subaru

„Subaru Forester“ daugybę metų buvo vienas iš geriausiai parduodamų visureigių. Šiais metais „Forester“ buvo atliktas kosmetinis detalių atnaujinimas, kuriuo buvo patobulinta tiek išorė, tiek vidus. Pirmieji 2016 m. „Forester“ automobiliai jau atvyko į Lietuvą. Daugybę metų pagrindinės „Subaru“ vertybės buvo unikalūs „Boxer“ varikliai ir keturių ratų pavara.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius :  AI MEDIA Subalansuotas japonams, tačiau kuo puikiausiai tiks ir europiečiams. Taip būtų galima pristatyti naujausią „Subaru“ šeimos narį - kompaktiškų išmatavimų „Subaru Levorg“ universalą, kuris gali pasigirti turėdamas kilmingos modelių šeimos genų.  „Subaru Levorg“ yra vienas iš tų modelių, kuris pratęsė ilgą šios markės logotipu paženklintų sportiškų universalų tradiciją.

N40 vyrų autoklubas / E. Andrulis Nors per pastarąją savaitę buvo atšaukti bemaž visi „žieminiai“ renginiai, pradedant „Halls Winter Rally“ ir baigiant tradicinėmis Sartų žirgų lenktynėmis, užsikrėtusiems automobilių sporto virusu turime gerų žinių.

„Subaru“ pagalbinė vairavimo sistema „EyeSight“ beveik dviem trečdaliais sumažina eismo įvykių skaičių. Tai įrodo Japonijos eismo įvykių tyrimų duomenimis ir duomenų analize pagrįsta suvestinė. 2010–2014 m. „Subaru“ tyrimų skyrius surinko informaciją apie beveik 300 tūkst. „Subaru“ automobilių. 246 tūkst. šių automobilių buvo įrengta „EyeSight“ sistema, o likusiuose automobiliuose jos nebuvo. Tyrimo rezultatai parodė ryškų skirtumą pagal automobilių avarijų dažnumo kriterijų.

Ar benzininis variklis su turbina yra idealus agregatas automobilius mėgstantiems automanams? Daugelis gamintojų į šį klausimą atsakytų teigiamai, tačiau daugelio automanų praktika rodo, jog nors ir šiek tiek silpnesni, tačiau atmosferiniai varikliai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni. Vis dėlto, pažvelgus į šiuolaikines tendencijas, atmosferiniai varikliai labai greitai turės pripažinti turbo benzininius motorų pranašumą ir dominavimą.

Pramogų parkas „Tarzanija“, į istorijos knygas pateko kaip pirmasis Rytų Europoje ir Baltijos šalyse šoninio slydimo kartodromas. Unikali lenktynių trasa, kurioje kiekvienas panorėjęs gali įlįsti į šoninio slydimo meistro kailį. Tačiau praėjusį savaitgalį šiame parke rinkosi ne smalsuoliai norėję išbandyti unikalią trasą, o autosporto rimtu gyvenantys automanai, kurie į „Tarzaniją“ atvyko pakovoti tarpusavyje ir išsiaiškinti, kurio automobilis, visureigis ar keturratis yra greičiausiais.

Pakruojis tikrai nėra tas miestelis, kuris visoje Lietuvoje būtų žinomas kaip automobilių sporto sostinė. Vis dėlto, maždaug 5000 gyventojų turinčiame miestelyje gyvena pakankamai gausus būrys automobilių ir autosporto entuziastų, kurie dėl visų automanų gerovės organizuoja mėgėjiškas varžybas.

Formulė 1 - automobilių sporto karalienė, kuriai turi nusilenkti visos kitos autosporto šakos. Nors dabartinė karalienė išgyvena krizę, tačiau jos vaikai džiaugiasi nerūpestinga paauglyste. Pastaruoju metu, vis daugiau ir daugiau žmonių iš naujo atranda rali-kroso varžybas, kuriose netrūksta nei greitų automobilių, nei konkurencingų pilotų, nei aštrių kovų, nei skraidančių automobilių. Taip, perskaitėte teisingai - skraidančių automobilių.

