regitra

Su prasidėjusiu pavasariu, balandžio 7 d., Lietuvoje startuoja motociklininkų egzaminų sezonas, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Regitroje“ būsimų vairuotojų laukia ne tik profesionalūs egzaminuotojai, tačiau ir atnaujintas motoparkas. Patogumas laikantiems egzaminą Nuo 2017 m. norinčių įgyti A kategoriją būsimų vairuotojų skaičius išaugo nuo 7 tūkst. iki 15 tūkst. Didelį A kategorijos vairavimo egzamino populiarumą rodo ir šiuo metu vykstanti itin aktyvi registracija.

Vos tik atšilus orams, daugelis pradeda planuoti išvykas dviračiais ir pavasario bei vasaros atostogas. Dviratis, atrodo, tapo neatsiejama gero laiko gamtoje su šeima ar draugais dalimi. „Regitros“ specialistai primena, kaip teisingai gabenti dviračius automobiliu bei kodėl reikalinga dviratinė lentelė.

Būsimiems mopedų vairuotojams reikės laikyti praktikos egzaminą. Taip yra nusprendęs Seimas. Už tokį Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimą balsavo 75 Seimo nariai, susilaikė keturi parlamentarai. Pakeitimai įsigalios nuo šių metų lapkričio  Pagal priimtas pataisas, nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos norintiesiems gauti teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius (AM kategorijos transporto priemonę) bus privalu išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą.

„Regitra“, stiprindama antikorupcinių priemonių įgyvendinimą ir vidinę kontrolę, identifikavo galimai nusikalstamos veiklos požymių turinčius veiksmus automobilių registracijos srityje. Nustatyta, kad du darbuotojai, veikdami drauge, galėjo neteisėtai registruoti automobilius Vilniuje. Plačiau – pranešime spaudai.  „Regitros“ vidinės kontrolės metu atskleisti galimai neteisėti darbuotojų veiksmai Įmonė šį atvejį nustatė pati, vykdydama vidinės kontrolės procedūras.

Vos tik atšilus orams, daugelis pradeda planuoti išvykas dviračiais ir pavasario bei vasaros atostogas. Dviratis, atrodo, tapo neatsiejama gero laiko gamtoje su šeima ar draugais dalimi. „Regitros“ specialistai primena, kaip teisingai gabenti dviračius automobiliu bei kodėl reikalinga dviratinė lentelė. Plačiau – pranešime spaudai.

Patogi galimybė viską atlikti internetu vos kelių mygtukų paspaudimu keičia ir vairuotojų įpročius. Vien per 2025 metus užsakyta daugiau nei 240 tūkst. vairuotojo pažymėjimų, o  93 tūkst. iš jų užsakyti „Regitros“ savitarnoje, rašoma pranešime žiniasklaidai. Įmonės atstovas pasidalijo, kada žmonės dažniausiai suskumba atsinaujinti vairuotojo pažymėjimus.

Ne vienam tikriausiai yra tekę patirti džiaugsmą, kada po vairavimo egzamino, egzaminuotojas praneša, kad egzaminą išlaikėte. Tiesa, ne visi žino, jog uždelsus įsigyti naują vairuotojo pažymėjimą, galite apskritai nebetekti galimybės jį įsigyti.  Į naujienų portalą tv3.lt kreipėsi gyventoja, kuri pasakoja, kad prieš 2 metus jos artimasis „Regitroje“ išlaikė C kategorijos praktikos egzaminą.  „Egzaminas buvo išlaikytas be klaidų, iš pirmo karto.

Vilniaus apylinkės teismas šią savaitę pripažino kaltais keturis asmenis, dalyvavusius organizuotoje schemoje, siekiant neteisėtai išlaikyti vairavimo egzaminus. Nuteistiesiems bendrai skirta daugiau nei 54,2 tūkst. eurų baudų, pranešė Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT). „Regitros“ Vilniaus filialo vairavimo egzaminuotojui K. D. teismas skyrė galutinę 20,4 tūkst. eurų baudą. Tuo metu tarpininkams S. Č. skirta 19,4 tūkst. eurų bauda, Č. P. – 10,4 tūkst. eurų, G. Š. – 4 tūkst.

