ltg

„Rail Baltica“ projektavimo padalinys oficialiai pradėjo Kauno mazgo dalies projektavimo darbus, praneša LTG. Pažymima, jog dėl aplinkinių teritorijų tai – vienas sudėtingiausių ruožų Lenkijos–Latvijos koridoriuje.  „Kauno mazgas – sudėtinga tarptautinės „Rail Baltica“ linijos dalis. Pirmiausia, Kaunas yra strateginėje vietoje, kur susikerta europinė (1435 mm) ir esama plačioji vėžė (1520 mm), todėl čia reikia sprendinių, leidžiančių integruoti skirtingas geležinkelio sistemas.

Reaguodamas į pastaruoju metu kylančias kuro kainas, susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su LTG grupei priklausančia keleivių vežimo bendrove „LTG Link“ priėmė sprendimą sumažinti traukinių bilietų kainas Lietuvoje. Skelbiama, kad nuo balandžio iki vasaros pradžios keleiviai galės įsigyti 50 proc. pigesnius traukinių bilietus visomis kelionių kryptimis.  „Šiandien svarbi žinia.

Sekmadienį iš Vilniaus geležinkelio stoties išvyko pirmasis keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ ekspreso reisas į Kauną. Planuojama, kad be tarpinių sustojimų tarp dviejų didžiausių šalies miestų kursuosiantis ekspresas stiprins tarpmiestinį susisiekimą traukiniais ir mažins kelionių automobiliais poreikį pagrindinėse šalies arterijose, pranešė „LTG Link“. Šiuo metu maršrutu Vilnius–Kaunas–Vilnius kursuojantys traukiniai sustoja tokiose tarpinėse stotelėse kaip Lentvaris, Vievis, Kaišiadory...

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės infrastruktūros bendrovei „LTG Infra“ tęsiant geležinkelio elektrifikavimo projekto Vilnius–Klaipėda darbus, ruože Kaišiadorys–Žeimiai pirmą kartą pravažiuota elektriniu traukiniu. Tikrinant naujai pastatytą kontaktinį tinklą, į jį įjungta energija, ruošiamasi atlikti beveik 40 bandymų, trečiadienį pranešė LTG grupė.

Daliai lietuviškų krovinių dėl aukštų „Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) įkainių keliaujant į Rygos uostą, susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad LTG krovinių vežimo tarifai bus peržiūrėti. Jo teigimu, dėl konkurencingesnių įkainių nustatymo vyksta derybos, teigiamų jų rezultatų tikimasi gegužę. „Tikrai turime rimtų iššūkių su įkainiais.

LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ per Velykas ir savaitę po jų kviečia traukiniautojus Lietuvoje keliauti pigiau. Balandžio 5–12 dienomis 40 proc. nuolaida bus taikoma vietinių maršrutų bilietams, įsigytiems skaitmeninėse platformose, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pavasaris ir šylantys orai – metas, kai kelionės traukiniais tampa ypač populiarios.

Baltijos šalių vežėjai geležinkeliais kartu pirks traukinius, kursuosiančius tiesiama europine vėže „Rail Baltica“. Lietuvos „LTG Link“, Latvijos „Vivi“ ir Estijos „Elron“ trečiadienį paskelbė bendrą europinio standarto regioninių riedmenų pirkimo konkursą, pranešė Susisiekimo ministerija. Skelbiama, kad pirkimo kaina bus žinoma atrinkus gamintoją ir pasirašius sutartį.

Nuo kovo 29 dienos maršrutu Vilnius–Kaunas–Vilnius pradės kursuoti LTG grupės keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ ekspresas. Šis reisas bus įveikiamas be tarpinių sustojimų, todėl kelionė bus greitesnė ir patogesnė, rašoma pranešime žiniasklaidai. Praėjusiais metais „LTG Link“ traukinius rinkosi beveik 6 mln. keleivių, o trečdalis jų – net 2 mln. – keliavo maršrutu Vilnius–Kaunas–Vilnius.

Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT) skyrė 7,5 tūkst. eurų baudą valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės infrastruktūros įmonei „LTG Infra“ už netinkamą geležinkelių transporto veiklų apskaitos atskyrimą. RRT auditas parodė, kad dalis anksčiau reguliuotojo pateiktų įpareigojimų nebuvo įgyvendinti, pranešė RRT. Tuo metu „LTG Infra“ teigė, kad likusius apskaitos atskyrimo neatitikimus pašalins iki birželio pradžios bei pabrėžė, kad jie susiję su formos, o ne turinio nesilaikymu.

Lietuvos kariuomenės vadas Raimundas Vaikšnoras ir LTG grupės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas penktadienį pasirašė bendradarbiavimo sutartį, kuria siekiama didinti šalies atsparumą galimoms krizėms bei stiprinti sąveiką vystant karinio mobilumo ir logistikos pajėgumus.  Kariuomenės vado teigimu, ši sutartis atveria naują Lietuvos kariuomenės ir LTG partnerystės etapą, stiprinant nacionalinį saugumą ir šalies gynybos pasirengimą.

Vilniaus miesto savivaldybė ir „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė atnaujino susitarimą kartu vystyti pramoninio geležinkelio stoties „Connect II“ (Grįžračio) rajono teritoriją. Kaip penktadienį pranešė savivaldybė, ketinimų protokole numatyta, kad ji organizuos tarptautinį konkursą šios geležinkelio stoties rajono teritorijos urbanistinei vizijai sukurti. Jį planuojama skelbti šiemet.

Geležinkelį iki Rūdninkų karinio poligono už 30,2 mln. eurų (su PVM) suprojektuos ir nuties vienos didžiausių šalyje infrastruktūros statybos bendrovių „Kauno tiltai“ ir „Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) įmonės Geležinkelio tiesimo centras konsorciumas, BNS pranešė LTG infrastruktūros valdymo įmonė „LTG Infra“. Įmonės vasario 10 dieną pasirašė tai numatančią sutartį.

Susisiekimą geležinkeliais Lietuvoje administruojanti LTG grupė planuoja aktyviai bendradarbiauti su Lietuvoje besiplečiančiu gynybos pramonės sektoriumi ir tiesti atskirą vėžę iki Rūdninkų poligono, teigia LTG vadovai. „Džiugu, kad karinio mobilumo projektai pagaliau išvydo šviesą. Prieš kelias savaites pasirašėme sutartį įrengti dvigubos paskirties krovos aikštelę Palemone, o tai strategiškai svarbu mūsų kariuomenei bei sąjungininkams.

Kaune šeštadienį pristatytas naujas baterinis traukinys, kurį valstybės valdomos LTG grupės užsakymu pagamino Šveicarijos kapitalo įmonė „Stadler“ gamykloje Lenkijoje. Planuojama, kad bateriniai traukiniai antroje šių metų pusėje pradės kursuoti maršrutais Vilnius–Varėna (Marcinkonys) ir Kaunas–Šiauliai, pranešė keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“. „Bateriniai traukiniai Lietuvoje žymi labai aiškų žingsnį į modernesnes ir tvaresnes keliones.

LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ šeštadienį Kauno geležinkelio stotyje visuomenei pristatys naująjį baterinį traukinį, kurį Lenkijoje pagamino Šveicarijos kapitalo bendrovė „Stadler“. Pasak bendrovės, antroje šių metų pusėje bateriniai traukiniai bus pradėti eksploatuoti maršrutais Vilnius–Varėna–Vilnius ir Kaunas–Šiauliai–Kaunas. Planuojama, kad iki šių metų pabaigos „LTG Link“ riedmenų parkas pasipildys šešiais tokiais traukiniais.

