jaguar

Šiais laikais „Premium“ segmente dominuoja Audi, BMW ir Mercedes Benz. Tačiau šeštame dešimtmetyje taisykles diktavo D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas Jaguar. MKII visą pasaulį sužavėjo ne tik nuostabiomis valdymo savybėmis, aukščiausia surinkimo kokybę, bet ir daugeliui prieinama  kaina. Jeigu šis automobilis būtų pardavinėjamas dabar, britiškas sedanas kainuotų maždaug 5 - 10 procentų mažiau negu analogiški automobiliai iš Vokietijos.

Jaguar ir Land Rover automobilių specialistai, nusprendė patobulinti naujausią Jaguar kompanijos kūrinį, kuris automanų ausis labai dažnai mėgsta hipnotizuoti.  Vokietijoje įsikūrusi automobilių tobulinimo kompanija, stengiasi D.Britanijoje sukurtas mašinas papuošti elegantiškesniais rūbais. „Arden“ kataloge neišvysite penkių metrų ilgio spoilerių, ekstremaliai atrodančių bodykit'ų. Viskas daroma su saiku. Štai šis Jaguar F-Type yra puikus pavyzdys.

1963 metais Jaguar nusprendė sukurti specialią E-Type versiją su kuria turtingiausiu kompanijos klientai galėtų lenktyniauti viso pasaulio trasose. Britai nusprendė pagaminti tik aštuoniolika modelio versijų, tačiau dėl prastos finansinės padėties, Jaguar pagamino ne aštuoniolika, bet dvylika vienetų. Tačiau neseniai įkurta Jaguar Special Operations divizija nusprendė užbaigti daugiau kaip 50 metų senumo projektą.

Ar pastebėjote, kad itališki, britiški ir prancūziški automobiliai turi labai daug bendro? Bendro? Ar mes šiandien suvalgėme negyvą varlę su šprotais? Tačiau leiskite mums paaiškinti.  D.Britanijoje, Italijoje arba Prancūzijoje sukurtos mašinos dažniausiai išsiskiria ne savo techninėmis charakteristikomis, bet elegantiškomis kėbulo linijomis. Ne išimtis yra ir Jaguar XJ, kuris yra seniausias kompanijos modelis.

D.Britanijoje įsikūrusi automobilių kompanija Jaguar, šiandien atskleidė dar daugiau detalių apie būsimąjį 3 serijos BMW konkurentą - Jaguar XE. Tai bus pats pigiausias, lengviausias ir struktūriškai - stipriausias kompanijos modelis.  Net 75 procentai automobilio detalių bus pagaminta iš aliuminio, o tai reiškia, kad bendras mašinos svoris bus labai mažas ir net mažesnis už tokių automobilių kaip 3 serijos BMW, Audi A4, C klasės Mercedes Benz ir Lexus IS.

Ne kiekvieną dieną klasikinių automobilių kolekcionieriai leidžiasi į įvairiausias avantiūras, ypač kai jiems pasiūloma į lenktynių trasą atvežti ne vieną, bet keturis automobilius. XCAR sugebėjo įkalbinti vieną poną, kuris savo kolekcijoje turi keturis labai įdomius Jaguar modelius : C-Type, D-Type, E-Type ir F-Type.

Iš pirmo žvilgsnio Jaguar S-Type R buvo bene tobulas sportiškas sedanas turėjęs dvilypę asmenybę. Vieną akimirką jis galėjo būti komfortišku kruizeriu, kitą akimirką nepriekaištingu atletu. Vis dėlto, sportiškų sedanų karą tuomet laimėjo vokiečiai.  Kiekvienas norintis įsigyti galingą super sedaną, anuomet galvojo tik apie vieną mašiną - BMW M5. Klasikinės komponuotės, aštuonių cilindrų širdį turėjęs automobilis buvo liaupsinamas visų pasaulio žurnalistų.

