Vaidotas Žala

Po dešimtojo greičio ruožo į pirmąją sunkvežimių įskaitos vietą pakilęs „Nordis Team“ ekipažas šios pozicijos neapleido ir po vienuoliktojo etapo. Vaidoto Žalos, Paulo Fiuza ir Maxo van Grolo trijulė šiandien į priekį praleido tik komandos draugą ir tuo pačiu varžovą Alešą Lopraisą, kuris iš paskos „Nordis Team“ rikiuojasi ir bendroje įskaitoje.

Dakaro ralio kopos – ne tik gražus vaizdas, bet ir mirtini spąstai, kai sportininkas nemato, kas tyko už jų keteros. Socialiniuose tinkluose plinta vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota, kaip bendrosios sunkvežimių įskaitos lyderis milimetrų tikslumu sustabdo savo milžinišką sunkvežimį prieš pat smėlyje įklimpusį varžovą.

Dešimtasis 2026-ųjų Dakaro ralio etapas (bus įrašytas į Lietuvos automobilių sporto istoriją kaip diena, kai mūsų šalies vėliava iškilo į pačią sunkvežimių įskaitos viršūnę. Vaidotas Žala su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu po dramatiškos antrosios maratono dalies tapo oficialiu bendrosios įskaitos lyderiu. Šiandienos 420 km greičio ruožas per klastingas Bišos kopas buvo vienas lėčiausių ir fiziškai sunkiausių šiame ralyje.

Dešimtajame Dakaro ralyje etape užfiksuoti pokyčiai sunkvežimių klasėje. Nors etapą laimėjo čekas Alešas Lopraisas, bendroje įskaitoje į pirmąją vietą pakilo lietuvis Vaidotas Žala su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu. Dienos nelaimėliu tapo olandas Mitchelas van den Brinkas. Daugiau nei 34 min. persvarą bendroje įskaitoje išbarstęs sportininkas nukrito į 3-ią vietą bendroje įskaitoje. Olandas po finišo pripažino, kad ne tokio 24-ojo gimtadienio tikėjosi.

Dešimtajame Dakaro ralyje etape užfiksuoti pokyčiai sunkvežimių klasėje. Nors etapą laimėjo čekas Alešas Lopraisas, bendroje įskaitoje į pirmąją vietą pakilo lietuvis Vaidotas Žala su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu. A. Lopraisas antradienį finišavo pažeistu priekiniu stiklu, bet jį išgelbėjo bičiulis iš „Tibau Team“. Čekas, pasikeitęs stiklą, galėjo trečiadienį spausti ir galiausiai laimėjo etapą.

Dešimtajame 2026-ųjų Dakaro ralio etape sunkvežimių klasės lyderis skendo techninėse problemose, o Vaidotas Žala su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu parodė šaltakraujišką stabilumą ir likus vos trims etapams iki finišo perėmė bendrosios įskaitos kontrolę į savo rankas. Šios dienos 420 km greičio ruožas buvo ne apie greitį, o apie ištvermę. Etapo nugalėtoju tapo čekas Alešas Lopraisas, tačiau V. Žala visą distanciją važiavo jam ant kulnų.

Dešimtasis Dakaro ralio etapas tapo kritiniu momentu kovoje dėl nugalėtojo titulo sunkvežimių įskaitoje. Iki šiol pirmavęs olandas Mitchelas van den Brinkas trasoje susidūrė su dideliais techniniais sunkumais, o tuo pasinaudojęs Vaidotas Žala („Nordis Team“) pakilo į pirmąją sunkvežimių bendrosios įskaitos vietą. Trečiadienio rytą ralio organizatoriai pranešė, kad M. van den Brinko ekipažas greičio ruože priverstinai sustojo ir prarado daugiau nei 40 minučių.

Sunkvežimių įskaitoje 9-asis Dakaro ralio etapas pasižymėjo itin atkaklia kova tarp trijų pagrindinių favoritų. Nors etapo pergalė atiteko čekui Alešui Lopraisui, tačiau jam ant kulnų lipo Vaidotas Žala. Abu šie sportininkai atstovauja „Team de Rooy FPT“ ekipai. Lietuvis su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu šiandien didžiąją distancijos dalį važiavo greitu tempu. Ties 271-uoju kilometru V. Žala buvo tapęs virtualiu etapo lyderiu, tačiau vėliau šiek tiek prarado laiko.

