renault

Mažas automobilis – blogas automobilis. Na, bent jau tokį įspūdį galima susidaryti pasiklausius tų, kurie turi užtektinai patirties dalinti patarimus visomis įmanomomis temomis. Prieš dvidešimt metų, šių žmonių išsakyti teiginiai apie mažą automobilį buvo ganėtinai taiklūs. Mažyčiai, nestabilūs, spartietiškais interjerais ir pasižymintys valdymo savybėmis, primenančiomis vežimą su mediniais ratais.

Kas, matydamas rombo formą, nesusieja jos su „Renault“? Tam yra priežastis. Ši geometrinė figūra tapo prekės ženklo logotipu 1925 m. ir kol kas neplanuojama to keisti. Geriausias įrodymas yra dar sausio mėnesį atskleista naujo logotipo versija. „Renault“ dizaino direktorius Gilles Vidal atskleidžia, kaip ir kodėl buvo sukurtas naujas logotipas. Naują logotipą buvo galima pamatyti dar „Renaulution“ strategijos pristatymo metu, o taip pat ant naujojo „Renault 5“ prototipo.

Sportiškas hečbekas iki šiol yra vienas iš tų, retai pripažinimo sulaukianti automobilių rūšis, kuri dar aštuntajame dešimtmetyje tiesiog privertė pasitraukti į pogrindį klasikinės komponuotės kupė ir rodsterius. Tuos ratuočius, kurie anksčiau buvo vienintelis pasirinkimas norintiesiems tyros vairavimo patirties ir pirštais neapčiuopiamo džiaugsmo.

Naujo tūkstantmečio pradžioje maksimalų 5 žvaigždučių įvertinimą gavę automobiliai buvo laikomi išskirtiniais. Naujoviški, iki tol nematyti inžineriniai bei technologiniai sprendimai padėdavo gamintojams sukurti naują įrankį, kuris galėtų tapti argumentu įsigyti vieną ar kitą mašiną.  Dabar iš „Euro NCAP“ saugumo bandymuose sudalyvavę automobiliai iš jų sugrįžta nenusivylę.

Penktadienio vakarą Klaipėdos rajone žuvo automobilio partrenktas apie 30–35 metų amžiaus vyras. Kaip pranešė Policijos departamentas, nelaimė įvyko apie apie 20 val. 15 min. ties Dargužių kaimu, kelio Klaipėda–Palanga 14-ame kilometre.

Elektromobiliai Lietuvoje pamažu skinasi kelią: vien per 2020 metus pirmą kartą šalyje buvo įregistruota 1 184 tik elektra varomų lengvųjų (M1 kategorijos) automobilių, o iš viso jų praėjusių metų pabaigoje buvo registruota 2 496 elektromobilių – 1,8 karto daugiau nei prieš metus.

Į Raigardo kelio postą iš Baltarusijos atvykusiame vilkike Muitinės departamento pareigūnai aptiko 466 tūkst. eurų vertės cigarečių kontrabandą.  Kaip antradienį pranešė Muitinės kriminalinė tarnyba, vilkiką „Renault“ vairavęs Baltarusijos pilietis į kelio postą atvyko praėjusį penktadienį, apie 17 valandą. Vairuotojas teigė į Lietuvą nieko nevežantis ir vykstantis pasiimti autodetalių krovinio.

Visame pasaulyje žinomas žurnalistas bei laidų vedėjas, laikydamasis ilgamečių tradicijų, sudarė geriausių ir blogiausių bandytų automobilių sąrašą. Nors Džeremis jau kurį laiką nedirba „BBC“ ir nerašo straipsnių „Top Gear“ žurnale, jis iki šiol bendradarbiauja su „The Sunday Times“ leidiniu, kuriame nuolatos pasirodo įvairios automobilių apžvalgos.

Kiekvienas automobilių sporto gerbėjas galėtų labai greitai įvardinti jam labiausiai patinkančią, į atmintį įstrigusią Pasaulio ralio čempionato erą. Kai kurie iki šiol prisimena laikotarpį, kuriame tarpusavyje grumdavosi Colin McRae ir Richard Burns. Kitai autosporto grupei labiausiai patiko Tommi Makineno dominavimas, tačiau štai šie automobiliai simbolizuoja tragišką, pavojingą ir tuo pačiu jaudinančią Pasaulio ralio čempionato erą.

