Nissan SX

Nissan S13“ pasaulyje yra puikiai žinomas kaip nuostabus automobilis „drift‘ui“ – taip apie šį modelį atsiliepia kaunietis Paulius. Jam nė motais simpatija vokiškiems automobiliams, kurią jaučia didžioji dalis Lietuvos vairuotojų, ar faktas, kad dažniausias šonaslydžio automobilis Lietuvoje yra „BMW“ markės – vaikinas jau keletą metų ištikimai rūpinasi retai Lietuvoje sutinkamu egzemplioriumi „Nissan S13“. „Mona Lisa“ tapo pirmąja meile Kaip ir dauguma meile automobiliams susirgusiųjų, Paulius ...

„Nissan SX“ arba „Nissan Silvia“ visame pasaulyje mėgstama tarp automanų, kurie mėgsta automobilius modifikuoti. Nors šio japoniško automobilio gamyba buvo nutraukta jau pakankamai seniai, tačiau net ir pačių seniausių „Nissan SX“ egzempliorių kainos iki šiol yra pakankamai aukštos.  Tačiau šių automobilių gerbėjai mėgsta „Nissan SX“ ruošti ne tik drifto varžyboms, bet ir smagesniems pasivažinėjimams bekelėje.

Kartais net sunku patikėti, jog „Nissan“ šio modelio gamybą nutraukė net prieš dvylika metų. Būtent 2002 metais, dėl sumažėjusios paklausos, automobilių gamintojas „Nissan“ nutraukė sportiško „SX“ modelio gamybą. Nors apie naują modelio įpėdinį girdėjome įvairiausių gandų, tačiau vargu jie įtakoja šio automobilio populiarumą.

Įprastai, jeigu žurnalistas į rankas gauna prabangų S klasės „Mercedes Benz“, jis jums papasakos apie modernų interjerą, komfortišką važiuoklę. Tačiau šis vyrukas nusprendė galingiausią S klasės versiją palygintu su „drifto“ varžyboms skirtu automobiliu.  „Nissan 200SX“ bolidas turi 2 litrų, gausiai modifikuotą variklį, kuris išvysto 520 arklio galių ir 480 NM.

Apie šį „Nissan“ dviejų durų kupė yra sukurta tiek daug istorijų, kad net sunku sugalvoti nuo ko reikėtų pradėti. Šį modelį visi puikiai žino, todėl jo pristatyti tikrai nereikia. Tad nieko nelaukime ir eikime iškart prie reikalo. Būtent šis „Nissan Silvia“ yra ypatinga dėl keletos dalykų. Pirmas - tai yra „S15“ modelis. Antra - tai yra „Spec-R“ modifikacija.

Jeigu esate japoniškų automobilių fanas, išvydę šį senolį - būsite pakerėti. Ne jis turi viską, kad atitiktų „Super projekto“ statusą. Agresyvi išvaizda - CHECK, variklio „swapas“ - CHECK, gausybė modifikacijų - CHECK, skirtas „driftui“ - CHECK.

Dyzelinis variklis sportiškame „Nissan 240SX“? Taip, jūs perskaitėte teisingai. Automobilių tobulinimo kompanija „Alchemy Tuning“ nusprendė sukurti pirmąjį dyzelinį „Nissan 240SX“. Kaip sako projekto kūrėjai, šią mintį vystė net dešimt metų. Tačiau pasiryžus įgyvendinti šią idėją, vyrukai pradėjo ieškoti variklio, kuris tiktų šiam „Nissan'ui“. Pasirinkimų buvo nedaug, todėl dabar po variklio gaubtu slypi „Cummins“ firmos dyzelinis variklis, kuris buvo montuojamas į griozdiškus pikapus.

„Nissan SX“ serijos automobiliai yra legendos. Pigūs, daugeliui prieinami, lengvai modifikuojami, galu varomi - būtent tokio tipo automobilių reikia entuziastams. Nors sportiškų kupė pionieriai yra europiečiai, tačiau japonai su „SX“ serija sukūrė kažką įspūdingo. Motyvacija Šis automobilis yra ilgametis Andre draugas.

Kartais jūs klausiate, kodėl automanas rašo apie užsenietiškus projektus, jei ir Marijos žemėje yra į ką akis paganyti. Atsakymas labai paprastas – reikia juk iš kažkur pasisemti idėjų! Mūsų šalyje tarp tikrų „JDM" fanatikų yra išpopuliarėjęs „Nissan S13“, kuris ne tik puikiai slysta šonu, bet ir atlikus reikiamas modifikacijas, atrodo stulbinančiai. Būtent toks yra Deivo projektas.