Ilgiausias šių metų Dakaro greičio ruožas (483 km) link Vadą ad Davasiro sunkvežimių įskaitoje bus prisimintas ne tik dėl varginančių kilometrų, bet ir dėl incidento tarp pagrindinių sunkvežimių klasės favoritų. Ties 80-uoju kilometru įvykęs čeko Martino Maciko ir jo tėvynainio Alešo Lopraiso susidūrimas iš pamatų supurtė lyderių rikiuotę. Incidentas įvyko sudėtingame kopų masyve, kai sunkvežimiai važiavo vienas paskui kitą.

Ilgiausias 2026-ųjų Dakaro ralio greičio ruožas (483 km) sunkvežimių įskaitoje perbraižė lyderių žemėlapį Vaidoto Žalos naudai. V. Žala su Paulo Fiuza ir Maxu Van Grolu (#604, „Nørdis Team de Rooy FPT“) pademonstravo ne tik greitį, bet ir geležinę kantrybę, kuri leido ekipažui pakilti į rekordinę aukštumą bendroje rikiuotėje. Aštuntajame etape V. Žala nuo pat starto diktavo itin aukštą tempą.

Aštuntasis Dakaro ralio greičio ruožas tapo lūžio tašku sunkvežimių klasėje. Vaidoto Žalos, Paulo Fiuzos ir Maxo van Grolo ekipažas, vairuojantis „Nordis Team de Rooy FPT“ sunkvežimį, pademonstravo meistriškumą ir pasinaudojo konkurentų klaidomis. Nors etapo pergalė išsprūdo iš rankų, finiše lietuvis turėjo kur kas svarbesnę priežastį švęsti – bendroje įskaitoje jis šoktelėjo net per dvi pozicijas aukštyn.

Nors šių metų Dakaro ralis Benediktui Vanagui baigėsi anksčiau laiko, lenktynininkas grįžęs į Lietuvą minčių apie pasitraukimą nepuoselėja. Apsilankęs laidoje „DAKARAS 2026“, sportininkas atvirai prabilo apie ateities ambicijas, unikalų būdą tvarkytis su kritika ir istorinį Vaidoto Žalos pasirodymą sunkvežimių įskaitoje. B. Vanagas patvirtino, kad nemato jokių priežasčių, kodėl negalėtų startuoti 2027-ųjų maratone.

Iš Dakaro ralio į Lietuvą sugrįžęs Benediktas Vanagas apsilankė „Dakaroramos“ laidoje TV6 eteryje, kur užsiminė, jog nemato priežasčių, kodėl 2027 m. negalėtų grįžti į Dakarą. „Ar man yra dvejonė, ar vėl reikėtų važiuoti į Dakarą? Ne. Kol mes ten nepateksime į penketuką, tol aš kitų variantų nesvarstysiu. O kai pateksime į Top-5, tada gal atsiras kažkokie nauji tikslai.

Po poilsio dienos išaušus sekmadieniui Dakaro ralio dalyviai vėl stojo prie starto. Septintame greičio ruože jiems reikėjo įveikti net 459 kilometrų ilgio greičio ruožą. Šiandien sunkvežimių įskaitoje sublizgėjo „Nordis Team“ ekipažas. Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Max van Grol pirmą sykį šiemet laimėjo greičio ruožą. Be to, ekipažas sugrįžo į sunkvežimių įskaitos trejetuką.

Poilsio diena Vaidoto Žalos „Nørdis Team“ ekipažui akivaizdžiai išėjo į naudą. Septintajame Dakaro ralio etape, kuris driekėsi nuo Rijado iki Vadi Ad-Davasiro, lietuvis pademonstravo įspūdingą greitį ir iškovojo pirmąją pergalę sunkvežimių klasėje. 459 kilometrų ilgio greičio ruožą V. Žala, Paulo Fiuza ir Maxas van Grolas įveikė per 4 val. 5 min. 10 sek. Finiše jie 1 min. 23 sek. aplenkė artimiausią persekiotoją čeką Alešą Lopraisą.

Dakaro ralyje dalyvaujantis lenktynininkas Vaidotas Žala pasidalijo jautriais žodžiais, skirtais žmonai Gabrielei Martirosian. Šiltą kadrą ir žodžius jis paviešino socialiniame tinkle Facebook. Jautrūs žodžiai Nors šiuo metu pora yra atskirai, panašu, kad ryšys stiprus net būnant toli. Vaidotas įkėlė nuotrauką, kurioje su žmona kalbasi vaizdo skambučiu. Prie nuotraukos jis jautriai rašė: „Kai Dakaras rauna stogą, tereikia pasukt kas vakarą žmonelei ir įsižeminti. Ačiū, Meile.