2020-ieji naujų automobilių prekybininkams buvo permainingi. Jeigu pirmoji metų pusė buvo pažymėta skaudžiais nuostoliais, tai likusieji metai padėjo užfiksuoti rekordiškai išaugusią paklausą.  Vien paskutinį praėjusių metų mėnesį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 30,5% iki 4’278 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis krito 32,0% iki 225 vnt.

Prieš 2 savaites baigėsi 70-asis „Formulės 1“ čempionato sezonas, kuriame visiškai dominavo Lewisas Hamiltonas ir „Mercedes“ komanda. Pasibaigus sezonui, „Formulės 1“ pilotai ir komandų vadovai sudalyvavo specialioje apklausoje, kurioje turėjo išrinkti geriausių sezono lenktynininkų dešimtuką. Pilotai pirmą vietą atidavė čempionui L.Hamiltonui, kuris šiemet pakartojo vokiečio Michaelio Schumacherio rekordą pagal titulų skaičių.

Autosporto legenda Fernando Alonso 2021 m. sugrįš į „Formulę 1“ ir atstovaus „Alpine-Renault“ komandai. Ispanas, vertindamas komandų pajėgumus, supranta, kad kitame sezone bus sunku kovoti dėl vietos ant podiumo, todėl jis visas viltis deda į 2022 m. sezoną. „Nesu nusistatęs konkretaus tikslo, kurią poziciją turiu užimti, tiesiog būtų smagu vėl užlipti ant podiumo.

Renaldas Gabartas | Lietuvos metų automobilio komisijos narys Trejų pastarųjų „Lietuvos metų automobilio“ bandymų maratonuose drauge su VGTU Transporto inžinerijos fakulteto mokslininkais buvo rengiami konkurso dalyvių dinamikos ir stabdymo efektyvumo bandymai: specialiais prietaisais matuojamas greitėjimo ir lėtėjimo pagreitis.  Taip minimizuojami subjektyvūs komisijos narių vertinimai, o ratuotieji pretendentai į geriausio titulą išrikiuojami pagal kertines eismo saugumą sąlygojančias savybes.

Nors bendras Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinkos augimas sustojo, elektra varomų automobilių registracija spalio mėnesį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, išaugo beveik tris kartus. Panašus buvo ir metinis dešimties mėnesių augimas. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, per 2020 metų spalį mūsų šalyje buvo registruoti 38-i nauji M1 klasės lengvieji elektromobiliai, kai pernai spalį – 13 automobilių, kurių galios šaltinis yra tik elektra.

Europos Sąjunga yra įsitikinusi, jog visoms bendrijos narėms iki 2050 metų pavyks pasiekti labai kilnų tikslą – užtikrinti neutralų poveikį klimatui. Nors 2050-ieji dar nėra pasiekiami ranka, tačiau Europos Sąjunga jau dabar pradeda imtis priemonių, kurios sumažintų oro taršą. Kaip žinote, vienas efektyviausių būdų sumažinti CO2 emisijas – užtikrinti, jog keliuose riedančios transporto priemonės pasižymėtų mažesne tarša ir mažesne CO2 emisija.

„Renault“ nėra naujokė elektromobilių segmente, bet vienas didžiausių Prancūzijos automobilių gamintojų tik dabar pradės naudoti visapusiškai modernią, šiuolaikinius standartus atitinkančią platformą, kuri bus skirta ne tik elektromobiliams, bet visų tipų ratuočiams. „Renault“ norėdama išvengti nereikalingo kompleksiškumo, prieš keletą metų pradėjo kurti visiškai naują modulinę platformą, kurios pagrindu būtų kuriamos skirtingų tipų mašinos.

„Daimler“ ir „Renault“ per pastarąjį dešimtmetį dirbo ties keliais projektais, kurie pradžiugino abiejų koncernų vadovus. „Renault“ ir „Daimler“ plušo prieš „Renault Twingo“ ir „Smart ForTwo“, „Renault Kangoo“ ir „Mercedes-Benz Citan“ modelių. Galiausiai, šių dviejų kompanijų inžinieriai sukūrė 1,3 litro benzininį variklį, kuriam norisi dalinti komplimentus, tačiau panašu, jog vokiečiai nusprendė įjungti žemesnę pavarą.

