vairuotojai

Nuo 2015-ųjų rudens Lietuvoje veikianti JAV pavėžėjimo paslaugų bendrovė „Uber“ ir Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) trečiadienį pasirašė memorandumą, kuris leis keistis informacija apie su „Uber“ dirbančius vairuotojus.

Praėjusią savaitę policija nustatė beveik 10 tūkst. greitį viršijusių vairuotojų. Balandžio 18–24 dienomis policijos pareigūnai vykdė Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą transporto priemonių važiavimo greičio kontrolei užtikrinti. Minėtu laikotarpiu šalies keliuose iš viso užfiksuoti 9 942 transporto priemonių nustatyto važiavimo greičio viršijimo atvejai, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba.

Lietuvos kelių policija, saugaus eismo ekspertai pažymi, jog užkirsti „karą keliuose“ padėjo visa paketas įvairių specialių priemonių. Vis dėlto, ne paslaptis, jog sugriežtinos bausmės tebėra efektyvus būdas atgrasyti „kelių gaidelius“ nuo siautėjimo keliuose. Kodėl Lietuvos vairuotojus vis dar reikia gąsdinti didelėmis, siekiant juos priversti gerbti įstatymus? Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, pernai žuvusiųjų keliuose skaičius, palyginus su 2014 metais, sumažėjo apie 10 proc.

Savaitgalį Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai griežtai kontroliavo Telšių, Mažeikių, Kelmės ir Akmenės rajonų eismo dalyvius. Gausios pareigūnų pajėgos, siekdamos išaiškinti pažeidėjus ir skatinti eismo dalyvius keliuose būti drausmingiems bei atsakingiems, tikrino vairuotojų blaivumą, vykdė pėsčiųjų, dviračių vairuotojų ir vadeliotojų bei kitų Kelių eismo taisyklių pažeidimų kontrolę.

Pavasarėjant darbo rinka tapo vėl aktyvesnė. Darbdaviai vasarį įregistravo beveik 14 proc. daugiau laisvų darbo vietų nei sausį. Labiausiai padaugėjo statybininkams, dažytojams, nekvalifikuotiems statybos darbininkams, pardavėjams, apskaitos ir buhalterijos tarnautojams bei administravimo sekretoriams. Sumažėjo nedarbas Iš 24,2 tūkst.

Vyriausybė pasitarime pirmadienį svarstys siūlymą, kad dvejų metų vairavimo stažo neturintys asmenys galėtų vairuoti tik negalingus automobilius. Susisiekimo ministerija siūlo Seime įregistruotam projektui nepritarti, nes jis nesuderinamas su Europos Sąjungos (ES) direktyva, reglamentuojančia vairuotojo pažymėjimų ir motorinių transporto priemonių vairavimo kategorijų sritį, taip pat siūlomas reguliavimas nėra numatytas tarptautiniuose eismo saugą reglamentuojančiuose teisės aktuose, jis nepagrį...

Magistraliniuose, krašto ir didesnio intensyvumo keliuose eismo sąlygos geros, naktį eismą sunkins plikledis, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 19 val. duomenimis, prastesnės eismo sąlygos yra mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose, kurie vietomis yra duobėti, pažliugę, rytiniuose rajonuose kai kur, ypač miškingose vietovėse,  padengti prispaustu sniegu, provėžoti, slidūs. Šalyje - be kritulių, oro temperatūra nuo 2 laipsnių šalčio iki 3 laipsnių šilumos.

Ne paslaptis, kad teisių laikymas – ne pati lengviausia užduotis. Mokymosi vairuoti procesas reikalauja ne tik pasiryžimo, bet ir nuolatinių pastangų bei noro tobulėti. Vieniems tai sekasi lengviau, kitiems sunkiau, tačiau ne retai vienoje ar kitoje srityje iššūkių kyla kiekvienam. Apie tai, kokius dalykus išmokti vairuotojams sekasi sunkiausiai, kalbiname vairavimo mokyklos direktorių, teorijos mokytoją bei vairavimo instruktorių – Kastytį Povilaitį.

