orlaivis

 Vilniaus oro uostas 17 val. atnaujino veiklą po to, kai šeštadienio popietę nuo kilimo–tūpimo tako nuslydo užsakomųjų skrydžių avialinijų kompanijos „Avion Express“ orlaivis, BNS informavo Lietuvos oro uostų atstovas Tadas Vasiliauskas. Lietuvos oro uostai pranešė, kad skrydžiai toliau vyks įprastai, o incidento metu nukentėjusių nėra. Lėktuve buvo 179 keleiviai Apie 14.20 val.

Lapkritį nepavykus parduoti Estijos kapitalo Lietuvos lėktuvų nuomos bendrovės „Let's Jet“ (buvusi „AviaAM B01“) lėktuvo, pradinė jo pardavimo kaina buvo sumažinta 0,8 mln. eurų. Skelbiama, kad pakartotiniame aukcione savo siūlymus tiek verslininkai, tiek gyventojai gali teikti iki sausio 15 d. Portalo e.varžytynės duomenimis, orlaivis „Bombardier CRJ-200LR“ šiuo metu yra saugomas Vilniaus oro uosto teritorijoje, o pradinė pardavimo kaina antrajame aukciono etape siekia 2,4 mln. eurų.

Lapkritį nepavykus parduoti Estijos kapitalo Lietuvos lėktuvų nuomos bendrovės „Let's Jet“ (buvusi „AviaAM B01“) lėktuvo, pradinė jo pardavimo kaina sumažinta 0,8 mln. iki 2,4 mln. eurų. Pirmajame aukcione ji siekė 3,2 mln. eurų.      Portalo e.varžytynės duomenimis, antrasis lėktuvo „Bombardier CRJ-200LR“ aukcionas prasidėjo ketvirtadienį ir tęsis iki sausio 15 dienos.  „Let's Jet“ lėktuvą antstolis parduoda teismui nusprendus nestabdyti apie 5 mln.

Oro bendrovės „Aloha Airlines“ 243-ojo skrydžio iš Jungtinių Valstijų lėktuvo stogas pakilo į orą praėjus 20 minučių po pakilimo. Nepaisant sudėtingos situacijos, pilotui pavyko saugiai nutupdyti orlaivį. Šią neįtikėtiną istoriją priminė dienraštis „Daily Star“. Istorija įvyko 1988 m. balandžio 28 d. Havajuose tarp Hilo ir Honolulu skridusio „Aloha Airlines“ lėktuvo, kuriame buvo 89 keleiviai ir šeši įgulos nariai, skrydžio metu nulūžo ir nulėkė didelė stogo dalis.

Rusijos oro gynyba, tikėtina, numušė vieną savo orlaivių, trečiadienį skelbia britų žvalgyba. „2023 metų rugsėjo 28 dieną Rusijos oro gynybos, labai tikėtina, numušė vieną iš savo daugiafunkcinių naikintuvų Su-35S virš Tokmako, maždaug 20 km už dabartinės fronto linijos“, – sakoma socialiniame tinkle „X“ paskelbtame britų Gynybos ministerijos pranešime, kuriame minimas rusų okupuotas Ukrainos miestas.

Lietuvos orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ įsigijo naują orlaivį „Airbus A321“. Tai jau šeštasis įmonės orlaivis. Komercinius skrydžius jau pradėjęs „Airbus A321“ registruotas Lietuvoje, jo salonas talpina 220 ekonominės klasės vietų, jis aptarnauja įmonės klientus Europoje, pranešė įmonė. Šiuo metu „GetJet Airlines“ orlaivių parke yra „Boeing“ 737-800 ir „Airbus“ A320-200 tipų orlaiviai.

Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ antrinė orlaivių nuomos įmonė „AviaAM Leasing Service Centre“ ir jos vadovas Tadas Goberis privalo solidariai atlyginti daugiau nei 4,7 mln. eurų žalą Nigerijos oro bendrovei „Hak Air Limited“ dėl neįvykusio orlaivio pardavimo sandorio.  Vilniaus apygardos teismas liepos 10 dieną tenkino Nigerijos įmonės ieškinį ir priteisė jos naudai daugiau nei 4,7 mln. eurų žalos atlyginimo bei 6 proc.

