subaru impreza

Ne visi vairuotojai yra linkę keiksnoti kelininkus, kuriuos žiema kiekvienais metais užklumpa netikėtai. Tai – „ Subaru“ vairuotojai.  Dėl neeilinių sugebėjimų bekelėje sugebantys pademonstruoti automobiliai labai dažnai tampa įrankiais, su kuriais norisi ieškoti nuotykių. Žiemą, atokiau nuo civilizacijos. Nors kalendorinė žiema dar tik prasidėjo, tačiau sniegu nukloti Lietuvos miškai tapo puikia vieta, kurioje norėtųsi išbandyti „Subaru“ automobilių pravažumą.

Šių metų pradžioje „Buildmeup“ projekto iniciatorius visų savo sekėjų klausė ką reikėtų daryti su jau pasenusia, tuziną gyvenimiškų randų turinčia „Subaru Impreza“. Kaip ir galėjote tikėtis, pasiūlymų būta įvairių, tačiau po tradicija tapusių pasvarstymų tūnant garaže, Mantvydas su bičiuliais priėmė sprendimą sudalyvauti retkarčiais negailestingose „F-Race 200“ lenktynėse, kuriose finišo tiesiąją siekiama pasiekti bet kokiomis priemonėmis.

67-eri metai. Tokį skaičių šiemet ant gimtadieniams skirto torto išvydo „Subaru“ markės darbuotojai. 1953-ųjų, liepos 15-ą dieną oficialiai įkurta kompanija per keletą dešimtmečių tapo pasaulinio lygio gamintoju, kurio kompetencija neabejoja niekas. Vis dėlto, „Subaru“ tikrai nėra vienas iš tų gamintojų, kurį galima sutapatinti su kitais. Net ir tais, kurie yra kilę iš tos pačios šalies.

Viešojoje erdvėje pasklido vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota, kaip putomis „perekupai“ (automobilių perpardavinėtojai – liet.) sutvarkė važiuoklę. Kaip tai atrodo, pasižiūrėkite patys vaizdo įraše. Gal kai kuriems, kurie mažiau supranta automobilių eksploataciją, įraše užfiksuotas vaizdas nieko nesako, bet tie, kurie nusimano, tikrai pasakys, kad tai – visai nejuokinga ir gali kainuoti ne vieną gyvybę.

Kartais sunku patikėti kiek daug dėmesio ir finansų skiriama įvairioms automobilių sporto šakoms.  Įprastai, automobilių gamintojai skirtingose autosporto disciplinose dalyvauja turėdami tik vieną tikslą – noro formuoti tam tikros markės įvaizdį. Puikūs pasirodymai lenktynių trasoje, anksčiau ar vėliau, transformuojasi į didesnius naujų modelių pardavimus.

Inga Juškevičiūtė Paprastai greituminio slalomo varžybose ir nėra absoliučiai vedamos įskaitos,  nėra nei vieno dalyvaujančio varžybose, kuris nelygintų savo trasos įveikimo laiko su konkurentų.

Rubrika - „ Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

Japoniškų automobilių entuziastai šią savaitę turėjo ne vieną progą džiūgauti, mat šią savaitę Japonijos sostinėje vykstančioje parodoje buvo pristatyta ne viena įdomi naujiena. Viena iš jų - „Subaru Viziv STI Performance“ konceptas arba projektas, kuris leidžia visiems „Subaru“ entuziastams susidaryti pirmąjį įspūdį kaip atrodys, o tiksliau - galėtų atrodyti sportiškiausias ir dinamiškiausias „Subaru“ markės šeimos narys.

Naujasis „Subaru XV“ gavo didžiausią galimą bendrąjį įvertinimą per 2017 m. Europos naujų automobilių vertinimo programos („Euro NCAP“)*4 saugos savybių bandymą. Naujasis „Subaru XV“ yra pirmasis modelis su naująja „Subaru“ visuotine platforma (SGP), skirta užtikrinti aukštesnį saugos funkcijų lygį, vairavimo malonumą ir važiavimo komfortą. SGP žymiai pagerina kėbulo ir važiuoklės tvirtumą, smūgio energija sumažinama net 40 %, palyginti su dabartiniais modeliais.