Lietuvos vairuotojų, dviratininkų ir elektrinių paspirtukų kasdienybė netrukus keisis iš esmės. Siekiant sumažinti avaringumą ir prisitaikyti prie sparčiai tobulėjančių technologijų, parengtas naujas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisų projektas. Numatoma griežtinti atsakomybę ne tik išmaniaisiais įrenginiais prie vairo piktnaudžiaujantiems vairuotojams, bet ir techninės apžiūros centrams bei galingų paspirtukų pardavėjams.

Turbūt kiekvienam vairuotojui kelyje yra tekę susidurti su mokomaisiais automobiliais ar vairavimo egzaminus laikančiais žmonėmis, kurie eisme juda atsargiau ar lėčiau nei įprasta. Vis dėlto kai kuriuos gyventojus piktina tai, kad egzaminai ir jų užduotys kartais atliekami itin judriose miesto vietose – net ir šalia mokyklų ar darželių, kur eismas ir taip būna sudėtingas.

Iki šiol dalis transporto priemonių savininkų susidurdavo su situacijomis, kai dėl vagystės, duomenų klastojimo ar panašių atvejų jiems tekdavo pakartotinai mokėti transporto priemonės registracijos mokestį, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Regitra“ įvertino esamą situaciją ir siekdama apsaugoti klientus nuo galimų finansinių nuostolių, šią problemą išsprendė. Nuo šiol tokiais atvejais registracijos mokestis nebebus taikomas.

Nuo antradienio Lietuvoje prasideda registracija į A kategorijos egzaminus, pranešė„Regitra“. Šiemet egzaminavimo sezonas prasidės balandžio 7 dieną ir tęsis iki vėlyvo rudens.  Įstaigos duomenimis, norinčių vairuoti motociklus kasmet daugėja. Skaičiuojama, kad nuo 2017 m. norinčių įgyti A kategoriją skaičius išaugo bene dvigubai – nuo 7 tūkst. iki 15 tūkst.

Šiemet sukanka 25 metai, kai pirmą kartą Lietuvoje buvo užregistruoti vardiniai automobilio numeriai. Nors į šį išskirtinumą jau tuomet buvo žvelgiama su panieka, pastaruosius kelis metus išskirtinių numerių paklausa yra išaugusi. Tą galima pastebėti ir įvairiose į automobilių numerius nukreiptose platformose, kuriose ieškoma nupirkti ar parduoti išskirtinių numerių, kur kaina gali būti palankesnė. Anksčiau tokiais numeriais buvo ženklinami tik specialūs automobiliai, pvz.

Nors praėjusiais metais vairuotojų pasipiktinimas dėl milžiniškų eilių techninės apžiūros (TA) stotyse buvo kiek pritilęs, ekspertai įspėja – 2026-aisiais pavasarinis anšlagas smogs su nauja jėga. Atšilus orams, norint gauti patikros laiką čia ir dabar, teks apsišarvuoti kantrybe, todėl asociacija „Transeksta“ siūlo paprastą gudrybę, padėsiančią išvengti gaišaties. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Europos Sąjungos teisės aktai numato, kad vienoje bendrijos šalyje atlikta techninė apžiūra pripažįstama ir kitose valstybėse narėse. Bet realybė Lietuvos vairuotojus dažnai nuleidžia ant žemės. Įsigijus naudotą automobilį, pavyzdžiui, Vokietijoje su galiojančia technine apžiūra, daugelis tikisi, kad atvykus į Lietuvą tereikės atlikti elementarias registracijos procedūras. Tačiau „Regitros“ padaliniuose vairuotojai neretai susiduria su aklaviete.

Nuo vasario 17 dienos vairuotojai, registruojantys transporto priemones, į rankas gauna pasikeitusios išvaizdos dokumentus. „Regitra“ pradėjo išduoti atnaujintus registracijos liudijimus, kuriuose kitaip išdėstyti techniniai duomenys. Svarbiausia žinia esamiems automobilių savininkams – skubėti į padalinius nereikia, nes anksčiau išduoti dokumentai ir toliau lieka galioti, o naujieji bus išduodami tik atliekant naujas registracijos procedūras.

