jaguar

Britų kompanija „Jaguar“ išviešino informaciją apie koncepcinį automobilį „Project 7“. Nostalgiškų užuominų kupinas sportiškas automobilis „gyvai“ debiutuos jau netrukus, Gudvudo greičio festivalyje.

„Jaguar“ kadaise buvo žinoma dėl inovatyvių, netradicinių, tačiau labai sėkmingų sprendimų. Nors kompanija prieš keliasdešimt metų buvo suvalgyta didelių koncernų, tačiau atrodo, jog prieš kelis metus patekusi į naujų savininkų rankas, britų pasididžiavimu laikomas gamintojas prisikelia iš pelenų.

„Jaguar“ ir toliau tęsia automobilių modernizaciją. Tik šį kartą viskas vyksta patyliukais, nes atnaujinai labai subtilūs ir smulkūs. Šį kartą britai dėmesį skyrė ne išvaizdai, bet įvairiems automobilio komponentams.  Vizualiai automobilis nesiskirs nuo iki šiol prekybos salonuose stovėjusių modelių, tačiau aksesuarų kataloge atsirado penkios naujos kėbulo spalvos. „Jaguar“ inžinieriai taip pat atnaujino navigacinės sistemos programinę įrangą.

Neseniai pro gamyklos vartus išriedėjęs visiškai naujas „Jaguar F-Type“ daugelio yra tapatinamas su „Porsche 911“ arba „Porsche Boxster“. Tačiau šis automobilis tikrai yra tiesioginis „Porsche“ konkurentas? Iš dalies ir taip ir ne. Pasak „DRIVE“ kanalo vedėjo, naujasis „Jaguar“ labiau orientuotas į tokius pirkėjus, kurie dairosi ne „Porsche“ markės automobilio, o „Aston Martin“. Vis dėlto praleisti pro akis ir nepalyginti „911“ ir „F-Type“ būtų nuodėme.

Su kuo jums dažniausiai asocijuojasi „Jaguar“? Komfortu, prabanga, aukštesniu socialiniu statusu? Būdami automanais, šį kartą jums parodysime 1974 metais pagamintą „Jaguar XJ“, kuris duotų į kaulus beveik visiems automobiliams. Vyričiai iš „Hot Rod“ žurnalo į automobilį sumontavo aštuonių cilindrų benzininį motorą, kuris išvysto 696 arklio galias.

Pasak naujausių J.D Power atliktų apklausų, pats geriausias naujas automobilis yra britiškas „Jaguar XF“. Apklausoje dalyvavo net 16,000 žmonių iš visos D.Britanijos. Kiekvienas iš jų turėjo savo automobilį įvertinti 66 kategorijose. Bendrai susumavus rezultatus, pirmoje vietoje atsidūrė vidutinės klasės „Jaguar XF“, nepalikdamas vilčių savo konkurentams. Pasak apklausoje dalyvavusių žmonių, naujasis „XF“ yra tiesiog nuostabus kiekvienoje kategorijoje.

Nors „Jaguar F-Type" prekyboje pasirodys tik šių metų vasarą, tačiau jau dabar kompanija planuoja ir „F-Type" modelio kupė versiją, kuri prekyboje pasirodys kitų metų viduryje. Vizualiai daugeliui automobilis gali pasirodyti identiškas kabrioletui, tačiau geriau įsižiūrėjus, gracingesnė ir elegantiškesnė stogo linija truputėlį koreguoja automobilio išvaizdą. Kaip ir kabrioletas, taip ir kupė bus siūlomas su tais pačiais benzininiais varikliais.

Jaguar“ pardavėjai Kinijoje buvo užsiminę, kad idealus variantas būtų gaminti konservatyviau stilizuotas dabartinių modelių versijas grynai Kinijos rinkai. Tačiau kinų viltis sudaužė pats „Jaguar“ vyriausiasis dizaineris Ian Callum.

„Jaguar" turi ne pačią geriausią reputaciją ar ne? Šis automobilių gamintojas kadaise buvo siejamas su inovacijomis, komfortu, sportiškumu, dinamiškumu ir eleganciją. Nors šiuo metu „Jaguar" grįžta į savo buvusias vėžes, tačiau daugelis sutinka, jog pats juodžiausias periodas buvo tada, kai pro gamyklos duris riedėjo vidutinės klasės „S-Type" modelis. 1998 metais pristatytas modelis buvo sukurtas su mintimi apie „Jaguar MK2" modelį, kuris buvo sukurtas kompanijos pakilimo metu.