„Renault“ per pastaruosius dvidešimt metų pristatė ne vieną, bet keletą naujų variklių, kurie buvo suprojektuoti atsižvelgiant į „Euro“ taršos standartą. Dabar, artėjantis „Euro 7“ taršos standartas paskatino „Renault“ griežtėjantiems reikalavimams pasiruošti dabar. Dabar „Renault“ benzininių variklių gamą sudaro 1 litro, 1,3 litro ir 1,8 litro darbinio tūrio motorai. Tai trijų arba keturių cilindrų agregatai, kurie montuojami į eilę skirtingų modelių.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 16,7% iki 4’885 vnt. 2019 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruoti 4’186 automobiliai. Šis rinkos augimas seka užsitęsusio nuosmukio kovo–rugpjūčio mėnesius.

Neseniai debiutavusi 8-oji „Volkswagen Golf“ modelio karta vėl susigrąžino lyderio poziciją Europoje. Puikų pasirodymą surengė ir naujos kartos „Škoda Octavia“, kuri rugpjūčio mėnesį pateko tarp penkių perkamiausių modelių Europoje. Kol „Volkswagen“ patyliukais džiaugiasi, bendra tendencija automobilių rinkoje rodo, jog Europos rinka, vis dar, yra paveikta koronaviruso pandemijos. Vis dėlto, situacija po truputėlį gerėja, ypač žvelgiant į fizinių asmenų automobilių registracijų statistiką.

Naujų automobilių saugumo bandymus ne vieną dešimtmetį organizuojanti „Euro NCAP“ paskelbė, jog pradeda naują automobilių bandymų etapą. Nuo šiol organizacijos nariai vertins kaip veikia išmani greičio ir atstumo palaikymo kontrolė, kaip veikia eismo juostos palaikymo kontrolė ir kiti vairavimo „asistentai“. Naujas pluoštas bandymų leis įvertinti naujausią saugumo ir patogumo įrangą. Šie testai leis vairuotojams suprasti kaip jos veikia, kuo jos skiriasi ir kokį funkcionalumą siūlo.

„Renault“ tapo pirma kompanija pasaulyje, kuri masėms pasiūlė kupė stiliaus krosoverį – „Renault Arkana“. Iš pradžių Pietų Korėjoje pasirodęs automobilis dabar jau pakeliui į Europą, kur gamintojas tikisi sulaukti visuotinio pripažinimo.

Vargu, ar labai stipriai nustebsite išgirdę, jog kompaktiški krosoveriai Europoje pastaruosius keletą metų išgyveno tikrą aukso amžių. Tiesiog užtenka apsižvalgyti aplinkui ir suprasite, jog eilinį „Toyota Yaris“ vis dažniau pakeičia „Toyota C-HR“, kadaise itin populiarų „Volkswagen Polo“ išstumia „Volkswagen T-Roc“, o „Renault“ stovykloje dėl mylimiausio  modelio statuso kovoja „Renault Clio“ ir „Renault Captur“. Ir jie tai daro ne tik bendrovės viduje, bet visos Europos mastu, mat „Clio“ ...

2021 metais „Renault“ modelių gamą Europoje papildys naujas šeimos narys – stilingas ir atletiškas „Arkana“. Išvaizdus krosveris į Europą atkeliaus su visiškai naujais benzininiais varikliais bei išskirtinius dizaino elementus turinčia „R.S. Line“ kėbulo ir interjero apdaila. Nuožulnią stogo liniją turintis „Renault Arkana“ atspindi pasaulyje vyraujančią stilingų krosoverių tendenciją.

Šeštadienį, rugsėjo 5-ąją, parodų ir kongresų centre „Litexpo“, iškilmingai paskelbta, kas nugalėjo 2020-ųjų Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose. Po daugybės bandymų, skaičiavimų ir ekspertų svarstymų, pirmą kartą rinkimų istorijoje išrinktas ne vienas, o net keli nugalėtojai.

Praėjusį savaitgalį, Slovakijoje įvyko „Eset V4 Cup“ žiedinių lenktynių čempionato antrasis etapas, kuriame puikiai pasirodė ir Lietuvos atstovas Jonas Karklys. 31-erių sportininkas su „Renault Clio Cup” automobiliu, pirmosiose savaitgalio lenktynėse užėmė trečiąją vietą ir kartu ant podiumo kopė su Čekijos ir Lenkijos lenktynininkais. Kvalifikacijoje J. Karklys nusileido tik komandos draugui čempiono vardą ginančiam Tomui Pekarui ir varžybas pradėjo iš antrosios pozicijos.

