volkswagen

„Volkswagen“ komandos pilotas, Jari-Matti Latvala, teigia, jog yra pasiruošęs siekti pergalių ir tikisi užimti kurią nors vietą ant podiumo.  J.M.Latvala šį sezoną sekasi pakankamai sunkiai. Nuo pat tada kai jis perėjo iš „Ford“ į „Volkswagen“ komandą, Jari sunkiai sėkėsi palaikyti tempą ir išvengti klaidų. Latvala teigia, jog pasitikėjimo savimi suteikė paskutinis greičio ruožas Argentinos ralyje.

Vokiškų automobilių gamintoja „Volkswage“ paskelbė naujos kartos „GTI“, „GTD“ ir „Bluemotion“ modelių kainas. Visas tris modifikacijas jau dabar galima užsisakyti prekybos salonuose. Pradėkime nuo pigiausio ir pačio ekonomiškiausio modelio „Golf“ šeimoje. „Bluemotion“ ženkliuką dėvintis modelis turės dyzelinį variklį, kuris išvystys 110 arklio galių ir 250 NM sukimo momentą. Pasak kompanijos, naujasis 1,6 litro motoras sunaudos tik 3,2 litro degalų šimtui kilometrų.

„Raw Power“ - su tokiu šūkiu buvo pavadintas laiškas, kuriame slypėjo nuoroda į vaizdo klipą, kuriame išvydome beprotiškai gražų „Volkswagen Corrado“. Kaimynėje Lenkijoje esantis projektas turėtų patikti visiems šio modelio gerbėjams. Kodėl? Tai nėra paprastas ir subtiliai patobulintas automobilis. Po kapotu jis turi galingą 3,6 litro benzininį motorą, kuris išvysto beveik 300 arklio galių. Aha.

Ponai ir ponios. Pasiruoškite seilinuką, nes pamatysite projektą, kuris vertas visų automobilių entuziastų dėmesio. Mėlynuose ekranuose išvysite „Volkswagen Corrado“ su „Audi S4“ varikliu ir keturių varomųjų ratų sistema. Esame matę ekstremalių projektų, tačiau šis pranoksta visus lūkesčius. Juk ne kiekvieną dieną galime išvysti vieną gražiausių „Volkswagen“ automobilių, kurio viduje slypi modernūs ir ne tipiški agregatai.

„Volkswagen Jetta“ iki šiol yra vienas populiariausių tokio tipo automobilių. Amerikoje beprotiško populiarumo sulaukęs modelio iki šiol yra mėgstamas tarp automobilių entuziastų.  Bene populiariausioji modelio karta buvo trečioji. Nors ši modelio karta Europoje buvo geriau žinoma „Vento“ vardu, „Jetta“ vardas išliko Amerikoje, kurioje šis kompaktiškas sedanas sulaukė daugybės simpatijų. Praėjus daugiau kaip dvidešimt metų, senąjį modelį restauruoja, tobulina ir dar visaip jį grąžina.

Visą šią akciją galima pavadinti tiesiog klasikiniu trolinimo pavyzdžiu. „Volkswagen“ gerbėjų festivalyje „Worthersee“ tiesiogine prasme sužibėjo... „Opel“.

Direct Express yra naujas Vokswagen servisas, skirtas  senesiems nei penkerių metų automobiliams. „Moller Auto Vilnius“ pirmieji Lietuvoje atidarė šio tipo servisą. Tad sėkminga Direct Express istorija tęsiama ir Lietuvoje! Direct Express specializuojasi senesnių automobilių aptarnavimo srityje – atlieka įprastinius einamuosius remonto darbus, tokius kaip automobilio techninis patikrinimas, stabdžių kaladėlių ir diskų keitimas arba tepalo keitimas.

Savaitgalį Čekijos Brno trasoje vyko trečiasis 2013 metų „Volkswagen Castrol Cup“ čempionato etapas. Jame dalyvavo net du Lietuvos atstovai: Jonas Gelžinis ir Robertas Kupčikas. Lietuviai varžovus greičiu stebino jau bandymuose: R.Kupčikas buvo greičiausias pirmose treniruotėse, o J.Gelžinis – antrose. VIP svečio teisėmis besivaržęs J.Gelžinis pritrenkė varžovus kvalifikacijoje.