Naujoji „Jaguar" dizaino kryptis nustebino ne vieną. Radikaliai pasikeitusi kompanijos flagmano išvaizda pribloškė ne vieną ir išjudino iš mirties taško markės gerbėjus, kurie keldami chaosą teigia, jog tai nėra tikras „Jaguar". Atrodo, jog šios kalbos pasiekė ir „Jaguar" vadovybę, kuri pažadėjo, jog naujos kartos „XJ"  nebus toks radikalus... beveik. Kompanijos atstovai teigia, jog naujos kartos modelis bus siūlomas su dviem kėbulo tipais : sedano ir kupė.

Pastaruoju metu atrodo, jog „Jaguar" kompaniją yra užvaldžiusi galingų automobilių manija. Šiandien „Jaguar" pristatė dar vieną, specialią ir neįtikėtinai galingą „XKR-S GT" modifikaciją. Kompanija teigia, jog pagamins vos 30 šio modelio modifikacijų. Tai reikš, jog „XKR-S GT" taps pačiu rečiausiu „R" serijos modeliu „Jaguar" kompanijos istorijoje.

Praūžus vienai didžiausių automobilių parodų Ženevoje, automobilių industrija pradeda ruoštis kitai automobilių parodai, kuri įvyks Niujorko mieste. Kitaip negu Ženevos automobilių paroda, Niujorkas išsiskiria tuo, jog joje pristatomi įvairūs galingi ir prabangūs automobiliai, kurie didesnio dėmesio Europoje nesusilauktų dėl tam tikrų priežasčių. Puikus to pavyzdys yra „Jaguar XJR", kurio debiutas numatytas būtent Niujorko automobilių parodoje.

Po pakankamai ilgo savaitgalio, šiandien tęsime Ženevos automobilių parodos apžvalgą. Šį kartą norime jums parodyti, ką matėme „Jaguar" markės stende. Didelių naujovių „Jaguar" stende nebuvo. Nors automobilių parodoje „XFR-S" modelis atšventė Europos rinkos debiutą, tačiau daugiausiai dėmesio traukė sportiškasis „F-Type", kuris pagal kainą įsispraus tarp „Porsche Boxster/Cayman" ir „Porsche 911". Visgi panagrinėkime kiekvieną modelį stovėjusį „Jaguar" markės stende.

Minėdamas vieno įspūdingiausių savo greičio rekordų šešiasdešimtmetį, Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas „Jaguar“ nusprendė sugrįžti į praeitį. Dar 1953 metais pasiektas rezultatas iki šiol kelia pagarbą net ir modernių superautomobilių vairuotojams, todėl kompanija ryžosi istorinį pasiekimą atkurti su naujausios kartos technika.

Ar esate kada girdėję apie Bulgarijos mašinų tobulintojus „Overdrive AD? Paskutinis jų atliktas projektas šiuos vyrukus gali rimtai išgarsinti. Jie ėmesi drąsaus žingsnio – atnaujino nuo pat pristatymo 1988 metais kontraversiškai atrodžiusį „Jaguar XJ220“. Pirmiausiai, kas krinta į akis, tai nauja, chameleoninė kėbulo spalva, susidedanti iš žalio, rudo ir auksinio atsplavių. Ratus projektui parūpino „ADV.1“ firma,  kurių skersmuo priekyje siekia 19 colių, o galia visus dvidešimt.

Prancūzų fotografas Renaudas Marionas interpretavo savaip transporto priemones, kokias jis įsivaizdavo būsiančias po 2000 - ųjų metų. Būdamas vaikas Rendaudas tikėjo, kad automobiliai bus sklandantys oru „Air Drive". Tai padėjo įsivaizduoti tokie kultiniai filmai kaip „Žvaigždžių karai" („Star Wars") ir „Atgal į ateitį" („Back to the future"). Tokie filmai daugeliui vaikų suteikė tuščias viltis, kad jie dar spės pamatyt skraidančius automobilius (net ir kelis centimetrus atitrūkusius nuo kelio)...