Net ir labiausiai patyrusiems vairuotojams, keliams pasidengus sniego sluoksniu, tenka modifikuoti savo vairavimo stilių, pritaikant jį prie žiemiškų vairavimo sąlygų, tačiau nebūtina turėti profesionalaus lenktynininko įgūdžių, kad važiavimas žiemą nebūtų kupinas streso. Lenktynininkas Renaldas Šeinauskas pripažįsta, kad žiema iš kiekvieno vairuotojo reikalauja papildomo dėmesio ir dar geresnio situacijos vertinimo.

„Subaru“ automobilių gamybos bendrovė „Fuji Heavy Industries Ltd.“ (FHI) paskelbė, jog 2015 metų „Subaru“ pardavimų rodikliai visame pasaulyje pasiekė visų laikų rekordines aukštumas. Visu pajėgumu dirbusios gamyklos Japonijoje ir JAV praėjusiais metais pagamino per 940 tūkst. automobilių. Pardavimų apimtis išaugo 7 proc., lyginant su 2014 m. rodikliais. Labiausiai prie pardavimų augimo prisidėjo Šiaurės Amerikos rinka, ypač JAV, taip pat Kanada ir Australija.

Po labai ilgos pertraukos, automobilių gamintojos „Subaru“ vardas vėl skambės D.Britanijos autosporto arenoje. Japoniškų automobilių gamintoja kartu su „BMR“ vardu pasivadinusia komandą dalyvaus 2016 metų D.Britanijos kėbulinių automobilių čempionate.  „BMR“ ir automobilių gamintoja „Subaru“ pasirašė trijų metrų bendradarbiavimo sutartį. Tai reiškia, jog „Subaru“ logotipu padabinti bolidai D.Britanijoje vykstančiame BTCC čempionate dalyvaus trejus metus.

Žiema - pats geriausias metas perprasti slystančio automobilio valdymo subtilybes. „Nemuno žiede“ ir uždarose aikštelėse vyksta įvairios varžybos, automanų surengti pasivažinėjimai, kurių dėka kiekvienas entuziastas gali išjungti „Safe Mode“ ir niekieno nevaržomas spustelėti akceleratoriaus pedalą ir stebėti automobilio elgesį važiuojant slidžia kelio danga.

Japonijos sostinėje kiekvienais metais įvyksta tarptautinė Tokijo automobilių paroda, į kurią suplūsta tūkstančiai žurnalistų iš viso pasaulio. Tokijo automobilių paroda nuo kitų skiriasi ne tik dydžiu ar demonstruojamų eksponatų įvairove. Viename didžiausių pasaulio miestų kiekvienais metais vyksta dvi skirtingos automobilių parodos.

Automobilių tema rašančio „Ward“ žurnalo organizuotuose 2016 m. geriausių variklių dešimtuko rinkimuose „Subaru FA20“ 2,0 l 4 cilindrų horizontalus opozicinis tiesioginio įpurškimo DIT variklis su turbokompresoriumi pripažintas nugalėtoju. Išskirtinių techninių charakteristikų „Subaru WRX“ automobilyje montuojamas variklis buvo tituluotas antrus metus iš eilės. Tai penktas „Subaru“ prestižinis apdovanojimas, pelnytas šiuose „Ward“ rengiamuose geriausių variklių dešimtuko rinkimuose.

Sekmadienį netoli Panevėžio automobilių sporto entuziastai rinkosi atšvęsti savo Kalėdų. Visus metus rengtas automobilių slalomo treniruotes paskutinį šių metų savaitgalį vainikavo baigiamasis renginys, kuriame, kaip visuomet išbandyti jėgas susirinko ir tie, kurie į slalomo trasą išriedėjo pirmą kartą, ir tie, kuriems pasivažinėjimai slalomo trasoje tampa puikia treniruote, siekiant geresnių rezultatų profesionaliame automobilių sporte.

Tamsiuoju ir šaltuoju metų laiku vairuotojų laukia kur kas daugiau pavojų ir iššūkių. „Subaru“ automobilių gamintojai visą laiką saugumą vadino svarbiausiu tikslu, todėl nereikia stebėtis, kad šis Japonijos automobilių gamintojas jau daugiau nei keturis dešimtmečius siūlo beveik vien tik „Symmetrical AWD“ visų nuolat varomų ratų transmisiją turinčius automobilius: žiemą tai neabejotinai geriausia išeitis.

