindinis dėmesys nuolatinio XC modelio modernizavimo metu buvo išlaikyti automobilio pravažumo bekelėje ir patogumo keliaujant aurą. Šiuolaikiškos, rafinuotos išvaizdos, tvirtas XC70 yra stiprus ir funkcionalus. Be to, naujajame XC70 yra įmontuota unikali pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo sistema su automatiniu automobilio stabdymu.

Kiekvienas pirkdamas naudotą automobilį, dažniausiai atsižvelgia į jo kainą, būklę ir nuvažiuotų kilometrų sumą. Vis dėlto daugelis dažnai susiduria su nesąžiningais pardavėjais, kurie norėdami apmulkinti  pirkėjus atsuka nuvažiuotų kilometrų skaičių atgal. Tačiau pasaulyje yra nemažai žmonių, kurie su savo pirmuoju automobiliu neišsiskiria iki šiol ir nematydami didelės problemos toliau eksploatuoja dešimties, dvidešimties ar net trisdešimties metų senumo automobilius.

Prieš kelias dienas jums pranešėme apie tai, jog „Volvo“ automobilius mėgstanti tobulinti kompanija „Heico Sportiv“ dirba ties pačia greičiausia, sportiškiausia ir galingiausia „V40“ hečbeko modifikacija. Galime tik džiaugtis, jog „Heico Sportiv“ nusprendė praskaidrinti šią niūrią ir vėjuotą dieną. Brangieji ir mielosios, norime jums pristatyti žalią, žalią ir nelabai draugišką aplinkai - „Volvo V40 Heico Sportiv“. Naujoji modifikacija buvo sukurta naudojantis „V40 Cross Country“ modeliu.

Per pirmuosius 5 šių metų mėnesius į kelią išbėgę gyvūnai sukėlė bent 370 avarijų ir padarė daugiau nei 1,2 mln. litų nuostolių, skelbia didžiausia šalies draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas”. Lietuvos kelių policijos duomenimis, šalies keliuose įregistruoti 5 susidūrimo su gyvūnais atvejai, kuriuose nukentėjo ir žmonės. „Kiekvienais metais užfiksuojame apie 1000 mūsų klientų susidūrimų su gyvūnais kelyje. Manome, kad realiai kasmet įvyksta ne mažiau nei 3 tūkst.

Dabartiniai „Volvo“ kompanijos savininkai „Geely“, vos tik įsigiję automobilių kompaniją teigė, jog ateityje šios markės automobiliai orientuosis į prabangą ir komfortą.

Bandymai automobilių, kurie galės savarankiškai važinėti keliuose be žmonių pagalbos, vykdomi jau seniai – kompanija Google ir stambūs automobilių pramonės žaidėjai visu tuo užsiima jau ne pirmus metus. Tačiau ar galės tokie automobiliai prisiparkuoti savarankiškai? Kompanija Volvo pagalvojo ir apie šį aspektą. Naujas Volvo automobilio konceptas gali surasti tuščią vietą automobilių stovėjimo aikštelėje ir prisiparkuoti vairuotojui nesikišant.

Vokietijoje įsikūrusi „Volvo“ automobilių tobulinimo įmonė paskelbė, jog šiuo metu dirba ties pačia galingiausią „V40“ versija, kuri galėtų pamokyti net ir gamyklinį „Volvo S60 Polestar“. Visus pribloškęs „S60 Polestar“ prototipas buvo sukurtas tam, jog galėtų pažeminti „Audi RS4“ ir „BMW M3“ savininkus. Nors ši modifikacija su „Polestar“ vardu pasirodė, tačiau ji prototipui neprilygo nei galia, nei valdymo savybėmis.

„Volvo“ būstinėje šiuo metu pats darbymetis. Kompanija ruošiasi ne tik naujos kartos „XC90“ debiutui, bet ir naujų technologijų pristatymui.  Kompanijos atstovai pranešė, jog kitais metais pasirodysiančiame „XC90“ bus sumontuota nauja parkavimo asistento technologija, kuri automobilį į parkavimo vietą pastatys pati. Jums net nereikės sėdėti automobilyje. Užteks paspausti vieną mygtuką ir automobilis atsistos į laisvą parkavimo vietą.

Pro gamyklos vartus nuo šio pavasario vienas po kito išrieda pirmieji serijinės gamybos naujos kartos „Volvo FH“ sunkvežimiai. Kaip visgi yra gaminamas šis itin novatoriškas sunkvežimis?