Turkijos oro linijų bendrovės „Turkish Airlines“ valdybos pirmininkas pirmadienį pareiškė, kad bendrovė per du mėnesius priims galutinį sprendimą dėl planų pateikti rekordinį – 600 orlaivių – užsakymą. Vežėja derasi su JAV orlaivių gamintoja „Boeing“ ir jos konkurente Europoje „Airbus“, norėdama įsigyti 400 vieno praėjimo ir 200 didžiųjų lėktuvų, sakė pirmininkas Ahmetas Bolatas.

Pasirodžius informacijai apie Danijoje registruoto orlaivio, nusileidusio Lietuvoje, ketinimus skristi į Rusijos Federaciją ir galimą tarptautinių sankcijų apėjimo schemą, Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba (FNTT) pradėjo ikiteisminį tyrimą, teigiama pranešime spaudai. Tyrimas pradėtas įvertinus viešojoje erdvėje skelbtą informaciją bei Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pateiktus dokumentus, įtariamas Lietuvoje įgyvendinamų tarptautinių sankcijų pažeidimas (LR BK 1231 str.

Lietuvos aviacijos entuziastams ir sportininkams nuo liepos gali nebereikėti registruoti didesnių orlaivių kitose šalyse – tai bus galima daryti ir Lietuvoje. Tai leistų orlaivių savininkams sutaupyti ir pinigų, ir laiko.  Seimas šią savaitę priėmė svarstyti atitinkamas Aviacijos įstatymo pataisas, kurias inicijuoja grupė Seimo narių iš įvairių frakcijų.

Lietuvos aviacijos entuziastams ir sportininkams nuo liepos gali nebereikėti registruoti didesnių orlaivių kitose šalyse – tai bus galima daryti ir Lietuvoje. Tai leistų orlaivių savininkams sutaupyti ir pinigų, ir laiko.  Seimas šią savaitę priėmė svarstyti atitinkamas Aviacijos įstatymo pataisas, kurias inicijuoja grupė Seimo narių iš įvairių frakcijų.

Sausio mėnesio pradžioje Rusijos oro bendrovės „S7“ valdomas ketverių metų senumo lėktuvas „Airbus A320“ skrido iš Sibiro miesto Bratsko į Maskvą, kai susidūrė su problema – sugedo jo tualeto sistema. Lėktuvo įgula buvo priversta kuo skubiau leistis Kazanėje, rašo Radio Free Europe/Radio Liberty.  Keturias dienas prieš tai iš Kazanės į Jekaterinburgą skridęs „Red Wings“ keleivinis lėktuvas taip pat buvo priverstas apsisukti ir grįžti, nes nesusitraukė jo važiuoklė.

JAV korporacija „Boeing“, viena didžiausių pasaulyje orlaivių, kosminės ir karinės technikos gamintojų, paskutinį 2022 metų ketvirtį užbaigė nuostolingai, nors pardavimų pajamos augo 35 procentais. Anot korporacijos pranešimo, grynasis nuostolis pernai spalį-gruodį sumažėjo iki 663 mln. dolerių nuo 4,164 mlrd. dolerių prieš metus, o akcijai tenkantis nuostolis – nuo 7,02 iki 1,06 dolerio. Neskaitant vienkartinių veiksnių, nuostolis akcijai sumenko nuo 7,69 iki 1,75 dolerio.

Iš Vilniaus į Londoną skridęs lėktuvas buvo priverstas leistis Lenkijos Poznanės mieste dėl lėktuve siautėjusio girto lietuvio. Kaip skelbia Lenkijos naujienų agentūra PAP, neblaivus vyras keikėsi ir naudojo fizinę jėgą prieš kitus keleivius. Lenkijos sienos apsaugos tarnybos atstovė spaudai majorė Joanna Konieczniak sakė, kad sekmadienį apie 23 val.

NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę du kartus kilo atpažinti ir lydėjo skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių Rusijos orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Gruodžio 27-ąją naikintuvai skrido atpažinti ir palydėti atakos lėktuvą IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš pagrindinės Rusijos dalies į Kaliningrado sritį.

Praėjusią savaitę NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai vieną kartą kilo lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusį Rusijos orlaivį, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Gruodžio 5 dieną NATO orlaiviai atpažino ir palydėjo Rusijos transportinį lėktuvą IL-76, tarptautine oro erdve skridusį į Kaliningrado sritį.

