LTSA

Netrukus lėktuvais keliaujantiems gyventojams už padarytus nusižengimus ar nurodymų nevykdymą gali tekti mokėti mokėti gerokai didesnes baudas. Be to, didesni baudų dydžiai lauktų ir dronų savininkų, kurie nesilaiko galiojančių taisyklių. Tai numato Seime užregistruotas įstatymo projektas. Juo siūloma pakoreguoti kai kuriuos Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) straipsnius ir padidinti juose numatomas sankcijas.

Nuo vasario 1-osios įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra. Kiek anksčiau buvo skelbiama, kad nors dokumento (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymą Nr.

Techninės apžiūros stotyje nustačius, kad automobilio ridos duomenys sumažėję, juo važiuoti bus leidžiama, bet tokia taisyklė galios tik dvejus metus – nuo liepos 7 d., iki 2025 m. liepos 8 d. Kaip anksčiau skelbė Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai, nuo 2023 m. liepos 7 d. techninės apžiūros metu užfiksuojamas nepagrįstas ridos sumažėjimas lyginant su praėjusia technine apžiūra bus laikomas nedideliu trūkumu. Praėjus dvejiems metams ir nepagrindus (pvz.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) informuoja, kad nuo liepos 13 d. transporto priemonių savininkai už privalomosios techninės apžiūros paslaugą mokės pagal naujus įkainius. Nuo 2020 m. techninės apžiūros kainos indeksuojamos kiekvienais metais, atsižvelgiant į infliacijos ir darbo užmokesčio pokyčius šalyje, jei darbo užmokesčio pokytis nuo paskutinio kainų tvirtinimo yra lygus arba viršija 9 proc. ir / arba infliacijos / defliacijos pokytis yra lygus arba viršija 5 proc.

Besiruošiantiems įsigyti naudotą automobilį jau nuo penktadienio bus svarbu įsitikinti, ar perkamam automobiliui nebuvo atsukta rida. Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) sprendimu, nuo liepos 7 d. suklastota automobilio rida bus pradėta laikyti nedideliu trūkumu, o po 2 metų  jau ir dideliu trūkumo, dėl ko techninė apžiūra galės būti panaikinta.

Nuo liepos įsigaliojant Kelių transporto kodekso pataisoms, kuriomis siekiama pertvarkyti tolimojo susisiekimo autobusais rinką, didžioji dalis joje veikusių vežėjų tęs veiklą, teigia Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovė.  Pagal naują tvarką nuo liepos veiklą norintys tęsti dabartiniai vežėjai privalo su LTSA iki birželio pabaigos pasirašyti sutartis, dauguma iš jų tai padarė, BNS teigė administracijos komunikacijos vadovė Eglė Kučinskaitė.

Netrukus vairuotojai ir automobilių servisai sulauks naujų pokyčių, mat griežtinami reikalavimai transporto priemonių techninei apžiūrai, o taip pat ir remontui. Jeigu vairuotojų automobilis neatitiks keliamų reikalavimų, transporto priemonė dalyvauti eisme negalės. Tuo metu servisų atstovams kai kuriais atvejais grės ir baudos. Aplinkos ministerija neseniai paskelbė apie įsigaliosiančius griežtesnius aplinkosauginius reikalavimus.

Apie du trečdaliai šalies vairuotojų linkę viršyti greitį, o didžioji dalis taip besielgiančių jaučiasi puikiai valdantys situaciją ir dėl nieko nenuogąstauja. Be to, greitį mėgstantiems vairuotojams daug svarbesnė gresianti piniginė bauda nei galima avarija ir tragiškos pasekmės.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) ketvirtadienį pradeda komunikacijos kampaniją „Spustelk atsargumą“, skatins paspirtukininkus saugiai bei kultūringai važinėti, vadovautis kelių eismo taisyklėmis. Anot renginio organizatorių, pristatant kampaniją bus pasidalyta informacija, kuri rodo, kad paspirtukininkams svarbu išmokti važiuoti saugiau.