Gamindama savo automobilius, „Subaru“ visų pirma siekia, kad jie būtų nepriekaištingi kelyje, o ne demonstruotų puikius rezultatus laboratorijoje. Neseniai atlikto degalų sąnaudų testo rezultatai parodė, kad tik penkių markių modeliams pavyko pasiekti savo deklaruojamus rodiklius. Šios sąžiningumo lygos elitui priklauso ir „Subaru“. Naujausiame Vokietijos žurnalo „Auto motor und sport“ numeryje (Nr.

Daugelį metų „Subaru“ ir „Mitsubishi“ fanai tarpusavyje diskutavo ar „WRX STI“ yra geresnis už „EVO“ ir atvirkščiai. Ne vienerius metus trukusi dvikova nuolatos skatino abiejų gamintojų inžinierių tobulėti, į automobilius įdiegti dar niekur nematytas naujoves, tačiau šis nuostabus žaidimas pasibaigė, kai „Mitsubishi“ nusprendė nutraukti legendinio „EVO“ gamybą. Iš pirmo žvilgsnio, „Subaru“ vadovai išgirdę šią žinią pradėjo skraidyti padangėmis, bet tikroji situacija buvo kur kas sudėtingesnė.

Kiekvienas iš mūsų turi mažą silpnybę kompiuteriniams žaidimams. Nesvarbu ar tai būtų „Need For Speed“ ar „Richard Burns Rally“. Kiekvienas iš mūsų turime mėgstamą žanrą, kuriuo mėgaujamės turėdami laisvą minutėlę.  Mūsų skaitytojas Laurynas su mumis pasidalino savo sukurtu vaizdo įrašu, kuriame išvysite šiek tiek kitokį kompiuterinio žaidimo įrašą.

Praėjusį ketvirtadienį, po sunkios darbo dienos, į Panoramos požeminę stovėjimo aikštelę susibūrė ne vienas, bet keletos automobilių  klubų nariai.  Ketvirtadienio vakarą, į požeminę stovėjimo aikštelę atvyko „LowSwallow“, „Low Budget“, „Volvo“, „Mazda MX-5“ ir „Subaru“ automobilių klubo nariai ir šių markės gerbėjai, kurie panoro ketvirtadienio vakarą praleisti ne prie televizoriaus žiūrėdami „Moterys meluoja geriau“, o išgerti skanios kavos, pasišnekučiuoti ir susipažinti su bendraminčiais.

Kiekvienas automobilis turi gamintojo numatytą paskirtį. Nepriklausomai nuo markės, kėbulo tipo ar net automobilyje sumontuoto variklio. „Volkswagen Golf“ kuo puikiausiai patenkina daugumos europiečių poreikius, tačiau ar jis padėtų išpildyti kiekvieno automano norus? Tą patį būtų galima pasakyti ir apie „Volkswagen Passat“, „Ford Mondeo“, „Citroen C3“, „Volvo XC60“ ir t.t. Jeigu jūs turėtumėte galimybę nusipirkti vieną, bet kokį automobilį, kurį turėtumėte naudoti ne tik kelionėms į darbą, bet ...

Galbūt „Subaru BRZ“ ir „Toyota GT86“ nesugebėjo pateisinti daugelio automanų lūkesčių, tačiau antrosios kartos modeliai bus žymiai rimtesnio kalibro mašinos. „Subaru“ kompanijos vadovas Yasuyuki Yoshinaga patvirtino, jog antrosios kartos „BRZ“ bus kuriamas ir jis bus kuriamas kartu su „Toyota“ kompanijos inžinieriais.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 24% iki 1'806 vnt. 2014 m. spalį šalyje buvo įregistruotas 1'451 automobilis.

Kiekvieną kartą, kai „Subaru“ pristato koncepcinį modelį - automobilių entuziastai pradeda šokinėti iš laimės. „Subaru“ markės dizainerių galimybėmis neabejoja ne vienas šio gamintojo gerbėjas, tačiau ar atsimenate nuostabų „Subaru WRX“ konceptą? Dabar pasižiūrėkite kaip atrodo naujos kartos „WRX STI“ sedanas.