Paskutinis išbandymas prieš poilsio dieną sėkmingai baigėsi sunkvežimį vairuojančiam Vaidotui Žalai su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu, kurie smėlio ir kopų trasoje pademonstravo gerą tempą ir finišavo 2-oje pozicijoje. Šeštojo etapo nugalėtoju tapo čekas Alešas Lopraisas, kuriam tai buvo jubiliejinė, 20-oji pergalė karjeroje. Tačiau jam visą distanciją ant kulnų lipo V. Žala, nuo lyderio atsilikęs vos 1 min. 58 sek.

Paskutinis išbandymas prieš poilsio dieną sėkmingai baigėsi sunkvežimį vairuojančiam Vaidotui Žalai su „Nørdis Team de Rooy FPT“ ekipažu, kurie smėlio ir kopų trasoje pademonstravo gerą tempą ir finišavo 2-oje pozicijoje. Šeštojo etapo nugalėtoju tapo čekas Alešas Lopraisas, kuriam tai buvo jubiliejinė, 20-oji pergalė karjeroje. Tačiau jam visą distanciją ant kulnų lipo V. Žala, nuo lyderio atsilikęs vos 1 min. 58 sek.

Ketvirtasis ir penktasis Dakaro ralio greičio ruožai buvo maratoniniai. Tai reiškė, kad tarp jų dalyviai negalėjo tikėtis mechanikų pagalbos. Šį dviejų etapų maratoną sėkmingai įveikė „Nordis Team“ ekipa, besivaržanti sunkvežimių įskaitoje. Komandos pilotas Vaidotas Žala neslėpė, kad abi dienas teko balansuoti tarp greičio ir atsargumo, o dar didesnę įtampą kėlė abi dienas pasikartoję padangų pramušimai.

Trečiasis Dakaro ralio etapas „Nordis Team“ sunkvežimio trijulei tapo skaudžiu priminimu, koks nenuspėjamas gali būti šis maratonas. Puikiai startavę ir antroje pozicijoje įsitvirtinę Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Maxas van Grolas turėjo atlaikyti brutalią dykumos pamoką: incidentas trasoje pareikalavo ne tik skubių techninių sprendimų, bet ir fizinės ištvermės. Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Antrasis 2026-ųjų Dakaro etapas AlUlos apylinkėse Vaidotui Žalai ir „Nordis Team de Rooy FPT“ ekipažui buvo itin sėkmingas – lietuvis finišavo antras, o bendroje sunkvežimių įskaitoje pakilo į antrąją poziciją (atsilieka 3 min. 6 sek.), tačiau po finišo sportininkas atskleidė, kad 400 kilometrų distancija buvo viena brutaliausių jo karjeroje. V. Žala neslėpė, kad trasa link AlUlos buvo negailestinga kūnui. „Tikrai nuvargom. Buvo labai brutalus greičio ruožas – ištisai smūgiai kapoja ir kapoja.

Po antrojo Dakaro ralio greičio ruožo sunkvežimių klasės lyderiu tapo olandas Mitchelas van den Brinkas. Jis dabar turi 3 min. 6 sek. persvarą prieš antroje vietoje esantį Vaidotą Žalą. „Mums pavyko išlaikyti gerą tempą net ir važiuojant be didesnės rizikos. Nedariau jokių klaidų ir nepatyrėme jokių padangų pradūrimų. Bartas ir Jarno šiandien vėl atliko fantastišką darbą. Visi trys esame puikiai „susidirbę“. Sustojimo metu praradome šešias minutes.

Sunkvežimių kategorijoje antrasis Dakaro etapas AlUlos apylinkėse tapo tikru nervų karu, kuriame Vaidotas Žala dar kartą įrodė savo meistriškumą. Etapo nugalėtoju tapo olandas Gertas Huzinkas su hibridiniu sunkvežimiu, o V. Žala finišavo antroje pozicijoje, nuo nugalėtojo atsilikęs vos 42 sekundėmis. V. Žala startavo 18 min. anksčiau už olandą ir ne viename kontroliniame punkte fiksavo geriausius rezultatus. Visgi, vėliau G. Huzinkui pavyko įgyti maždaug minutės persvarą prieš lietuvį.