Kiekvienais metais į Austriją suvažiuoja daugiau kaip 150,000 žmonių, kurie kiekvieną mielą dieną garbina „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“, „Škoda“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ markės automobilius. Jeigu turėjote galimybę apsilankyti „Worthersee“ renginyje, puikiai suprantate apie ką kalbame. „Worthersee“ nėra tipinė automobilių paroda. Šį renginį labiausiai tiktų žodis - susibūrimas. Tiesiog automobilių entuziastų fiesta, kurioje džiaugiamasi automobilių tobulinimo kultūra.

Šiandien jums parodysime dar vieną labai taiklią, trumpą ir aiškią „Volkswagen“ markės reklamą. Nors ši reklama bus rodoma tik Amerikos gyventojams, tačiau interneto pagalba šia reklama galime pasidžiaugti ir mes. Pasak reklamos, žmonės įsigiję „Volkswagen“ yra lydimi sėkmės. Ar tai tiesa, spręsti jums.

Regis ši savaitė didžiausiam Europos automobilių gamintojui nėra sėkminga. „VAG“ koncernas paskelbė, jog atšaukia 42,926 mažuosius „Volkswagen UP", „Seat Mii" ir „Škoda Citigo" dėl oro pagalvės daviklio. „Volkswagen" teigia, jog defektą turi automobiliai pagaminti nuo šių metų sausio iki šių metų kovo. Kompanija teigia, jog defektą turinčius automobilių savininkus informuos ir nemokamai ištaisys problemą. Meistrai šį defektą turėtų sutvarkyti per maždaug 30 minučių.

Kartais tenka pagalvoti – kaip atrodys automobilių tiuningas po penkerių ar dešimties metų. Kokiu keliu nueis visa automobilistų bendruomenė? Juk kai kurie nauji modeliai jau nuo konvejerio nuriedi lyg iš tiuningo žurnalų viršelių. Tokiu automobiliu būtų galima laikyti naująjį „VW New Beetle“, kuris po paskutiniosios kartos gavo nemažą dozę testosterono ir atrodo lyg savo pirmtako tiuninguota versija. Viskas čia tvarkoje – vokiečiai nori pritraukti daugiau vyriškos klientūros.

Pusės amžiaus veiklos jubiliejų mininti kompanija „Lamborghini“ šia proga pristatė efektingą koncepcinį automobilį „Lamborghini Egoista“. Tai drąsaus dizaino vienvietis superautomobilis.

Turbūt kiekvienas esame girdėję posakį, jog „Volkwagen Passat“ yra tinkamiausias automobilis vežioti runkelius, bulves ar dar kitokį šrotą. Šis parduodamas „Passatas“ yra būtent toks. 550 litų – tiek kainuoja stogo neturintis, kažkada universalu buvęs antrosios kartos „VW Passat“. Kaip rašo jo savininkas, tai puikus darbinis automobilis, nuimtas nuo įskaitos ir tikriausiai niekada nebegalėsiantis legaliai važiuoti Lietuvos keliais.

Didžiausio automobilių gamintojo titulu besididžiuojanti „Volkswagen" kompanija turėtų sunerimti, nes Japonijoje bus atšaukta net 91,000 „Volkswagen" markės automobilių su „DSG" pavarų dėžėmis. Pasak kompanijos atstovų Japonijoje, pavarų dėžė negali atlaikyti didelių apkrovų, esant dideliam karščiui. Situaciją komplikuoja ir tai, jog daugelis „Volkswagen" atstovybių nesutinka nemokamai remontuoti pavarų dėžių ir pripažinti, jog tai yra gamintojo defektas.

Pakankamai tyliai ir kukliai, vakar duris atvėrė tarptautinė automobilių, motociklų ir specializuotos technikos paroda - „ALT 2013". Kas dvejus metus rengiama paroda, šiais metais lankytojus pasitiko su truputėlį kitokio pobūdžio ekspozicija. Nors parodoje naujų automobilių atstovų buvo galima išvysti, tačiau didžiąją dalį parodos užėmė motociklų ir specializuotos technikos gamintojai. Parodoje iš viso dalyvavo daugiau kaip 70 bendrovių, kurios eksponavo automobilius, detales ir jų aksesuarus.