Spalio pradžioje Lietuvoje debiutavęs sportiškas „Subaru“ universalas „Levorg“, panašu, atverčia dar vieną naują automobilių rinkos puslapį. Beveik prieš du dešimtmečius „Subaru“ tapo naujo segmento pradininkais, pasiūlę padidinto pravažumo „Outback“ universalą, kuris iki šiol yra tarp geriausiai perkamų modelių. „Levorg“ – sportiškas universalas – puikiai tinka ir sportiškumą mėgstančiam, ir funkcionalumą vertinančiam vairuotojui, o visais ratais varomų analogų irgi beveik nėra.

„Consumer Reports“ - vienas įtakingiausių leidinių Jungtinėse Valstijose, paskelbė naujausią automobilių patikimumo ataskaitą. Kiekvienais metais naujų automobilių patikimumą stebintys leidinio darbuotojai nori vartotojams pranešti ar automobilių gamintojai progresuoja, atsižvelgia į vartotojų poreikius ir ar šiais laikais Jungtinių Valstijų rinkoje yra automobilis, kurio pirkti nerekomenduojama.

Ketvirtadienio naktį Vilniaus policija persekiojo jų reikalavimui sustoti nepaklususį automobilio vairuotoją. Kaip pranešė policija, 1 val. 36 min. Upės gatvėje Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Patrulių rinktinės pareigūnų stabdomas nestojo automobilio „Renault Laguna“ vairuotojas.

Aukščiausio lygio lenktynininkai, pasižymi ne tik profesionalumu, bet ir didžiule drąsa. Norėdami laimėti greičio ruožą, jie stengiasi viską išspausti ne tik iš vairuojamo automobilio, bet ir iš šalia sėdinčio kolegos. Milžinišką parako statinę turinčių ralio pilotų nėra labai daug. Kiekviename ralio čempionate yra bent po vieną nutrūktgalvį, kuris nenuleidžia rankų ir stengiasi varžybas baigti net jeigu ir automobilis rieda ant dviejų ratų.

Kiekvienas „Subaru“ fanas žino, kad „STI“ logotipą dėvinčio automobilio kėbulo spalva turi būti mėlyna. Iki pilnos laimės trūksta tik auksinės spalvos ratlankių, tačiau ne visiems automanams šį spalva patinka, ar ne? Taigi, šiandien „Gražiausių automobilių nuotraukų“ rubrikoje išvysite jauno ir perspektyvaus automobilių fotografo - „Danius Media“ darbus.

„Subaru“ ir opoziciniai varikliai yra du neatsiejami dalykai. Ne vieną dešimtmetį opozicinius variklius propaguojantis automobilių gamintojas daugelį kartų įrodė, jog opoziciniai motorai yra puikus pasirinkimas ir turi žymiai daugiau privalumų nei tradicinės konfigūracijos agregatai, pavyzdžiui V formos.  Šiuo metu „Subaru“ gamina tiek benzininius, tiek dyzelinius opozicinius variklius. Įvairių konfigūracijų, įvairaus galingumo, kurie atitinka potencialių „Subaru“ pirkėjų poreikius.

Ar kada nors įsivaizdavote kaip galėtų atrodyti „BMW i8“ ar „Mercedes Benz GT“ su hečbeko kėbulu? Greičiausiai ne, nebent esate dizaineris. Talentingas grafikos dizaineris Rainas Priskas iš Estijos, turėdamas laisvą minutėlę sukūrė ne vieną, bet kelias sportiškų automobilių vizualizacijas, kuriose jie turi ne kupė, bet hečbeko kėbulą.  Tiesą sakant, daugelyje vizualizacijų matomi automobiliai neatrodo kaip tradiciniai hečbekai.

Šį savaitgalį Graikijoje vyko „Akropolio ralis“ – devintasis Europos ralio čempionato etapas. Nors lenktynininkams viso sezono metu teko susidurti su įvairiausiomis sąlygomis, tačiau šis ralis nustebino tiek pačius dalyvius, tiek ir ralio organizatorius – dėl itin sudėtingų oro sąlygų varžybos buvo gerokai sutrumpintos. „Trasos buvo ypatingai slidžios.

Šį savaitgalį Graikijoje startuoja devintasis Europos ralio čempionato (ERC) etapas – legendinis Akropolio ralis. Tai bus paskutinysis etapas, kuriame startuos vienintelis sportininkas iš Lietuvos Dominykas Butvilas, kuris jau užsitikrino ERC2 klasės trečiąją poziciją. „Akropolio ralis tai vienas iš legendinių ir geriausiai žinomų ralių Europos žemyne. Jis turi labai turtingą istoriją ir man startuoti šiose varžybose yra vienas didžiausių iššūkių lenktynininko karjeroje.