Gatvėje sutikę papiktintą „Golfą“, „Civiką“ ar dar kažką panašaus, su drakoniškais buferiais ir šunimis įvairių sportinių dalių firmų lipdukų, kurių nei viena niekada nebuvo sumontuota tuose modeliuose tik nusišypsome. Tačiau yra variantų, kurie gali nemenkai išgąsdinti ar bent sužavėti. Štai, kad ir šis „Volvo 122“ universalas.

Ar gali „Volvo“ būti svajonių automobilis tam, kuris nėra švedas ir labai mėgsta sportinius automobilius? Atsakymas: 1960–1973 m. galėjo taip būti, nes tais laikais „Volvo“ gamino P1800 serijos sportines kupė. Šie automobiliai tais laikais tikrai buvo svajonių automobiliai mėgstantiems palakstyti su vėjeliu.

Gamyklinė „Volvo“ komanda 2014 metais įžengs į „V8 Supercars“ čempionatą. Švedijos automobilių gamintojas ir jo partneris automobilių sporte „Polestar“ sujungs jėgas su „Gary Rogers Motorsport“ komanda, kuri šiuo metu naudoja „Holden“ bolidus. „Volvo“ komanda lenktyniaus S60 automobiliais. „Volvo“ taps penktuoju automobilių gamintoju „V8 Supercars“ čempionate.

Vairuotojas, pasirinkęs ekonomišką vairavimo stilių, gali sutaupyti nemažai degalų, vairuoti saugiai ir mažinti gamtos taršą. Jau antrus metus iš eilės „Volvo Trucks“ kviečia profesionalius sunkvežimių vairuotojus dalyvauti „The Drivers` Fuel Challenge“ ekonomiško vairavimo varžybose, o geriausiam iš jų jau spalį atiteks naujas „Volvo V40“ automobilis.

„Volvo Trucks“ pristatė naujus, nuo vidutinio 5 l iki didelio 13 l darbo tūrio sunkvežimių variklius, atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą.

„Volvo Trucks“ pristatė naujus, nuo vidutinio 5 l iki didelio 13 l darbo tūrio sunkvežimių variklius, atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą. Nuo 2014 m. pavasario „Volvo“ sunkvežimiuose bus montuojami ir 16 l „Euro 6“ varikliai bei 13 l varikliams skirti jėgos agregatai „I-Torque“. „Bendras degalų naudojimo efektyvumas – svarbiausia mūsų klientams, todėl „Volvo“ konkurentams bus sunku varžytis su mūsų turima technologija ir siūlomomis paslaugomis“, – sako „Volvo Trucks“ jėgos agregatų vadovė...

Šiandienos vinis. Taip būtų galima apibūdinti šį įrašą, kuris sugebės pakelti net ir pačio didžiausio pesimisto nuotaiką. Mūsų skaitytojas, Audrius,  pasidalino automobilio skelbimu, kuriame išvysite ne tik smaikščius komentarus, bet ir labai originalias nuotraukas, kurios taip ir priverčia pasiimti mobilų telefoną į ranką ir skambinti „Volvo V40“ savininkui.

Švedijoje įsikūręs automobilių gamintojas „Volvo“ paskelbė, jog padidins „V60“ pakraunamo hibrido gamybos pajėgumus net 90 procentų. Pasak kompanijos, šio automobilio paklausa viršijo visus lūkesčius. Iki šiol kompanija per savaitę pagamindavo 150 šių modelių, nuo rytojaus pagaminamų automobilių skaičius bus didinamas iki 282 vienetų per savaitę. „Volvo“ teigia, jog beprotiškai didelis susidomėjimas šiuo automobiliu yra tokiose šalyse kaip : Vokietija, Olandija, Belgija, Italija ir Prancūzija.

„Volvo“ gerbėjai sukluskite, nes šiandien vakare kompanija žada visam pasauliui pristatyti naują modelį. Nors koks tai modelis nežinome, tačiau tikrai galėsime pradėti spėlioti, nes „Volvo“ išleido net du vaizdo klipus, kuriame anonsuojamas paslaptingas naujas modelis.

Nuo 2012 m. rugsėjo, kai įspūdingo renginio metu buvo pristatytas naujasis „Volvo FH“, „Volvo Trucks“ pristatė iš viso penkis naujus sunkvežimių modelius, skirtus Europos rinkoms. Šiemet debiutavo naujieji „Volvo FM“, „Volvo FMX“, „Volvo FE“ ir „Volvo FL“.

Nuo 2012 m. rugsėjo, kai įspūdingo renginio metu buvo pristatytas naujasis „Volvo FH“, „Volvo Trucks“ pristatė iš viso penkis naujus sunkvežimių modelius, skirtus Europos rinkoms. Šiemet debiutavo naujieji „Volvo FM“, „Volvo FMX“, „Volvo FE“ ir „Volvo FL“. Visuose modeliuose įdiegtos inovacijos ir funkcijos, palengvinančios vairuotojo darbą ir padidinančios darbų našumą. „Tai buvo vienas intensyviausių ir labiausiai jaudinančių etapų mūsų istorijoje.