31-erių metų australas Danielis Ricciardo nuo kito sezono persikels į „McLaren“ gretas, bet šiemet tikina padarysiąs viską, kad iškovotų „Renault“ komandai ilgai laukiamą vietą ant podiumo. „Renault“ pilotai ant podiumo nėra lipę nuo 2011 m. Vėliau 4 sezonus „Renault“ nedalyvavo „Formulėje 1“, o 2016 m. čia sugrįžo ir vis dar laukia pirmojo podiumo. D.Ricciardo netgi nusprendė kirsti lažybų su „Renault“ komandos vadovu Cyrilu Abiteboulu.

Klasės etalonas. Tokiais ir panašiais epitetais buvo liaupsinamos įvairios „Renault Clio R.S.“ modelio kartos, tačiau kai tarptautinėje arenoje pasirodė jų įpėdinis, ketvirtos „Clio“ kartos pagrindu sukurtas „Renault Sport“ modelis, daugelis sakė, jog atėjo prancūziško hečbeko dominavo laikotarpio pabaiga. Matote, iki tol visi „Clio R.S.“ modeliai buvo kuriami išskirtinai automobilių entuziastams, kurie dažniau skundžiasi negu išleidžia savo pinigus konkrečiam automobiliui.

„Renault Trafic“ ir „Renault Master“ šiais metais mini 40 metų jubiliejų. Per visą laikotarpį parduota beveik penki milijonai šių automobilių. Po debiuto „Trafic“ ir „Master“ tapo pagrindiniais modeliais komercinių transporto priemonių rinkoje. Rinkoje išbuvęs 22 metus 1980 metais savo „karjerą“ baigė „Renault Estafette“. Siekiant geriau tenkinti klientų poreikius, jį pakeitė du atskiri komerciniai modeliai: „Trafic“ ir „Master“ furgonai.

Elektromobiliai kol kas sudaro nežymią dalį visų Lietuvoje parduodamų lengvųjų automobilių, tačiau jų populiarumas vis auga. Kokius tik elektra varomus automobilius ir jų modelius daugiausia renkasi lietuviai? 2020 metų birželio pabaigoje Lietuvoje iš viso buvo registruota 1 780 tik elektra varomų lengvųjų automobilių (M1 klasės), daugumą jų sudarė naudotos transporto priemonės. Vien nuo metų pradžios registruotų elektromobilių skaičius šalyje padidėjo 27,4 procento.

2018 m. lapkritį ispanas Fernando Alonso sudalyvavo lenktynėse Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) ir su „McLaren“ bolidu užėmęs 11-ą vietą baigė savo karjerą „Formulėje 1“. Nepaisant atsisveikinimo, du kartus pasaulio čempionu (2005 ir 2006 m.) su „Renault“ tapęs F.Alonso nusprendė sugrįžti į savo buvusią komandą. Šį mėnesį 39-ąjį gimtadienį švęsiantis F.Alonso nuo 2021 m. atstovaus „Renault“ komandai, o artimiausiu metu tai bus patvirtinta oficialiai.

Prancūzijoje, Lessay trasoje tris dienas vyko intensyvūs „Unkorrupted“ komandos testai. Prancūziška komanda, kuriai šiemet atstovauja ir lietuvis Rokas Baciuška, tikisi gerų rezultatų šių metų Pasaulio čempionate. „Nekorumpuotųjų“ komandos pagrindinėje sudėtyje kartu su Roku Baciuška važiuoja ir keturis kartus pasaulio slidinėjimo čempionas, itin patyręs lenktynininkas Guerlain Chicherit. Jiems padės ir prie komandos kai kuriuose Pasaulio čempionato etapuose startuos olandas Kevin Abbring.

Ši savaitė „Renault“ kompanijai ir šios markės gerbėjams yra kaip niekada ypatinga, mat Prancūzijoje įsikūręs gamintojas šį kartą turi progą atšvęsti legendinio modelio jubiliejų. 40-ąjį jubiliejų. Garbinga sukaktis, kuri leidžia prisiminti vieną beprotiškiausių sportiškų hečbekų.

Prancūziškų automobilių gamintojai naująjį tūkstantmetį pradėjo galvodami apie ateitį, technologinę pažangą ir siekį pranokti savo varžovus iš Vokietijos.