Skolų išieškojimo agentūra konfiskavo tris privačius Rusijos lėktuvus. Tokio sprendimo priežastis – įtarimas, kad orlaiviai priklauso sankcionuotiems asmenims arba jie jais naudojasi, penktadienį skelbia Suomijos visuomeninė transliuotoja „Yle“. Lėktuvus eksploatuojanti Suomijoje registruota bendrovė „Polar Aviation“ įtraukta Suomijos orlaivių registrą kaip konfiskuotų lėktuvų naudotoja.

NATO oro policijos misiją vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę du kartus lydėjo skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusius Rusijos orlaivius, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Ketvirtadienį NATO naikintuvai kilo atpažinti orlaivį IL-78, skridusį iš Kaliningrado srities į pagrindinę Rusijos dalį – jis skrido be skrydžio plano, su įjungtu radijo atsakikliu, ryšį su skrydžių valdymo centru palaikė.

NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Spalio 3 dieną atpažinti du rusų naikintuvai SU-27 ir transporto lėktuvas AN-26. Spalio 4 dieną NATO orlaiviai atpažino Rusijos karinį transporto lėktuvą IL-76, skridusį tarptautine oro erdve į Kaliningrado sritį.

Lietuvoje galima sukonstruoti labai panašius į turkiškus „Bayraktar“ orlaivius, sako Vilniaus Gedimino technikos universiteto (Vilnius Tech) Aeronautikos inžinerijos katedros mokslininkas Domantas Bručas.    Pasak jo, pakankamai nebrangi jų gamyba Prienuose užtruktų pusmetį ar ilgiausiai metus.

Pasaulinė aviacija ir toliau vienareikšmiškai tęsia sankcijų Rusijai vykdymą ir iš Rusijos oro linijų atimtus orlaivius paruošia ir pritaiko naujiems operatoriams, o vakar vienas iš lėktuvų buvo išbandomas. Bendradarbiavimas tarp orlaivių lizingo bendrovių ir lėktuvų priežiūros bei remonto organizacijų užtikrina greitą ir kokybišką orlaivių paruošimą naujiems valdytojams.

Policija ketvirtadienį pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl praėjusią savaitę vykusio mįslingo skrydžio iš Lietuvos per Rytų Europą, BNS patvirtino Kriminalinės policijos biuro vadovo pavaduotojas Saulius Briginas. „Kriminalinės policijos biure pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl tarptautinių oro skrydžių taisyklių pažeidimo“, – teigė pareigūnas. Šaltiniai: mįslingas orlaivis buvo parduotas trims bulgarams už 24 tūkst.

Iš Lietuvos pakilęs, kelias valstybes perskridęs ir Bulgarijoje nutūpęs orlaivis mūsų šalyje buvo parduotas trims atvykusiems bulgarams, iš kurių vienas savo šalyje yra teistas. Orlaivis buvo parduotas už apytiksliai 24 tūkst. eurų, nors jo techninė apžiūra pasibaigusi 2014 metais, pats orlaivis buvo įkeistas, rodo portalo tv3.lt surinkti neoficialūs duomenys.

Australija trečiadienį tvirtino, kad jos patrulinis orlaivis buvo tarptautinėje oro erdvėje, kai Kinijos karo lėktuvas jį perėmė ir paleido mažų folijos juostelių debesį, vadinamą dipoliniu atšvaitu (angl. chaff).  Ministras pirmininkas Anthony Albanese'is, paklaustas apie Kanberos ir Pekino ginčą dėl gegužės 26 dienos incidento, kurį Australijos vyriausybė apibūdino kaip „labai pavojingą“, atsakė trumpai.  „Šis incidentas įvyko tarptautinėje oro erdvėje.

Šiaurės Karolinos valstijoje, Leksingtone, vairuotojas nufilmavo tragiškos nelaimės padarinius. Keliu važiavęs Benjaminas Nelsonas pamatė, kad šalikelėje liepsnoja lėktuvas ir vilkikas. Įvykio vietoje buvo pasirodžiusios visos gelbėjimo tarnybos. Pranešta, kad lėktuvo pilotas 43-ejų Raymondas Johnas Ackley neišgyveno.  Nelaimė įvyko lėktuvui vos pakilus iš netoliese esančio oro uosto. Lėktuvas rėžėsi ne tik į žemę, bet ir į vilkiko su puspriekabe galą.