„100mm" - taip vadinasi automobilių entuziastų susibūrimas, kuris kasmet vyksta Australijoje, Melburno miesto prieigose. Kaip patys organizatoriai teigia, jog šiame renginyje galima paragauti nesvietiškai skanaus maisto, pabendrauti su tikrais automobilių entuziastais, kurie neužmigs prasitarus apie tepalų rūšį. Vis dėlto pats svarbiausias akcentas yra automobiliai, niekas kitas. Siūlome jums pažiūrėti puikų vaizdo klipą iš neseniai įvykusio „100mm" susibūrimo.

Vokiečiai pristatė „Volkswagen Amarok“, kuris skirtas ne bekelės šturmui ar darbui kokiame nors ūkyje, o pasipuikavimui perdirbtų automobilių sąskrydžiuose. Ši sportiško pikapo vizija – tipinis gamyklinio tiuningo pavyzdys.

Tobulumui ribų nėra, tačiau žmonės gali būti apsėsti jį pasiekti. Tuomet automobilių projektai užsitęsia iki dešimtmečių, kuomet jų autoriai ilgais savaitgaliais ir bemiegėmis naktimis bando net ir kiekvieną smulkią detalę paversti nepriekaištinga. Būtent tokia istorija yra ir su šiuo „VW Golf“. Trys ilgi pedantiškumo ir beprotiško detalumo metai – tiek laiko prireikė, kad galėtumėte išvysti šį gražuolį, kurio taip greit nepamiršite.

Šiandien Austrijoje prasidėjo tradicinis „Worthersee” festivalis. Tai visos „VW“ grupės automobilių mėgėjų meka. Čia suvažiuoja šimtai perdirbtų ir išdailintų, „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“ ir „Škoda“ automobilių. Savo koncepcines vizijas festivalyje pristato ir gamintojai.

Pristatinėti automobilių tobulinimo kompanijos „Elite Motors" greičiausiai nereikia. Lietuvoje įsikūrusi automobilių kompanija garsi dėl itin ekstremalių automobilių patobulinimų. „Elite Motors" darbų sąrašuose yra tokie automobiliai kaip : „Rolls Royce", „Porsche", „BMW", „Mercedes Benz" ir kt. Viskas kas brangų, egzotiška ir neprieinama paprastam žmogui. Gan netikėtai kompanija išleido naują vaizdo klipą, kuriame vaizduojamas pirmos kartos „Golf" su orine važiuokle.

„Worthersee" susibūrime, „Volkswagen" kompanija pristatys šokiruojančią „Golf GTI" viziją, kuri turėtų palepinti visų markės gerbėjų širdis. „Volkswagen" išplatino spaudos pranešimą, kuriame visu gražumu švyti septintos kartos „Golf GTI", tačiau jis truputėlį skiriasi nuo standartinio.

Nors „Worthersee" susitikimas duris atvers dar tik kitą savaitę, tačiau jau dabar didžiausia gausybė „Audi" ir „Volkswagen" markės entuziastų susibūrė į vieną vietą ir ruoštis kartu didžiausiam pasaulyje „VAG" koncerno gerbėjų susitikimui. Po vienos savaitės, kai prasidės oficialus „Worthersee" renginys ir miestelį sudrebins daugybę automobilių entuziastų, apšilti kojas atvažiavę vyrukai į miestą atvyko ramiai. Vis dėlto pasižiūrėjus į automobilius to nepasakytume.

Yra daugybę skeptikų, kurie mano, jog „Volkswagen" savo aukso amžių jau išgyveno. Daugelis sutinka, jog patys įdomiausi, charizmatiškiausi markės automobiliai buvo gaminami devintame ir dešimtame dešimtmetyje.  Nors šią diskusiją būtų įdomu išplėtoti, tačiau vieną puikų pavyzdį parodysime jau dabar. Tai yra 1984 metais pristatyta „Polo G40" modifikacija.

Wörthersee susitikime susibūrę „VAG" koncerno gerbėjai sužinojo, jog kompanija pagamino daugiau kaip 1 milijoną „Scirocco" modelių. Nepagalvokite, jog trečios kartos „Scirocco" yra toks populiarus, tikrai ne. Trečios kartos modelis buvo parduotas didesniu kaip 200,000 modelių tiražu, tuo tarpu ankstesnės modelio kartos sudarė net 795,650 vienetų. Jubiliejinis modelis buvo nudažytas juoda matine spalva, turėjo 18 colių dydžio lengvo lydinio ratlankius ir kitus privalumus.