Nuo vasario 17 d. pradedami išduoti atnaujinti transporto priemonių registracijos liudijimai. Juose keičiasi išdėstymas ir dalies duomenų atvaizdavimo tvarka, rašoma pranešime žiniasklaidai. Vairuotojams svarbu žinoti, kad anksčiau išduotų registracijos liudijimų keisti nereikia – jie ir toliau lieka galiojantys. Nauji dokumentai bus išduodami tik atliekant naujas registracijos procedūras.

Sekmadienį Kėdainiuose įvyko skaudi tragedija – netoli autobusų stoties prie vairo staiga mirė vyras. Vos pasijutęs blogai jis nuvažiavo nuo kelio, o šalimais buvę žmonės nors ir mėgino suteikti vyrui pagalbą, tačiau jau buvo per vėlu. Nors šiuo metu vyro mirties priežastis nėra aiški, o, kaip pranešė Rinkos aikštė, vyro kūnas yra nugabentas skrodimui į Kauną, vis tik dėl savo ir aplinkinių saugumo kelyje svarbu prisiminti, kokios sveikatos būklės apriboja galimybę vairuoti.

„Regitra“ skelbia, kad vasario 10 d. pasirodys naujos valstybinių numerių serijos, kurias gyventojai galės užsisakyti transporto priemonėms. Kaip skelbia „Regitra“ rezervuoti patinkančią numerių seriją bus galima šiandien nuo 17 val., t.y. valstybinius numerius bus galima įsigyti internetu. Pasak bendrovės, nuo trečiadienio įsigyti naujai pagamintus valstybiniu numerius bus galima ir „Regitros“ padaliniuose.

Nuo pirmadienio „Regitroje“ teorijos egzaminą bus galima laikyti ir ukrainiečių kalba. Iki šiol egzaminai buvo organizuojami lietuvių, lenkų, anglų, ispanų ir prancūzų kalbomis. Vidaus reikalų ministro Vladislavo Kondratovičiaus teigimu, sprendimas įgyvendinti šį pokytį priimtas atsižvelgus į ukrainiečių prašymus. „Sulaukėme daug ukrainiečių prašymų egzaminus laikyti jų gimtąja kalba, todėl negalėjome likti abejingais.

Dalis pradedančiųjų vairuotojų nė nenutuokia, kad dėl kai kurių Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų jie privalo baigti papildomus mokymus. To nepadarius, teisė vairuoti gali būti prarasta automatiškai, o ją susigrąžinti bus galima tik perlaikius egzaminus. Policijos ir „Regitros“ atstovės primena, kad visa informacija pateikiama jiems adresuotuose dokumentuose, tačiau žmonės jų dažnai neskaito iki galo.

Kaip jaustumėtės, jei per vairavimo egzaminą jums būtų įrašyta kritinė klaida, nors reali situacija buvo visai kitokia? O jei dėl to tektų ne tik ilgai laukti atsakymo, bet ir dar kartą mokėti už egzaminą iš savo kišenės? Būtent taip nutiko Karoliui. Jis nesitaikstė su sprendimu, pateikė skundą ir galiausiai sulaukė „Regitros“ atsakymo – kritinė klaida buvo pripažinta nepagrįsta. Tačiau, pasak vyro, pats kelias iki šio sprendimo pareikalavo daug nervų, laiko ir pinigų.

Siekiant užtikrinti didesnį saugumą keliuose nuo šių metų lapkričio 1 d. įsigalios pakeitimai AM kategorijai, rašoma „Regitros“ pranešime žiniasklaidai. Pagrindinės naujovės apims vairuotojų amžių bei reikiamus egzaminus norint gauti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą – reikės išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą, o minimalus amžius didės nuo 15 iki 16 metų. Per pastarąjį dešimtmetį smulkiųjų eismo dalyvių situacija Lietuvos keliuose pasikeitė iš esmės.

Valstybės duomenų agentūrai paskelbus mokestinių metų vartotojų kainų indeksą, keičiasi automobilių registracijos mokesčio dydžiai, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pasak „Regitros“, visas surinktas mokestis yra pervedamas į valstybės biudžetą.  Kaip numatyta Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme, mokesčio dydžiai yra indeksuojami kiekvienais metais. Tai daroma pasibaigus kalendoriniams metams, taikant indeksavimo koeficientą.