Pirmadienį Dakaro ralio dalyviai įveikė antrąjį greičio ruožą, kuris driekėsi 400 kilometrų distancijoje. Šią atkarpą sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujantis „Nordis Team“ duetas – Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Max van Grolas įveikė pademonstruodami itin solidų rezultatą. Ekipažas iškovojo antrąją vietą ir į analogišką poziciją pakilo skaičiuojant dviejų pirmųjų greičio ruožų bendrus rezultatus.

Pirmasis tikrasis 2026-ųjų Dakaro ralio etapas Janbu apylinkėse tapo bekompromisės kovos arena sunkvežimių įskaitos dalyviams. Nors etapo nugalėtojo laurus nuraškė čekas Alešas Lopraisas, Dakaro fanų žvilgsniai krypo į puikų greitį demonstravusį Vaidoto Žalos, Paulo Fiuzos ir Maxo Van Grolio ekipažą.

Pirmasis tikrasis 2026-ųjų Dakaro ralio etapas Janbu apylinkėse tapo bekompromisės kovos arena sunkvežimių įskaitos dalyviams. Nors etapo nugalėtojo laurus nuraškė čekas Alešas Lopraisas, Dakaro fanų žvilgsniai krypo į puikų greitį demonstravusį Vaidoto Žalos, Paulo Fiuzos ir Maxo Van Grolio ekipažą.

Po įžanginių kovų Dakaro karavanas liko prie Raudonosios jūros krantų, tačiau romantika čia baigėsi – sekmadienį vyko pirmasis etapas, kuriame dalyvių laukė 524 kilometrų išbandymas, iš kurių 305 km buvo greičio ruožas. Sunkvežimių klasėje didžiausia etapo drama virė aplink Vaidoto Žalos, Paulo Fiuzos ir Maxo Van Grolo trejetą. Lietuvis su „Iveco“ sunkvežimiu demonstravo stulbinamą greitį ir ties 150 km žyma dar buvo virtualus etapo lyderis.

Dakaro legenda olandas Gerardas de Rooy‘us pats ralyje jau nebelenktyniauja, bet su nekantrumu seka „Team De Rooy“ pilotų rezultatus, mat pats yra šios komandos vadovas. 2026 m. Dakare „Team De Rooy“ garbę gina čekas Alešas Lopraisas ir lietuvis Vaidotas Žala. G. de Rooy‘us tikisi, kad šie pilotai bus pajėgūs kovoti dėl vietos ant podiumo, nors ir pripažįsta, kad favorito statusas tebepriklauso čekui Martinui Macikui.

2026-ųjų Dakaro ralis Vaidoto Žalos ekipažui prasidėjo ne atsargiu apsižvalgymu, o maksimalia ataka. Įveikęs 22 kilometrų prologo greičio ruožą, lenktynininkas vaizdžiai palygino patirtį su motokrosu. Tik šįkart vietoje lengvo motociklo per duobes ir tramplinus teko valdyti lenktyninį sunkvežimį. Nors pirminis planas buvo tausoti techniką, sportinis azartas trasoje paėmė viršų.

Administracinės ir techninės komisijos durys oficialiai užsivėrė, o teisėjų antspaudai patvirtino galutinį 48-ojo Dakaro ralio dalyvių sąrašą. Saudo Arabijos dykumose šiemet varžysis įspūdinga technikos armija – prie starto linijos stoja 317 transporto priemonių. Tai reiškia, kad artimiausias dvi savaites savo ištvermę tikrins 564 sportininkai iš 49 pasaulio šalių, tarp kurių solidžiai atrodo ir Lietuvos vėliava.

Automobilių sporto lenktynininkas Vaidotas Žala socialiniuose tinkluose pasidalijo netikėta patirtimi iš Artimųjų Rytų, kur kartu su komanda atsidūrė vietinių vestuvių šurmulyje. Sportininkas leido šiuo įrašu pasidalinti ir su naujienų portalo tv3.lt skaitytojais. Netikėtas įvykis Šiuo metu Dakaro ralyje dalyvaujantis lenktynininkas parodė, kad net įtempto varžybų ritmo metu netrūksta netikėtų ir spalvingų akimirkų.

Vos pasitikus naujuosius metus visi Dakaro ralio dalyviai nekantriai laukia ir ruošiasi sudėtingiausių pasaulio lenktynių startui – sausio trečiąją Saudo Arabijoje, Yanbu mieste startuoja dvi savaites truksiantis iššūkis.