Ne kartą esame jums parodę galingą „Volvo" markės automobilį, kuris galėtų pažeminti net ir „Porsche" markės automobilius. Ne veltui pakankamai taiki ir rami automobilio išvaizda nekelia jokių asociacijų su stulbinamu greičiu. Šį kartą jums parodysime dar vieną baudėją su „Volvo“ ženkliuku. Pakankamai kampuotas ir neišvaizdus automobilis traukia ne vieną automobilių entuziastą. Kodėl? Norintys nustebinti visuomenę renkasi ne ką kitą, bet „Volvo“ markės automobilius.

Naujuosius „Volvo FE“ ir „Volvo FL“ tapo dar lengviau vairuoti mieste, kur reikalingos greitos, sklandžios ir tausojančios aplinką transporto paslaugos. Sunkvežimiuose buvo patobulinta vairuotojo darbo vieta, o į „Volvo FL“ dabar gali būti montuojamas ir naujas keturių cilindrų, 5 litrų darbo tūrio variklis.

Pakankamai tyliai ir kukliai, vakar duris atvėrė tarptautinė automobilių, motociklų ir specializuotos technikos paroda - „ALT 2013". Kas dvejus metus rengiama paroda, šiais metais lankytojus pasitiko su truputėlį kitokio pobūdžio ekspozicija. Nors parodoje naujų automobilių atstovų buvo galima išvysti, tačiau didžiąją dalį parodos užėmė motociklų ir specializuotos technikos gamintojai. Parodoje iš viso dalyvavo daugiau kaip 70 bendrovių, kurios eksponavo automobilius, detales ir jų aksesuarus.

Saugiausių automobilių titulą turinti kompanija „Volvo" pranešė, jog ateityje išvysime dar vieną kompaktiško hečbeko dydžio modelį ir sedaną.  Kartu su „Volvo" savininke „Geely", inžinieriai pradėjo kurti naują modulinę platformą ant kurios bus galima sukurti kompaktiškus automobilius. Pirmasis modelis, kuris naudos naują platforma bus „XC40" visureigis, kuris bus maždaug „BMW X1" ar „Audi Q3" automobilių dydžio.

Pasigrožėkite paskutinių „S60 Polestar“ bandymų akimirkomis. Realiomis sąlygomis automobilį iš Barselonos į Švediją ankstyvą pavasarį vaikė Robert Dahlgren, profesionalus lenktynininkas ir automobilių bandytojas.

Mes mėgstame sleeperius. Automobiliai, kurie atrodo pakankamai blankiai po savo variklio gaubtu slepia nežmoniškai galingą variklį, kuris galėtų pažeminti ne vieną sportinį automobilį. Interneto platybėse užtikome dar vieną įdomų sleeperį, kuris dangstosi „Volvo" vardu.

Po praėjusią savaitę pateiktų užuominų šiandien „Volvo“ pagaliau pateikė informaciją apie serijinės gamybos „S60 Polestar“. Didesnė konkurencija sportinių sedanų segmente yra sveikintinas dalykas. Tiesa, kaip ir galima buvo tikėtis gamybai parengto karščiausio S60 sedano vienaeilio šešių cilindrų, 2953 kubinių centimetrų darbinio tūrio turbininio variklio galia nuo 500 AG sumažinta iki 350 AG esant 5700 aps./min. Didžiausias sukimo momentas siekia 500 Nm diapazone nuo 2800 iki 4750 aps./min.

Praeitais metais „Volvo" visus nustebino su pritrenkiančiu „S60 Polestar" konceptu, kuris buvo sukurtas „Polestar" inžinierių komandos. Nors daugelis skeptikų teigė, jog serijinės gamybos šis modelis nepasieks, tačiau šiandien juos galime užbadyti pirštais, nes norime pristatyti serijinei gamyba paruoštą „S60 Polestar". Pasak kompanijos atstovų, pati galingiausia ir greičiausia „S60" modelio modifikacija buvo sukurta automobilių entuziastams, kurie mėgsta vairuoti.

Klasikinių automobilių entuziastai ypatingai kruopščiai renkasi muges, į kurias vyksta pristatyti savo kolekcijų, pasidairyti naujų automobilių ar tiesiog sutikti senus draugus. Tačiau šiemet jau ketvirtį amžiaus švenčianti „Techno Classica Essen“ yra klasikinių automobilių Meka, kurios 20 ekspozicijų salių šiemet aplankys per 200 tūkst. žiūrovų iš viso pasaulio.

