sąnaudos

Statybos sąnaudų elementų kainos sausį, palyginti su tuo pačiu metu pernai, augo 15,2 proc., skelbia Valstybės duomenų agentūra. Tai lėmė statybinių medžiagų ir gaminių kainų (17,7 proc.), mašinų ir mechanizmų darbo valandos kainos (16,1 proc.), vidutinio valandinio bruto darbo užmokesčio (10,3 proc.) ir pridėtinių išlaidų (0,3 proc.) padidėjimas. Inžinerinių statinių statyba per metus pabrango 16,9 proc., gyvenamųjų pastatų – 14,1 proc., negyvenamųjų pastatų – 14,2 procento.

Vienos dirbtos valandos darbo sąnaudos pramonės, statybos ir paslaugų įmonėse antrąjį šių metų ketvirtį, palyginti su tuo pačiu metu pernai, pašalinus darbo dienų skaičiaus įtaką, padidėjo 12,5 proc., iš jų verslo įmonėse – 12,8 procento. Sąnaudos labiausiai augo nekilnojamojo turto operacijų (25,2 proc.), apgyvendinimo ir maitinimo paslaugų (21,2 proc.) bei administracinės ir aptarnavimo veiklos (19,2 proc.) įmonėse, trečiadienį pranešė Statistikos departamentas.

Išlaidos benzinui ir dyzelinui yra stipriai išaugę ir daugelis ieško būdų, kaip taupyti kurą ir retinti apsilankymus degalinėse. Vairuotojai raginami stebėti degalų vartojimą, naudojant vieną paprastą gudrybę. Ekspertai ragina vairuotojus stebėti degalų sąnaudas ir jas mažinti tiesiog tikrinant padangas. „Kwik Fit“ duomenimis, netinkamos padangos automobilio degalų sąnaudas gali padidinti iki 20 procentų.

Nuo praėjusių metų pradžios trąšų kainoms kylant ir jau siekiant aukštumas, ekspertai sako, kad tai neabejotinai didins žemdirbių sąnaudas, todėl brangs ir jų užauginta produkcija, o kartu ir maistas. Be to, Lietuvos Vyriausybei siekiant stabdyti Baltarusijos kalio trąšų milžinės „Belaruskalij“ tranzitą per Lietuvą, trąšų naudojimas pasaulyje gali sumažėti, tačiau mokslininkai joms turi alternatyvų.

Teismas galutinai nusprendė, kad sostinės šilumos ūkį valdžiusi bendrovė „Vilniaus energija“ privalėjo tuometinei Kainų komisijai pateikti informaciją apie šilumos tiekimo sąnaudas.

Nors jau 2018-ieji, ekonomiškumas, deja, dar nėra įkandamas kiekvienam vairuotojui. Nors visi esame pratę taupyti, tačiau dauguma vairuotojų vis dar vengia išmokti taupyti būnant ir už automobilio vairo. O tai daryti labai paprasta – tereikia išmanyti kelis elementarius tokio vairavimo pagrindus, sako ekspertai. Ekonominio vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, sumažinti automobilio sąnaudas, visų pirma, galima elementariai išnaudojant šių dienų automobilių siūlomus patogumus.

Nors jau 2018-ieji, ekonomiškumas, deja, dar nėra įkandamas kiekvienam vairuotojui. Nors visi esame pratę taupyti, tačiau dauguma vairuotojų vis dar vengia išmokti taupyti būnant ir už automobilio vairo. O tai daryti labai paprasta – tereikia išmanyti kelis elementarius tokio vairavimo pagrindus, sako ekspertai. Ekonominio vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, sumažinti automobilio sąnaudas, visų pirma, galima elementariai išnaudojant šių dienų automobilių siūlomus patogumus.

Šiuo metu Europos šalių pastatuose sunaudojama apie 40 proc. visos išgaunamos energijos. Prognozuojant nekilnojamojo turto sektoriaus plėtimąsi, regiono energetikai tokios sąnaudos gali tapti nepakeliama našta. Dėl to Europos Sąjungos (ES) Vadovų taryba užsibrėžė iki 2020 m. sumažinti ES suvartojamos energijos kiekį 20 proc.

Rapolas Tamošiūnas Kuo toliau, tuo daugiau nerimo kelia klimato kaitos pokyčiai. Nuo jų kenčia gamta ir žmonės. Todėl kiekvienas turėtų pradėti keisti kasdienius įpročius, kad ir toliau žmonija galėtų mėgautis tuo, ką duoda ši planeta. Svarbūs rodikliai Pasak Vilniaus universiteto Hidrologijos ir klimatologijos katedros vedėjo, profesoriaus daktaro Arūno Bukančio, pavasarį ima dygti nauji statiniai, aktyvėja ir individualių namų statybos.