ryanair

Žemų sąnaudų oro bendrovė „Ryanair“ šiandien leido keleiviams naudotis mobiliaisiais telefonais lėktuve. Nepaisant to, kad daugelis oro bendrovių to daryti neleidžia, o ir apklausos rodo neigiamą žmonių nusistatymą, „Ryanair“ keleiviai galės mėgautis skambučiais 10 km aukštyje. Skambučiais jau dabar galės džiaugtis tik skrendantys iš arba į Dubliną. Bet kompanija per 18 mėnesių telefoninėms paslaugoms pažadėjo pritaikyti visus turimus 170 orlaivių.

„Ryanair“ žemų sąnaudų skrydžių bendrovė pristatė naują 120 litų (30 svarų sterlingų) mokestį keleiviams, kurie nesugeba sutalpinti rankinio bagažo į vieną krepšį. Keleiviai, kurie nepajėgs sutalpinti savo neapmuitinamų prekių, nešiojamų kompiuterių ir rankinių į vieną atskirą krepšį privalės sumokėti baudą prie išvykimo vartų. Kitu atveju jie skristi negalės.

Prabėgus daugiau nei dviem savaitėms po nacionalinio vežėjo „flyLAL“ skrydžių sustabdymo, vis dar neaišku, kas Vilniuje užpildys tuščią oro skrydžių nišą. Tuo metu Kaunas skuba išnaudoti progą ir tapti šalies skrydžių centru. Šią savaitę Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) turi pateikti Susisiekimo ministerijai planą, kokios naujos oro bendrovės, kokiomis kryptimis ir kada pradės vykdyti skrydžius iš Vilniaus.

Didžiausia Europos pigių skrydžių aviakompanija Ryanair (ISIN IE00B1GKF381) 2008 finansiniais metais (2007 kovo 31 – 2008 kovo 31 diena) planuoja pasiekti pelną, kadangi krintančios naftos kainos padės sumažinti sąnaudas, praneša naujienų agentūra „Bloomberg“. „Ryanair“ 2008 finansiniais metais planuoja pasiekti 50 mln. eurų pelną, neskaičiuojant vienkartinių pajamų ar sąnaudų.

„Ryanair“ keleiviai, turintys daugiau nei vieną rankinio bagažo krepšį, nuo šiol bus baudžiami 30 svarų sterlingų (apytiksliai 112 litų) bauda, praneša „timesonline.co.uk“. Iki šiol keleiviams buvo leidžiama gabenti vieną rankinio bagažo krepšį, sveriantį iki 10 kg. Tačiau skelbiama, kad pastaruoju metu padaugėjo keleivių, besistengiančiu įsinešti kuo daugiau krepšių ir kreipiančių dėmesį tik į svorio limitą. Pasakojama apie vieną keleivį, bandžiusį į lėktuvo saloną įsinešti penkis krepšius.

Bendrovės „Interneto partneris“ valdomuose lėktuvų bilietų užsakymo portaluose, tarp kurių – ir skrydžių rezervavimo tinklalapis „Greitai.lt“, klientai nuo šiol gali įsigyti ir pigių oro linijų bendrovių pasiūlymus. Nuo šiol čia ir užsienio rinkose bendrovės valdomuose tinklalapiuose „Bookinghouse.ee“, „Flysiesta.lv“ ir „Flysiesta.

Didelių finansinių sunkumų patiria ir kitos Europos oro linijų bendrovės, tačiau nė viena jų nepaliko savo keleivių likimo valiai kaip „Fly LAL“. Kad „Austrian Airlines“ bendrovė, kurios lėktuvai skraido ir į Vilnių, išgyvena sunkius laikus, buvo aišku jau pernai. Todėl pirmiausia jai nutarė padėti Austrijos vyriausybė, nes šiai nekilo įtarimų, kad bendrovė sąmoningai varoma į bankrotą.

Per 2008 m. Kauno oro uosto paslaugomis pasinaudojo 410 tūkst. keleivių – 5 proc. daugiau nei ankstesniais metais ir 5,3 karto daugiau nei prieš trejus metus. Tai rekordinis keleivių skaičius oro uosto istorijoje. Kaip ir ankstesniais metais Londonas yra populiariausia skrydžių kryptis iš Kauno. Šiemet šiuo maršrutu keliavo 185 tūkst. keleivių.

