mazda

Praėjusią naktį 5 skirtinguose pasaulio miestuose žiniasklaidai buvo pristatytas naujos kartos kompaktinis hečbekas „Mazda3“.

„Mazda“ su naujomis idėjomis žengia į patį konkurencingiausią segmentą senajame žemyne. Net dvidešimt penki procentai naujų automobilių sudaro kompaktiški hečbekai. Todėl nenuostabu, jog kiekvienas automobilių gamintojas investuoja beprotiškai dideles sumas į tokio tipo automobilių kūrimą. Visiškai naujas, neturintis nieko bendro su senuoju, hečbekas yra dar vienas „Mazda“ kompanijos produktas, kuris buvo kuriamas naudojant „SkyActiv“ technologijas ir „Kodo“ dizaino kalbą.

Esame ištikimi Stepheno Brooks'o fanai. Jis jau ne vienerius metus kuria įvairius vaizdo klipus, kuriuose dominuoja įvairaus tipo automobiliai. Naujausiame jo darbe išvysite kaip jis kartu su „Speedhunters“ lenktynių komanda džiaugiasi automobilių teikiamais privalumais. Užsidėkite ausines, įsijunkite per visą ekraną ir pasigarsinkite.

Kai standartinis „Mazda MX-5“ sugeba pažeminti „Chevrolet Corvette“, „Lamborghini Gallardo“ ar „Lotus Elise“, iškyla klausimas. Kaip po velnių jam tai pavyko? „Mazda“ atstovybė Kanadoje nusprendė sukurpti neįprastą vaizdo klipą. Unikaliose „drago“ varžybose, „Mazda“ atstovai nori parodyti, jog nesvarbu koks oras, tačiau jūsų „MX-5“ bus taip pat gerai valdomas. Todėl prie starto linijos buvo pastatyti šeši automobiliai, kurie sugeba patraukti aplinkinių dėmesį savaip.

„Mazda“ ir toliau stiprina pozicijas bei po truputėlį atnaujina savo modelių gamą. Neseniai pasirodžiusi „Mazda“ šešiukė skina laurus tarptautiniuose konkursuose, o netrukus turėtų pasirodyti ir kompaktiškas „Mazda3“ hečbekas. Galime pasidžiaugti, jog pirmosios „Mazda“ hečbeko nuotraukos pasirodė viename žurnale, kuris yra leidžiamas Japonijoje. Iš pirmųjų nuotraukų matyti, jog naujasis hečbekas taps panašus į didesnę šešiukę ir „CX-5“ visureigį.

Dėl kokios priežasties žmonės perka „Mazda“ markės automobilius? Dėl patikimumo? Sportiškumo? Ekonomiškumo? Prieinamos kainos? Chrisas teigia, jog „Mazda“ reikia pirkti dėl vieno paprasčiausio dalyko. Kokio? Šios markės automobiliai pakankamai lengvai pasiduoda tobulinimui. Ne išimtis yra ir „Mazda3“. Kompaktiškas sedanas, kuris sulaukė nemažo dėmesio ir Lietuvoje. Kitaip negu daugelis „Mazda3“ automobilių Lietuvoje, šis juodos spalvos egzempliorius atrodo visai kitaip.

Pirmą kartą „Mazda“ kompaktiškąją „Miata“ arba mūsų kraštuose geriau žinomas „MX-5“ vardu buvo pristatytas 1989 metais. Japoniškas automobilių gamintojas norėjo visą pasaulį pakerėti mažu, lengvai valdomu, pigiu ir patvariu kabrioletu. Daugelis iki šiol sako, jog tai yra britiškų kabrioletų japoniška interpretacija. Praėjus daugybei metų, šio modelio kultas vis dar stiprus ir labai gyvybingas.

Automobilių tobulinimo paskirtis – sukurti išskirtinį ir vienintelį modelį, kuris įkūnytų žmogaus asmenybę, todėl kiekvienas tiuningą suprantame vis kitaip bei turime savitą skonį. Vienas amerikietis, gyvenantis saulėtoje Floridos valstijoje jau penkerius metus kuria tik jam pritaikytą automobilį. Vaikinui neužteko vien sužeminti važiuoklę, bei uždėti blizgančius ratus – jis nuėjo sunkiausiu keliu ir iš senutės „Mazda 626“ bando sukurti į nieką nepanašų „Vice Versa“ modelį.