Saudo Arabijos smėlynuose stojo tyla – ją pakeitė galingų variklių griausmas. Dakaro ralis nenumaldomai artėja prie starto linijos, o Vaidotas Žala metus pradėjo su šypsena. Pirmieji bandomieji kilometrai parodė, kad technika veikia be priekaištų, tačiau vairuotojui teks greitai adaptuotis prie vieno esminio pasikeitimo kabinoje, kuris pareikalaus naujų įgūdžių. Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Jau sausio 3 d. Saudo Arabijoje prasidės sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro ralis. Jas bandys įveikti ir visas būrys lietuvių, iš kurių dalis realiai pretenduos į aukštas vietas. Automobilių klasėje lažybininkai išskiria du pagrindinius favoritus – prancūzą Sebastieną Loebą ir katarietį Nasserą Al-Attiyah. „Dacia“ pilotų šansai laimėti Dakarą vertinami vienodai – maždaug 33,3 proc.

Garsus lenktynininkas Vaidotas Žala su savo mylimąja, televizijos laidų vedėja Gabriele Martirosian laikiamiausias šventes sutiko Omane. Visgi, šis laikas kartu eina į pabaigą. Įrašu apie tai Vaidotas pasidalijo socialiniame tinkle Instagram. Teks išsiskirti Pora nuotraukoje pozavo saulėtame Omane, o už jų atsivėrė įspūdingi vaizdai. Nepaisant to, viskas turi savo pabaigą – porai kuriam laikui teks išsiskirti.

2026 m. Dakaro ralyje sunkvežimių klasė žada būti viena intensyviausių ir technologiškai pažangiausių per pastaruosius metus. Nors ilgus dešimtmečius dominavusi „KAMAZ-master“ komanda dėl geopolitinių sankcijų ir toliau lieka už borto, kova dėl trofėjaus nė kiek nesusilpnėjo – ji tiesiog tapo dviejų didžiųjų stovyklų, Čekijos ir Nyderlandų, mūšiu.

2026-ųjų Dakaro ralis turėtų pateikti ne vieną staigmeną. Štai, sunkvežimių klasė tikimasi išvysti dar neregėtas kovas dėl pergalės per pastaruosius metus. Čekijos atstovas Martinas Macikas, tapęs absoliučiu dykumų karaliumi pastaruosius dvejus metus, sieks įsirašyti į istoriją. „iGo2Dakar“ manymu, pagrindinis lenktynininko tikslas – trečioji pergalė iš eilės.

2026 metų Dakaro ralis žada tapti vienu labiausiai nenuspėjamų maratonų per pastaruosius metus. Organizatoriai, siekdami išmušti iš vėžių net ir labiausiai patyrusius dykumų vilkus, paruošė maršrutą, kuriame net 70 proc. trasų yra visiškai naujos. Lenktynės Saudo Arabijoje startuos sausio 3 dieną ir tęsis dvi savaites – iki sausio 17-osios. Starto ir finišo vieta pasirinktas Janbu uostamiestis prie Raudonosios jūros, tačiau kelias iki finišo arkos bus negailestingas.

2026-ųjų Dakaro ralio mozaikoje pradeda ryškėti daugiau detalių. Dakaro organizatoriai atskleidė numerius, kuriais startuos ekipažai skirtingose kategorijoje. Starto numeriai skiriami pagal praėjusių metų Dakaro rezultatų lentelę. 216-uoju numeriu startuos Benediktas Vanagas, „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komandos pilotas. Kas bus Dakaro legendos navigatorius – vis dar išlieka paslaptis net ir pačiam B.Vanagui.

Spalio 10–11 dienomis Maroke vykę naujojo Dakaro sunkvežimio testai „Nordis Team“ lenktynininkui Vaidotui Žalai buvo kupini ir gerų emocijų, ir netikėtumų. Nors naujoji technika paliko puikų įspūdį, pasiruošimo idilę sudrumstė nerimastingos žinios – ilgametis šturmanas Paulo Fiuza po planuotos operacijos netikėtai vėl atsidūrė ligoninėje.

Spalio 10–11 dienomis „Nordis Team“ lenktynininkas Vaidotas Žala Maroke pirmą kartą išbandė visiškai naują sunkvežimį, kuriuo varžysis artėjančiame Dakare bei taip pat paskelbė apie komandos ekipažo sudėtį. Vis tik sportininkas neslėpė, kad be gerų emocijų, netrūko ir netikėtumų – kelionę į Maroką apkartino audra, o ilgametis šturmanas Paulo Fiuza, dėl netikėtų komplikacijų po operacijos buvo priverstas su komanda bendrauti iš ligoninės palatos.