Jaguar šiandien pristatė naują, dar niekur nematytą sistemą, kuri primins išmanųjį asistentą, kuris padės jums atlikti įvairiausius dalykus. Jaguar teigia, kad norint išnaudoti naujos sistemos privalumus, užteks savo mobilų telefoną sinchronizuoti su automobiliu. Prijungus savo mobilų telefoną prie automobilio, naujoji sistema stebės jūsų dienotvarkę, atsiųs priminimus ir net gi prie jos prisitaikys.

Štutgarte vykusioje tradicinėje automobilių interjero dizaino parodoje „Automotive Interiors Expo 2014“ koncepcinio sportinio miesto visureigio „Jaguar C-X17“ salonas buvo išrinktas geriausiu koncepcinių modelių kategorijoje.

Vokietijos mieste Štutgarte vykusioje tradicinėje automobilių interjero dizaino parodoje „Automotive Interiors Expo 2014“ koncepcinio sportinio miesto visureigio „Jaguar C-X17“ salonas buvo išrinktas geriausiu koncepcinių modelių kategorijoje. Frankfurto automobilių parodoje pirmą kartą parodytame koncepciniame C-X17 taip pat išbandytas būsimo kompaktiško sedano XE naujos architektūros aliuminio monokokas. „Aš nepaprastai džiaugiuosi šiuo apdovanojimu.

„Goodwood Festival of Speed“ renginyje Jaguar oficialiai pristatys serijinei gamybai paruoštą išskirtinį Jaguar Project 7 konceptą, kurį britai pademonstravo prieš keletą mėnesių.  Šį unikalų konceptą sukūrė naujai įkurta divizija, kuri ateityje bus atsakinga už pačių sportiškiausių, dinamiškiausių ir greičiausių Jaguar automobilių kūrimą. Naujasis modelis ir pirmasis specialios divizijos kūrinys, turės 5 litrų, aštuonių cilindrų benzininį variklį, kuris išvysto 567 arklio galias.

Ar atsimenate turtingą ūkininką, kuris be gailesio „draskydavosi“ su prabangiausiais pasaulio automobiliais? „Saulių“ piešimas vidurį lauko su Rolls Royce Phantom? Pasivažinėjimas su Ferrari Enzo ne pačiais geriausiais apylinkės keliais? Po visų šio ūkininkų nuotykių, galvojome - Ar humoro nestokojantis vyras sugebės dar kaip nors nustebinti visą pasaulį? „Hell Yeah“ - greičiausiai toks būtų jo atsakymas į šį klausimą, nes „TaxTheRich“ slapyvardžiu pasivadinęs ūkininkas šį kartą nusprendė pasvil...

Britai nenustoja mūsų stebinti. Šią savaitę AutoCar žurnalo redakcija nusprendė atlikti dar vieną neįprastą automobilių palyginimą. Nors abudu automobiliai yra pakankamai brangūs, greiti ir turi savo gerbėjų ratą, tačiau vienas iš jų turi labai didelį pranašumą tiesiojoje. Žvelgiant į baltą popieriaus lapą, tiek Nissan GT-R, tiek Jaguar F-Type yra labai panašūs automobiliai. Abudu turi daugiau kaip 540 arklio galių išvystančias jėgaines, kainuoja panašiai.

BMW po truputėlį atsisakys aštuonių cilindrų motorų ir juos pakeis turbininiais agregatais, kurie turi dviem cilindrais mažiau. Tą patį žada padaryti ir Mercedes Benz, tačiau atrodo, kad britai neatsisakys puikiai skambančių V8 tipo motorų.  Jaguar šiuo metu intensyviai dirba ties visiškai nauju modeliu, kuris bus mažesnis už XF.

Britų kompanija „Jaguar“ nutarė atnaujinti 1963 metais sukurto „Jaguar E-type Lightweight“ gamybą. Tai trekinė, lenktynių trasoms skirta, legendinio „E-type“ versija.