Ką bendro turi „Mazda“ ir „AvtoVAZ“? Turbūt nieko, išskyrus šią „RX-8“, kurioje plaka „Lada Priora“ širdis su krūva patobulinimų. Taigi rusai nusprendė ištaisyti didžiausią „RX-8“ problemą – nuostabų, tačiau nepatvarų 1,3 litro kubatūros rotorinį agregatą, jį pakeisdami geriausiu, ką gali pasiūlyti Rusijos automobilių pramonė. Tam buvo pasirinktas „Lada Priora“ 1,6 litro, keturių cilindrų variklis, kuriam daugiau gyvybės įkvėpia „Mercedes“ kompresorius.

„100mm" - taip vadinasi automobilių entuziastų susibūrimas, kuris kasmet vyksta Australijoje, Melburno miesto prieigose. Kaip patys organizatoriai teigia, jog šiame renginyje galima paragauti nesvietiškai skanaus maisto, pabendrauti su tikrais automobilių entuziastais, kurie neužmigs prasitarus apie tepalų rūšį. Vis dėlto pats svarbiausias akcentas yra automobiliai, niekas kitas. Siūlome jums pažiūrėti puikų vaizdo klipą iš neseniai įvykusio „100mm" susibūrimo.

„Toyota“ ir „Subaru“ nebrangus ir sportinis kupė vis dar nenulipa nuo populiarumo viršūnės. Tobulintojai vienas po kito kepa įspūdingus projektus, o štai mūsų kolegos žurnalistai taip pat nenustoja lyginti šio automobilio su įvairiais analogais. Štai šioje programoje išvysite, kaip „Toyabaru“ sekasi atsilaikyti prieš kitus du japoniškus sportinius automobilius, „Mazda RX-8“ ir „Honda S2000“, kurie yra tapę tikromis legendomis.

Po pakankamai ilgos pertraukos, japoniškų automobilių gamintojas - „Mazda" paskelbė, jog fiskalinius metus užbaigė pelningai. Tai padėjo padaryti neįtikėtinas „Mazda CX-5" visureigio populiarumas. Apskritai kompanija per vienerius fiskalinius metus, kurie pasibaigė šių metų kovo 31 dieną, pardavė 1,24 milijono automobilių iš kurių net 200,000 vienetų sudarė kompaktiškasis „CX-5" visureigis.

„Mazda RX-7" - daugeliui asocijuojasi su „Need For Speed" žaidimais ir „Fast n Furious" filmais ar ne? Tačiau „RX-7" arba tiesiog „FD" yra ne vieno automobilių entuziasto svajonė.  Pakankamai retas, egzotiškas, brangus ir neįtikėtinai greitas automobilis buvo pakeistas modernesniu ir ne ką prastesniu „RX-8" automobiliu, kuris taip pat jau yra nebegaminamas.

„Mazda Miata“ (pas mus žinomas ir „MX-5“ vardu) yra išties puikiai subalansuotas, nedidelis, sportinis automobilis, tačiau bėgant gamybos metams ir konkurentams vis priaugant nauju raumenų, kai kas pradėjo svaidyti replikas, kad šiam rodsteriui trūksta galios. Taigi, vienas amerikietis nusprendė su kaupu ištaisyti šį trūkumą. „Miatos“ variklio skyrius yra nedidelis, todėl iškart aštuonių cilindrų stipruolio ten nesugrūsi, todėl inžinierius nusprendė jį kiek prailginti.

Gyvenantiems provincijoje, susirasti ką veikti nėra taip paprasta. Jei nereikia arti dirvono, melžti karvių, o į užsienį nieks nepriima, lieka labai mažai pasirinkimų, ką būtų galima teisėtai nuveikti. Štai vieni vyrukai iš Kalvarijos, vietoje to, kad gertų patvoryje alų, nusprendė kiek praskaidrinti sau nuotaiką surengdami savo plieninių žirgų varžybas.

„Mazda" markės automobiliai yra beprotiškai populiarūs mūsų šalyje. Daugelis juos mėgsta todėl, nes jie yra patikimi ir pakankamai pigiai aptarnaujami.  Tačiau ką daryti, jeigu esi automobilių entuziastas ir nori kažko išskirtinio ir patikimo? Kadangi daugelis turi tam tikrą biudžetą, kurį gali skirti automobiliui, todėl tenka pasirinkti ką nors racionalaus.

