saulius pajarskas

Šiandien Klaipėdoje finišuos pirmą kartą Lietuvoje vykstantis Europos ORC jūrinio buriavimo čempionatas. Paskutinės lenktynės nulems, kam atiteks čempionato medaliai, o AB grupėje į juos pretenduoja net dvi Lietuvos įgulos – „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) ir „Keturi vėjai“ (kpt. Karolis Janulionis). AB grupėje – kova dėl dviejų medalių Po ketvirtadienį įvykusio „Volfas Engelman“ navigacinio lenktynių etapo AB grupėje pirmauja Danijos „DIXI 5“ (kpt.

Ketvirtadienį įvykęs „Klaipėdos savivaldybės“ etapas Europos ORC jūrinio buriavimo čempionate Lietuvos komandoms buvo sėkmingas – AB grupėje komanda „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) išlaikė antrąją vietą, „Keturi vėjai“ (kpt. Karolis Janulionis) – trečiąją, o C grupėje „Dia“ (kpt. Tauras Rymonis) po šešerių lenktynių rikiuojasi ketvirta.

Po daugiau nei parą trukusio pirmojo Europos ORC jūrinio buriavimo čempionato etapo Baltijos jūroje – dvi Lietuvos įgulos tarp lyderių. AB grupėje antrąją vietą užėmė „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas), C grupėje antra yra „Dia“ (kpt. Tauras Rymonis). Abi Lietuvos komandos pateko į trejetuką po daugiau nei 24 valandas trukusio „Klaipėdos uosto“ navigacinio etapo, kuriame buriuotojams teko įveikti stiprėjantį vėją ir stačias Baltijos bangas.

Po dviejų dienų įtemptų lenktynių ant vandens Klaipėdoje finišavo ORC Prologue Race, kuris „Kuršių marių regatos“ Didžiųjų jachtų įskaitai tapo svarbia treniruote prieš artėjantį Klaipėda Europos ORC jūinio buriavimo čempionatą. Drauge sekmadienį vykęs jūrinis navigacinis etapas tapo ir pirmuoju „Kuršių marių regatos“ išbandymu Atvirosios grupės bei Kruizinių ir Sportinių jachtų įskaitų dalyviams.

Šeštadienį Baltijos jūroje startavo tradicinė 59-oji „Kuršių marių regata“, kurios pirmieji du etapai šiemet drauge yra ir didžiosioms jūrinėms jachtoms skirtos ORC Prologue Race Klaipėda varžybos, skirtos pasitreniruoti rugpjūčio 7-15 dienomis Klaipėdoje vyksiančiam Klaipėda Europos ORC jūrinio buriavimo čempionatui. „Visada ORC čempionatai vykdavo kažkur, kur nukeliauti mums užtrukdavo apie savaitę.

Visą savaitę vykusiame Latvijos jūrinio buriavimo čempionate „Gulf of Riga Regatta“ dvi Lietuvos įgulos – „TeKyla“ (kpt. Algirdas Žižys) ir „Rhino“ (Saulius Pajarskas) – iškovojo pirmąsias vietas skirtingose grupėse. „Labai geros varžybos! Po praėjusių metų nesėkmių, šiais metais atsigriebėm su kaupu – be jokių nuostolių, be jokių didelių klaidų per visas varžybas. Tai rodo, kad tikrai turime darnią ir gerai sezonui pasiruošusią komandą.

Šiandien pasaulio jūrinio buriavimo ORC čempionate Taline startuoja finalinė diena, lemsianti naujuosius jūrinio buriavimo čempionus ir prizininkus. Daugiau nei pusė Lietuvos komandų į šią dieną žengia būdamos geriausiųjų dešimtuke, o dalis turi šansą patekti ir į stipriausiųjų penketuką. Tačiau sąlygos šiandienos kovai bus ypač sudėtingos – prognozė žada audringas sąlygas, stiprų vėją ir įsisiūbavusią Baltijos bangą. „Tokiomis sąlygomis kova bus ne tik su konkurentais, bet ir su gamta.