Jaguar F-Type galėtume drąsiai pavadinti gražiausiu sportišku automobiliu. Drąsios ir modernios linijos, galiniai varomieji ratai, šešių arba aštuonių cilindrų motorai ir ... automatinė pavarų dėžė. Būtent tokį receptą Jaguar naudoja šiuo  metu.  Vis dėlto, greitu metu Jaguar ne tik patobulins labai skanų receptą, bet ir greičiausiai jį pagerins. Šių metų pabaigoje Jaguar pristatys keletą naujovių, kurios kardinaliai pakeis daugelio požiūrį į šį automobilį.

Jamesas Hetfieldas visame pasaulyje žinomas kaip Metallica grupės lyderis, tačiau atrodo, jog šis roko grupės vokalistas taip pat yra didžiulis automobilių entuziastas.  Prieš keletą dienų, vienoje automobilių parodoje buvo pademonstruotas vienas brangaakmenis iš gausios James'o kolekcijos. Nors automobilis dėvi Jaguar markės ženkliuką, tačiau specialiose dirbtuvėse jis buvo „perdirbtas“ ir pritaikytas pagal Metallica vokalisto skonį. Kas liko iš originalaus automobilio? Tik rėmas.

Praėjusiais metais Jaguar į vidutinio dydžio sportiškų automobilių segmentą sugrįžo su trenksmu. Visiškai naujas kompanijos modelis, daugelį automobilių tema rašančių žurnalistų sužavėjo variklio skleidžiamu garsu, agresyviomis linijomis ir puikiomis valdymo savybėmis. Visa žiniasklaida jau spėjo apkalbėti Jaguar F-Type kabrioleto išvaizdą ir kitas savybes, tačiau dabar atėjo metas sužinoti kaip elgiasi Jaguar F-Type kupė. Teoriškai, kupė turėtų būti žymiai geresnis už kabrioletą.

Praėjusį šeštadienį, Jungtinėse Amerikos Valstijose įvyko renginys skirtas specialiai klasikinių automobilių gerbėjams. Nors didelėje renginio teritorijoje buvo galima išvysti naujausius superautomobilius, tačiau daugelis savo dėmesį skyrė seniems, charizma trykštantiems automobiliams. Įprastai, tokio tipo renginiuose galima išvysti daugybę vienos markės modelių, tačiau Amelia Island Concours galėjo pasigirti labai didele mašinų įvairove.

Britų futbolo legenda Davidas Beckhamas sukirto rankomis su „Jaguar“ – vienas garsiausių pasaulio vyrų nuošiol bus „Jaguar“ markės ambasadoriumi Kinijoje.

Jaguar E-Type iki šiol laikomas vienu gražiausių automobilių pasaulyje, tačiau mašinų restauracija ir modernizavimu užsiimanti kompanija Eagle, atrodo sukūrė tobulą kūrinį. Daugiau kaip trisdešimt metų automobilių tobulinimu ir restauravimu užsiimanti kompanija šiuo metu pasaulį stebina naujausiu savo kūriniu - Eagle E-Type Low Drag. Modernizuotas Jaguar E-Type turi šešių cilindrų variklį, kuris išvysto 346 arklio galias ir iki 100 km/val. mašiną išjudina per 4.5 sekundės.

Galingi ir praktiški universalai yra vienas geriausių automobilių industrijos išradimų. Nors daugelis gamintojų retai sugeba nudžiuginti šiek tiek išprotėjusiais šeimyniniais automobiliais, tačiau Jaguar nusprendė prisijungti prie Audi ir Mercedes Benz kompanijų, kurios ne vienerius metus siūlo įsigyti automaniškus universalus.  Ženevos automobilių parodoje, D.Britanijos pasididžiavimu laikoma kompanija, pristatys trečiąjį R-S modelių gamos narį - XFR-S Sportbrake.

Jaguar po truputėlį ruošiasi bręsti į tą pačią upę, kurioje vieną kartą sugebėjo nuskęsti. D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas paskutinį kartą į kompaktiškų sedanų segmentą bandė įžengti 2001 metais. Tada, tai buvo šiek tiek prabangesnis ir ištaigingesnis Ford Mondeo analogas. Nors pirmasis bandymas nebuvo labai sėkmingas, tačiau tai Jaguar vadovų neatbaidė nuo neįtikėtinai pelningo segmento, kuriame karaliauja BMW.