Nerimaujama, kad komercinius lėktuvus vykdančių pilotų skaičiaus mažinimas gali kelti grėsmę saugumui lėktuve. Orlaivių pionieriams broliams Wilburui ir Orville'ui Wrightui teko mesti monetą, kad nuspręstų, kas bandys pirmą kartą skristi lėktuvu, turinčiu variklį, tačiau beveik visa šiuolaikinė aviacija remiasi bent dviem pilotais kabinoje, rašo politico.eu.

Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) komanda, tirianti incidentą su „Ryanair“ orlaiviu, kuris buvo priverstinai nukreiptas į Minską, kai gegužę iš Atėnų skrido į Vilnių, pradėjo darbą Baltarusijoje, pirmadienį pranešė šios šalies Transporto ir ryšių ministerija. „Šiandien įvyko darbinis susitikimas su ICAO faktų nustatymo misijos, kuri tiria „Ryanair“ „Boeing 737“ nusileidimą Minsko nacionaliniame oro uoste, nariais.

Lietingą birželio 18-osios rytą Londono Heathrow oro uoste užfiksuota neeilinė nelaimė. Pranešama, kad „British Airways“ oro linijų lėktuvas „Dreamliner 787“ dėl neaiškių priežasčių „sugriuvo“: priekinė važiuoklė neatlaikė ir orlaivis priekiu rėžėsi į asfaltą. „Dailymail“ rašo, kad oro uoste buvusiems asmenims pavyko užfiksuoti nelaimės akimirkas. Nuotraukose matyti, kaip priekiu pasviręs lėktuvas išties dužo rėždamasis į asfaltą, stipriai apgadindamas priekinę dalį.

Kai Baltarusija nutupdė tarptautiniu reisu skridusį orlaivį Minske ir suėmė juo skridusį opozicijos tinklaraštininką Ramaną Pratasevičių, internete neilgai trukus prasidėjo kampanija šiam aktyvistui diskredituoti. Pranešimai apie tariamus R. Pratasevičiaus ryšius su neonaciais pirmiausia pasirodė rusiškai rašančiose priemonėse, bet greitai buvo paskelbti ir dešimtimis kitų kalbų.

Ikiteisminiame tyrime dėl Minske priverstinai nutupdyto „Ryanair“ keleivinio lėktuvo apklausta kelios dešimtys žmonių, šiuo metu oro uoste vyksta orlaivio apžiūra. Generalinės prokurorės pavaduotojas Gintas Ivanauskas ir Lietuvos kriminalinės policijos biuro viršininkas Rolandas Kiškis pateikė trumpą komentarą apie sekmadienį pradėtą ikiteisminį tyrimą, susijusį su priverstiniu keleivinio lėktuvo nutupdymu Minske.

Civilinio orlaivio su Lietuvos ir kitų šalių piliečiais priverstinį nutupdymą Minske VSD vertina, kaip akiplėšišką išpuolį, sukėlusį pavojų žmonių gyvybėms ir paminantį tarptautinės teisės normas.

Dėl sugedusio ir užsidegusio variklio tikrą siaubą išgyveno į ilgą kelionę pakilusio lėktuvo keleiviai bei žmonės ant žemės, šalia kurių nukrito orlaivio detalės. Šeštadienį po pietų iš Denverio tarptautinio oro uosto, JAV, pakilęs lėktuvas „Boeing 777-200“ turėjo nuskristi į už 5,5 tūkst. kilometrų esančius Havajus, tačiau netrukus po pakilimo planą skubiai teko keisti. Vienas iš lėktuvo variklių sugedo ir užsidegė.

Baltijos šalyse budintys NATO naikintuvai praėjusią savaitę lydėjo vieną tarptautinėje oro erdvėje skridusį Rusijos karinį orlaivį, pirmadienį paskelbė Krašto apsaugos ministerija. Palydėtas Rusijos karinis kuro papildymo orlaivis „Il-78“ virš Baltijos jūros skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė, skrydžio planą turėjo. Orlaivis skrido iš Rusijos žemyninės dalies į Kaliningrado sritį.

Ne kartą filmuose esame matę, ką išgyvena pilotas, kai skrydžio metu orlaivį ištinka avarinė situacija. Tačiau su galima katastrofa turi susidoroti ne tik orlaivio įgula, bet ir atitinkamų tarnybų atstovai, pavyzdžiui, „Oro navigacijoje“ dirbantys skrydžių vadovai, rašoma pranešime spaudai.