Nuo oro sąlygų bene dažniausiai Lietuvoje nukenčiantis tarptautinis Vilniaus oro uostas per pūgą trečiadienį dirba be sutrikimų. „Pūga oro uosto darbo nesutrikdė. Jeigu lėktuvai vėluoja, tai yra oro linijų įmonių problemos“, - BNS sakė Vilniaus oro uosto atstovas spaudai ir ryšiams su visuomene Arūnas Marcinkevičius. Pūga trečiadienį sutrikdė Palangos oro uosto darbą, tuo tarpu Kauno oro uostas teigia problemų neturintis ir priėmė Rygoje nutūpti negalėjusius du „Ryanair“ orlaivius.

Nuo kovo 30 d. „Ryanair“ atnaujina skrydžius iš Kauno oro uosto į Liverpulį. Metų pradžioje Vilniui perimant Europos kultūros sostinės estafetę iš Liverpulio, Kauno oro uostas taps simboline grandimi tarp šių dviejų miestų. Vienas iš „Vilniaus – Europos kultūros sostinės 2009“ renginių - „ARTscape/ MENOrama“ projektas Liverpulį atveš į Lietuvą.

AB „flyLAL-Lithuanian Airlines“ kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, siūlydama valstybei už simbolinę 1 lito kainą perimti kontrolinį - 51 proc. - bendrovės akcijų paketą ir kartu įgyvendinti restruktūrizacijos veiksmų planą, kuris leistų nacionalinei aviakompanijai jau 2010 metais pradėti veikti pelningai. Atitinkamas „flyLAL“ siūlymas šiandien, penktadienį, perduotas susisiekimo viceministro Arūno Štaro vadovaujamai darbo grupei civilinės aviacijos plėtros klausimams spręsti.

Anglijos policija sulaikė 60 žaliųjų, kurie sutrikdė Stanstedo oro uosto darbą. „Plane Stupid“ judėjimo aktyvistai, kovojantys su globaliniu atšilimu, blokavo oro uosto pakilimo ir nusileidimo taką. Viena iš akcijos organizatorių „Sky News“ teigė, kad taip buvo siekiama atkreipti žmonių dėmesį į globalinius klimato pokyčius. „Žmonės turi suprasti, kad tokiu atveju, jei mes nekreipsime dėmesio į kritinę klimato padėtį, tai atsidursime didelėje bėdoje“, - kalbėjo aktyvistė.

Vulkanų ir kanjonų apsupta baltuoja Arekipa... Miestas atrodo baltas, nes pastatytas iš porėto ir šviesaus vulkaninio akmens. Kur tik pažvelgsi, pro žalių palmių lapus saulėje spindi baltos bažnyčios, vienuolynai ir vienaaukščiai balti lavos nameliai. Arekipą kerta žemės plutos lūžis, todėl ji nestipriai sujuda bent dešimt kartų per dieną. Tokio akmens pastatai, pasirodo, itin praktiški, kai po kojomis nuolat dreba žemė. Iš Limos į Arekipą – tūkstantis kilometrų į pietus.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ šiemet nusprendė savo metinį kalendorių, už kurį lėšos keliauja Dublino benamių globos fondui, papuošti ne kuo kitu, o savo stiuardesėmis, rašo „The Daily Mail“. Tačiau merginos šį kartą vilki ne tradicines uniformas, o maudymosi kostiumėlius ir aukštakulnius, ir labiau primena erotinių kalendorių modelius nei stiuardeses.

„Ryanair" oro linijos, didžiausia Europos skrydžių kompanija, pažadėjo šią žiemą 20 proc. sumažinti bilietų kainas tam, kad išlaikytų esamus keleivių srautus, kai ekonominė krizė mažins skrydžių paklausą.  Šiuo metu vidutinė bilieto kaina siekia 47 eurus (162 litus), bet, kompanijos vadovo teigimu, paslaugų kaina turėtų kristi bent iki 40 eurų (138 litų), įskaitant mokesčius. Pasak jo, skristi dar niekada nebuvo taip pigu kaip šią žiemą.

