lietuvos draudimas

Vairuotojai, įvažiuodami į Savanorių žiedinę sankryžą Vilniuje, turėtų būti itin atidūs ir dėmesingi – tai pati avaringiausia Vilniaus žiedinė sankryža, kurioje pernai iš viso buvo užfiksuota daugiau nei 90 eismo įvykių. Iš viso sostinės žiedinėse sankryžose 2023 m. įvyko 250 eismo įvykių. Taigi kone dvi avarijos per tris dienas, rašoma „Lietuvos draudimo“ pranešime. Bendra šių įvykių metu patirta nuostolių suma siekė 272 tūkst. eurų, o vidutinė vieno įvykio žala sudarė 1100 eurų.

Kasmet keliuose fiksuojami tūkstančiai eismo įvykių. Draudikai įspėja, kad į jus atsitrenkti gali ir tyčia, o tokių piktavalių neatbaido ir gresianti atsakomybė. Be to, draudikai įvardija ir vietas, kur vadinamieji „pakišinėtojai“ siaučia labiausiai. Net mažiausias eismo įvykis vairuotojams, o taip pat ir keleiviams, gali sukelti didelį stresą.

Vairuotojams patekus į eismo įvykį, neretai tenka pasukti galvą – o ką gi daryti toliau? Draudimo bendrovių atstovai paaiškina, kuriais atvejais būtina iškviesti policiją ir ar po avarijos automobilius galima patraukti į šalį. Be to, primena, kad užpildyti eismo įvykio deklaraciją galima ne tik braižant eismo įvykio schemą ant popieriaus lapo. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašęs skaitytojas Irmantas (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinoma – red. past.

„Mums jau rankos svyra“, – susisiekusi su tv3.lt guodžiasi Ieva. Jos uošvis jau du mėnesius kovoja dėl to, kad negauna turto nuostolių atlyginimo išmokos, kurią turi išmokėti Lietuvos draudimas dėl patirtų nuostolių eismo įvykio metu. Pasirodo, beveik 13 000 eurų išmoką gavo visiškai kitas, nesusijęs žmogus.  Po eismo įvykio pašnekovės uošvis gavo turto nuostolių atlyginimo išmoką, nes automobilis buvo apdraustas „Kasko“ draudimu.

Sukčiauti ir gudrauti mėgstančių vairuotojų Lietuvoje tikrai netrūksta. Kasmet į įvairiausius incidentus patenka gausus būrys vairuotojų, kurie nežinodami ką daryti esamoje situacijoje, dažniausiai sutinka su sukčiautojų sąlygomis. „Esame užfiksavę atvejų, kai tas pats vairuotojas į identišką įvykį toje pačioje miesto vietoje pateko daugiau kaip penkiolika kartų.

„Lietuvos draudimo“ statistika rodo, kad penktadienis ir pirmadienis yra pavojingiausios savaitės dienos kelyje. Šiais metais 17 proc. nelaimių kelyje įvyko penktadienį, o 16 proc. – pirmadienį, rašoma pranešime žiniasklaidai. Kaip teigia Artūras Juodeikis, „Lietuvos draudimo“ Žalų departamento vadovas, penktadieniais ir pirmadieniais eismo įvykių kelyje nutinka ženkliai daugiau nei kitomis savaitės dienomis. „Paskutinių trejų metų skaičiai atskleidžia, kad 17 proc.

Tik 13 proc. Lietuvos gyventojų yra tikri, kad prireikus jie sugebėtų suteikti pirmąją medicininę pagalbą. Tai atskleidė naujausia KOG instituto atlikta apklausa, kurią užsakė bendrovė „Lietuvos draudimas“, rašoma bendrovės pranešime spaudai. Tyrimo metu buvo siekiama išsiaiškinti, ar gyventojai sugebėtų suteikti pirmąją pagalbą, ar patiems yra tekę būti situacijoje, kai pirmosios pagalbos kažkam reikėjo, ir kokius pagalbos veiksmus gyventojai mokėtų atlikti.

Norėdami užsidirbti, gyventojai ne visada tenkinasi tik įprastine alga iš savo darbdavio. Kartais žmonės griebiasi ir neteisėtų gudrybių, apgaulės ar netgi pasiryžta save sužaloti vien tam, kad gautų daugiau pinigų.  Neseniai paviešintoje byloje, kurią narpliojo ir Lietuvos Aukščiausiojo Teismo teisėjai, atskleista sunkiai sveiku protu suvokiama istorija, kaip vyriškis siekė apgauti draudimo bendroves ir iš jų išvilioti pinigus.

Prekybos tinklo „Maxima“ komunikacijai vadovauja Indrė Trakimaitė-Šeškuvienė, iki šiol komunikacijos vadove dirbusi draudimo bendrovėje „Lietuvos draudimas“. Darbą „Maximos LT“ Komunikacijos ir korporatyvinių reikalų departamente ji pradėjo šią savaitę, pranešė bendrovė.