Šiandien galime pasidžiaugti, jog mūsų skaitytojai yra beprotiškai aktyvūs. Šį kartą norime jums parodyti vaizdo klipą, kurį mums atsiuntė Lukas.  Žemiau esančiame vaizdo klipe išvysite ne senus ir gerokai atnaujintus „Volkswagen" markės automobilius, o beveik naujus ir dar gamyklos dažai kvepiančius „Golf" ir „Polo". Kaip ir pridera, abudu vokietaičiai buvo aprūpinti orine pakaba ir dar keliais subtiliais patobulinimais.

Šį savaitgalį buvo surengtas WRC etapas Argentinoje, o jį nugalėjo daugkartinis pasaulio ralio čempionas, Sebastienas Loebas. Tai antroji prancūzo pergalė WRC čempionate šiemet.

Devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas tvirtai artėja prie pergalės Argentinos ralyje. Prieš paskutinę varžybų dieną „Citroen“ pilotas turi susikrovęs solidžią 39,8 sekundės persvarą prieš artimiausią varžovą, „Volkswagen“ atstovą Sebastieną Ogierą. Būtent S. Ogiero nesėkmės penktadienį leido S. Loebui atitrūkti. „Volkswagen“ pilotas, iki tol alsavęs lyderiui į nugarą, prarado daugiau nei pusę minutės dėl klaidos septintame greičio ruože ir pradurto rato aštuntame ruože.

Po septintojo Argentinos ralio greičio ruožo į pirmąją poziciją pakilo devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas. Nuo ralio pradžios dominavęs Sebastienas Ogieras smuktelėjo į trečiąją poziciją. S.Loebas prieš prasidedant antrajai ralio dienai prižadėjo lengvai pergalės S.Ogierui neatiduoti ir jau pirmame šios dienos greičio ruože pradėjo mažinti „Volkswagen“ piloto persvarą.

Po trijų Argentinos ralio greičio ruožų lyderio pozicijoje įsitvirtino Sebastienas Ogieras, tačiau „Citroen“ komandos pilotai Mikko Hirvonenas ir Sebastienas Loebas lipa čempionato lyderiui ant kulnų. Ryte Argentinoje tvyrojo rūkas, tačiau „Volkswagen“ neužleido lyderių pozicijų. S.Ogieras pirmoje pozicijoje įsitvirtino jau po vakarykščio trumpo „Super Special“ greičio ruožo, o šį rytą po antrojo greičio ruožo susikrovė net 8.8 sek. persvarą prieš komandos draugą Jari Matti Latvalą.

Nepaisant sudėtingų sąlygų ir aktyvios konkurencijos, per pirmuosius tris 2013-ųjų fiskalinių metų mėnesius Volkswagen Group ir toliau stiprino savo pozicijas pasaulinėse rinkose.   Įskaitant Kiniją, automobilių pristatymai klientams visame pasaulyje padidėjo 4,8 proc. iki 2,3 milijono automobilių. Grupės dalis pasaulinėje lengvųjų automobilių rinkoje ir vėl padidėjo iki 12,6 proc. (pernai tuo pačiu laikotarpiu - 12,2 proc.

Kiekvienas pirkdamas automobilį, o tiksliau ieškodamas jo, renkasi pagal tam tikrus parametrus ar ne? Galia, markė, įvairūs žaisliukai. Tačiau daugeliui pats svarbiausias kriterijus išlieka kaina. Tą patį gali patvirtinti ir mūsų kalbintas Laurynas, kurį daugelis geriau žino „Phawk" slapyvardžiu. Vilniuje gyvenantis ir studijuojantis jaunas vyrukas laisvalaikį leidžia besidomėdamas automobiliais, fotografija, kompiuteriais ir menu.

Kinų leidinys „Sohu“ paviešino būsimo serijinio „Volkswagen“ visureigio „Taigun“ vaizdus. Jie nutekėjo iš patentų biuro. Kadangi vokiečiai jau patentavo savo mažiausio visureigio dizainą, panašu, kad „Volkswagen“ vadovybė jau „palaimino“ šio automobilio serijinę gamybą.