Šiemet „Kuršių marių regatoje“ Didžiųjų jachtų įskaitos taurę pirmąkart iškovojo jachtos „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) komanda. Tuo tarpu Sportinių jachtų įskaitos taurė jau trečiąjį kartą iš eilės grįžo į jachtos „Zig Zag Tv3“ (kpt. Aivaras Mieliauskas) rankas, o Kruizinių jachtų įskaitos taurė – antrą kartą atiteko jachtos „La Calma“ (kpt. Marius Klišaitis) komandai. Šeštadienį visos komandos susirungė paskutiniame, Neringos vardo, „Kuršių marių regatos“ etape.

Nuo pat „Kuršių marių regatos“ starto dalyviai šiemet susiduria su rimtais techniniais iššūkiais – rusijos karinės elektroninės kovos radijo stočių siunčiami signalai trikdo GPS signalus, kuriais remiasi visa šiuolaikinė jūrinė navigacija. Tai apsunkina tikslų jachtų kurso sekimą, padidina navigacinių klaidų riziką ir kelia pavojų tiek varžybų skaidrumui, tiek buriuotojų saugumui. Su šiais iššūkiais komandos susidūrė ir ketvirtadienį vykusiame ketvirtajame regatos etape.

Trečiajame „Kuršių marių regatos“ etape dalyviai varžėsi dvejose trumpose, sportiškose ir dinamiškose lenktynėse, kurios reikalavo itin tikslių ir greitų manevrų bei ypatingai darnaus komandinio darbo. Iki regatos finišo liekant vos dvejiems etapams, dalyje lenktyninių grupių pamažu ima ryškėti lyderiai, kitose – laukia intensyvi kova dėl kiekvieno taško iki pabaigos.

Antrasis – Klaipėdos uosto vardo – „Kuršių marių regatos“ etapas daugeliui dalyvių truko daugiau nei 12 valandų, kurių metu teko kone nuolatos mirkti pilančiame lietuje. Vis dėlto, didžiausiu iššūkiu tapo „vėjo duobės“ – stiprūs vėjo pasilpnėjimai distancijoje – reikalavusios nuolatinio komandų darbo su burėmis ir lėmusios radikaliai permainingus rezultatus. Klaipėdos uosto etapo metu didžiosios jachtos lenktyniavo ilgoje navigacinėje distancijoje Baltijos jūroje.

Sekmadienį Baltijos jūroje įvyko pirmasis – Klaipėdos vardo – „Kuršių marių regatos“ etapas. Nors prognozės žadėjo ypač silpną vėją, dalyviai distancijoje jo gavo daugiau nei tikėjosi, tad varžybos vyko palankiomis sportinėmis sąlygomis. Vis dėlto, nemažai iššūkių kėlė paskutinė distancijos atkarpa Klaipėdos uoste, kur vyravo stipri priešpriešinė srovė. Pati pirmoji finišo liniją Klaipėdos etapo metu kirto Sportinių jachtų įskaitoje besivaržanti jachtos „Alfeta“ (kpt.

Baltijos jūroje finišavusi „Gulf of Riga Regatta 2025“ dar kartą patvirtino savo, kaip vienos svarbiausių ir prestižiškiausių regiono jūrinių varžybų, statusą. Šią vasarą devintąjį kartą surengta regata sukvietė pajėgiausias įgulas iš Latvijos, Estijos, Lietuvos, Lenkijos ir Skandinavijos šalių. Septynias dienas trukusios lenktynės, prasidėjusios birželio 28-ąją Rygoje ir pasibaigusios liepos 4-ąją Koigustėje, tapo tikru buriuotojų ištvermės, taktikos ir meistriškumo išbandymu.

Estijos Kuresarės pakrantėje finišavo sportinės priešvėjinės–pavėjinės lenktynės – trečiasis Latvijos jūrinio buriavimo čempionato „Gulf of Riga Regatta“ etapas. Po šios įtemptos dienos Lietuvos buriuotojai užima aukštas pozicijas keliose grupėse ir išlieka realioje kovoje dėl prizinių vietų prieš lemiamą regatos dieną. ORC 1 grupėje išsiskyrė jachta „Rhino“, vadovaujama kapitono Sauliaus Pajarsko.

Visą savaitgalį Baltijos jūroje vykusiame Lietuvos jūrinio ORC buriavimo čempionate, dvi komandos skirtingose laivų kategorijose iškovojo šių metų čempionų titulus. Didesniųjų laivų grupėje (ORC B) čempionais tapo „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) komanda, mažesniųjų laivų grupėje (ORC C) – „TeKyla“ (kpt. Algirdas Žižys) komanda. Čempionatas startavo penktadienį, su pakankamai stipriu lenktyniniu vėju ir ilguoju navigaciniu etapu.