Eismo sąlygas penktadienio rytą sunkina krituliai ir plikledis, įspėja Automobilių kelių direkcija. 6 val. duomenimis, rytų, vidurio ir šiaurės Lietuvoje dėl naktį buvusio ar besitęsiančio snygio ar šlapdribos valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos šlapio sniego sluoksniu, provėžotos, slidžios. Čia valomi ir barstomi valstybinės reikšmės keliai. Telšių apskrityje bei Marijampolės rajone eismo sąlygas sunkina plikledis, čia barstomi slidūs pagrindinių kelių ruožai.

Sudėtingiausios eismo sąlygos rytų ir šiaurės Lietuvoje dėl visą naktį buvusio ir tebesitęsiančio snygio, valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos puraus ar prispausto sniego sluoksniu, slidžios. Vykstančiųjų šiose vietovėse, prašome atsižvelgti į tai, kad keliai padengti sniegu, o juos nuvalius, sningant vėl padengiami sniegu, todėl reiktų rinktis saugų, o ne maksimaliai leistiną, greitį ir nedaryti staigių manevrų.

Magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai daugiausia sausi, vietomis, ypač miškingose vietovėse yra drėgnų kelių ruožų. Lietuvoje be kritulių, oro temperatūra nuo 4 iki 7 laipsnių šilumos. Vairuotojai, planuokite savo laiką, kad kelyje nereikėtų skubėti. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis naktį vakarinėje šalies pusėje trumpai palis.

Judėjimas „StopHam“ Rusijoje bando drausminti kelių eismo taisyklių nesilaikančių vairuotojų. Vaizdo siužete, kuris pavadintas „Žmonės vėluoja“ rankomis skėsčioja ir judėjimo nariams necenzūrinius gestus demonstruoja ne kas kitas, o lietuviškais numeriais paženklintą BMW vairuojantis vyras. Youtube.com svetainėje „StopHam“ kanalo naujienas yra užsiprenumeravę daugiau negu 400 tūkst. internautų.

Ketvirtadienio vakarą dalyje Lietuvos keliai slidūs, kai kuriose apskrityse eismo sąlygas sunkina rūkas, praneša Automobilių kelių direkcija. 19 valandos duomenimis, rytinėje Lietuvos dalyje ir Klaipėdos, Telšių bei Plungės rajonuose valstybinės reikšmės keliai yra slidūs, barstomi magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai. Telšių ir Alytaus apskrityse eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs iki 150 metrų.

Nors klimatologai ragina pratintis prie vis šiltesnių žiemų ir Kalėdų be sniego, kiekvienais metais anksčiau ar vėliau termometro stulpelis vis dar nukrenta žemiau nulio ir pridaro rūpesčių vairuotojams. Draudikai pastebi, kad pirmojo sniego pavojus, anksčiau tiesiog pradėdavęs šaltąjį sezoną, pastaraisiais metais tampa ilga žiemos įžanga, kainuojančia vairuotojams tūkstančius eurų.

Nuo pat ryto Saločių punkte ties Latvijos siena kartu su kolegomis latviais dirbo ir Vilniaus kelių policijos pareigūnai. Prie pat sienos įsitaisiusių policininkų tikslas – stabdyti ir patikrinti visus į Lietuvą įvažiuojančius automobilius. Pareigūnams įkliuvo daug užuomarsų – kas pamiršo numerius nusivalyti, kas teises pasiimti, o kas – vairuojant nesinaudoti mobiliuoju telefonu.

Telšių rajone silpnai lyja, čia valstybinės reikšmės kelių dangos drėgnos, tačiau kai kur yra šlapių kelių ruožų, įspėja kelininkai. Šalyje magistralinių, krašto ir rajonų kelių dangos sausos, vietomis yra drėgnų kelių ruožų. Oro temperatūra nuo 3 iki 7 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis naktį daug kur palis, vietomis numatomas rūkas. Vėjas pietų, pietvakarių 6-11 metrų per sekundę, pajūryje gūsiai 15-17 metrų per sekundę.