Savaitgalį netoli Bratislavos esančioje „Slovakia Ring“ trasoje kartu su WTCC važiavimais vyko ir antrasis „Volkswagen Castrol Cup“ čempionato etapas. Deja, lietuviui Robertui Kupčikui jis nebuvo sėkmingas. Penktadienį (04-26) vykusioje kvalifikacijoje R.Kupčikas pirmosioms lenktynėms kvalifikavosi antroje vietoje, tačiau vieta pirmoje startinėje eilėje sėkmės negarantavo.

Kokia jūsų manymu yra pati populiariausia automobilio kėbulo spalva visame pasaulyje? Juoda, sidabrinė? Taip, jūs esate visiškai teisūs. Tačiau į pačių populiariausių spalvų trejetuką patenka ir baltoji spalva. Nors anksčiau balta spalva buvo tinkama tik šaldytuvams ir skalbimo mašinoms, tačiau vis daugiau automobilių gamintojų nusprendžia savo gaminamas transporto priemones dažyti ir balta spalva. Vis dėlto spalvų populiarumą įtakoja ne gamintojų pasiūla, bet klientų reikalavimai.

Kas per „Wörthersee"? Nemokantiems vokiečių kalbos šis egzotiškai skambantis pavadinimas naudojamas kasmetiniam „Volkswagen" gerbėjų renginiui. Nors daugeliui ji gali pasirodyti niekuo neišskirtinė, tačiau į ją atvyksta net ir „VAG" koncerno vadovai, kurie kasmet pristato įvairiausius projektus galinčius palepinti entuziastų širdį.

Taupyti ne išeitis. Tokiu principu vadovaujasi „Volkswagen" ir jai priklausantys automobilių gamintojai. „VAG" koncerno atstovai teigia, jog dėl mažėjančios paklausos Europoje, visi automobilių gamintojai bandys savo jėgas ir pozicijos stiprinti kitose pasaulio rinkose.  „Volkswagen" grupės vadovas Martinas Winterkornas pranešė, jog norint tapti pačiu didžiausiu automobilių gamintoju pasaulyje, reikia plėsti modelių gamą ir atimti paskutinį duonos kąsnį iš konkurentų.

Vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje - „Volkswagen" pranešė, jog šiuo metu kompanijos inžinieriai dirba ties keliais svarbiais projektais. „Volkswagen" markės vadovas Martinas Winterkornas atskleidė, jog norint sukurti ekonomiškus ir draugiškus gamtai automobilius, reikia nuolatos investuoti į naujas technologijas.

Dani Sordo neabejoja, kad kovos dėl pergalės artimiausiame WRC etape Argentinoje, atsižvelgdamas į puikią demonstruotą formą Portugalijos ralyje. Nors D.Sordo Portugalijoje iš kovos dėl pergalės pasitraukė antrąją dieną po avarijos, iki incidento ispanas vijosi ralio lyderį Sebastieną Ogierą. „Citroen“ buvo sutriuškinta „Volkswagen“ komandos kovo mėnesį vykusiame Meksikos ralyje, tačiau D.Sordo ir jo komandos draugas Mikko Hirvonenas vėliau vykusiame Portugalijos ralyje progresavo.

Varikliai, kuriuose važiuojant be apkrovos išjungiamas kuro tiekimas pusei cilindrų nėra kažkoks perversmas automobilių inžinerijoje. Tačiau vokiečių patirtis čia įdomi tuo, kad vokiečiai šią technologiją pradėjo taikyti masiniuose keturių cilindrų motoruose.

Neseniai tolimoje Kinijoje praūžė viena didžiausių automobilių parodų Azijoje. Šanchajaus mieste vykusi automobilių paroda sutraukė beprotiškai daugybę automobilių gamintojų. Bene didžiausias pajėgas sutelkė Vokiečiai ir vietiniai gamintojai, kurie atsipjauna didžiausia dalį naujų automobilių rinkos dalies. Jeigu reikėtų pasakyti koks kėbulo tipas yra pats populiariausias, vienareikšmiškai visi sušauktų visureigis. Kompaktiški, dideli, ištaigingi ir pigūs.

Madsas Ostbergas yra tikras, kad Sebastienas Ogieras nėra nenugalimas, nepaisant to, kad „Volkswagen“ komandai atstovaujantis prancūzas dominuoja 2013 metų WRC sezone. Dalinai čempionate lenktyniaujantis Sebastienas Loebas kol kas yra vienintelis pilotas, sugebėjęs nugalėti S.Ogierą. S.Ogieras laimėjo tris iš keturių iki šiol vykusių ralių ir susikrovė 54 taškų persvarą prieš artimiausią persekiotojąMikko Hirvoneną.