Iš Vilniaus į Dubliną keleivius skraidina trys oro linijų bendrovės. Tačiau jau po mėnesio šiuo maršrutu skraidys greičiausiai tik vienos bendrovės lėktuvai. Bendrovė „flyLAL Lithuanian Airlines“ paskelbė žiemos sezoną nebeskraidinsianti keleivių iš Vilniaus į Dubliną. Ar šis maršrutas išliks Latvijos kompanijos „airBaltic“ tvarkaraščiuose, kol kas nežinoma, bet bilietų į Dubliną šiai žiemai bendrovė nebeparduoda.

Keliems šimtams lietuvių pastarąsias dvi naktis minkštas lovas pakeitė Vokietijos Frankfurto miesto Hahno oro uosto grindys ir suoliukai. Pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvas, turėjęs parskraidinti tautiečius į Kauną, grįžo... tuščias. Apie tai - penktadienio "Respublikos" straipsnis. Į Lietuvą grįžo, keleivius paliko Bergždžiai užvakar Kauno oro uoste kelias valandas lūkuriavo iš Vokietijos turėjusių atskristi savo giminių ir draugų keliasdešimt žmonių.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė, kad dėl sparčiai augančių naftos kainų ji šiais metais gali patirti didelių nuostolių, skelbia „The Guardian“. Dubline įsikūrusios kompanijos atstovai pareiškė, kad per pirmąjį šių metų ketvirtį bendrovės ikimokestinis pelnas sumažėjo net 85 proc. ir siekė 21 mln. eurų. Tačiau tolimesnės prognozės „Ryanair“ kompanijos visiškai nedžiugina. Prognozuojama, kad metus bendrovė gali baigti su nuliniu pelnu, o blogiausiu atveju jai netgi gresia 60 mln.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ ketvirtadienį pareiškė iš savo pagrindinės bazės Londone išgabensianti trečdalį visų lėktuvų ir laikinai nutrauksianti skrydžius į 7 Europos miestus. Kaip skelbia CNN, tokio žingsnio kompanija yra priversta griebtis dėl sparčiai augančių naftos kainų. „Ryanair“ teigia, kad iš 40 kompanijos lėktuvų Londono Stanstedo oro uoste paliksianti tik 28. Tokiam žingsniui esą turi įtakos išaugę oro uosto mokesčiai bei kylančios degalų kainos.

Nors klientai dėl patirtų nepatogumų vis dažniau skundžia Lietuvoje veikiančias avialinijas, šios sugeba atsikratyti atsakomybės. Tuo metu keleiviai privalo nekeisti ir negrąžinti bilietų, laukti vėluojančio skrydžio, nerealiomis kainomis įsigyti papildomų paslaugų. Kaunietis Mindaugas Šimkūnas bendrovės „Air Baltic“ lėktuvu skrido iš Paryžiaus. Jau tapo įprasta, kad dėl pernelyg didelio skrydžių srauto iš Charles‘io de Gaulle‘o oro uosto jie nuolat atidedami.

Pagrindinės Lietuvoje veikiančios oro bendrovės neatsispiria skrydžių kainų kėlimui, tačiau keliautojus ramina, kad dėl to jų piniginės suplonės nedaug. Visame pasaulyje spartėjant aviacinio kuro brangimui į Lietuvą ir iš jos keleivius skraidinančios pagrindinės oro bendrovės skelbia nuo spalio mėnesio branginsiančios skrydžius. Latvių bendrovė „airBaltic“ nuo spalio 1-osios ketina kiek branginti degalų mokestį.

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ paskelbė nebeskraidysianti iš Kauno oro uosto į Airijos miestą Šenoną - maršrutas nepateisino lūkesčių. Tuo tarpu „flyLAL“ šį sezoną žada atidaryti naujus reisus į Londoną ir Dubliną, penktadienį informuoja dienraščiai „Kauno diena“ ir „Vilniaus diena“. „Ryanair“ Baltijos ir Siaurės šalių vadovas Wilhelmas Hamiltonas patvirtino, kad nuo gegužės 25 dienos bendrovė naikina maršrutą iš Kauno oro uosto į Šenoną, nes, pasak jo, Kaunas-Šenonas skraidantys ...