Dominykas Butvilas šeštadienio rytą startavo Europos ralio čempionato (ERC) Kipro etape. Po 2 greičio ruožų lietuvis buvo penktas bendroje įskaitoje ir lyderiavo savo klasėje. Tačiau prakirsta stabdžių šlangelė nutraukė puikų D.Butvilo pasirodymą dulkėtose Kipro trasose. „Po antrojo greičio ruožo netekome stabdžių. Su šturmanu dar bandėme suremontuoti, bet dėl laiko stokos nepavyko to padaryti. Trečiajame greičio ruože startavome neturėdami priekinių stabdžių, o gale stabdė tik vienas ratas.

Jau 9-tą kartą vykstančiose Greitosios medicininės pagalbos (GMP) ekipažų varžybose šiemet dalyvių lauks naujovė – medikai kvalifikaciją kels inscenizuotose situacijose gelbėdami lenktyninių automobilių pilotus ir šturmanus. Svarbiausia – didinti praktinius įgūdžius Rugsėjo 18-tą dieną Dubingiuose Lietuvos greitosios medicinos pagalbos įstaigų asociacijos rengiamose varžybose šiemet dalyvių laukia nauji išbandymai – iš sudėtingų situacijų teks vaduoti ir gyvybes gelbėti lenktynininkams.

Jau kitą savaitę Elektrėnų apylinkėse vyks „DHL Rally Elektrėnai“, kuriame varžysis greičiausi Lietuvos sportininkai bei svečiai iš užsienio šalių. Šiame ralyje dideliam žiūrovų džiaugsmui startuos ir Dominykas Butvilas, šiais metais besivaržantis Europos ralio čempionate (ERC). Pirmasis nepriklausomos Lietuvos ralistas, kovojantis ERC trasose, Dominykas Butvilas šiais metais Lietuvoje startavo tik žiemos ralyje. „Pasiilgau žvyrinių trasų.

Nesuklysime pasakę, jog Šiauliuose automanams skirtų renginių nėra tiek daug, kiek jų norėtųsi. Tačiau situacija turėtų labai greitai pasikeisti, nes pirmąjį rugsėjo penktadienį, prekybos centro - „Bruklinas“, teritorijoje įvyko „Autobazė Cup 2015“. Trijų entuziastų, Manto Neverdausko, Airido Stonio ir Mažvydo Paleckio, „užkurtas“ renginys Šiauliuose sulaukė nemažo dėmesio, ypač iš tų, kurie penktadienį mieliau praleistų bendraminčių būryje.

Dominykas Butvilas, vienintelis Lietuvos ralio lenktynininkas, besivaržantis Europos ralio čempionate (ERC), jau yra pasirengęs kovoti ERC etape Čekijoje. Ketvirtadienį sportininkas susipažino su trasomis, kartu su šturmanu K.Heller parengė stenogramas ir jau ruošiasi šiandien prasidėsiančiam raliui „Barum Czech Rally Zlín“. Vis dėlto, kaip jau D.Butvilas yra minėjęs asfaltinis ralis jam bus kiek neįprastas, nes daugiausiai jis patirties turi važiuojant žvyro danga.

Kartais, bet tik kartais, įvairūs vaizdo klipai su automobiliais būna ne tik apie automobilius. Bent jau Jungtinėse Valstijose gyvenantis, „Halcyon“ slapyvardžiu pasivadinęs automanas nori parodyti ne tik automobilius, bet ir jį supančią aplinką. Tarsi jis norėtų mums visiems pasiųsti žinutę.

Nesvarbu kuriame pasaulio kampelyje gyventumėte, jame tikrai bus bent vienas „Subaru“ markės gerbėjų klubas. Gausi japoniškų automobilių markės bendruomenė tampa antra šeima, kuri kartu leidžia laisvalaikį, organizuoja renginius ir atstovauja savo klubą kituose automanams skirtuose renginiuose. Ne išimtis ir saulėtoje Kalifornijoje įvykęs „Subaru Summer Solstice“. Anapus Atlanto, šis renginys „Subaru“ markės gerbėjus traukia kaip bites prie medaus.