Lietuvoje išaugus dėl neblaivių vairuotojų kaltės žuvusiųjų keliuose skaičiui, viešojoje erdvėje pasipylė siūlymai, kaip reikėtų atgrasyti lietuvius sėsti prie vairo išgėrus. Susisiekimo ministerija (SM) savo ruožtu neragina skubėti įvesti 0 promilių reikalavimą. Valdininkai ragina imtis kitos priemonės – vairuotojų blaivumą tikrinti visiems sustabdytiems vairuotojams privalomai.

Kelių eismo taisyklės keliuose nuo šiandien jau skelbia žiemą. Važinėti galima tik su žieminėmis padangomis, tačiau daug vairuotojų dar automobilių neperavė. Padangų pardavėjai sako, kad apie trečdalis vairuotojų šiuo metu dar važinėja su vasarinėmis padangomis. Ypač sudėtingoje padėtyje – dygliuotų padangų mėgėjai, kurių yra apie dešimtadalis.

Vairuotojai, ypač vilniečiai, stovėdami gatvių spūstyse, sudegina šimtus eurų, o valstybei tai neša net milijardinius nuostolius. Vairuotojai pyksta dėl kamščių, tačiau ir toliau dauguma važinėja mašinose po vieną. Taksistai dėl spūsčių nuostolių nesijaudina, mat už tai papildomai sumoka klientai.

Savaitgalį ir savaitės pradžioje policija organizuoja reidus neblaiviems ar nuo narkotinių medžiagų apsvaigusiems vairuotojams nustatyti. Savaitgalį Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai pasirinktose sostinės vietose ir pasirinktame Vilniaus apskrities rajone vėl tikrins vairuotojų blaivumą, ar jie nevairuoja apsvaigę nuo narkotinių ir kitų psichiką veikiančių medžiagų.

Šį savaitgalį dėl milžiniško artimųjų kapus lankančių žmonių srauto vairuotojų laukia nemenki iššūkiai. Būti atsargiais perspėja ne tik policijos pareigūnai, bet ir draudimo bendrovės. Ir pagrindo tokiems būgštavimams yra su kaupu. Nors situacija Lietuvos keliuose metai iš metų gerėja, bet būtent tokių „judrių“ savaitgalių metu iki šiol nepavyksta išvengti tragiškų avarijų. O kaip bus šiais metais? Situacija skaičių kalba Pažvelkime į šią problemą per statistikos prizmę.

„Mano darbe greitas keleivių aptarnavimas yra ypač svarbus, tačiau didmiestyje dažnai tenka susidurti su nenumatytais iššūkiais – eismo spūstimis, kelio darbais. Pažangūs taksi vairuotojai jau išbandė ir teigiamai įvertino svetainę eismasinfo.lt“, - teigė sostinėje dirbantis taksi vairuotojas Vadimas. Pasak taksisto, šiame portale informacija yra atnaujinama ypač operatyviai, todėl eismasinfo.lt yra naudingas įrankis kiekvienam vairuotojui.

Tik prieš kelias savaites vairuotojo pažymėjimą gavusi studentė Milda maloniai nustebo, kad „Regitros“ internetinių paslaugų sistemoje www.regitra.lt pradedantis vairuotojas gali susitvarkyti daug svarbių reikalų. „Pirmiausia, čia labai patogu užsiregistruoti egzaminui vairuotojo pažymėjimui gauti. Galima registruotis tiek teorinei egzamino daliai, tiek – praktinei. Yra galimybė pakeisti egzamino laiką ir datą, ar iš viso atsisakyti registracijos“, – privalumus vardija jaunoji vairuotoja.

Galingo BMW skrydis į Vilniuje esančią viešojo transporto stotelę sužalojo 7 žmonės. Ko imtis, kad pavyktų išvengti tokių įvykių? Parlamentarai siūlo drausti pradedantiesiems vairuotojams sėstis prie galingų automobilių vairo, tuo metu tiek automobilių sporto ekspertai, tiek ir policijos atstovai ragina nesiimti vienadienių sprendimų.

Nors rytais jau spaudžia šaltukas ir kai kur ant tiltų ir viadukų bei drėgnesnėse vietose jau susidaro ledas, Lietuvoje rengiamasi sutrumpinti mašinų žieminių padangų naudojimo laiką. Jos bus privalomos tik 3 žiemos mėnesius. Lapkritį ir kovą vairuotojai galės jas naudoti savo nuožiūra pagal oro sąlygas, jos bus privalomos tik ant apledėjusio ar apsnigto kelio.