Nuo sausio 7 d. pradedama registracija į vairavimo egzaminus naujame „Regitros“ padalinyje Vilniuje, Mėnulio gatvė 11, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Nors naujasis padalinys klientams duris atvers vasario 2 d., užsiregistruoti paslaugoms galima jau dabar. Padalinyje bus organizuojami B kategorijos teorijos ir praktikos egzaminai, taip pat išduodami vairuotojo pažymėjimai.

Vis anksčiau leidžiantis saulei tampa vis sunkiau pastebėti tamsoje glūdinčius pavojus. Ar tai būtų neapšviestas posūkis, ar pakelėje pastatytas automobilis, ar pasiruošęs perbėgti kelią gyvūnas. Naujienų portalo tv3.lt tinklalaidėje „Verta žinoti“ kalbintas „Regitros“ egzaminuotojas Tautvydas Damašauskas priminė, ką reikia daryti važiuojant per atokesnę vietovę ir ką daryti, susidūrus su gyvūnais.

Siekiant išvengti skaudžių eismo įvykių keliuose, Seimas sugriežtino reikalavimus mopedų ir vadinamųjų mažųjų automobilių vairuotojams.  Vairuoti AM kategorijos transporto priemones bus galima ne nuo 15, o nuo 16 metų. Jų vairuotojams bus taikomi tie patys reikalavimai, kaip ir kitų kategorijų transporto priemonių vairuotojams.

Siūloma įpareigoti „Regitrą“ iš anksto informuoti vairuotojus SMS žinute arba elektroniniu paštu apie besibaigiantį jų transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros galiojimo terminą.  Tai numatančias įstatymo pataisas įregistravo Mišrios parlamentarų grupės seniūnas Viktoras Fiodorovas.

Dalius Prevelis organizacijai vadovavo ilgiau nei dešimtmetį – nuo 2011 iki 2021 metų. Per šį laikotarpį jis prisidėjo prie įmonės veiklos efektyvumo didinimo, paslaugų skaitmenizavimo ir jų tobulinimo taip palikdamas pėdsaką tiek organizacijoje, tiek viešajame sektoriuje. Daliaus Prevelio vadovavimo laikotarpis buvo svarbus „Regitros“ brandos etapas. Reiškiame nuoširdžią užuojautą D. Prevelio šeimai, artimiesiems ir visiems, kuriems teko jį pažinti bei su juo dirbti.

Nuo kitų metų „Regitros“ padaliniuose keisis darbo laikas. Visi padaliniai dirbs nuo pirmadienio iki penktadienio, o didžiuosiuose šalies miestuose jų darbo laikas bus ilginamas iki 18.30 val. „Regitros“ atstovų teigimu, atnaujintas darbo laikas leis klientams patogiau planuoti vizitus. Įvedus pamainų principą, daugiau specialistų galės aptarnauti klientus, todėl paslaugos bus suteikiamos greičiau.

Kova su taršiomis transporto priemonėmis tęsiasi. O politikai žada ne tik naujus prietaisus keliuose, bet didieji miestai įpareigoti nubraižyti ir mažos taršos zonas Tuo metu Europos Komisija apskundė Lietuvą dėl nesilaikymo reikalavimų mažinant taršą. O jei pažeidimai bus nustatyti, esą grėstų didžiulės baudos.

„Regitra“ įspėja, kad internete vis intensyviau plinta nauja sukčiavimo banga, ypač nukreipta į Lietuvoje gyvenančius užsieniečius, rašoma pranešime žiniasklaidai. Socialiniuose tinkluose vis dažniau siūloma „įsigyti“ vairuotojo pažymėjimą be egzaminų, be mokymų ar net neišėjus iš namų. Tokie pasiūlymai yra neteisėti, o tariamai parduodami dokumentai – suklastoti.

