vilkiko vairuotojas

Policijos pareigūnai Panevėžyje kovo 11-osios naktį sulaukė neeilinio pranešimo apie vilkiko kaktomuša taranuotą gyvenamąjį namą. Net ir daug visko matę pareigūnai tokio vaizdo įvykio vietoje nesitikėjo – vilkikas išvertė tvorą, pervažiavo kiemą ir sulindo į namo vidų kiaurai sieną. Visą situaciją užfiksavo ir laidos „Farai“ operatoriaus kamera. Buvo visiškai sugriauta namo dalis, kurioje buvo virtuvė ir vonios kambarys.

Girtas kaip pėdas vilkiko vairuotojas Vokietijoje nusiaubė nedidelį Bavarijos miestą. Lėkdamas gatvėmis jis sudaužė daugiau nei 30 automobilių ir sukėlė didžiulį gaisrą gyvenamajame name. Fiurto miesto gyventojas filmuoja karo zoną primenančią įprastai ramią savo miestelio gatvę. Ten liepsnoja bent keletas gatvėje pastatytų automobilių.

Nors vilkikų vairuotojų darbas itin atsakingas ir reikalaujantis maksimalaus susikaupimo kelyje, pasitaiko atvejų, kai prie vairo vairuotojai rizikuoja sėsdami gerokai įkaušę. Kai kuriose Europos valstybėse, įskaitant Lietuvą, sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojams yra taikoma 0 promilių alkoholio riba, tačiau Ispanijoje profesionaliems vairuotojams leistina riba vis dar siekia 0,4 promilės.

Didžiosios Britanijos Glosteršyro grafystės policijos pareigūnai M5 greitkelyje vykdydami specialią sunkiasvorių transporto priemonių stebėjimo operaciją išvydo juos apstulbinusį vaizdą. Viliko vairuotojas judriame kelyje ne tik kad nebuvo užsisegęs saugos diržo, bet ir vairuodamas transporto priemonę mobiliajame telefone žiūrėjo „Formulės-1“ dokumentinį filmą. Glosteršyro policija kelių eismo taisykles pažeidžiančius vairuotojus gaudė patruliuodami nežymėtu vilkiku.

Lenkijoje žuvo lietuvis vežėjas. Avarijos metu jo vairuojamas sunkvežimis rėžėsi į šalikelės stulpus, tačiau manoma, kad mirties priežastis – širdies smūgis ar insultas. Vietos žiniasklaidos duomenimis, vyrą mėginta gaivinti, tačiau nesėkmingai. Į nedideliame Suchovolės miestelyje kovo 16-ąją apie 11 val. ryto įvykusią avariją buvo atvykusios visos gelbėjimo tarnybos, įskaitant iškviestą sraigtasparnį ir elektros tinklų atstovus.

Tolimųjų reisų vairuotojas – tai profesija, apie kurią kuriami ir juokeliai, sklando legendos ir įvairūs pasakojimai. Kai kuriems atrodo, kad tai viena lengviausių profesijų, nes užtenka tiesiog sėsti ir važiuoti, tačiau tai tik mitas. 26-erių Aurimas prie vilkiko vairo sėdo sulaukęs vos 18 metų. „Teises išsilaikiau būdamas 18 metų, vos po gero pusmečio nuo B kategorijos išlaikymo.

Antradienį Pakruojo rajone, Paežerių I kaime, kelkraštyje stovinčiame vilkike buvo rastas miręs vairuotojas.  Šiaulių apskrities policijos duomenimis, 1973-aisiais gimusio vairuotojo-ekspeditoriaus lavonas be išorinių smurto žymių buvo rastas vilkike „Scania“ apie 17 valandą.

Penktadienį Kauno apylinkės teismas leido trims mėnesiams suimti Kirgizijos pilietį V. T., jis įtariamas kito tos pačios šalies piliečio N. K. nužudymu, pranešė prokuratūra. Gruodžio 5 dieną Kauno apylinkės teismas įtariamajam jau buvo skyręs suėmimą, vykdant jo paiešką bei turint duomenų, kad jis po nusikaltimo padarymo išvyko iš Lietuvos, išduotas Europos arešto orderis. Pagal šį orderį V. T. suimtas Belgijoje, o ketvirtadienį vakarą atvežtas į Lietuvą.

Penktadienį vakare Vilniaus rajone į avariją pakliuvo vilkikas iš Rusijos. Vos įvažiavęs į Lietuvą vilkikas įklimpo griovyje, nes vairuotojas prarado sąmonę. Pusamžiam vairuotojui skubiai reikėjo medikų, tačiau vietoj jų jis išsikvietė tik techninės pagalbos sunkvežimį. Bandydamas ištraukti vilkiką vairuotojas antrą kartą prarado sąmonę ir mirė. Pirminiais duomenimis, Minsko plente, netoli Medininkų pasienio kelio posto vilkiko „Volvo“ avarija įvyko jo vairuotojui blogai pasijus.