Po truputėlį artėjame link mūsų Ženevos automobilių parodos apžvalgos finišo. Kadangi nuo pat pradžių planavome stengtis šią parodą apžvelgti kuo išsamiau ir jums parodyti ne tik premjeras, bet ir kitus modelius. Neaušinkime burnos ir pradėkime nuo .... pusiau europietiškos automobilių markės - „Kia". „Kia" Bene įdomiausia premjera šios markės stende buvo „Cee'd GT". Kol kas sportiškiausia ir galingiausia „Cee'd" modelio modifikacija.

Drifto varžybos per daugelį metų evoliucionavo neįtikėtinu greičiu. Japonijoje atsiradęs sportas išplito, kaip virusas per visą platų pasaulį. Gaila, jog laikui bėgant, varžybose dalyvaujantys automobiliai turi labai ką bendro su serijiniais automobiliais. Jungtinėse Amerikos Valstijose organizuojamose „Formula Drift“ varžybose, beveik visi dalyviai važiuoja su galingais V formos 8 cilindrų varikliais, kurie implantuoti į kultinius japoniškus, galiniais ratais varomus automobilius.

Taip trumpai ir paprastai būtų galima apibūdinti šį vaizdo klipą. „iPhone" mobiliuoju telefonu nufilmuotas vaizdo klipas atrodo tikrai neblogai ir nenusileidžia kitiems, tokio pobūdžio vaizdo klipams. Nors neįtikėtinai įspūdingų efektų čia neišvysite, tačiau paprastumas, raudonos spalvos „MX-5/Miata" ir šviečianti saulė nuteikia pozityviai.

Australijoje važinėja vienas senas ir itin galingas „Mazda RX3" automobilis. Tai 20B rotorinį variklį su milžiniškus turbokompresoriumi turintis modelis, kurio galia turbūt prilygsta keliems superautomobiliams. Deja informacijos apie automobilio technines specifikacijas rasti sunku ir tai suprantama, kadangi mašina važiuoja Australijos drag lenktynių etapuose.

Automobiliai universaliais hečbeko kėbulais dažnai būna nuvertinami automobilių entuziastų, kadangi tokio tipo automobiliai dažnai asocijuojasi su šeimyniniais automobiliais skirtais keliauti su vaikais. Tad neretai automobilių mėgėjai ir puoselėtojai stengiasi apeiti šį kėbulo tipą, tačiau ši „Mazda“ galbūt pakeis nuomonę apie hečbekus stilingų automobilių pasaulyje.

Automobilių gamintojas „Mazda", šiandien pranešė, jog visiems pasaulio žmonėms pasiūlys naują ir nemokamą paslaugą. Jeigu neturite galimybių nuvykti į Japoniją apžiūrėti „Mazda" muziejaus, tai galėsite padaryti prie kompiuterio ekrano. Viskas vyksta labai paprastai, žemiau surasite kelias nuorodas, kurias paspaudus, jūs būsite nukeltas į tam tikrą muziejaus vietą. Po jį galėsite klaidžioti beveik nevaržomai „Google Street View" pagalba. Įdomu? Dar ir kaip.

Šios dailios „FD“ savininkas, Džefas, automobilizmo liga susirgo dar sėdėdamas mokyklos suole. Jau tada jis norėjo turėti šaunią sportišką mašiną, tad tuo metu jo kriterijus puikiai atitiko „Honda CRX“. Tai buvo ne tik jo pirmoji mašina, bet ir pirmasis jo projektas. Bet neilgai truko simpatija „Hondai“, kuri užgeso ir vaikinas užsigeidė kai ko įspūdingesnio.

Viena įspūdingiausių, modifikuotų automobilių parodų Japonijoje, Osakos mieste vyksta jau 16-ąjį kartą. Jau šešiolika metų čia suvažiuoja patys įspūdingiausi, Japonijoje, modifikuoti automobiliai. Kasmet ši paroda sutraukia per 200 tūkstančių lankytojų ne tik iš Japonijos, bet ir iš kitų šalių. O paganyti akis čia tikrai yra į ką, nes čia galima sutikti išdailintų automobilių, kurie atitiks kiekvieno skonį.

Juk būna, kuomet vienas automobilis apsėda visą blaivų protą. Jo norisi labiau nei oro, nesvarbu, kaip jis atrodytų ar kainuotų. Būtent taip nutiko Džeisonui, kuris nuo vaikystės norėjo „Mazdos“ su rotoriniu varikliu. Prieš dešimtį metų į jo rankas pateko visiškai uždrožta pirmosios kartos „Mazda RX-7“, kuri per daugelį metų atgavo savo tikrąją, garbingą išvaizdą.