Pirmoji Prancūzijos ponia Carla Bruni-Sarkozy paaukojo nemokamo maitinimo tinklui 60 tūkst. eurų (206 tūkst. litų), kuriuos prisiteisė iš oro transporto bendrovės „Ryanair“. Nemokamą maitinimą vargšams teikiančių įstaigų „The Restos du coeur“ (Širdies restoranai) asociacija trečiadienį pranešė, kad gavo auką iš C.Bruni-Sarkozy ir prezidento Nicolas Sarkozy.

Penktą kartą Lietuvoje rengiamame rinkodaros pasiekimų konkurse dėl efektyviausios kampanijos titulo varžėsi „Effigy“ įvedimas į rinką, „Hansabanko“ jaunimo programa ZOOM, MTV KLASĖ, „Neregėta Lietuva“ pristatymas ir „Omni SurfPort“ mobilusis reporteris. „Password 2008“ finalo metu daugiau 300 reklamos ir rinkodaros specialistų akivaizdoje išrinkta ir apdovanota efektyviausia 2007-ųjų Lietuvos rinkodaros kampanija. Ja tapo fotografijų albumo „Neregėta Lietuva“ pristatymas.

Kodėl reikėtų leistis Rygoje? – klausia Zaiga Dūmiņa Latvijos žurnale „Lietiska diena“ . Jos pašnekovas „Air France KLM“ vadovas Švedijoje, Suomijoje ir Baltijos šalyse Anko van der Verfas sako - „Baltijos oro linijų bendrovės yra „Scandinavian Airlines“ (SAS) interesų zonoje." Jis mano, kad tranzitinio transporto mazgo vizija yra pavėluota.

Jau šiemet Rygos oro uoste gali atsirasti Airijos bendrovės „Ryanair“ bazė, pareiškė Latvijos transporto ministras Ainaras Šleseris. Pasak jo, šiuo metu dėl to vyksta derybos. Ministro teigimu „Ryanair“ su Rygos oro uostu sieja „didelius planus“, skelbia „Biznews.lv“. A. Šleserio teigimu derybininkai pabrėžia, kad Rygos oro uostas turi tokį pat didelį potencialą, kaip ir Dublino, kuris šiuo metu yra „Ryanair“ bazė. Iš Dublino bendrovės lėktuvai skraido į daugiau nei 100 Europos miestų.

Dublino oro uoste buvo suimti du paaugliai, kai kompanijos "Ryanair" lėktuve vienas jų nusišlapino, penktadienį pranešė oro linijos atstovas.Kompanijos "Ryanair" atstovas sakė, kad abu jaunuoliai atsisakė atsisėsti, kai ankstyvuoju reisu skrendantis į Briuselį, Šarlerua oro uostą, lėktuvas riedėjo į pakilimo taką."Abu vaikinai stovėjo lėktuvo salone, nors dėl saugumo sumetimų jie privalėjo sėdėti, tuo metu, kai lėktuvas ėmė riedėti ruošdamasis pakilimui, - sakė atstovas.

Nepaisant iškritusio pirmojo gausesnio sniego, Vilniaus ir Kauno oro uostų veikla nesutriko.Sekmadienį ryte visi lėktuvai kilo ir leidosi pagal numatytą grafiką, jokių problemų dėl sniego nekilo, BNS pranešė Vilniaus oro uosto dispečerinė tarnyba.Pasak dispečerių, iki 9 val. 15 min. pakilo 7 ir nusileido 3 lėktuvai.Kauno oro uoste sekmadienį ryte atskrido ir išskrido vienas privatus lėktuvas, o 11 val. numatytas "Ryanair" lėktuvo skrydis, BNS pranešė oro uosto operatyvinio valdymo tarnyba.