Teherane trečiadienį iškart po pakilimo sudužus Ukrainos tarptautinių oro linijų lėktuvui žuvo daugiau kaip 170 žmonių. Socialiniame tinkle „Twitter“ ėmė plisti vaizdo įrašas, kuriame matyti, kaip atrodo nelaimės vieta iškart po katastrofos – liepsnos rijo viską. Lėktuvu skrido 11 ukrainiečių (tarp jų ir įgulos nariai), 82 Irano, 63 Kanados, 10 Švedijos, 4 Afganistano, trys Vokietijos ir Didžiosios Britanijos piliečiai. Visi skirdę lėktuvu asmenys žuvo, rašo BBC.

Havajuose dingęs turistus skraidindavęs sraigtasparnis buvo rastas sudužęs, taip pat aptikti šešių jame buvusių žmonių palaikai, penktadienį pranešė pareigūnai. Orlaivyje, negrįžusiame numatytu laiku ketvirtadienio popietę, buvo septyni žmonės. Nėra jokių požymių, kad sraigtasparniui sudužus kas nors liko gyvas, o paskutiniojo dar nerasto žmogaus paieškos bus tęsiamos šeštadienį ryte, vietos žiniasklaida citavo priešgaisrinės tarnybos informaciją.

Rusijos pietuose netoli Novorosijsko šeštadienį sudužus privačiam sraigtasparniui žuvo jo pilotas, naujienų agentūrai „Interfax“ pranešė informuotas šaltinis. „Nelaimė įvyko netoli gyvenvietės Abrau Diurso. Sraigtasparnis staiga tapo nebevaldomas, nukrito ir užsidegė. Sraigtasparnio pilotas žuvo“, – teigė šaltinis. Pasak šaltinio, sraigtasparnis „Robinson 66“ priklausė bendrovei „Abrau Diurso vyno turizmo centras“. „Tokio tipo sraigtasparniuose telpa iki penkių žmonių“, – teigė šaltinis.

Visą savaitę trikdomas Londono Sičio oro uosto darbas. Vienas protestuotojas privertė apsisukti lėktuvą, kitas nenulipo nuo orlaivio stogo, būrius aktyvistų suima policija. Keleiviai pyksta – lėktuvo salone į savo vietą grįžti atsisako protestuotojas. Ramiu tonu aiškina stiuardesei ir aplinkiniams, kad neketina nei skristi, nei palikti lėktuvo. Jo misija čia – aiškinti visiems apie klimato krizę.

NATO naikintuvai praėjusią savaitę tris kartus kilo lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos karinių orlaivių, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM). Antradienį NATO oro policijos lėktuvai atpažino du naikintuvus Su–30, jie skrido iš žemyninės Rusijos dalies į Karaliaučiaus sritį. Abu orlaiviai skrido be radiolokacinio atsakiklio, skrydžio plano neturėjo, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.

JAV orlaivių gamintoja „Boeing“ pranešė užbaigusi po dviejų mirtinų katastrofų visame pasaulyje nutupdytų orlaivių „Boeing 737 MAX“ programinės įrangos naujinį. Kad šio modelio orlaiviams būtų leista atnaujinti skrydžius, bendrovės pasiūlytą programinės įrangos pataisą – o ja išsprendžiama problema skrydžių valdymo sistemoje, kuri, kaip manoma, buvo viena iš abiejų nelaimių priežasčių, – turės patvirtinti JAV ir tarptautinės reguliavimo institucijos.

Po daugiau kaip 40-ies žmonių gyvybes nusinešusios Rusijos gamybos lėktuvo „Sukhoi Superjet 100“ (SSJ-100) katastrofos Maskvos Šeremetjevo oro uoste gegužės 5-ąją, didžiausia šios šalies oro bendrovė „Aeroflot“ toliau atšaukinėja šių orlaivių reisus. Gegužės 8-ąją buvo atšaukti penki SSJ-100 lėktuvų reisai iš Šeremetjevo – į Rusijos miestus Samarą, Permę, Žemutinį Novgorodą, Rostovą prie Dono, taip pat į Švedijos Geteborgą. Šių reisų keleiviai buvo išskraidinti kitais „Aeroflot“ oro laineriais.