Japonijoje įsikūręs automobilių gamintojas „Mazda", po truputėlį įsibėgėja. Neseniai prekyboje debiutavo visiškai naujas „CX-5" visureigis, taip pat jau galima įsigyti ir vidutinės klasės „Mazda6" sedaną ir universalą, tačiau pats populiariausias kompanijos modelis - „Mazda3" vis dar laukia savo eilės.

Po gan ilgos pertraukos, sugrįžę į Lietuvą, po truputį ruošiame jums vieną didžiausių reportažų apie Ženevos automobilių parodą, kuri prieš porą dienų atvėrė duris visiems lankytojams. Tačiau, kol galėsime visu gražumu jums pateikti Ženevos automobilių parodos reportažą su visomis smulkmenomis, norime jums parodyti dar truputėlį nuotraukų, kurias įamžinome būdami automobilių parodoje. Mums atrodo, jog tokį egzempliorių būtų galima įsigyti ir didžiausiame Lietuvos turguje.

Į teritoriją, kurioje ilgą laiką su puikiai vertinamu „MX-5“ rodsteriu ilgus metus dominuoja „Mazda“ artimiausiu metu priruošusi įžengti „Toyota“ jau beveik parengusi atvirą savo GT 86 kupė modelio versiją. Pirmąjį koncepcinio „FT 86 Open Top“ koncepcinio kabrioleto eskizą „Toyota“ išplatino dar sausio pabaigoje, taip pat maždaug prieš porą savaičių internautai galėjo žvilgtelėti į ne itin rūpestingai saugomoje teritorijoje Pietų Afrikoje slapta darytus kadrus.

Kai kurie automobiliai palieka įspūdį, kuris ilgam išlieka mumyse, nepriklausomai nuo to, jog jis nebegaminamas. Taigi, pateikiame keletą mašinų, kurios vienaip ar kitaip yra išskirtinės. Jos nėra žadą atimantys superautomobiliai, tačiau šiuos modelius visada smagu prisiminti, o dar geriau pamatyti gyvai važiuojančius gatvėje. Taigi pradėkime nuo „Dodge Magnum“, kurio gamybą vos keliais parašais nutraukė „Chrysler“ valdyba dar 2007 metais.

Kiekvienas sportininkas turi savo istorija kokį kelia teko nueiti iki galimybės varžytis su profesionalais. O štai automobilių sportas reikalauja ypač daug finansinio, fizinio ir psichologinio pasiryžimo kelyje link geriausiojo titulo. Vienas mėgėjas vaizdo klipų kūrėjas iš Norvegijos sugalvojo sukurti 10 - 12 epizodų internetinę laidelę, apie vietos drifterį Džokimą Vagardą. Kuris su žiūrovais dalinasi savo įspūdžiais iš pirmojo sezono drifto pasaulyje ir kaip viskas prasidėjo.

Šis automobilis po truputėlį skinasi link viršūnės populiariausių tiuningo projektų tope. Tai antros kartos „Mazda RX-7“ kuri po variklio dangčiu slepia aštuonių cilindrų monstrą. „Mazgotė“ yra keleto filmukų herojė, kurie išplito po internetą. Pora video esame parodę ir mes, tačiau juose „RX-7“ nėra dėmesio centre, todėl norime pasidalinti vaizdo įrašu, kuriame galėsite kiek įdėmiau apžiūrėti šį kovinį aparatą.

Gan skambus ir net aštrus pavadinimas ar ne? Tačiau „DRIVE" kanalo, „Tuned" laidos vedėjas Matt Farah, pradėjęs reportažą iškart paklausia gan įdomaus klausimo. Ar jūs sutiktumėt pavairuoti paauglio patobulintą automobilį, kuris turi 5 litrų benzininį variklį ir beveik neturi nieko bendro su modeliu, kuris išriedėjo pro gamyklos duris. O dabar siūlome pažiūrėti vaizdo reportažą ir išsiaiškinti, kodėl šis pakankamai bjaurus „RX-7" yra toks nuostabus.