„Jaguar Land Rover“ atstovai teigė, kad įmonės pelningumas bus“ šiek tiek mažesnis“ nei per pastaruosius ketvirčius, taigi kris bendrovės savininko Indijoje akcijų vertė. Prabangių automobilių gamintojas dėl to kaltino mažiau palankų valiutų kursą, tačiau sakė, kad pardavimai vis dar gali pakilti. „Jaguar“ savininko Mumbajuje „Tata Motors“ akcijos jau krito daugiau kaip 6 proc. „Tata Motors“ yra didžiulė Indijos „Tata“ konglomerato dalis.

Ne daug žmonių pasiryžtų vieną gražiausių visų laikų automobilį perdaryti, suteikiant daugiau galios ir geresnio valdymo savybių. Šis „Jaguar XKE" yra Džimo Kuperio kūrinys, tai mašina suteikianti jam be galo daug sentimentų. Vienam gali atrodyti šventvagiška į klasikinį 1969-ųjų metų „Series II 2+2 Jaguarą" sumontuoti kompresorių, azoto suboksido sistemą ir išplatinti kėbulą anglies pluoštu. Bet vyras vis tiek tai padarė ir štai ką turime.

Niekam nepaslaptis, jog Jay Leno yra aistringas automobilių kolekcionierius. Jis išleidžia pinigus ne tik automobiliams įsigyti, bet ir juos atgaivinti, kad jie galėtų vėl važiuoti gatvėmis. Dažniausiai Leno savo internetinėje laidoje kalba apie Lamborghini, Ford Mustangs ar Dodge Challenger tipažo automobilius. Bet populiarusis laidų vedėjas turi ir milžinišką kolekciją sportinių klasikinių 20-ojo amžiaus automobilių ir motociklų.

Šiam video beveik tiktų populiari Sting'o daina, tik vietoj New York'o reikėtų dainuoti apie Toront'ą. Taip, Englishman in Toronto. Gražus, trumpas ir aiškus video apie britų subtilumo, stiliaus ir rafinuotumo įsikūnijimą Jaguar. Žinoma, šis XKR-S prie viso šito turi dar ir gerą dozę galios po variklio dangčiu. Skambesys, kaip ir išvaizda, patraukia dėmesį. Kažin, kas ten tarp Kanadiečių tokį vairuoja? Juk žinom stereotipus apie juos visi.

Vakar pasklidusius pirmuosius ganėtinai liūdno turinio visiems ratuotos technikos entuziastams gandus apie tai, kad „Jaguar“ atsisako ruošiamo „C-X75“ superautomobilio, šiandien patvirtino patys britų kilmės kompanijos atstovai. Toks sprendimas buvo priimtas kaip sunkmečio sąlygomis būtino veiksmų plano dalis, o apie jo įsigaliojimą žiniasklaidai oficialiai patvirtino pasaulinio prekės ženklo vadovas Adrianas Hallmarkas.

Vokietijoje įsikūrusią Nurburgringo lenktynių trasą puikiai visi žinote. Turbūt žinote ir tai, jog šioje trasoje testuojami įvairiausių markių prototipai. Įdomu, įdomu. Tačiau ar žinojote, jog netoli garsiosios trasos yra įsikūręs Jaguar dirbtuvės, kurios tobulinami įvairūs markės automobiliai. "DRIVE" laidos vyrukai nusprendė nukeliauti ir sužinoti Jaguar ir Nurburgringo paslaptis.

Mes jau pasakojome jums apie pačio galingiausio „Jaguar“ sedano „XFR-S“ debiutą Los-Andželo automobilių parodoje. Tiesa, tuomet jums parodėme tik daugybę nuotraukų, na o dabar norime pasidalinti ir labai smagiu reklaminiu filmuku, kuriame skamba pats smagiausias automobilininko ausiai fonas – galingo V8 riaumojimas.

Pasirodė pirmos pačio galingiausio „Jaguar“ sedano „XFR-S“ fotografijos. Automobilis debiutuoja Los Andželo parodoje, bet „Jaguar“ nesprendė oficialias fotografijas išviešinti anksčiau.

Gavusi Kinijos patvirtinimą prabangių automobilių gamintoja "Jaguar Land Rover (JLR) gamins automobilius Kinijoje, praneša BBC. JLR susitarė dėl labai svarbaus sandorio su „Chery Automobile“ ir prie Šanchajaus statys gamyklą, kuri turėtų atsidaryti 2015-aisiais. JLR atstovai pažymėjo, kad gamybos bazė ir toliau išliks Didžiojoje Britanijoje, o nauji automobiliai bus priedas prie dabartinės produkcijos. JLR modelių pardavimai Kinijoje šiemet jau išaugo 80 proc.