Per savaitę, rugsėjo 21 - 27 d., sostinės kelių policijos pareigūnai išaiškino 53 atvejus, kai automobilius vairavo neblaivūs vairuotojai, 8 neblaivūs vairuotojai sukėlė eismo įvykius, kurių metu buvo sugadintos transporto priemonės, vieno neblaivaus vairuotojo sukeltame eismo įvykyje nukentėjo žmonės. Savaitgalį, penktadienį – sekmadienį, policijai įkliuvo 34 neblaivūs vairuotojai.

Šį savaitgalį Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai pasirinktose Vilniaus vietose ir pasirinktame Vilniaus apskr. rajone vėl tikrins vairuotojų blaivumą, ar nevairuoja apsvaigę nuo narkotinių ir kitų psichiką veikiančių medžiagų.

Jau nuo kitų metų girtiems vairuotojams Lietuvoje grės kalėjimas. O už greičio viršijimą ir chuliganišką vairavimą gali tekti ne tik pakratyti pinigines, bet ir atsisveikinti su vairuotojo pažymėjimu. Pasak Susisiekimo ministerijos, auklėti vairuotojus būtina, mat situacija keliuose išlieka tragiška. Tačiau ar kalėjimas išgydytų girtus vairuotojus, atsakymo nėra. Vieniems gyventojams tokių gaila, kiti trokšta keršto, girtiems – tik kalėjimo belangė.

Keliuose vairuotojai susiduria su įvairiomis situacijomis, kurios kartais gali būti netikėtos. Tačiau nors daugumą tokių situacijų išspręsti padeda intuicija ir sveikas protas, kai kurie atvejai gali sutrikdyti. Į kelius išvažiavę neblaivūs vairuotojai – didžiulė grėsmė automobilio keleiviams, likusiems eismo dalyviams, aplinkiniams bei sau patiems. Lietuvos policijos departamento duomenimis, dėl neblaivių vairuotojų kaltės 2014 m. įvyko iš viso 303 eismo įvykiai. Tai sudarė 9 proc.

   Jokia paslaptis, kad netinkamas žmonių elgesys keliuose ne tik skatina vairuotojų nepasitenkinimą, bet ir kelia grėsmę saugiam bei sklandžiam eismui. Kokie eismo dalyvių veiksmai yra laikomi opiausia problema, dažnai galinčia sukelti autoįvykį? Į šį klausimą atsako bei savo pastebėjimais dalijasi Lietuvos vairuotojai.

„Kiekvienas ekovairavimą supranta savaip - kai kas tai vadina pensininkų stiliumi. Tačiau toks palyginimas nėra visiškai teisingas. Ekovairavimas skatina keisti vairavimo įgūdžius ir prognozuoti eismo situacijas“,- pasakoja vairavimo mokymo centro „Autoklasė“ teorijos dėstytojas ir praktinės dalies instruktorius Artūras Pakėnas.

 „Pėstieji dažniausiai nepagalvoja, kad net ir 1,5 tonos sveriančio lengvojo automobilio neįmanoma sustabdyti per akimirką“,- sako vairavimo mokyklos „Autologija“ direktorius Kąstytis Povilaitis.

Trys motociklų vairuotojų mirtys – tokiomis liūdnomis žiniomis žuvusiųjų artimieji palydėjo praėjusią savaitę. Per 7 mėnesius, skaičiuojant nuo šių metų pradžios, užfiksuotos 6 motociklus vairavusių asmenų žūtys, tad tokia 7 rugpjūčio mėn. dienų statistika, užfiksuota Lietuvos kelių policijos tarnybos, iš tiesų gąsdina.  Nelaimė, nusinešusi dviratės transporto priemonės – motorolerio vairuotojo gyvybę įvyko rugpjūčio 11 dieną,15:11 val. Vilniuje, Žirmūnų rajone.