Baisi nelaimė sukrėtė Čilės Puerto Mont miestą. Ant gyvenamojo namo nukrito iš oro uosto vos pakilęs nedidelis orlaivis. Šešiems jo keleiviams kelionė baigė tragiškai. Kilus gaisrui, žmonės žuvo liepsnose. Pirminiais duomenimis, iš La Palomos oro uosto pakilęs lėktuvas vos po kelių minučių įsipainiojo į elektros laidus ir kaip tik dėl to rėžėsi į gyvenamąjį namą. Žuvo šeši lėktuvu skridę žmonės – pilotas ir penki keleiviai.

Šiandien 14 val. 2 min. į Lietuvą iš Latvijos buvo atskraidinta donoro širdis. Nacionalinio transplantacijos biuro budintis koordinatorius skambučio apie Rygoje atsiradusį širdies donorą sulaukė vėlų trečiadienio vakarą. Nedelsiant buvo imtasi donorystės proceso koordinavimo. Širdies šaltosios išemijos laikas (nuo paėmimo iš donoro kūno iki perkėlimo į recipiento kūną) – vos penkios valandos.

Krašto apsaugos ministerija kiekvieną savaitę skelbia statistiką apie NATO oro policijos naikintuvų atliekamas užduotis, kai tenka reaguoti į tvarką pažeidusių orlaivių priartėjimus prie Baltijos šalių sienų. Vieša paslaptis, kad didžiąją dalį tokių pažeidimų padaro Rusijos Federacijai priklausantys orlaiviai. Reagavimų skaičiai kalba patys už save. Jei 2013-siais tokių atvejų buvo tik 47, tai nuo 2014 metų reagavimo atvejų kiekis gerokai perkopia 100 ribą.

Baltijos šalyse budintys NATO oro policijos naikintuvai praėjusią savaitę tris kartus kilo palydėti tarptautinėje oro erdvėje skridusius Rusijos karinius orlaivius, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija. Visi trys virš Baltijos jūros lydėti lėktuvai buvo transporto orlaiviai „An-26“. Jie skrido išsijungę radiolokacinius atsakiklius, pateikę skrydžio planus ir palaikė ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru.

STEALTH technologijos leidžia orlaivius paslėpti nuo radarų. Tai - labai sudėtingas procesas, įkandamas tikrai ne visoms valstybėms. Rusija teigė, kad „Sukhoi Su-57 PAK-FA“ radarams tikrai nebus pastebimas - su tokia etikete buvo bandoma šį naikintuvą parduoti ir Indijai. Tačiau dabar ekspertai žiūri į naujausias SU-57 nuotraukas ir teigia, kad Rusija net nesistengė jam suteikti STEALTH galimybių. Viena iš pagrindinių STEALTH sąlygų - ypatingai lygus, aptakus fiuzeliažas ir sparnai.

NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę du kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos karinių orlaivių, pirmadienį paskelbė Krašto apsaugos ministerija. Vasario 8 dieną NATO naikintuvai atpažino transporto orlaivį „An-26“, skridusį iš Karaliaučiaus srities į pagrindinę Rusijos dalį.

Ukrainos kariuomenė sekmadienį pranešė Donbase numušusi šalies rytinius regionus kontroliuojančių prorusiškų separatistų bepilotį orlaivį. „Priešlėktuvinės gynybos pajėgų padalinys numušė Rusijos gamybos bepilotį orlaivį „Orlan-10. Per laikotarpį Nuo paliaubų paskelbimo gruodžio 23-ąją tai jau trečias numuštas separatistų tokio rūšies bepilotis orlaivis“, – teigiama pranešime. Kijevas kaltina Maskvą siunčiant per sieną į Rytų Ukrainą karius ir ginklus.

Šiemet kovo mėnesį incidento metu apgadinto Lietuvos kariuomenės transporto orlaivio „Spartan“ remontas numatomas sausį. Darbai kainuos beveik 700 tūkst. eurų. Krašto apsaugos ministerija informavo, kad naujas orlaivio propeleris kainuos beveik 544 tūkst. eurų be PVM, kiti orlaivio remonto darbai atsieis apie 140 tūkst. eurų. „Kadangi propeleris buvo sugadintas ir remontuoti jį buvo netikslinga, todėl jį nuspręsta pakeisti nauju", – pranešė Krašto apsaugos ministerija BNS pateiktame atsakyme.