Mechaninės pavarų dėžes metams bėgant darosi vis retesnis mazgas automobiliuose, tačiau pasirodo, kad vis dar pasitaiko ir grįžimo prie konstrukcijos ištakų pavyzdžių. Vienu iš tokių turėtų tapti „Jaguar“, kurios atstovai, remiantis žiniasklaidoje pasirodžiusiais pranešimais nusprendė grąžinti į savo automobilius rankiniu būdu keičiamo perdavimo skaičiaus.

Nepaisant to, kad pirmosios sportinės kupė nuotraukos žiniasklaidai nutekėjo dar prieš „F-Type“ debiutą, jo išvaizda padarė įspūdį visiems, susirinkusiems į žymiojo skulptoriaus Rodino muziejų Paryžiuje, kur „Jaguar“ pristatė savo kūrinį prieš pat Paryžiaus automobilių parodos atidarymą. „Iš esmės, puikus sportinis automobilis yra tas, kurį smagu vairuoti, o „F-Type“ yra būtent toks – tik išlipęs iš jo vėl nekantrauji sėsti prie vairo.

Pasibaigus Korėjos karui, Chuckas Feeney ėmėsi verslo ir sukūrė prekybos tinklą „Duty Free Shoppers“. Dabar jis turi vieną tikslą – labdaros projektą, kuriam išleis visus savo uždirbtus 7,5 milijardus dolerių, praneša „Forbes“. Vėsų vasaros vakarą 81 metų Ch. Feeney lėtai ir atsargiai išlipo Hiustono stoties perone, Dubline. Jis sugrįžo iš Limeriko universiteto, kuriame mokosi 12 tūkstančių studentų. Universitetas už savo egzistavimą turi būti dėkingas tik Ch.

Nepaisant to, kad pirmosios sportinės kupė nuotraukos žiniasklaidai nutekėjo dar prieš „F-Type“ debiutą, jo išvaizda apstulbino visus, susirinkusius į žymiojo skulptoriaus Rodino muziejų Paryžiuje, kur „Jaguar“ pristatė savo kūrinį prieš pat Paryžiaus automobilių parodos atidarymą. „F-TYPE“ visiškai atitinka grynakraujo sportinio automobilio reikalavimus – jis yra įspūdingos išvaizdos, varomas galiniais ratais, neturi nė gramo antsvorio, tačiau turi galingą variklį.

Mažiausias „Jaguar“ sportininkas oficialiai debiutuos jau šį savaitgalį, Paryžiaus automobilių parodoje. Tiesa, didelių paslapčių čia jau nėra – automobilio išvaizda žinoma, šis tas aišku ir dėl techninės „F-type“ dalies. Tačiau britai ir toliau kursto susidomėjimą šiuo sportišku savo modeliu – jie išplatino oficialią filmuotą medžiagą, kur užfiksuotos automobilio bandymų Nardo trasoje akimirkos. Ši filmuota medžiaga įdomi tuo, kad čia apie automobilį pasakojama iš pirmų lūpų.

Kompaktiškas „Jaguar“ sportininkas „F-type“ debiutuos šį mėnesį, Paryžiaus automobilių parodoje. Tačiau interneto erdvėje vakar vakarą jau pasirodė kelios oficialios šio automobilio fotografijos. „ Mūsų „Jaguar“ automobilių žavesio esmė yra sportiška jų dvasia, kuri naujajame „F-Type“ bus jaučiame stipriau bei bet kada. Jo sukūrimas liudija, kad šiai markei nestinga pasitikėjimo savimi ir ambicijų.

Visą vasarą vykęs klasikinių automobilių konkursas „Classic Car Contest“ turi nugalėtoją. Gražiausiu klasikiniu automobiliu tiek komisija, tiek prekybos ir laisvalaikio centro „Panorama“ lankytojai šiemet išrinkto 1973 metais pagamintą „Jaguar E-Type Series 3“. Finale jis aplenkė 7 kitus pretendentus. Antrus metus organizuojamas konkursas sulaukė didelio dėmesio – norą jame dalyvauti pareiškė 58 automobilių savininkai.

