kėbulas

Kanadietis Jimas Koras, 3D spausdintuvu sukūręs pirmąjį pasaulyje automobilį, teigia dar nesupratęs 3D spausdintuvų reikšmės, tačiau dabar jau kuria naują automobilį, kuriuo sieks padaryti revoliuciją pasaulyje. Gamindamas pirmąjį automobilį „Urbee1“ galvojote tik apie vieną jo prototipą.

Būna gyvenime akimirkų, kai verta pripažinti pralaimėjimą ir suprasti, kad išsaugoti nors lašelį orumo yra geriau nei nieko. Sunku pasakyti, kodėl šis vyrukas pamanė, kad gulėdamas ant automobilio stogo ir imituodamas, kad plaukia, apsaugos kėbulą nuo krušos daromos žalos, tačiau buvo itin užsispyręs ir savo „plano“ laikėsi ilgą laiką. Vienu metu taip pat galima matyti, kaip su lovos užtiesalą primenančiu audiniu kaimynas ar draugas mėgina jam pagelbėti, tačiau pastangos – bevaisės.

Pernai visuose „Regitros“ padaliniuose buvo atsisakyta įregistruoti 325 transporto priemones, nustačius, jog jos paieškomos, o taip pat įtarti 294 atvejai, kai galimai buvo suklastotas transporto priemonės identifikavimo numeris, jos variklio numeris arba jos dokumentai. 2012 m. Lietuvoje buvo įregistruoti 194 534 M1 klasės automobiliai. Informacija apie transporto priemones, kurias dėl klastojimo įtarimų atsisakyta įregistruoti, perduodama teisėsaugos institucijoms.

Kad kalboms apie švedų gamintojų išskirtinį dėmesį pasyviajam automobilių saugumui pagrindą suteikė realiomis sąlygomis avarijose išbandytas jų kėbulų tvirtumas itin efektingai pademonstravo populiarios britų laidos „Top Gear“ rengėjai, kuomet viename iš epizodų iš 2,5 metro aukščio ant stogo numestas 1989 m. „Saab 900“ buvo nesmarkiai pažeistas ir netgi leido atidaryti duris. Dabar turime dar įdomesnį siužetą, kuriame kvaištelėjęs olandas mėginą „Volvo 850“ tvirtumą.

Pamenate sidabrinį „Gumpert Tornante“ konceptą praėjusių metų Ženevos automobilių parodoje? Galime priminti, kad vokiečių kompanija „Gumper“ nusprendė sujungti jėgas su italų dizaino namai ir kėbulų gamintoju „Carrozzeria Touring Superleggera“ tam, kad sukurtų bandomąjį „Tornante“ modelį varomą atnaujinto dviem turbokompresoriais aprūpinto 4,2 litro darbo tūrio V8 tipo variklio, kurio maksimali galia siekia beveik 700 AG.

Pirmą sykį „Opel Katted A“ rinkoje pasirodė 1962 metais. Šis modelis tapo modernių kompaktinių automobilių segmento pagrindu Vokietijoje ekonominio pakilimo metais. Vidutines pajamas gaunantiems žmonėms mobilumas tapo prieinamas šio modelio dėka. Galimi trys variantai: vienas iš jų – tai kompaktinių nočbekų sėkmės istorijos pradininkas, dviejų durų sedanas su atskira bagažine.

Komercinius modelius ruošiantis italų gamintojo padalinys „Fiat Profesional“ pristatė naują „Panda Van“ versiją. Standartinio modelio pagrindu sukonstruotas automobilis turi tokį patį išorės dizainą su aukšta ir buka priekine dalimi elegantiškais už galinių statramsčių įrengtais langais. Bazinės komplektacijos modeliai turės neapdoroto juodo plastiko buferius, tačiau už papildomą mokestį jie gali būti dažomi kėbulo spalva.

Praėjus vos keletui dienų po visiškai naujo „CLS Shooting Brake“ universalo pristatymo „Mercedes-Benz“ tyliai, lyg ir netyčia vokiečių rinkai skirtame savo tinklalapyje pateikė pirmąsias „63 AMG“ versijos nuotraukas su trumpu aprašymu. Galingiausia universalo modifikacija įamžinta ir pirmajame reklaminiame šio modelio klipe.

„Toyota“ atstovai klientams perkantiems „Aygo+“ komplektacijos modelį, siūlo specialią versiją „Spice Edition“. Šia galimybe turėtų susidomėti tie, kurie šios markės automobiliuose pasigenda savito stiliaus, nes oranžiniais dažais nudažytas kėbulas ir tos pačios spalvos deriniai interjere garantuoja išskirtinumą. 1,0 litro „VVT-i“ benzininis variklis montuojamas su mechanine 5 greičių dėže arba pasirenkama „MultiMode“ transmisija su pavarų perjungimo rankenėlėmis.