Japonijos koncernas gamins rodsterius abiems prekių ženklams. „Mazda Motor Corporation“ ir „Fiat Group Automobiles S.p.A“ šiandien pasirašė sutartį dėl bendradarbiavimo kuriant ir gaminant naują rodsterį. Galiniais ratais varomas sportinis automobilis iš gamyklos Hirosimoje išriedės ir kaip naujos kartos MX-5, ir kaip dar neįvardintas „Alfa Romeo“ modelis.

Stovėti už automobilio kuomet jis važiuoja atgal bet kuriuo atveju yra rizikinga, o kuomet prie jo vairo sėdi ne itin gerai erdvėje besiorientuojanti vairuotoja, kuri mėgina išvažiuoti iš ankštos stovėjimo aikštelės pavojus yra dvigubai didesnis. Sprendžiant pagal vaizdo įrašą patalpinusio vartotojo komentarą šis incidentas nutiko kažkur plačiojoje Rusijoje.

Australijoje, Viktorijos valstijoje yra įsikuręs RMIT automobilių klubas, kuris jau nuo 1954 metų padeda ralio megėjams išbandyti jėgas žvyro trasoje. Per metus šis klubas savo nariams surengia apie 6 pasivažinėjus. Tačiau pernai paskutinis metų pasivažinėjimas vyko visiškai priešingoje ralio fanams stichijoje, uždarame Haunted Hills žiedinių lenktynių trasos komplekse.

Mazda RX-7 daugelio JDM fanų geidžiamas automobilis. Nesvarbu kuri tai serija, visus žavi dailios kėbulo linijos, galiniai varomieji ir tas garsusis rotorinis variklis. O štai kitas reikalas yra kabrioletas, vieniems bestogės automobilių versijos nepatinka, kitiem atvirkščiai. Tačiau pamačius šią bestogę gražuolę, sodraus įdegio spalvos RX-7 dingsta visos nuostatos prieš kabrioletus.

Jei ieškote hečbeko, tačiau nenorite "Golf'o", galimų variantų yra išties nemažai. Vienas tokių - "Mazda 3". Tai gan patikimas, patogus automobilis, tačiau kenčiantis nuo korozijos. Taip pat vienas jo privalumų yra tai, kad "mazgotės" neišvysite "ant kiekvieno kampo". Taip pat, japonai siūlė ir "Mazdaspeed" versiją, kuri turėjo daugiausiai arklio galių savo klasėje. Čia tam, kad pabėgtumėte nuo rudžių.

Labai daug įvairių straipsnių ir video jau turbūt esate matę ar skaitę. Tad daug pasakoti apie tai kas yra driftas ir kodėl yra neverta. Galima pasakyti tik tiek, kad automobiliai šiame sporte labai dažnai patiria kontaktą su kitais automobiliais arba trasos objektais. Štai šiame video pateikiama įdomiausių drifto avarijų, incidentų kompiliacija, per praėjusį sezoną. Visa medžiaga nufilmuota šonaslydžio tėvynėje - Japonijoje. Tad nenuostabu, kad visi video herojai vairuoja JDM automobilius.

Keičiasi laikai, keičiasi ir tiuningo mados. Šiuo metu vis labiau populiarėja "stance" ir "RWB" sroves derinantys automobiliai. Apie tokį egzempliorių, vardu "Mazda Miata" ir norime papasakoti. Pradėkime nuo "stance" bruožų - dėka "Rokkor" amortizatorių, rodsteris slysta pažeme, o ratų išvirtimą suderino pats automobilio savininkas, ratlankiai - 15 colių "Diamon racing" lietnykai su 205/50 padangomis. Pagrindinis ir vienintelis "RWB" bruožas yra arkų išplatinimai, prisukti tiesiai prie sparnų.

„Mazda" noras naudoti rotorinius variklius metų metais atrodė kiek keistai, tačiau rinkai pareikalavus lengvo, sportiško, nesunkiai tiuninguojamo automobilio, „RX-7" buvo puikus pasirinkimas. Šis kupė pakeitė, taip ikona ir netapusį, sportišką, rotorinę širdį turintį „RX-3". „Mazda" pardavė begales „RX-7", tačiau pardavimai pradėjo kristi būtent tada, kai automobilis tapo populiarus tarp tobulintojų. Pirmoji „RX-7" karta debiutavo 1978 metais.

Kaip sakoma, dėl skonio nesiginčijama, nes kiekvienas automobilių grožį ar stilių vertina skirtingai. Kiekvieno žmogaus skirtingas grožio interpretacijas puikiai galime pamatyti ant vienodų modelių, todėl ir pateikiame jums daug patiuninguotų "Mazda" kabrioletų.