Naujasis „Jaguar“ aliminio lydinių konstrukcijos dvivietis sportinis automobilis debiutuos rugsėjo 27 d. vyksiančioje tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje. Kaip pažymėjo prekės ženklo vadovas Adrianas Hallmarkas, naujojo „F-Type“ pristatymas publikai bus neeilinė diena markės istorija, kuri pažymės kompanijos sugrįžimą į sportinių automobilių rinką, kurią kadaise ji ir padėjo sukurti.

Sakoma, kad ne kiekviena keturis ratus turinti transporto priemonė yra automobilis. Vertinti vienaip ar kitaip kriterijų ir būdų yra gausybė, tačiau šį kartą apsiribokime nuomone, pagal kurią automobiliais laikoma tik ta ratuota technika, kuri buvo pagaminta iki devintojo praėjusio amžiaus dešimtmečio. Būtent tokio nusistatymo laikosi nuotraukose užfiksuoto ryškiai raudono 1976 m. „Triumph TR6“ kabrioleto savininkas Ričardas Rupkus.

Prabangių automobilių gamintoja „Jaguar Land Rover“ (JLR) sukurs 1,1 tūkst. naujų darbo vietų Vakarų Midlende, informuoja BBC. Naujai pasamdyti darbuotojai surinkinės naują „Jaguar XF Sportbrake“ automobilį bei kitus modelius „Castle Bromwich“ gamykloje, esančioje netoli Birmingemo. JLR jau pasamdė 8 tūkst. naujų darbuotojų per pastaruosius dvejus metus. Vyriausybė sveikina JLR sprendimą, tikėdamasi, kad darbais bus aprūpinti ir nemažai tiekėjų Didžiojoje Britanijoje.

Šią savaitę britai papasakojo apie savo būsimo hibridinio superautomobilio „Jaguar C-X75 motorą. Teigiama, kad rinkoje šis automobilis turėtų pasirodyti per tris artimiausius metus. Superautomobilis gaus keturių cilindrų 1,6 litro darbo tūrio motorą su tiesioginiu įpurškimu, turbina ir mechaniniu kompresoriumi. Britų inžinieriai iš šio agregato išspaudė 313 a.g. Pažymėtina, kad sūkiu raudonoji zona šiam varikliui prasideda ties 10 000 aps/min. riba. Tiesa, benzininis variklis vienas nedirbs.

Nauja intelektinė navigacijos sistema padės suvaldyti automobilį ir išvengti kliūčių, net jei ir nekreipsite dėmesio į kelią. Sterlingas Andersonas ir Karlas Lagnemma iš Masačiusetso technologijų instituto robotų mobilumo grupės sukūrė „antrąjį intelektinį pilotą“, kuris borto kamera ir lazeriniu tolimačiu atpažįsta pavojus transporto priemonės aplinkoje. Sistema atpažįsta kliūtis kelyje ir nustato geriausią maršrutą joms apvažiuoti.

Kasmet D.Britanijoje vyksta vienas įspūdingiausių renginių susijusių su automobiliais. Jame susirenka tikrų tikriausi automanai su savo asmeniniais retais sportiškais automobiliais, o be jų atkeliauja ir automobilių gamintojai, kurie nori pademonstruoti savo naujausius kūrinius. Kiekvienas dalyvis gali įveikti garsiąją "Goodwood" sprinto trasą, kurioje gali visu gražumu parodyti savo inžinierių sukurtus automobilius.

Informacija apie „Land Rover“ ruošiamą sportišką „Range Rover Evoque“ versiją žiniasklaidoje sklando jau kurį laiką, o pastarosiomis dienomis į paviršių iškyla ir tikslesni duomenys apie šį modelį. Remiantis Autoblog.nl pranešimais, krosoveriui bus pritaikytas naujas „Jaguar“ 3,0 litrų darbo tūrio V6 tipo variklis su mechaniniu kompresoriumi.

Trečiadienį, birželio 27 d. „Rolls-Royce Motor Cars“ paskelbė, kad naujuoju dizaino vadovu skiriamas Gilesas Tayloras. Naujosiose pareigose jis pradės darbuotis nuo liepos 1 d. ir bus tiesiogiai atsakingas vyresniajam „BMW Group Design“ viceprezidentui Adrianui van Hooydonkui. G. Tayloras šioje pozicijoje pakeis Ianą Cameroną, kuris „Rolls-Royce“ dizaino vadovas buvo nuo 1999 m. Po dizaino mokslų baigimo Jungtinėje Karalystėje G. Tayloras darbavosi keletoje tarptautinių kompanijų.

