ruf

Šių metų pradžioje, nestadartinių „Porsche“ automobilių gamintoja iš Vokietijos – „Ruf“, pristatė vieną gražiausių pasaulio ratuočių – „ Ruf SCR“. Automobilį, kuris mus pakerėjo, kuomet į žiūrėjome Ženevos automobilių parodoje.  Kol visi parodos svečiai varvino seilę į gražųjį „Ruf SCR“, kukliame kompanijos stende stovėjo dar vienas automobilis, kuris nėra visiškai naujas, bet net ir šiandien sugeba priblokšti baltame popieriaus lape surašytomis techninėmis charakteristikomis.

Ženevos automobilių paroda tikrai nėra ta vieta, kurioje trūktų įvairovės. Mažame plote kartais galima surasti visiškai skirtingo lygio automobilių, kurių kaina gali skirtis net 10 kartų. Praėjusią savaitę Jums pristatėme modelius, kurie artimiausiu metu pasieks Lietuvą ir kurie sulauks didžiosios daugumos pirkėjų dėmesio, o dabar atėjo metas pasižvalgyti į aukštesniosios lygos parką. Priešais Jus – brangiausios automobilių parodoje demonstruotos naujienos.

Ženevos automobilių paroda tikrai nėra ta vieta, kurioje trūktų įvairovės. Mažame plote kartais galima surasti visiškai skirtingo lygio automobilių, kurių kaina gali skirtis net 10 kartų. Praėjusią savaitę Jums pristatėme modelius, kurie artimiausiu metu pasieks Lietuvą ir kurie sulauks didžiosios daugumos pirkėjų dėmesio, o dabar atėjo metas pasižvalgyti į aukštesniosios lygos parką. Priešais Jus – brangiausios automobilių parodoje demonstruotos naujienos.

Daugeliui automanų modernūs „Porsche“ modeliai nekelia tiek daug emocijų kaip prieš 15 ar 30 metų gaminti automobiliai. Nors „Porsche“ nuolatos pristato naujų, „tuoj pridėsiu į kelnes“ modelių, tačiau klasika tapę automobiliai visuomet turės didesnę išliekamąja vertę negu tik ką pasirodęs, dar gamyklos dažais kvepiantis analogas.

Daugeliui automanų modernūs „Porsche“ modeliai nekelia tiek daug emocijų kaip prieš 15 ar 30 metų gaminti automobiliai. Nors „Porsche“ nuolatos pristato naujų, „tuoj pridėsiu į kelnes“ modelių, tačiau klasika tapę automobiliai visuomet turės didesnę išliekamąja vertę negu tik ką pasirodęs, dar gamyklos dažais kvepiantis analogas.

„Yellow Bird“? Kas tai? Tai 1987 metais pasirodęs „RUF“ kompanijos specialistų patobulintas „Porsche 911“ modelis, kuris nuo kitų panašaus pobūdžio projektų skyrėsi išskirtinėmis charakteristikomis.  Devintame dešimtmetyje „Porsche 911“ modeliai buvo užsitarnavę ne pačio saugiausio ar lengviausiai valdomo automobilio reputaciją.

 „Yellow Bird“? Kas tai? Tai 1987 metais pasirodęs „RUF“ kompanijos specialistų patobulintas „Porsche 911“ modelis, kuris nuo kitų panašaus pobūdžio projektų skyrėsi išskirtinėmis charakteristikomis. Devintame dešimtmetyje „Porsche 911“ modeliai buvo užsitarnavę ne pačio saugiausio ar lengviausiai valdomo automobilio reputaciją. „RUF“ specialistai norėdami tai ištaisyti, pradėjo darbuotis prie ypatingo projekto, kuris vėliau evoliucionavo į „RUF CTR Yellow Bird“. RUF ( nuotr.

Kai prieš porą mėnesių sudarinėjome greičiausių pasaulio automobilių sąrašą į jį įtraukėme tik standartinius, gamintojo garantiją turinčius automobilius. Šį kartą norime Jums pristatyti 10 greičiausių pasaulio automobilių prie kurių nagus prikišo garsiausių dirbtuvių specialistai.  Kaip bebūtų keista, tačiau greičiausi modifikuoti automobiliai labai retai sugeba perlipti 400 km/val. ribą, tačiau šiuos modelius modifikavę specialistai labiau orientuojasi ne tik į maksimalų greitį.

Ar norėtumėte elektromobilio, kuris galėtų pasiekti 300 km/val. greitį ir galėtų su pilnai įkrautomis baterijomis nuvažiuoti daugiau nei 1000 kilometrų? Jeigu Jūsų galvoje skamba atsakymas - taip, susipažinkite su „NanoFlowcell Quant F“. Nors daugelis automobilį pamatę žmonių neslėpė, jog tai europietiška „Tesla Model S“ kopija, tačiau iš tikrųjų taip nėra.