Šiandien Baltijos jūroje ties Klaipėda startuoja Lietuvos ORC jūrinio buriavimo čempionatas, kur susirungs pajėgiausios šalies jūrinio buriavimo įgulos. Šios varžybos Lietuvos jūriniam laivynui – vienas svariausių sezono startų, o drauge – pasiruošimas pasaulio ORC čempionatui, kuriame rugpjūtį, Taline, planuoja startuoti didžioji dalis komandų. Prie starto linijos stos 9 jūrinio buriavimo komandos, tarp jų – ir praėjusių metų prizininkai: auksą iškovojusi „Arabela-Auga“ (kpt.

Išsunkti, pavargę, nevalgę ir be normalaus miego Lietuvos buriuotojai „Ambersail 2“ tęsia žygį per sudėtingiausių pasaulyje „The Ocean Race“ odisėją. Praėjus daugiau nei keturioms paroms lietuviai kaunasi su konkurentais, o tiesiai iš laivo apie gyvenimą, buitį ir situaciją įguloje pasakoja „TV3 Žinių“ reporteris. „Šiuo metu leidžiamės žemyn Afrikos pakrante, kur po truputį pradeda kilti vėjas.

Buriavimo Dakaras „The Ocean Race“ toliau skalauja buriuotojus net ir įveikus Gibraltarą. Tarp elitinių sportininkų kovojanti „Ambersail-2“ įgula laikosi ir kaunasi iš paskutinių jėgų nepaisant to, kad vėjas drasko bures, techninės problemos jaukia situaciją, o didžiausia bėda šiuo metu laive – miego trūkumas. Sportininkai beveik nesudėję akių dirba jau daugiau nei tris paras. Daugiau nei 26 metrų per sekundę vėjas ir didelės bangos nuolat daužė laivus be jokio poilsio ar pertraukų.

„Ambersail 2“ varžybose „The Ocean Race“ pradėjo sekinančią, iššūkių pilną kovą ant vandens su geriausiais pasaulio buriuotojais. Kodėl „The Ocean Race“ vadinamas buriuotojų Olimpu ir kokiais patarimais su „Ambersail 2“ įgula dalijasi šių varžybų veteranas, jose dalyvavęs net 8 kartus. Maždaug dešimt metų – tiek „Ambersail“ komandai užtruko pasiekti didžiausią tikslą – galimybę stoti prie „The Ocean Race“ starto linijos.

Alikantėje  nenumaldomai artėja „Ambersail-2“ įgulos startas buriuotojų olimpu vadinamose „The Ocean Race“ lenktynėse. Tačiau dabar ne apie tai, kiek fizinių ir psichologinių jėgų komanda atiduoda šiam dešimtmetį siektos svajonės išsipildymui, o apie ypatingą – paramos Ukrainai – misiją.

Alikantėje elitinėms „The Ocean Race“ lenktynėms ruošiasi geriausi pasaulio buriuotojai, o tarp jų ir mūsų Lietuvos „Ambersail 2“ įgula. Jau sekmadienį įspūdingi laivai pasileis į sunkiausią pasaulyje buriavimo odisėja, o kaip atrodo iššūkių kupinas buriuotojų gyvenimas laive? Sunkiausios ir ilgiausios pasaulyje  „The Ocean Race“ buriavimo lenktynės prieš pusę amžiaus – kas denyje ramiai brazgina gitara, mazgoja kojas ar smagiai lošia kortomis.

Šiandien finišavusiame ORC Europos čempionate paskutinės dienos lenktynėse dvi Lietuvos komandos iškovojo prizines vietas. „Arabela-Auga“ komanda (kpt. Raimondas Šiugždinis) finšavo antroje vietoje, o „Rhino“ įgula (kpt. Saulius Pajarskas) buvo trečia. Visą savaitę vykstančiame Europos jūrinio buriavimo čempionate dalyviai ir šiandien sulaukė iššūkių dar viename navigaciniame etape, kuris truko visą dieną.