„Supermini“ – labai taiklus automobilių klasės apibūdinimas, kuriai atstovauja daugelio pamėgti „Volkswagen Polo“, „Ford Fiesta“ ar „Nissan Micra“. Itin kompaktiški hečbekai, kurie kone idealiai patenkina daugelio europiečių poreikius, todėl nenuostabu, jog šioje klasėje konkurencija yra ypatingai arši ir neatleidžianti klaidų. Per pastarąjį dešimtmetį šioje klasėje atsirado keletas skirtingų, bet labai malonių išimčių.

Prieš keletą metų pirmą kartą pasirodęs „Renault Talisman“ iškart tapo vienu gražiausiu savo klasės atstovu, bet kaip žinote, nugalėtojų taurės grožio konkursuose ne visuomet garantuoja kvapą gniaužiančią šlovę. „Renault“ siekdama įpūsti daugiau gyvybės ir prestižo vieninteliam vidutinės klasės modeliui, visapusiškai atnaujino „Talisman“ interjerą, kurį anksčiau norėjo kritikuoti kiekvienas praeivis. Net ir tas, kuris automobilio interjero nuotraukas matė tik žiūrėdamas išmanaus telefono ekrane.

Ženevos automobilių paroda pastaruosius keletą metų tapo puikia vieta, kurioje tarptautinė žurnalistų komisija oficialiai paskelbdavo „Europos metų automobilio“ konkurso nugalėtoją. Ir šie metai turėjo būti ne išimtis.  Vis dėlto, kai Šveicarijoje buvo patvirtinti nauji užsikrėtimo korona viruso atvejai, šalies valdžia įspėjo, kad suplanuoti renginiai neįvyks.

Elektromobilių plėtra Lietuvoje lėtesnė nei Vakarų Europoje, tačiau vien praėjusiais metais rinkoje pristatyta įvairių naujų modelių. Nebrangus miesto elektromobilis „Renault Zoe“ turi potencialo pakeisti elektra varomų transporto priemonių populiarumo kreivę Lietuvoje. „Renault Zoe“ Prancūzijoje pradėjo elektromobilių revoliuciją. Šis modelis užėmė aukštą poziciją pardavimo srityje ir, augant rinkai, jos neužleido iki pat šių metų.

„Renault“ yra vienas iš tų gamintojų, kurie puikiai moka sukurti naują automobilių klasę, o net jeigu ji buvo sukurta jau anksčiau, prancūzai sugebėdavo pateikti savo interpretaciją. Tiesiog prisiminkime keletą pirmųjų kartų: „Espace“ – pirmasis europietiškas vientūris. „Scenic“ – pirmasis kompaktinės klasės vienatūris, o „Scenic RX4“ galime laikyti modernaus krosoverio protėviu.

Kai kurie automobilių gamintojai yra linkę glaudžiai bendradarbiauti su specializuotomis automobilių dizaino įmonėmis. Pavyzdžiui, „Ferrari“ ir „Pininfarina“, „Aston Martin“ ir „Zagato“, „Ford“ bei „Ghia“ arba „Alfa Romeo“ ir „Bertone“. Kai kurių dizaino įmonių paslaugomis retkarčiais pasinaudodavo netgi „Volkswagen“ bei „Peugeot“ – automobilių pramonės gigantai, kurie turi šimtus inžinierių, kurie gali patenkinti bet kokį vadovo pageidavimą ir vis tiek, jie retkarčiais siekia pasielgti nenuspėj...

Šiais laikais sportiški hečbekai atlieka ypatingai džiuginančią misiją – už gerokai mažesnę sumą, nei atsieitų grynakraujis atletas, siūlo įspūdingą dinamikos kiekį, aimanuoti iš džiaugsmo verčiančias vairavimo savybes ir aplinkinių dėmesį, kai važiuojate garbės ratą aplink Rotušės aikštę Kaune. Ko dar galima norėti turint pakankamai ribotą biudžetą, neleidžiantį žvalgytis į „BMW M2“ ar „Porsche Cayman GT4“?   Praėjusieji metai sportiškų hečbekų gerbėjams buvo kaip niekada derlingi.

Antradienį per pietus, prieš 12 val., kelyje Klaipėda-Kaunas, ties Vėžaičiais, įvyko didelė avarija. Pranešimas apie nelaimę gautas 11.56 val. Pirminiais duomenimis, susidūrė trys automobiliai – „Toyota“, „Renault“ ir „Opel“. Italo vairuojama „Toyota“ net nuvirto ant šono. Pranešama, kad nė vienas žmogus per šį incidentą nenukentėjo. Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovai teigė, kad avarija galėjo įvykti dėl manevravimo kelyje.