Greičiausias Lietuvos ralio lenktynininkas Dominykas Butvilas testų metu jau išbandė „Subaru Impreza STI“ estiškuose žvyriniuose keliuose prieš šį savaitgalį šioje šalyje įvyksiantį Europos ralio čempionato etapą „auto24 Rally Estonia“. Sportininko teigimu, laukia itin sunki ir techniška kova.

Aivaras Grigelevičius /  Automanas.lt Nuo pirmosios „Subaru Outback“ modelio kartos praėjo lygiai 20 metų. 1995 metais „Subaru“ pirmą kartą pademonstravo padidinto pravažumo universalą, kuris užkariavo ne tik japonų, bet ir europiečių, australų bei amerikiečių širdis.

„Europos metų automobilis“ - prestižiškiausias apdovanojimas, kokį tik gali gauti naujas automobilis. Ne vieną dešimtmetį rengiamas konkursas šiemet išsiskirs gausiu ir įdomių dalyvių skaičiumi. Pastaraisiais metais „Europos metų automobilio“ konkurse dominavo ekologiški, draugiški gamtai automobiliai. Tačiau galbūt, šiemet geriausiu automobiliu bus išrinktas ne ekologiškiausias, bet daugiausiai emocijų keliantis dalyvis.

Kai prieš keletą dienų „Mercedes Benz“ pristatė atnaujintą „A45 AMG“, mes sakėme, jog jis mums primena europietišką „Subaru WRX STI“ ir „Mitsubishi Lancer EVO“ interpretaciją. Kompaktiška platforma, keturių varančiųjų ratų pavara ir 381 arklio galia labai primena daugelio automanų pamėgtą japonišką receptą.

Tokioje šalyje kaip Prancūzija, vietinės gamybos automobiliai labai dažnai yra užkeliami ant pjedes stalo. Tuo tarpu vokiški ar japoniški automobiliai sulaukia žymiai mažesnio dėmesio. Tačiau tarp gausybės „Peugeot“, „Citroen“ ir kitų prancūziškų markių gerbėjų, didžiulėje šalyje netrūksta ir Japoniškų automobilių fanų.

Jeigu esate nuolatinis „Automanas.lt“ lankytojas, pamatę šį „Subaru Forester“, Jūs tikrai turėtumėte pasakyti - Aš jį kažkur mačiau! Jeigu šie žodžiai suskambėjo Jūsų galvoje ar patyliukais išriedėjo pro Jūsų burną, tada būtinai paspauskite ČIA. Šioje nuorodoje pamatysite kaip šis „Subaru Forester“ atrodė prieš mažiau nei vienerius metus. Kaip ir kiekvienas automanas, taip ir šio „Subaru Forester“ savininkas nepraleido progos atsinaujinti.

Lietuvos ralio čempionatas pasiekė pusiaukelę – tuoj po Joninių, birželio 26-27 dienomis startuosiantis „Žemaitijos ralis 2015“ jau ketvirtasis iš šių metų lenktynių kalendoriuje numatytų septynių etapų. Visose šešiose įskaitose aiškūs lyderiai, tačiau saugia persvara negali pasigirti nei vienas ralio virtuozas – kiekviena klaida, užkertanti kelią finišo link, visą turnyrinę lentelę dar gali apversti aukštyn kojomis.

Iš tiesų, ką bendro turi keturi skirtingi automobiliai? „Nissan“ ir „Honda“ yra klasikinės komponuotės sportiški automobiliai, „RSX“ džiaugiasi priekinių varančiųjų ratų pavara, o „Subaru Impreza STI“ vis dar mena laikus, kai šios automobilių gamintojos komanda skynė pergales pasaulio ralio čempionate.  Tiesą sakant, visi keturi automobiliai yra labai skirtingi, tad norint atsakyti į klausimą - Ką jie bendro turi? - atsakymo reikėtų ieškoti kitur.

Po ilgos, labai ilgos pertraukos, automobilių gamintojas „Subaru“ paskelbė, jog sugrįžta į pasaulio ralio čempionatą. Bendradarbiaudami su ralio komanda iš D.Britanijos, automobilių gamintoja dalyvaus WRC 2 pirmenybėse. Pagal naujausius tarptautinės automobilių sporto federacijos reikalavimus sukurtas bolidas tapo pirmuoju, kuris atitinka 2015 metų „N4“ klasės reglamentą.