Jokia paslaptis, kad kai kurie patyrę vairuotojai nepastebi savo ir eismo dalyvių saugumui pavojų keliančių vairavimo įpročių. Deja, dažnai nepastebimos ar netgi sąmoningai daromos vairavimo klaidos gali sukelti rimtas avarijas ar netgi pražudyti eismo dalyvius.

 Kauno policija vairuotojams surengė sąžiningumo testą. Miesto stebėjimo kameromis pareigūnai fiksavo, kurie vairuotojai perėjose nepraleidžia pėsčiųjų, ir vėliau juos sustabdę davė galimybę apie tai prisipažinti. Rezultatai nuliūdino, tačiau dar labiau liūdina kraupi žuvusiųjų perėjose statistika. Sąžiningumo testą vairuotojams atlikę studentai savanoriai sako, kad vairuotojai mieliau pareigūnams kuria genialias pasiteisinimo istorijas, negu tiesiog prisipažįsta.

 Lietuvos vairuotojai per daug atsipalaidavę, dėl to šalies kelių eismo statistika tokia bloga – esame trečioje vietoje nuo galo pagal žuvusiųjų skaičių, „Žinių radijui“ penktadienį sakė lenktynininkas Benediktas Vanagas. „Paskutinius keletą metų pastebiu tam tikrą vairuotojų atsipalaidavimą, ir čia yra niekas kitas kaip psichologija. Tokiu atveju, reikėtų išmintingai uždėti apynasrį, ir turbūt tai veiktų. Baudos yra toks laikinas sprendimas“, - laidoje „Dienos klausimas“ sakė B. Vanagas.

Panevėžyje per avariją šeštadienio vakarą nukentėjo du vairuotojai, pranešė policija. Avarija įvyko 21.27 val., kai 21 metų jaunuolis, vairuodamas automobilį ,,Audi A6“, susidūrė su apsisukinėjančiu automobiliu ,,Audi A6“, kurį vairavo 50-metis vyras. Eismo įvykio metu nukentėjo abu automobilių vairuotojai. 21 metų vairuotojui Respublikinėje Panevėžio ligoninėje nustatytas antrojo šonkaulio lūžimas bei nepatikslintos trukmės sąmonės netekimas, jis gydomas stacionare.

Savaitgalį Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai pasirinktose Vilniaus vietose ir pasirinktame Vilniaus apskrities rajone tikrins vairuotojų blaivumą, ar nevairuoja apsvaigę nuo narkotinių ir kitų psichiką veikiančių medžiagų. Praėjusią savaitę pareigūnai išaiškino 45 atvejus, kai automobilius vairavo neblaivūs vairuotojai. Vien penktadienį - sekmadienį policijai įkliuvo 33 neblaivūs vairuotojai.

Atšilus orams, vairuotojai vis stipriau spaudžia akseleratoriaus pedalą, viršijamas greitis, pažeidinėjamos kelių eismo taisyklės (KET), tad didėja ir avarijų keliuose skaičius. Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA ekspertai pastebi, kad pagal elgesį kelyje, galima išskirti kelis pagrindinius eismo įvykių sukėlėjų ir dalyvių tipus. Daugiausia problemų kelyje sukelia „kelių ereliai“. Pasak psichologo Tomo Lagūnavičiaus, Lietuvos keliuose vyksta kovos dėl aukštesnio socialinio statuso.

Ekovairavimo idėja Lietuvoje pradėta puoselėti kone prieš dešimtmetį, tačiau pagreitį įgavo tik pastaraisiais metais, kuomet pradėta daugiau dėmesio skirti ne tik atsakingai vairavimo kultūrai, bet ir mokyti eilinius bei profesionalius vairuotojus principų, leidžiančių gerokai sumažinti aplinkai daromą žalą. Vairavimo ekspertai patikina, kad be ekovairavimo principų išmanymo bei taikymo praktikoje, kalbos apie atsakingą eismą taip ir lieka tik kalbomis.

Gegužės 9 dieną Mototurizmo komisija prie Lietuvos motociklų sporto federacijos (LMSF) kartu su renginio partneriu „BMW motociklai“ kviečia motociklininkus į pažintinį renginį Mototurizmo sprintą. „Tai jau – 3-asis Mototurizmo sprintas po Vilniaus apylinkes, kuriame, kaip ir rugpjūčio mėnesį vykstančiame Mototurizmo ralyje po Lietuvą, keliaujame intelektualiai“, – sako renginio organizatorius Motociklų turizmo komisijos prie LMSF narys Mark Dolgov.