LTG keleivių vežimo įmonė „LTG Link“ pradeda naują bendradarbiavimo etapą su Jonavos ir Trakų rajono savivaldybėmis – pasirašytas memorandumas, kuriuo sutarta kurti patogesnes ir tvaresnes kelionių galimybes. Per artimiausius 5 metus planuojama imtis įvairių kelionių patogumą gerinančių veiksmų: nuo tvarkaraščių optimizavimo iki jungčių tarp skirtingų viešojo transporto rūšių integravimo, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Valstybės valdoma „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė netrukus ketina pasirašyti apie 8,8 mln. eurų (su PVM) vertės sutartį su Didžiosios Britanijos architektų kompanija „Zaha Hadid Architects“ dėl dalies Vilniaus stoties rajono konversijos projekto „Vilnius Connect“ – geležinkelio stoties pertvarkos – projektavimo. Kaip BNS nurodė LTG atstovė Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė, LTG valdyba bei Susisiekimo ministerija pernai gruodžio viduryje pritarė sutarties pasirašymui.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės infrastruktūros bendrovei „LTG Infra“ teismas dar kartą laikinai uždraudė pasirašyti daugiau nei 100 mln. eurų vertės sutartį dėl signalizacijos modernizavimo ruože tarp Kauno ir Lenkijos sienos su konkurso laimėtojomis – įmonėmis „Fima“ bei Čekijos „AŽD Praha“. Vilniaus apygardos teismas sausio 6 dieną atmetė „LTG Infra“ prašymą panaikinti pernai rugsėjį pritaikytas laikinąsias apsaugos priemones.

Bankas „Swedbank“ skolina 109 mln. eurų „Lietuvos geležinkelių“ grupei (LTG), už kuriuos valstybės valdoma bendrovė įsigis 17 naujų elektrinių lokomotyvų.

Trečiadienį darbą pradeda Lietuvos valstybinės įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) visos sudėties valdyba, prie jos prisijungus dviems naujiems nepriklausomiems nariams Aurimui Tomui Staškevičiui ir Robertui Vyšniauskui, pranešė Susisiekimo ministerija. „Džiaugiuosi, kad jau turime visos sudėties LTG valdybą.

Gruodžio 15–ąją, pirmadienį, į Lietuvą atvyko pirmasis naujas baterinis traukinys, pagamintas Šveicarijos kapitalo įmonės „Stadler“ gamykloje Lenkijoje. Planuojama, kad iki 2026 metų pabaigos „LTG Link“ riedmenų parkas pasipildys iš viso šešiais bateriniais traukiniais, rašoma pranešime spaudai. „Pirmasis baterinis traukinys Lietuvoje – tai ne tik technologinis pasiekimas, bet ir mūsų įsipareigojimas keleiviams.

JAV ir Jungtinei Karalystei (JK) paskelbus sankcijas Rusijos naftos milžinei „Lukoil“, bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) nuo penktadienio sustabdė tranzitu iš Rusijos į Kaliningradą gabenamu jos ir susijusių įmonių krovinius. „Rekomenduojamų JAV ir JK sankcijų laikymasis – nuoseklus žingsnis, prisidedantis prie verslo rizikų kontrolės ir atsparumo, taip pat tai atspindi ir visos grupės vertybinę poziciją“, – pranešime sakė LTG vadovas Egidijus Lazauskas.

LTG grupės infrastruktūros įmonė „LTG Infra“ ir Lenkijos infrastruktūros valdytoja „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.“ atnaujino bendradarbiavimo sutartį, pagal kurią, geležinkelio eismo įvykių atveju europinėje vėžėje Lenkija suteiktų techninę pagalbą Lietuvai. Pasak LTG grupės generalinio direktoriaus Egidijaus Lazausko, atnaujintas sutartis yra abipusis įsipareigojimas užtikrinti strateginės jungties tęstinumą ir atsparumą, kai to labiausiai prireiks.

LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ atnaujino metinius traukinių tvarkaraščius. Bendrovės teigimu, daugiausia pokyčių numatyta Šiaurės Lietuvoje. Nuo gruodžio 14 dienos iki šiol veikęs maršrutas Panevėžys–Mažeikiai bus suskaidytas į tris atskirus maršrutus: Radviliškis–Mažeikiai, Šiauliai–Mažeikiai ir Šiauliai–Panevėžys. Taip pat pratęsiamas maršrutas Klaipėda–Šilutė  – traukiniai važiuos iki Kretingos.