Automobilio pardavimas gali būti paprastas ir sklandus procesas, jei yra žinomi pagrindiniai žingsniai, rašoma pranešime žiniasklaidai. Kad gyventojams būtų lengviau, „Regitra“ parengė tris aiškius patarimus, padėsiančius užtikrinti saugų ir tvarkingą sandorį. „Gyventojams tereikia kelių aiškių žingsnių, kad automobilio pardavimas vyktų greitai ir be rūpesčių.

Skaičiai žmones lydi visur – nuo svarbių datų iki laimingų kombinacijų. Todėl nenuostabu, kad numerio ženklai vis dažniau tampa ne tik techniniu automobilio registracijos elementu, bet ir saviraiškos forma. Šiemet „Regitra“ kviečia atrasti savąją kombinaciją iš jau pagamintų numerių, kurių išpardavimas vyks gruodžio 2–23 dienomis, o kainos bus iki 50 proc. pigesnės.

Nuo gruodžio 1 dienos Lietuvoje įsigalioja nauja teisės vairuoti grąžinimo tvarka. Nuo šiol visus su šia paslauga susijusius klausimas tvarkys tik valstybės įmonė „Regitra“. „Iki šiol asmenys, praradę teisę vairuoti iki 2016 m. gruodžio 31d., pirmiausiai turėdavo apsilankyti policijoje, o paskui „Regitroje“. Dabar visus šiuos klausimus tvarkys tik „Regitra“, kas leis klientams paslaugą gauti paprasčiau ir greičiau“, – pranešime teigė valstybės įmonė.

Nuo 2025 m. gruodžio 1 d. keičiasi teisės vairuoti grąžinimo tvarka. Iki šiol asmenys, praradę teisę vairuoti iki 2016 m. gruodžio 31d., pirmiausiai turėdavo apsilankyti policijoje, o paskui „Regitroje“. Dabar visus šiuos klausimus tvarkys tik „Regitra“, kas leis klientams paslaugą gauti paprasčiau ir greičiau, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nuo šių metų gruodžio 1 dienos Lietuvoje įsigalios nauja teisės vairuoti grąžinimo tvarka. Nuo šios dienos visus su šia paslauga susijusius klausimas tvarkys tik valstybės įmonė „Regitra“. „Iki šiol asmenys, praradę teisę vairuoti iki 2016 m. gruodžio 31d., pirmiausiai turėdavo apsilankyti policijoje, o paskui „Regitroje“. Dabar visus šiuos klausimus tvarkys tik „Regitra“, kas leis klientams paslaugą gauti paprasčiau ir greičiau“, – pranešime teigė valstybės įmonė.

Nuo 2025 m. gruodžio 1 d. keičiasi teisės vairuoti grąžinimo tvarka. Iki šiol asmenys, praradę teisę vairuoti iki 2016 m. gruodžio 31d., pirmiausiai turėdavo apsilankyti Policijoje, o paskui „Regitroje“. Dabar visus šiuos klausimus tvarkys tik „Regitra“, kas leis klientams paslaugą gauti paprasčiau ir greičiau.

Artėja eismo dalyviams pavojingiausias metų laikas – žiema. Iškritus pirmajam sniegui ir apledėjus keliams vairuotojai tarsi pamiršta, kaip reikia elgtis keliuose, susidaro kamščiai. „Regitros“ egzaminuotojas Tautvydas Damašauskas sako tuo nesistebiantis, nes žmogus dar nėra persiorientavęs į naują rimtą. Naujienų portalo tv3.lt tinklalaidėje „Verta žinoti“ jis pasidalino patarimais, kaip išvengti bėdų ir saugiai važinėti žiemos sąlygomis.

Pagal naująją tvarką, pasibaigus galioti medicininei pažymai, sėsti prie vairo taip pat negalite. Vis tik nenustebkite, jei, net ir turėdami galiojančią sveikatos pažymą, vieną iš turimų kategorijų prarasite.  Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad iki šiol vairuotojams mėgėjams iki 65 metų sveikatos patikrą reikia atlikti kas 10 metų, o nuo 66 iki 79 – kartą per penkerius metus, tuo metu vyresniems nei 80 – kas dvejus metus.