Nuo 2014 m. skirdama žvaigždėmis žymimus naujų automobilių vertinimus „Euro NCAP“ ketina vertinti ir autonominių avarinio stabdymo sistemų darbą. Kaip skelbia vertinimo programos specialistai, realiomis sąlygomis gauti duomenys leidžia daryti prielaidas, kad ši technologija avarijų skaičių keliuose sumažina 27 proc., nors kol kas 79 proc.

Daugelis žinote, jog prieš automobiliui patenkant į serijinę gamybą, kompanija sukuria realaus dydžio parodomąjį modelį, kuris pristatomas kompanijos akcininkams, būsimiems pirkėjams parodoje. Tačiau po kurio laiko jie tampa nereikalingi ir juos tiesiog reikia išmesti. Bet Jaguar nebūtų Jaguar, jeigu to nepadarytų elegantiškesniu būdu su kirviais.

Agresija kaip iškrovos priemonė – veiksmingas dalykas. Japonų tarnautojai per kavos pertraukėles lėles kaip menamus savo vadovus spardydavo ir daužydavo dar septintame praėjusio amžiaus dešimtmetyje. O kaip savo neigiamas emocijas išlieja automobilių dizaineriai? Panašu, kol visos būsimo automobilio linijos įgija galutinį pavidalą, kol projektas gauna kompanijos vadovų palaiminimą, būna daug kūrybinių kančių ir įtampos.

Mūsų lietingoje šalyje vis dar retas eksponatas keliuose - Jaguar "XJ", kuris buvo pristatytas dar 2009 metais, tačiau tai netrukdo įvairioms automobilių modifikavimo įmonėms pasiūlyti pirkėjams kaip patobulinti savo mylimą "XJ". TAG Motorsportas atsakinga už šio "XJ" patobulinimą sako, jog pirkėjams nori parodyti, kad reikia į šį automobilį pažiūrėti truputėlį kitaip.

Niurburgringo lenktynių trasos Šiaurinėje kilpoje įsikūrusio „Jaguar“ inžinerinių bandymų centro automobilių parką papildė naujas egzempliorius – tai pirmasis šios markės taksi, iš kurio tikrai galima tikėtis gerokai daugiau dinamikos nei iš standartinio britiško kebo. Modelio pagrindas naujos kartos aliuminio konstrukcijos „XJ Supersport“ sedanas papildytas „Sport“ ir „Speed Pack“ įranga.

2012 m. Pekino automobilių parodoje „Jaguar“ pristatė du naujus benzininius variklius su pripūtimu. Šiuos motorus numatoma montuoti ateinančių metų modeliuose, o vienas iš jų skirtas naujajam „F-Type“ sportiniam automobiliui. Abu nauji varikliai bus komplektuojami su automatine aštuonių laipsnių transmisija.

Vos prieš savaitę rašėme, kad „Jaguar“ nusprendė gaminti daug idėjinių sąsajų su legendiniu praeities modeliu „E-type" turintį kompaktišką sportišką automobilį, kuris gaus „F-type“ pavadinimą. Šio automobilio fotografijas jau pristatėme, tiesa, visi priešserijiniai automobiliai oficialiose nuotraukose dar padabinti kėbulo linijas maskuojančiais raštais. Dabar siūlome jums pasigrožėti, kaip šis automobilis atrodytų nudažytas ne taip ekstravagantiškai.

Atsiloškite, paleiskite vairą, patraukite pėdas nuo pedalų ir atsipalaiduokite: dabar už vairavimą atsakingas automobilis. Save vairuojančio automobilio svajonė augo pastarąjį dešimtmetį, kai būtinos technologijos pamažu įrodinėjo savo vertę, tačiau pati idėja susidūrė su dideliais teisiniais rūpesčiais. Tačiau jau nebeilgai. Politikai skuba padaryti save vairuojančius automobilius realybe.

Trečiadienį, kovo 4 d. Niujorko automobilių parodoje vykusioje spaudos konferencijoje „Jaguar“ atstovai pranešė, kad kompanijos modelių gamą papildys visiškai naujas sportinis automobilis, kuris bus pavadintas „F-Type“. Naujas „vardas“ ne visai atitinka šiuolaikinę britiškos markės nomenklatūrą, taigi tai yra daugiau aliuzija į charizmatiškąjį „E-Type“, kurio gamyba buvo nutraukta prieš 37 metus.