Planuojama, kad iki 2030-ųjų valstybinė LTG grupė padvigubins metinį geležinkeliu pervežamų keleivių skaičių iki 10 mln., sako generalinis bendrovės direktorius Egidijus Lazauskas. „Pagal strategiją esame suplanavę 2030 metais pasiekti 10 mln. keleivių per metus – šiuos metus, man atrodo, užbaigsime su 5,5 mln. (keleivių – ELTA). Turime įdėti dvigubai pastangų, kad pasiektume tikslą“, – žurnalistams antradienį sakė E. Lazauskas.

Verslininko Igorio Udovickio netiesiogiai valdoma bendrovė „Gargždų geležinkelis“ turi sumokėti valstybės valdomos „LTG grupės“ infrastruktūros įmonei „LTG Infra“ 29,3 tūkst. eurų už 2021-2022 metais skirtus, bet nepanaudotus viešosios geležinkelių infrastruktūros pajėgumus, nusprendė teismas.  Regionų administracinis teismas spalio 21 dieną atmetė „Gargždų geležinkelio“ skundą kaip nepagrįstą.

LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ dar šią žiemą išplės maršrutų į Lenkiją skaičių. Nuo gruodžio mėnesio Lenkijos kryptimi pajudės trys traukiniai, sutrumpės kelionės trukmė, bus pagerintas susisiekimas su kitomis Europos sostinėmis rašoma pranešime žiniasklaidai.  Gruodžio 14 d., visoje Europoje keičiantis traukinių tvarkaraščiams, „LTG Link“ juos ne tik atnaujins, bet ir pristatys naujienas, ypač aktualias tarptautinių maršrutų gerbėjams.

Jonavos rajone pirmadienį pradėti kloti pirmieji europinės vėžės „Rail Baltica“ bėgiai, pranešė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG). 8,8 kilometro ilgio atkarpą ruože tarp Šveicarijos ir Žeimių už 16,8 mln.

LTG grupės krovinių pervežimo geležinkeliais bendrovės „LTG Cargo“ dukterinė įmonė Lenkijoje „LTG Cargo Polska“  iš Bulgarijos gamintojo „Kolowag“ įsigijo 72 naujus vadinamuosius kišeninius vagonus. Kaip pranešė bendrovė, konteinerių ir puspriekabių gabenimui europinės vėžės geležinkeliu skirti vagonai buvo įsigyti gavus Europos Sąjungos (ES) finansavimą. „Toliau fokusuojamės į veiklos efektyvinimą ir augimą, tad nuosavų vagonų įsigijimas – svarbus žingsnis.

Užsitęsęs naujosios Vyriausybės formavimas nekelia rizikų strateginio projekto – europinės vėžės „Rail Baltica“ – įgyvendinimo terminams, sako „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas. „Nėra jokių rizikų, pats projektas yra koordinuojamas iš Europos Komisijos, projektas yra sudėliotas fazėmis ir atitinkamomis atkarpomis, kurios tvirtinamos Vyriausybės“, – žurnalistams pirmadienį kalbėjo LTG vadovas.

„LTG Link“ rugsėjo mėnesį organizuos papildomus traukinių reisus, kad gyventojai ir miesto svečiai po kultūros bei sporto renginių patogiai ir saugiai galėtų grįžti namo, pranešė bendrovė. Papildomi reisai suplanuoti ne tik tarp Vilniaus ir Kauno, bet iš Jonavos, Kazlų Rūdos bei Varėnos. Šį šeštadienį, rugsėjo 6 d., Jonavoje ir Kazlų Rūdoje įvykus miesto šventėms, po vidurnakčio bus vykdomi traukinių reisai. Kaip skelbia „LTG Link“, iš Jonavos 00.03 val.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ planuoja įsigyti naujus traukinius, skirtus vietiniams maršrutams būsima europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ linija.   Naujieji regioniniai traukiniai bus pritaikyti „Rail Baltica“ vėžei ir atitiks tiek tarptautinius, tiek nacionalinius infrastruktūros techninius reikalavimus.