Spalio 10–11 dienomis „Nordis Team“ lenktynininkas Vaidotas Žala Maroke pirmą kartą išbandė visiškai naują sunkvežimį, kuriuo varžysis artėjančiame Dakare bei taip pat paskelbė apie komandos ekipažo sudėtį. Vis tik sportininkas neslėpė, kad be gerų emocijų, netrūko ir netikėtumų – kelionę į Maroką apkartino audra, o ilgametis šturmanas Paulo Fiuza, dėl netikėtų komplikacijų po operacijos buvo priverstas su komanda bendrauti iš ligoninės palatos.

Klasikiniame ralyje pergales skynęs Vaidotas Žala pagaliau gali nudžiuginti ir Dakaro gerbėjus. Po ilgai trukusio pasiruošimo proceso jo komanda sunkiausiose pasaulio varžybose startuos ne tik su visiškai naujutėliu bei pažangiais sprendimais aprūpintu lenktyniniu sunkvežimiu, tačiau ir turėdama naują vardą – „Nordis Team“. Stiprus palaikymas motyvavo nesustoti V. Žala neslepia, kad šių metų pasiruošimas Dakarui buvo kiek kitoks, todėl ir aiškaus atsakymo, ar komanda dalyvaus kitų metų Dakaro ra...

Po kelis mėnesius trukusios tylos, vienas garsiausių Lietuvos lenktynininkų Vaidotas Žala atvertė kortas – jis startuos 2026-ųjų Dakaro ralyje. Ir ne bet kaip: su nauju komandos pavadinimu „Nordis Team“ ir visiškai nauju, pagal jo pastabas patobulintu 1000 arklio galių sunkvežimiu, kurį paruošė legendinė olandų „De Rooy“ komanda. Pats V. Žala pripažįsta, kad po šių metų Dakaro jo ateitis projekte kurį laiką buvo miglota, pasitraukus ankstesniam partneriui.

Ekstremalaus sporto entuziastai neretai viešumoje vadinami bebaimiais, mat jų pasirodymai dideliu greičiu lekiant lenktynių trasose ar miško keliukais, atrodo, reikalauja visų savisaugos instinktų nepaisymo. Vis tik patys lenktynininkai pripažįsta, kad prie sportinio automobilio vairo apninka įvairūs jausmai, o baimė – taip pat ne išimtis.

Ekstremalaus sporto entuziastai dažnai vadinami bebaimiais, tačiau patys lenktynininkai pripažįsta, kad prie sportinio automobilio vairo apninka įvairūs jausmai, o baimė – ne išimtis. Du žinomi Lietuvos sportininkai, drifteris Paulius Petrauskas ir ralio čempionas Vaidotas Žala, atvirai pasakoja, kaip jie susiduria su šiuo jausmu ir kokie randai lieka po didelių avarijų. Pasak drifto lenktynininko P. Petrausko, baimė automobilių sporte yra įvairialypė.

Šeštadienį finišavusiame penktajame Lietuvos automobilių ralio čempionato etape „Berner Rally Elektrėnai“ netrūko dramos ir svarbių atomazgų. Absoliučiu ralio nugalėtoju tapo svečias iš Latvijos, Pasaulio ralio čempionato dalyvis Martinš Sesks su šturmanu Renars Francis. Tačiau antrąja vieta finišavęs Vaidotas Žala su Ugniu Vainevičiumi užsitikrino 2025 metų Lietuvos ralio čempionų titulą.

Rugsėjo 5–6 dienomis Elektrėnuose vykusiose Lietuvos ralio varžybose Vaidotas Žala trečią kartą savo karjeroje iškovojo šalies ralio čempiono titulą. Pergalė ypač džiugino ir jo žmoną, televizijos laidų vedėją Gabrielę Martirosian, kuri džiaugėsi vyro pasiekimu. Po renginio G. Martirosian socialiniame tinkle „Instagram“ pasidalijo įrašu. Gabrielė Martirosian džiaugiasi vyro pasiekimu Jame moteris matyti įsiamžinusi su čempionato nugalėtoju tapusiu vyru Vaidotu.

Netikėta žinia šiandien pasiekė gerbėjus. Susituokė Gabrielė Martirosian ir Vaidotas Žala bei savo socialiniuose tinkluose pasidalino jaukiais vestuvių kadrais iš Škotijos. Pora savo socialiniuose tinkluose pasidalino jaukiais vestuviniais kadrais iš Škotijos.