Du automobiliai, kuriuos dabar jums parodysime, turėtų užgniaužti kvapą „Volkswagen"  markės gerbėjams. Ypač tiems, kas mėgsta senuosius „Golf" ar „Jetta" modelius. Abudu automobiliai buvo ir iki šiol yra beprotiškai populiarūs. Mažesnysis „Golf" parodė žmonėms, jog kompaktiški hečbekai gali būti automobilis visiems gyvenimo atvejams. Tuo tarpu „Jetta" ir ypač antroji modelio karta, kuriai iki šiol populiarumu neprilygsta net ir naujas modelis.

„Volkswagen" pranešė, jog neseniai pristatytas „Taigun" konceptas greitu metu taps serijiniu automobiliu. Penkerių durų visureigis bus siūlomas ne tik Pietų Amerikoje, bet ir Europoje bei Azijoje. „Volkswagen" kompanijos vyriausiasis dizaineris Klausas Bischoffas atskleidė, jog būtų kvaila šį automobilį pardavinėti tik Pietų Amerikoje. Naujasis visureigis bus vos 3,86 metro ilgio, 1,73 metro pločio ir 1,57 metro aukščio.

Jau gegužės 18 dieną, Kazlų Rūdoje įvyks pirmasis 2013 metų Lietuvos DRAG čempionato etapas. Apie šių metų pakeitimus jau rašėme anksčiau, kuriame galėsime išvysti ne vieną naujovę. Lietuvos DRAGO čempionato organizatorius mums buvo užsiminęs apie tai, jog šiais metais galėsime išvysti ne vieną 1000 arklio galių išvystantį automobilį. Taip pat dalyvių tarpe bus vienas bolidas su 1600 arklio galių. Tačiau kyla vienas klausimas.

Kiek anksčiau šią savaitę nutekėjus pirmiesiems „CrossBlue Coupe“ koncepto eskizams šiandien „Volkswagen“ pagaliau išplatino oficialias nuotraukas ir trumpą techninę charakteristiką. Vokiškai racionalizuotą „Evoque“ kiek primenantis „CrossBlue Coupe“ yra penkių durų krosoveris, išsiskiriantis sportišku priekinės dalies dizainu su elegantiškomis radiatoriaus grotelėmis ir šviesos diodų žibintais.

Ženevos automobilių parodoje, „Volkswagen" pristatė „Golf" modelio sportišką „GTI" modifikaciją. Tačiau netrukus pirkėjams bus pasiūlyta dar galingesnė, sportiškesnė ir aštresnė „Golf" modifikacija. “Golf R" - kaip ir anksčiau, atliks galingesnio ir sportiškesnio modelio vaidmenį. Kol septintos kartos „GTI" turės tenkintis 220 arba 230 arklio galių išvystančiu agregatu, raumeningesnė „Golf R" modifikacija taikosi į „Audi S3" teritoriją.

„Volkswagen" kompanija atrodo yra rimtai nusiteikusi plėsti visureigių pasiūlą. Kompanijos atstovas ir vyriausiasis dizaineris, Klausas Bischoffas atskleidė, jog netrukus pirkėjams bus pasiūlytas sportiškesnė „Tiguan" versiją. Naujos kartos „Tiguan" modelis turėtų pasirodyti jau 2014 metais ir bus siūlomas ne tik su tradiciniu penkerių durų kėbulu, bet ir su trejų durų modeliu. Šioje situacijoje galite įsijungti fantaziją, nes išvysime kažką panašaus į „BMW X4/X6" tik su mažesniu kiekiu durų.

Vilniaus statybų bendrovė „Irdaiva“ pasirašė sutartį su Vokietijos automobilių koncerno „Volkswagen“ Lietuvoje atstovu „Moller Auto“ dėl automobilių prekybos ir aptarnavimo salono Vilniuje statybos. Salonas su komercinėmis patalpomis iškils sostinės Savanorių prospekto prieigose, Vaduvos gatvėje. Tai pirmas „Irdaiva“  projektas su stambiu užsienio partneriu. Apie 10 tūkst. kv. metrų ploto statinio vertė sieks 35 mln. litų.