Iš piršto laužtas teiginys? Bent jau D.Britanijoje leidžiamo žurnalo AutoCar žurnalistas teigia, kad naujos kartos Corvette yra geresnis už tris europietiškus ir labai geidžiamus automobilius. Į bandymų poligoną žurnalo redakcija atsivežė Porsche 911, Audi R8, Jaguar F-Type ir Chevrolet Corvette. Porsche ir Audi markių gerbėjai greičiausiai bandys paneigti šį verdiktą, tačiau tiesos vaizdo reportaže yra.

Nors ši gausi kolekcija šiuo metu stovi automobilių muziejuje, tačiau visi šie superautomobiliai priklauso vienam žmogui.  Verslininkas ir automobilių entuziastas Dickas Marconi, nusprendė atidaryti specialų muziejų, kuriame kiekvienas norinti galėtų pamatyti pačius rečiausius, įdomiausius ir brangiausius automobilius pasaulyje. Amerikietis savo kolekcijoje turi net 53 įvairius automobilius.

Tai turbūt bus pats įdomiausias automobilių palyginsimasis testas, kurį išvysite šiais metais. Pamirškite superautomobilius, kuriuos gali įsigyti tik patys turtingiausi planetos žmonės, nes šie trys labai greiti sedanai yra šiek tiek realesnė svajonė.

Šiuos žmones galima pavadinti tikrais automobilių maniakais. Daugelis pirkdami automobilį vadovaujasi racionaliais sprendimais, tačiau tai bus puikus įrodymas, kad entuziastai yra ne paprasti žmonės, o maniakai.

Ar galingų ir greitų automobilių kada nors gali būti per daug? Mes manome, kad ne. Taip pat pat mano ir dvi D.Britanijoje įsikūrusios automobilių kompanijos, kurios šiemet pristatė du galingus žvėrelius. Iš pirmo žvilgsnio „Aston Martin V12 Vantage S“ ir „Jaguar XKR-S GT“ yra labai panašūs. Kaina, galia ir net koncepcija šie automobiliai turi labai daug bendro, tačiau panašumai greitai pradingsta, kai pasukamas užvedimo raktelis. Laikas išsiaiškinti, kuris automobilis geresnis.

Panašu, britų kompanijos „Jaguar“ reklamos specialistai nusprendė paskelbti karą vokiečių gamintojui „Mercedes-Benz“ – britai gana grubiai išsityčiojo iš „Mercedes-Benz‘ reklamos.

Prieš maždaug tris mėnesius „Mercedes Benz“ paviešino nuotaikingą reklamą, kurioje pagrindiniu herojumi buvo višta. Vokiečiai šia reklama norėjo pademonstruoti kaip veikia išmanioji „Magic Control Control“ važiuoklės sistema, kuri prisitaiko prie kelio dangos. Tačiau britai nebūtų britais, jeigu neužsimanytų pasišaipyti iš pedantiškųjų vokiečių. Žemiau išvysite naują „Jaguar“ reklamą, kurioje labai subtiliai pasišaipoma iš „Mercedes Benz“ reklamos.

2015 metais „Jaguar“ pristatys pirmąjį visureigį markės istorijoje. Nors apie šio modelio serijinę gamybą sklandė įvairiausi gandai, tačiau visos kortos buvo atskleistos Frankfurto automobilių parodos metu, kai britai pademonstravo „CX-17“ visureigio konceptą. Kaip bebūtų keista, tačiau pirmieji visureigio prototipai bendro naudojimo keliuose pradėjo važinėti anksčiau negu buvo planuota.

„Jaguar“ automobilių dizaino departamento vadovas Ianas Callumas prasitarė, kad kompanijos inžinieriai intensyviai dirba ties naujos kartos „XJ“ ir „XF“ modeliais. Britas teigia, kad naujos kartos „XF“ prekyboje turėtų pasirodyti iki 2016 metų. „Naujų modelių išvaizda evoliucionuos. Tiek naujasis „XJ“, tiek naujasis „XF“, turės nemažai įvairių dizaino elementų iš „F-Type“ ir „C-X17“ modelių“, - pridūrė Ianas Callumas.