Beveik pusantro šimto jūrmylių, pusantros paros lenktynių distancijoje bei daugybė joje laukiančių navigacinių ir taktinių iššūkių – būtent tai laukia trijų Lietuvos įgulų, kurios šiandien Norvegijoje, Hankø, startuoja Europos ORC čempionato ilgajame navigaciniame etape.

Spalio 5-9 dienomis didžiųjų jachtų regatoje „Les Voiles de Saint Tropez“ startavusi jachtos „Ambersail 2“ įgula lenktynėse varžėsi su gerokai už save didesnėmis jachtomis. Pasak įgulai vadovavusio kapitono Sauliaus Pajarsko, šioje regatoje jie nesiekė prilygti samdytoms profesionalų įguloms, tačiau pasisėmė tikrai vertingos patirties varžantis su tokio masto konkurentais. „Šiandien, paskutinę dieną, distancija buvo šiek tiek sutrumpinta.

Savaitgalį Kauno mariose įvyko RS-280 buriavimo čempionato paskutiniojo – aštuntojo – etapo trys plaukimai. Laimėjusi pirmąjį plaukimą, „Raganosio“ įgula tapo nebepavejama ir kituose dviejuose plaukimuose varžėsi tik dėl sportinės garbės. „Raganosio“ įgula pirmavo nuo pat čempionato pradžios, kuris prasidėjo 2009 m gegužės 10 d. Viso iš numatytų 32 plaukimų įvyko 29 plaukimai, kuriuose net 12 kartų nugalėjo „Raganosio“ įgula. Per visą čempionatą ši komanda surinko tik 46 baudos taškus.

Šiandien Kauno mariose startuos devynioliktoji tarptautinė buriavimo regata „Rudens vėjas 2009“. Spalio 1 - 4 dienomis vyksiančioje regatoje dalyvaus virš pusantro šimto stipriausių buriuotojų, kurie varžysis keturiose jachtų klasėse. Kauno buriavimo mokyklos „Bangpūtys“ direktoriaus Rimanto Vilko teigimu, šiuometinėje „Rudens vėjo“ regatoje dalyvaus daug žinomų buriavimo žvaigždžių.

Vasaros atostogų metu  ilsėjosi ne visi moksleiviai – šis metų laikas yra geriausias buriavimo sezonas. Šių metų Kuršių marių regatoje Swedbank taurei laimėti buvo galima sutikti kaip niekad daug moksleivių, kuriuos žavi buriavimas. Kiekvienais metais vykstančioje regatoje, šiemet nemenką kiekį prizų iškovojo vaikai, nurungę net vyresniuosius draugiškose komandinėse rungtyse. Vienas jų trylikametis Vėjas Pajarskas, kuris buriuoja nuo 7 metų, jaunių bendrojoje įskaitoje užėmė II vietą.

Spalio 25-ąją iš Kanarų salų uosto Las Palmaso pakėlusi bures į Keiptauną (Pietų Afrikos Respublika) kapitono Andriaus Jasinsko vadovaujama 11 buriuotojų įgula, nuo kelionės pradžios praėjus kiek daugiau nei pusę paros, Atlanto vandenyne patyrė didžiulius išbandymus. Antrojo „Tūkstantmečio odisėjos.

Vakar, apie 23.30 val. Lietuvos laiku, „Tūkstantmečio odisėjos“ jachta „Ambersail“ prisišvartavo Las Palmaso uoste (Ispanija) ir baigė pirmąjį odisėjos etapą. Etapo Klaipėda – Kylis – Las Palmasas pabaigoje buriuotojams teko išlaikyti profesionalumo egzaminą - stiprus gūsis nutraukė jachtos vairus ir vairo plunksną jungiančią grandinę. Daugiau kaip valandą jachta plaukė nevaldoma.

Savaitgalį Kauno mariose pasibaigė septintasis Švyturio RS-280 buriavimo čempionato įskaitinis etapas. Varžybose dalyvavusios 11 profesionalių buriuotojų komandų varžėsi 3 plaukimuose. Jų metu nepralenkiama buvo kapitono Sauliaus Pajarsko į priekį vedama jachta RAGANOSIS – TELE-2. Laimėjusi visus 3 plaukimus, ši jachta tapo septintojo Švyturio RS-280 buriavimo čempionato etapo nugalėtoja.