Pigiųjų skrydžių bendrovė „Ryanair“ bilietus žiemos skrydžiams vakar ir šiandien pardavinėja po 0,02 JAV dol. Iš viso bus parduota 250 tūkstančių bilietų. Į jų kainą įeina visi mokesčiai.

Kai prieš porą šimtmečių atsirado traukiniai, tuometiniai niurzgliai burbėjo, kad keliaujant geležinkeliu vaizdai skrieja taip greitai, jog turistai praranda galimybę žavėtis apylinkių grožiu. Maždaug po šimto metų atsirado keliskart spartesnė susisiekimo priemonė, kuri iš tiesų skriejo. Prabėgo dar šimtmetis, o Lietuvoje geležinkeliai vis dar išlieka svarbesnė transporto šaka nei lėktuvai.

Į Seimo Švietimo, mokslo ir kultūros komitetą ir į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą kreipėsi Lietuvos gyventoja ir pareiškė, kad oro vežėjų bendrovė „Ryanair“, skraidindama keleivius iš Lietuvos, neteikia informacijos apie bilieto tarifo taisykles lietuvių kalba ir skrydžio metu neužtikrina, kad keleiviai informaciją, susijusią su jų saugumu, gautų lietuviškai.

Nauja transatlantinių skrydžių bendrovė po 3 metų planuoja skraidinti keleivius iš Europos į JAV tik už 10 eurų. Ar tai – tik ekonominė fantastika, ar realybė, svarsto Vokietijos dienraštis „Süddeutsche Zeitung“ (http://www.sueddeutsche.de). „Ryanair“ vadovas Michaelas O’Leary nori sukurti nedidelio biudžeto tolimųjų skrydžių kompaniją. Duodamas interviu leidiniui “Flight International” O’Leary teigė, kad pigieji transatlantiniai skrydžiai gali prasidėti 2010 metais.

„35 000 vietų nemokamai“, – tokią žinią paskelbė pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“, praėjusią savaitę pradėjusi skrydžius iš Kauno į Stanstedo oro uostą, esantį netoli Londono, rašo "Lietuvos rytas". Tačiau pirmuoju šios garsios bendrovės reisu skridusiam „Lietuvos ryto“ korespondentui nepavyko gauti nemokamo bilieto. Maža to, rašo dienraštis, už kelionę iš Kauno į Didžiąją Britaniją ir atgal teko sumokėti 1960 litų.

Ryškiai mėlyna suknele, dideliais raudonais batais ir klouno nosį prisiklijavęs vyras su grupele draugų svyruodami žygiuoja per Vilniaus Pilies gatvę. Daugumos sostinės gyventojų toks vaizdas jau nebestebina. Jie žino, kad taip svečiai iš užsienio švenčia bernvakarį - paskutinį viengungio savaitgalį. Ši ypač tarp britų populiari pramoga kai kurioms naujoms Europos Sąjungos (ES) šalims tampa svarbi turizmo sritis. Tiesa, Lietuvoje ji kol kas labai menka.

Nuo šių metų gegužės liberalizavus oro erdvę sustiprės Lietuvoje dirbančių oro bendrovių konkurencija, tačiau pigių skrydžių bendrovių atėjimo dar reikės palaukti.

Lietuvai vargiai gali pavykti į kurį nors savo oro uostą prisivilioti pigių skrydžių aviakompaniją. Vilniaus oro uoste pigių aviakompanijų konkurencijos nenori jame veikiančios tradicinės oro bendrovės. Lietuvoje yra dar du oro uostai - Palangos ir Šiaulių, tačiau jie yra daug mažesni už sostinės ir Kauno.

Ketvirtadienį (01.02) žemomis kainomis skraidinančios britų avialinijos "Easyjet" patvirtino savo sandorį su lėktuvų gamintoja "Airbus" per kitus 5 metus įsigyti 120 naujų A319 modelio lėktuvų. Apie sandorį praėjusį spalį pirmąkart paskelbusi ir į šiaurę nuo Londono esančiame Latone įsikūrusi "Easyjet" kiekvieną sutarties galiojimo mėnesį gaus po 2 lėktuvus. Iki šiol "Easyjet" naudojosi "Boeing 737" modelio lėktuvais.