Los Andželo automobilių parodos atidarymo išvakarėse britai pristatė ambicingą ir itin dailų automobilį – „Jaguar F-type Coupe“.

Pripažinsime, šio modelio debiuto laukėme ilgai. Kas jau kas, bet „Jaguar“ specialistai moka sukurti seksualiai atrodantį automobilį. „F-Type“ ne išimtis. Naujasis „F-Type“ kupė prisijungs prie šiais metais debiutavusio kabrioleto, kuris sulaukė nemažo dėmesio ir mūsų šalyje.  „Jaguar“ oficialiai naująjį modelį pristatys Los Andželo automobilių parodoje, kuri prasidės šią savaitę, o prekybos salonuose pasirodys kitų metų pavasarį.

Nors „Jaguar“ markės automobiliai kadaise sugebėjo laimėti daugybę automobilių sporto apdovanojimų, tačiau entuziastų tarpe jie yra įsivaizduojami kaip prabangūs ir komfortiški vežimai. Ypač, jeigu kalbėtume apie senuosius „Jaguar“ modelius, kuriuos labai mylėjo aristokratai. Tačiau atrodo, kad net ir iš senutėlio „Jaguar XJ“ galima padaryti tikrą „sleeper'į“.  Ta proga parodysime jums klasiką tapusį „XJ“, kurio ratus suka aštuonių cilindrų benzininis motoras.

Tendencija mažinti variklių tūrį neaplenkė ir D.Britanijoje esančios „Jaguar“ būstinės. Atrodo, kad kompanijos inžinieriai šiuo metu intensyviai bando „F-Type“ modelio prototipus, kurių ratus suka mažytis keturių cilindrų agregatas.  Šalyse, kuriose mokesčiai už automobilius skaičiuojami pagal variklio darbinį tūrį arba išmetamųjų dujų emisijas, norint išlaikyti tokį gražuolį, reikia gerokai paploninti piniginę.

Anksčiau, jeigu savo garaže turėjote klasikinį automobilį ir norėjote jį patobulinti, reikėdavo pasukti galvą kaip tai padaryti, iš kur gauti tinkamų komponentų. Tačiau šiais laikais užtenka kreiptis į žmogų gebantį dirbti „Photoshop“ programa ir į paieškos sistemas įvesti tinkamas užklausas. Šį kartą norime jums pademonstruoti keletą kompiuteriu sukurtų vizualizacijų, kuriose išvysite TIK klasikinius automobilius. Visi iki vieno buvo patobulinti pagal šiuolaikines tendencijas.

„Jaguar“ plėtros koordinatorius Adrianas Hallmarkas atskleidė markės ateities planus. Pasak A.Hallmarko, iki 2018 metų „Jaguar“ pristatys keturis visiškai naujus modelius, kurie padės padidinti markės pardavimų rodiklius.  Pirmasis visiškai naujas produktas pasirodys 2015 metais. Tai bus 3 serijos „BMW“ ir C klasės „Mercedes Benz“ dydžio automobilis, kuris bus siūlomas su sedano ir universalo kėbulo tipais.

Nors iki mažiausio „Jaguar“ modelio debiuto liko dar nemažai laiko, tačiau britai nusprendė atskleisti keletą naujų detalių apie būsimą trečios serijos „BMW“ konkurentą.  „Jaguar XS“ prekybos salonuose turėtų pasirodyti 2015 metų vasarą, o iki metų pabaigos prie sedano prisijungs universalas ir kupė. Ant visiškai naujos platformos kuriamas modelis bus komplektuojamas su keliais benzininiais ir dyzeliniais varikliais.

„Volvo“ ir „Jaguar“ markės automobiliai mus nuolatos traukdavo. Nors šių markių automobiliai yra visiškai skirtingi, tačiau turi tokį patį žavesį ir charizmą, kurio vokiečiai gali tik pavydėti. Į „Volvo“ stendą skubėjome dėl vienos priežasties - naujo koncepto, kurio pagalba „Volvo“ demonstruoja kaip ateityje atrodys švediški automobiliai.

Automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover“ planuoja sukurti 1,7 tūkst. naujų darbo vietų savo gamykloje Solihule, rašo BBC. Kompanija, plėsdama savo gamybą, investavo 1,5 mlrd. svarų. Šie pinigai bus išleisti kuriant naujas pakabos sistemas iš aliuminio. Pirmieji modeliai su lengvesnėmis pakabomis bus pristatyti 2015 metais. „Mūsų kompanija yra priklausoma nuo dizaino, technologijų ir inovacijų.

Automobilių gamintojai stengiasi, kad jų naujienomis potencialūs pirkėjai aktyviai domėtis pradėtų dar prieš oficialias premjeras. Štai „Jaguar“ išviešino kelias Frankfurte debiutuosiančio visureigio nuotraukas.

Tarp gausybės Frankfurto automobilių parodos premjerų, vienas bus labai, labai įdomi. „Jaguar“ šioje automobilių parodoje pristatys pirmojo markės visureigio konceptą „C-X17“.  Šiandien kompanija išplatino pirmąją koncepto nuotrauką, kurioje matyti priekinė visureigio dalis. Kaip matote patys, priekiniai automobili žibintai yra tokie patys kaip ir „Jaguar XF“ ir „XJ“ modelių.

„TaxTheRich“ slapyvardžiu pasivadinęs ūkininkas sugrįžta. Šis vyras iš D.Britanijos, pirmą kartą pasaulį nustebino, kai į pievą išvažiavo su prabangiu „Rolls Royce“ markės automobiliu ir negailėdamas jį kankino.  Po keletos įvairiausio tipo siužetų, šiandien vyrukas į viešumą paleido dar vieną vaizdo klipą. Tik šį kartą kankiniu tapo legendinis „Jaguar XJ220“. Už  nuorodą dėkojame Almantui.

Dar visai nesenais laikais „Jaguar“ konstruktoriai kūrė ir centrinės komponuotės automobilius. Tiesa, jų buvo pagaminta labai nedaug ir jie dabar yra gerokai primiršti.

Automobilių heraldika išsiskiria simboliškumu: daugumos jų emblemos turi užslėptos reikšmės – ir dažnai labai netikėtos. Garsiausių automobilių markių kūrėjai – beveik visi be išimties – buvo beprotiškai įsimylėję savo mašinas. Ir dėl to stengėsi joms suteikti gyvybės, sutapatindami su greičiausiais, veržliausiais, grakščiausiais gyvūnais ir pavojingiausiais žvėrimis.

Įvairių gamintojų atstovybės, nuolatos organizuoja renginius, kuriuose svečiai gali išbandyti įvairiausio tipo automobilius. Šis atvejis yra panašus. „Jaguar“ netolimoje Rusijoje suorganizavo specialų renginį, kurio metu visi svečiai galėjo atsisėsti į „Jaguar XKR“ keleivio sėdynę ir pasivėžinti su profesionaliu lenktynininku. Atrodo, jog šioje situacijoje nėra nieko ypatingo, tačiau.

Kiekvieno automobilius mėgstančio žmogaus svajonė yra sudalyvauti legendiniame „Mille Miglia“ ralyje arba bent jau kas iš jo liko. Kadangi startinis mokestis dažnai siekia keliasdešimt tūkstančių eurų, ne kiekvienas gali sau leisti tokią prabangą. Mūsų mėgstamas automobilių tema rašantis žurnalistas Chrisas Harrisas kaip tik buvo tarp gausaus dalyvių būrio šiemetiniame „Mille Miglia“ ralyje.

Jau šį rudenį, Frankfurto automobilių parodoje, „Jaguar“ pristatys kompaktišką koncepcinį visureigį, kuris bus pavadintas „Q-Type“ ar „XQ“. Na o serijinis „Jaguar“ visureigis turėtų pasirodyti 2014 metais.