„Geely" koncernui priklausantis automobilių gamintojas „Volvo", šiandien pristatė naujos kartos variklius, kurie bus montuojami į naujus automobilius jau šį rudenį. „VEA" - architektūros varikliai naudos išmanią „i-ART" technologiją, kuri padės sutaupyti nemažą kiekį kuro. Ypač dyzeliniuose varikliuose. Kompanija teigia, jog naujoji „i-ART" technologija yra vienu žingsniu arčiau prie dyzelinių variklių revoliucijos.

Interneto platybėse galima surasti beprotiškai daug taikiai atrodančių automobilių, kurie taip ir laukia progos kada galės jus išdurti.  Ne kartą esame jums pristatė keletą sleeperių iš Švedijos. Šioje šalyje gyvenantys automobilių entuziastai mėgsta įsigyti labai senus „Volvo" ir juos modifikuoti nuo pat pagrindų. Šį kartą pažvelkime į Švedijos kaimynus - Norvegus. „Volvo" daugeliui buvo pirmasis automobilis, todėl šios markės automobiliai Norvegijoje yra beprotiškai populiarūs.

Nors „Audi" ir „BMW" praeitais metais galėjo pasigirti, jog automobilių pardavimai auga sparčiau, tai ne rodiklis kada reikėtų pradėti kalbėti apie geriausią pasirinkimą „Premium" segmente. Šiuo metu saulės spinduliuose besimaudantys „Mercedes Benz" ir „Volvo" konkurentai juokiasi, tačiau ne ilgam, nes tiek viena, tiek kita kompanija galanda kirvius ir eis į žūtbūtinį mūšį. „Mercedes Benz" Pradėkime nuo vieno seniausių automobilių gamintojų pasaulyje.

Skandinavai dažnai mėgsta patobulinti automobilius taip, kaip nedaro jokia kita tauta. Tikriausiai šiose šalyse daugiausiai važinėja iš pirmo žvilgsnio niekuo nesiskiriantys modeliai, turintys labai galingus variklius. Ta proga, norime pasidalinti su jumis vienu egzemplioriumi. Tai senučiukas „Volvo 740“ su moderniu, penkių cilindrų, varikliu, turinčiu apie 800 arklio galių.

Stambiausias Europoje automobilių gamintojas „Volkswagen AG“ nori įsigyti visas „MAN“ akcijas ir pilnai kontroliuoti šį sunkvežimių gamintoją. Ateityje tai turėtų garantuoti „MAN“ ir „Scania“ susijungimą, kurios kontrolę vokiečiai jau turi. Šiuo metu „Volkswagen AG“ kontroliuoja 75,03 proc. „MAN“ akcijų. Likusiems akcininkams buvo pasiūlyta parduoti savo turimas akcijas.

Ką dažniausiai žmonės galvoja, jeigu sužino, kad turite „Volvo" markės automobilį? Tikrai ne apie sportiškumu ir agresyvumu trykštančius automobilius ar ne? Kadaise „Volvo" vadovai yra pasakę, jog gamina pačius geriausius universalus pasaulyje.

„Volvo Trucks“ pristato naująjį FM, universaliausią gamos sunkvežimį, pasižymintį aukštomis našumo savybėmis. Įvairios naujos funkcijos, patobulinta kabina ir novatoriška „Volvo Dynamic Steering“ sistema pagerina šio sunkvežimio aukščiausios klasės valdomumo savybes. „Naująjį „Volvo FM“ lengva pritaikyti individualiems poreikiams.

„Volvo" gali džiaugtis šios markės populiarumu mūsų šalyje. Ne gana to, jog automobilis pateko tarp septynių geriausių automobilių kasmetiniame „Metu Automoblis" konkurse, naujasis markės hečbekas per plauką netapo tautos automobiliu. Labai norėtume pasakyti, jog kompanija atsižvelgdama į tai, nusprendė šiek tiek patobulinti naująjį hečbeką, tačiau galbūt kada nors.

Oficiali „Volvo FM“ sunkvežimio premjera Europoje įvyks kovo 19 d., tačiau jau šiandien vežėjai, vairuotojai ir transporto entuziastai šį naujausią „Volvo Trucks“ sunkvežimių gamos modelį galės išvysti ir Lietuvoje. Praėjusią savaitę du neužmaskuoti „Volvo FM“ pradėjo dviejų savaičių turą po Europą. FM sunkvežimiai jau buvo pastebėti Pietų ir Vidurio Europos šalių keliuose.