Nuo pirmadienio pareigas pradeda eiti naujasis „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) finansų direktorius Arūnas Rumskas.  Kaip rašoma bendrovės pranešime, finansų strategas, procesų bei efektyvinimo ekspertas rūpinsis grupės finansų stabilumu, toliau įgyvendinant strateginius projektus, plečiant naujų krovinių ir keleivių maršrutų geografiją bei kuriant saugią aplinką tolesniam pajamų augimui, infrastruktūros atnaujinimui ir plėtrai.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) valdoma infrastruktūros įmonė „LTG Infra“ antradienį pasirašys tris sutartis su rangovais dėl europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto darbų. „Sutartys pasirašomos su trimis skirtingais rangovais skirtiems  „Rail Balticos“ etapams ir darbams (...). Jie atliks skirtingus darbus skirtinguose ruožuose“, – BNS teigė LTG atstovė Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė. Ji neatskleidė, su kokiais rangovais ir dėl kokių darbų bus pasirašomos sutartys.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ pirmą kartą pervežė Lietuvos kariuomenės krovinį – karinę techniką ir karius. „LTG Cargo“ yra sukaupusi projektinių pervežimų patirtį tiek Lietuvoje, tiek tarptautiniais maršrutais gabenant NATO sąjungininkų karinę techniką ir karius“, –  pranešime teigė LTG grupės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas.

...

Siekdama paskatinti šeimas keliauti kartu ir padėti dažnai keliaujantiems keleiviams patogiau planuoti kasdienes keliones, „LTG Link“ siūlo patrauklias nuolaidas ir mažina terminuotų bilietų kainas, rašoma pranešime žiniasklaidai. Nuo rugpjūčio 1 d., 30 dienų terminuotų bilietų kainos mažinamos vidutiniškai 15 proc., tai reiškia, kad įsigijus terminuotą bilietą ir važiuojant traukiniu kasdien, traukiniautojai galėtų sutaupyti daugiau nei 60 proc.

Vasaros savaitgaliai – puikus metas trumpoms išvykoms, o keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ kviečia jas planuoti dar palankesnėmis sąlygomis. Liepos mėnesio šeštadieniais – liepos 5, 12, 19 ir 26 dienomis – visiems keleiviams bus taikoma 40 proc. nuolaida vietinių maršrutų vienkartiniams traukinių bilietams, įsigyjamiems skaitmeniniais kanalais, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nuo kitos savaitės traukiniais pradedamos vykdyti jungtinės savaitgalio kelionės į Lietuvos pajūrio kurortus. Šiemet „Pajūrio ekspreso“ traukinių reisai startuos nuo birželio 6 dienos, pranešė LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“. Anot bendrovės, specialus reisas kursuos beveik visą vasarą, iki pat rugpjūčio 31 dienos. Traukiniai iš Vilniaus išvyks penktadienių popietėmis ir šeštadienių rytais, o atgal sugrįš sekmadieniais.

Valstybinė „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė skelbs finansų vadovo paiešką, nuo birželio pradžios iš šių pareigų traukiantis dabartiniam vadovui Andrej Kosiakov, pranešė grupė. „Esu nuoširdžiai dėkingas A. Kosiakov už ilgametį darbą ir išskirtinį indėlį į mūsų pažangą užtikrinant grupės veiklos transformaciją ir efektyvumą, finansų veiklos stabilumą, išskirtinį finansinį profesionalumą“, – pranešime cituojamas LTG grupės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas.

Keliaujantiems gegužės 30 dieną vietinių maršrutų bilietams taikoma net 90 proc. nuolaida, kuri galios perkant internetu ar mobiliojoje programėlėje, praneša „Lietuvos geležinkeliai“. Pigūs bilietai parduodami jau nuo gegužės 15 dienos.  „Traukiniu Lietuvoje kasdien galima pasiekti daugiau nei šimtą vietovių, tai puiki alternatyva kelionei automobiliu, kai tikslą pasiekti galima nevairuojant, negaištant laiko spūstyse.

Dėl Kūlupėnų geležinkelio tilto Kretingos rajone remonto nuo antradienio savaitę nevažiuos jokie traukiniai tarp Klaipėdos ir Radviliškio.  Kaip praėjusią savaitę pranešė „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė, savaitei nutraukiami keleivinių traukinių maršrutai Vilnius-Klaipėda-Vilnius, Klaipėda–Šiauliai–Klaipėda ir Radviliškis–Šiauliai–Klaipėda.