Šios merginos vardas yra Tryn. Gyvena ji Aucklande, Naujojoje Zelandijoje. O ši naujienėlė būtent apie ją ir jos automobilio "Mazda MX5" gyvenimą. Ši mergina neužaugo prie automobilių ar tai žmonių kurie susiję su jais. O prieš trejus metus ji net neturėjo jokios užuominos apie automobilizmą. Ji net nežinojo kaip pakeisti automobilio ratą! Tai truko iki tol kol Tryn suėjo 21 metai, kuomet ji pradėjo sukinėtis su žmonėmis kurie domisi automobilizmu.

„Warranty Direct“ atliko tyrimą, kurio metu nustatė patikimiausius per pastaruosius 15 metų pagamintus automobilius, rašo „Business Insider“. 1997 metais įkurta bendrovė ištyrė daugiau nei 200 tūkst. automobilių gedimų. Vertinant automobilių patikimumą buvo atsižvelgta į tai, kaip dažnai automobilis genda, remonto kainą, kilometražą ir kitus faktorius. Kuo mažesnį balų skaičių automobilis surenka patikimo indekse tuo geriau jis yra įvertinamas.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. spalį Lietuvoje parduoti 1'332 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 3 proc. mažiau nei 2011 m. spalį (1'378 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'189 vnt., o lengvųjų komercinių − 143 vnt. Spalį tarp markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (274 vnt.), ženkliai pranokusi „Mazda“ (137 vnt.) ir „Škoda“ (123 vnt.). Tarp modelių netikėtai pirmas buvo „Mazda 6“ (117 vnt.), gerokai aplenkęs „Fiat 500“ (64 vnt.) ir „Škoda Yeti“ (53 vnt.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko tik 3 proc. iki 1'315 vnt. Praeitų metų spalį šalyje buvo įregistruotas 1'351 naujas automobilis. Spalį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 1 proc. iki 1'188 vnt., tačiau lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) rinka smuko net 26 proc. iki 127 vnt.

Lapkričio 5-ąją startavo jau šešioliktąjį kartą paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2013“. Šiemetinis Lietuvos žurnalistų autoklubo renginys sumušė visus jo rekordus : į pagrindinę ir kitas svarbias nominacijas taikosi net 38 naujausi, Lietuvoje ką tik pasirodę automobiliai. Tai  beveik tris kartus daugiau, nei jų varžėsi prieš penkiolika metų vykusiame pirmajame konkurse, kuriame dalyvavo 14 automobilių. Įspūdinga 38 automobilių rikiuotė neliko nepastebėta.

Vokietijoje įsikūrusi automobilių modifikavimo kompanija "MR Car Design", nusprendė patobulinti gan retai gatvėse sutinkamą pačią galingiausią Mazda3 modifikaciją "MPS". Standartiškai, automobilis išvysto 260 arklio galių ir 380 NM sukimo momentą. Po automobilio kompiuterio perprogramavimo, galia šokteli iki 310 arklio galių. Už tokį "geekų" pasikrapštymą, "MR Car Design" paprašys sumokėti 699 Eurus.

Lygiai savaitė beliko iki lapkričio 5−ąją prasidėsiančio tradicinio, Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2013“. „Baigiantis paraiškų priėmimui skelbėme, jog šiemet varžysis 37 automobiliai, tačiau į jau benuvažiuojantį konkurso traukinį paskutinieji dar spėjo įšokti „Autoverslo automobilių“ atstovai, spėję atgabenti į Lietuvą naujausią, antrosios kartos „Isuzu D−Max“, kuris pirmuosius kilometrus įveiks konkurso bandymų stovykloje“, − sakė šio projekto vadovas Vald...

Lietuvos lenkų rinkimų akcijos (LLRA) kandidatas daugiamandatėje apygardoje, sąraše einantis 32 numeriu, sukėlė sumaištį internete – socialinio tinklalapio „Facebook“ vartotojai platina Vyriausios rinkimų komisijos (VRK) puslapyje paskelbtą kandidato Audriaus Onaičio anketą. Daugelis akcentuoja, kad būtina atkreipti dėmesį į kandidato gyvenimo aprašymą, klajones bei pomėgius. Įdomiausia tai, kad galbūt būsimas Seimo narys nuo pat vaikystės imasi veiklos ir jos iki galo neperkandęs meta.