„Renault Sport“ automobilių divizijos specialistai pateikė tikrą dovanėlę didžiulei entuziastų bendruomenei. Prancūzijoje pagrindinę būstinę turintis „Renault Sport“ padalinys pademonstravo atnaujintą „Megane R.S.“. Atnaujintas modelis buvo pristatytas kartu su visapusiškai atnaujinta „Megane“ modelių gama. Tai reiškia, jog „Megane R.S.“ kartu su kitais „Megane“ modeliais gaus reikiama pastiprinimą keliose, itin svarbiose srityse, bet apie tai – vėliau.

Ketvirtadienį Vilniuje, Juodajame kelyje, įvyko avarija, kurios metu stipriai nukentėjo dvi moterys. Po „Honda“ ir „Renault“ susidūrimo kelias liko užtvertas, todėl formuojasi automobilių spūstis. Policiją maždaug 15 val. gavo pranešimą, kad Juodajame kelyje, važiuojant link Pavilnio susidūrė du automobiliai, o vieno jų vairuotoja prispausta. Atvykus į įvykio vietą ugniagesių-gelbėtojų pagalbos neprireikė, tačiau nukentėjusioji buvo praradusi sąmonę. Kita – taip pat sužalota.

Naujas antros kartos vienas populiariausių miesto visureigių Europoje „Renault Captur“ jau atvyko į Lietuvą. Šis modelis išsiskiria specifiniais „Renault“ dizaino elementais – C formos LED žibintais, platesnėmis radiatoriaus grotelėmis bei pirmą kartą gamintojo siūloma įkraunamo hibrido (angl. „plug-in“) modifikacija. Tai bus pirmasis įkraunamas viso „Captur“ dydžio automobilių segmento hibridas.

Europos plaukimo čempionu tapęs bei daugybę aukso medalių Pasaulio taurės varžybose iškovojęs Danas Rapšys metus pasitinka su nauju automobiliu. Pirmąjį 2020 metų penktadienį geriausiam Lietuvos plaukikui buvo įteikti naujojo SUV „Renault Koleos“ rakteliai. Keturiais ratais varomas prabangiai įrengtas visureigis pakeis anksčiau sportininko naudotą kompaktinės klasės „Kadjar“. „Kelias į pergales susideda iš daugybės detalių, kurių viena – patogios ir saugios kelionės į treniruotes ir stovyklas.

Kasmetiniuose elektrinių automobilių apdovanojimuose, kuriuos rengia britų leidinys „Driving Electric“, skirtas elektrinėms transporto priemonėms, naujasis „Renault ZOE“ gavo du apdovanojimus. Naujasis ZOE buvo pripažintas metų automobiliu ir geriausiu elektriniu automobiliu mažų elektromobilių kategorijoje, nustebindamas teisėjus ilgesniu nuvažiuojamu atstumu bei pagerinta vairavimo kokybe.

Kartu su Niurburgringe ir „Spa-Francorchamps“ lenktynių trasoje pasiektais rekordais, „Renault Sport“ aistra automobilių sportui atvedė prie naujų iššūkių. Ribotos laidos „Megane R.S. Trophy-R“ užfiksavo naują rekordą ir atskaitos tašką serijiniams miesto automobiliams 5,8 kilometro ilgio „Suzuka“ trasoje, turinčioje 18 posūkių. Šis, itin smagiems pasivažinėjimams lenktynių trasoje skirtas hečbekas „Suzuka“ lenktynių trasoje įveikė per 2 minutes ir 25,454 sek.

Prieš daugiau nei penkerius metus netekę savo dešimtmetės dukters Vaidas ir Jurga Jankauskai iki šiol negali ramiai atsikvėpti ir niekam netrukdomi gedėti. Visų Šventųjų dieną įvykusi avarija, kuri nusinešė ir dešimtmetės gyvybę, iki šiol yra nagrinėjama nesibaigiančių teismų procese. O pati byla iki šiol yra pasisukusi šokiruojančia linkme – kaltinamąja tapo dukters netekusi mama.   Lapkričio mėnesis Vaido ir Jurgos Jankauskų šeimai yra paženklintas kaip niekam kitam.