Vairuotojams – pokyčiai „Regitroje“: egzaminas vyks kitaip?

Ir teisingai. Praktinis vairavimas ir viskas.. Žmogus išlaiko C kategorija. E laikant ir vėl reikia teorija laikyti. Kodel?, . Regitra juk Uabas. Registros vado atlyginimas 12 tukstn

Ir teisingai. Praktinis vairavimas ir viskas.. Žmogus išlaiko C kategorija. E laikant ir vėl reikia teorija laikyti. Kodel?, . Regitra juk Uabas. Registros vado atlyginimas 12 tukstn

Tik Lietuvoje gali būti tokios nesąmonės, jei instruktorius galvoja kad su motociklu nepavažiuos vairuodamas kitą transporto priemonės vairuodamas koki 10/15 metų tai jo mąstyseną gali būti darželinukų. Nori kad eitu kursus jiems neštų pinigėlius, nenori prarasti pinigų. Kokie testai yra tiek prisisvaigę,kad nebežino ką bedarytų. Visur tik kaip žmogu apiplėšti kuo daugiau.

Ant Lietuvos matomai yra tik du instruktoriai - Pakėnas ir 'tuteiša' Olga Žydovlenkova. Taškas

Laikiau A kategorija, manau tikrai reikia ir teorijos , daug kas pasimiršta , nors šiaip vairuoju 17 m

Pakeitimu draudimu tiek kad regitra jau nesusigaudo. Pertekliniu zenklu gausybe. Gal viena karta viską perziyrekit naujai ir pasinaudokite tu šalių , kuriose aitomobiliu n kartu daugiau ir automobilizmo istorija gerokai ilgesnė, patirtimi. O cia nieko naujo- biznis ir tik biznis...

Beabejones pritariu kad nereikia papildomu kursu, del vieno ar kito pasikeitusio kelio zenklo. Tik didesne neigiama reakcija is zmoniu gaus.

Neišlaikai nes atbulu važiuodamas nepažiūrėjai, aš sakau, kad viską matau per visus veidrodžius,, o vėliau vairuojan sako, ko tu taip dairausi? Nu cirkas kažkoks, atsisėdus už vairo net nežinai, kaip elgtis...

Na ok ,tada gal padarom plaukimo kursus kiekvienais metais o gal netycia kas pamirso kaip tai reik daryti.

Dar pridursiu, prisikure metodiku ne is KET ir pagal jas vertina praktika. Tai dar mokytis turi kazkokiu pievu kuriu gyvenime neprireiks. Perteklinis biurokratizmas