Prasidėjus šaltajam, slidžiajam, šlapiajam ir tamsiajam metų laikui, šalies keliuose eismo sąlygas apsunkina orų permainos, taip pat – pagausėjęs automobilių srautas. Draudimo bendrovių duomenys rodo, kad žiemą, o ypač prieššventiniu laikotarpiu, eismo įvykių skaičius ženkliai padidėja.

„Regitra“ antradienį skelbs 115 tūkst. naujų registracijos numerio ženklų automobiliams, mopedams, motociklams bei priekaboms. Naujų raidžių derinių, skirtų automobiliams, bus galima rinktis su skaičiais nuo 001 iki 999. Tuo metu elektromobiliams išleidžiama 10 tūkst. derinių su raidžių EE kombinacija.  Tiesa, naujus numerius taip pat galės išsirinkti motociklų, mopedų bei priekabų savininkai.

Dalis Seimo narių užsimojo keisti „Regitros“ egzaminų tvarką. Tačiau vairavimo ekspertai įspėja: jei bus pradėtos taikyti išimtys dėl teorijos laikymo, tai tik padidins avaringumą keliuose. Seime po pateikimo pritarta socialdemokratų Indrės Kižienės ir Rimanto Sinkevičiaus siūlomam Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektui.

Alytiškiui motociklininkui gyvenimą nejuokais sugadino lietuviška biurokratija. Nusipirkęs priekabą vežti motociklą, vyras to daryti negali. Mat daugiau kaip 20 metų sklandžiai eksploatuojama priekaba dabar užkliuvo techninei apžiūrai – staiga tapo „neatitinkančia realybės“. Nors priekaba, kaip jis sako, techniškai tvarkinga.

Kelyje kiekvienas vairuotojas skirtingas – vienas nori išsiskirti naujesniu automobiliu, kitas – automobilio apdaila, o tretieji renkasi vardinius numerius. Pastarieji neretai pritraukia smalsuolių dėmesį ir pasėja spėliones – kodėl tokių numerių reikia ir kiek automobilių savininkams tenka pakloti už išskirtinumą? Naujienų portalui tv3.lt į šiuos klausimus atsakė „Regitros“ atstovė spaudai Eglė Bačionytė.

Artėjant žiemai ir sudėtingesnėms vairavimo sąlygoms, degalinių tinklas „Circle K“ kartu su techninių apžiūrų įmone „Tuv Nord Lietuva“ vėl kviečia vairuotojus į nemokamas automobilio techninės būklės patikros dienas, rašoma pranešime spaudai.  Jau kitą savaitę, spalio 6–10 dienomis, penkiose degalinėse Vilniaus regione specialistai tikrins svarbiausius saugumo parametrus ir teiks rekomendacijas, kaip saugiai pasitikti šaltąjį sezoną.

Kiekvieną dieną į Lietuvos kelius išvažiuoja ne tik jauni, bet ir garbaus amžiaus vairuotojai, perkopę 70, 80 ar net 90 metų. Vyresni vairuotojai turi sukaupę galbūt didesnę patirtį, tačiau ar jos tikrai pakanka saugiai dalyvauti eisme? Šiuo metu Lietuvoje vyresni vairuotojai privalo dažniau pasitikrinti sveikatą, tačiau jų kelių eismo taisyklių (KET) žinios nėra niekaip tikrinamos.

Nuo šiol perdavus eksploatuoti netinkamą transporto priemonę utilizavimui, klientams nebereikės patiems rūpintis jos sunaikinimo deklaracija ir išregistravimu. Visus reikalingus veiksmus už juos atliks transporto priemonių tvarkymo įmonės. Ši naujovė įsigaliojo nuo šių metų rugsėjo 26 d., rašoma pranešime žiniasklaidai. Iki šiol, perdavus eksploatuoti netinkamą transporto priemonę, ją išregistruoti reikėjo papildomai – atvykus į „Regitros“ padalinį arba internetu.

Automobilių rinkos ekspertai vardija, kad lietuviai kiekvienais metais išleidžia daugiau pinigų naudotų automobilių įsigijimui. O ir pačius automobilius esą lietuviai renkasi atsakingiau. Įprasta sakyti, kad lietuviams automobilio įsigijimas, kaip ir nekilnojamojo turto, yra vienas svarbiausių prioritetų.