Valstybės valdomos „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės pajamos 2024 metais siekė 499 mln. eurų – 10,25 proc. daugiau nei 2023-iaisiais (452,6 mln. eurų), o grynasis pelnas – 37 mln. eurų, arba 71,3 proc. daugiau (21,6 mln. eurų), pirmadienį pranešė įmonė.     LTG grupė šiemet valstybei išmokės 33 mln. eurų dividendų už 2024-uosius – beveik tris kartus daugiau nei pernai (13 mln.

Dėl Kūlupėnų geležinkelio tilto Kretingos rajone remonto gegužės 6–13 dienomis nevažiuos keleiviniai ir krovininiai traukiniai tarp Klaipėdos ir Radviliškio.  „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės geležinkelių infrastruktūros įmonė „LTG Infra“ pranešė, kad su rangove suplanuota taip, jog traukinių eismas būtų sustabdytas tik statybų bendrovei „Švykai“ būtiniems darbams atlikti.

Trijų Baltijos šalių vežėjai – „LTG Link“, „Vivi“ ir „Elron“ – pirmadienį pradėjo suderintą kasdienį traukinių maršrutą tarp Vilniaus ir Talino su vienu persėdimu Latvijos bei Estijos pasienio mieste Valgoje, pranešė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG). „Iki nutiesiant europinės vėžės („Rail Baltica“ – BNS) geležinkelį, kartu su partneriais iš Latvijos ir Estijos sutarėme pasiūlyti optimaliausius sprendimus keliauti traukiniais tarp trijų Baltijos šalių (...). Siūlome keleiviams keliauti su vienu pe...

Baltijos šalių vežėjai suderino traukinių tvarkaraščius, kad būtų sudaryta galimybė kasdien keliauti traukiniais tarp trijų šalių sostinių. Keleiviams jau siūloma keliauti šia jungtimi su vienu persėdimu ir įsigyti bilietą vienoje platformoje. Standartinis traukinio bilietas iš Vilniaus iki Talino arba atgal kainuos 39 eurus, praneša „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG). Dabar kelionė traukiniu nuo Vilniaus iki Talino trunka daugiau kaip 10 valandų.

2023 metų gruodžio 27 d. pradėjusiu veikti traukinių maršrutu Vilnius-Ryga-Vilnius per 12 mėnesių važiavo kone 62 tūkst. keleivių, praneša LTG grupė. Iš pradžių šiuo maršrutu važiavę traukiniai stojo Kaišiadoryse, Šiauliuose, Joniškyje ir Latvijos mieste Jelgavoje. Nuo balandžio pirmos dienos maršrutą papildė sustojimai Jonavoje ir Kėdainiuose, o nuo gruodžio 15 dienos iš savo miesto traukinių stoties į Rygą gali keliauti ir Radviliškio gyventojai, pažymi bendrovė.

Neseniai „Lietuvos geležinkeliai“ pranešė apie Vilniaus, Rygos ir Talino sujungimą. Trijų Baltijos šalių vežėjai – „LTG Link“, „Vivi“ ir „Elron“ – derina traukinių tvarkaraščius, kad būtų užtikrintas susisiekimas traukiniais tarp trijų šalių sostinių.  Iki šiol galimybės per vieną dieną nuvykti traukiniais iš Vilniaus į Taliną esą nebuvo. Tačiau socialiniame tinkle jau galima rasti įrašų, iš kurių panašu, kad ryte 7.05 val.

„Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimo įmonė „LTG Link“ sparčiai juda link dar vieno tikslo – sujungti Vilnių per Rygą su Talinu. Trijų Baltijos šalių vežėjai – „LTG Link“, „Vivi“ ir „Elron“ –  derina traukinių tvarkaraščius, kad būtų užtikrintas susisiekimas traukiniais tarp trijų šalių sostinių. Iki šiol galimybės per vieną dieną nuvykti traukiniais iš Vilniaus į Taliną nebuvo, rašoma pranešime žiniasklaidai.