Bronius Jablonskas, Žinios.lt Pastarąją naktį Lietuvoje vairuotojai susidūrė su mažiausiai šešiomis stirnomis. Policijos duomenimis, Vilniaus apskrityje vien per praėjusią naktį partrenktos net penkios stirnos. Beveik visos avarijos įvyko gerokai po vidurnakčio ir paryčiais. Trys stirnos partrenktos magistraliniuose keliuose į Kauną ir Panevėžį. Dar dvi – Pagiriuose ir pačiame Vilniuje. Per šias avarijas vairuotojai ir jų keleiviai nesužeisti. Nė viena partrenktų stirnų neišgyveno.

Donatas Brimeris, Žinios.lt Gegužę važinėti užmiesčio keliais tampa itin pavojinga. Atšilus orams itin aktyvūs pasidaro laukiniai gyvūnai, o susidūrus su jais kelyje gresia mirtis ir žmonėms. Kelininkai su aplinkosaugininkais ginčijasi – kas geriau – visus kelius apjuosti tvoromis ar gyvūnus tiesiog iššaudyti. Vilniaus pakraštyje temstant į judrų plentą išbėgęs briedis sukėlė skaudžią avariją.

Balandžio 20-26 d. Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai surengs prevencinės paskirties priemones, kurių metu kontroliuos ar transporto priemonių vairuotojai bei keleiviai segi saugos diržus, ar vaikai vežami jų ūgiui pritaikytose specialiose sėdynėse, ar motociklų vairuotojai dėvi šalmus.

LRT Televizijos laida „Laba diena, Lietuva“, LRT.lt Vairuotojai šią savaitę turi būti ypač atidūs – įjungti visi stacionarūs greičio matuokliai fiksuojantis net mažiausią greičio viršijimą. Laidoje „Laba diena, Lietuva“ žurnalistas Arnas Mazėtis kalbino Lietuvos kelių policijos skyriaus viršininką Dainių Šalomską. Viršininko teigimu, patikrinus šią savaitę gautus duomenis, jau užfiksuota 520 pažeidimų. „Pažeidėjų bus dar daugiau, nes policijos pareigūnai matuoja greitį ir rankinėmis priemonėmis.

Valstybinė eismo saugumo komisija siūlo priemonę, kuri neleistų užvesti automobilio, jei prie vairo sėda neblaivus žmogus. Įranga būtų montuojama kartą jau prasižengusių vairuotojų automobiliuose. Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis sako, kad apgauti šį alkoholio matavimo prietaisą sunku: „Prietaisas prašys kas pusvalandį, kas valandą vairuotojo pakartoti įpūtimą. Jeigu vairuotojas įpūs daugiau negu nulį, tada prietaisas bėgimą.

Kelyje apimti įtūžio Lietuvos vairuotojai tikrai ne visada bando susivaldyti. Didžiausios šalies draudimo bendrovės „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas sociologinis tyrimas rodo, kad sukontroliuoti patiriamą pyktį bando vos 41 proc. vairuotojų.

Kovo 23-29 d. Vilniaus apskr. Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai išaiškino 34 atvejus, kai automobilius vairavo neblaivūs vairuotojai. Vien penktadienį - sekmadienį policijai įkliuvo 26 neblaivūs vairuotojai. Per praėjusią savaitę 9 vairuotojai sukėlė eismo įvykius, kurių metu sugadintos transporto priemonės.

 Pietvakarių Lietuvoje bei Šiaulių ir Telšių apskrityse tvyro rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs iki 150 metrų, todėl rekomenduojame nelenkti kitų transporto priemonių neįsitikinus, kad manevras yra saugus. Rytinėje Lietuvos pusėje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos šlapios dėl lietaus. Likusioje šalies dalyje kelių dangos dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos. Oro temperatūra nuo 2 laipsnių šalčio iki 3 laipsnių šilumos, o rytų Lietuvoje iki 5 laipsnių šilumos.