formulė 1

Sekmadienį Šanchajuje (Kinija) pratęstas 71-asis „Formulės 1“ sezonas. Šiame mieste įvyko antrosios 2017 m. lenktynės. Pirmąją sezono pergalę iškovojo favoritas britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Iš pirmos vietos startavęs pilotas neįsivėlė į chaosą lenktynių pradžioje ir lyderiavo nuo starto iki finišo. Antras atvažiavo „Ferrari“ lyderis vokietis Sebastianas Vettelis.

Rytoj Kinijoje prasidės jau antrasis „Formulės-1“ etapas. Po pirmojo etapo Australijoje, kur nugalėjo ne favoritu laikytas „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas, o „Ferrari“ komandos atstovas Sebastianas Vettelis, specialistai prognozuoja, kad pagrindinė dvikova vėl vyks tarp šių dviejų lyderių. Atsižvelgiant į trasos konfigūraciją, didesnį pranašumą teoriškai turi „Mercedes“ komanda, tačiau neaišku, ar ji sugebės tuo pasinaudoti.

Praėjusį savaitgalį prasidėjo 71-asis „Formulės 1“ pasaulio čempionato sezonas. Australijos GP lenktynėse nieko ypatingo nenuveikė legendinė „McLaren“ komanda, likusi be taškų. Dukart pasaulio čempionas 35-erių metų Fernando Alonso kurį laiką važiavo 10-as ir pretendavo į vieną tašką, bet likus vos 7 ratams dėl bolido gedimo baigė savo pasirodymą. Jo komandos draugas belgas Stoffelis Vandoorne‘as buvo paskutinis tarp finišavusių sportininkų – 13-as.

Daugkartinis Formulės - 1 čempionas, Lewisas Hamiltonas, teigia, jog šiemet kovoti dėl pirmenybių lyderio vietos bus žymiai sunkiau. Britų lenktynininkas mano, jog  „Ferrari“ komandos garbę ginantis Sebastianas Vettelis bus rimtesnis varžovas negu Nico Rosbergas.

71-asis „Formulės 1“ pasaulio čempionato sezonas prasidėjo. Sekmadienį Australijoje vyko pirmosios naujojo sezono lenktynės. Po ilgos pertraukos pergale džiaugėsi „Ferrari“ komanda, kuriai pirmą vietą užtikrino vokietis Sebastianas Vettelis. Pirmoje lenktynių dalyje lyderiavo iš „pole“ pozicijos startavęs britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Visgi, jis pirmasis iš lyderių nusprendė stoti techninio aptarnavimo juostoje ir netrukus užstrigo už „Red Bull“ piloto Maxo Verstappeno.

Šį sekmadienį, kovo 26 d. Australijos mieste Melburne prasidės jau 69-asis „Formulės-1“ sezonas. Atsižvelgiant į techninio reglamento pakeitimus, prognozuojama, kad šio sezono lenktynės bus pačios greičiausios per visą istoriją. Dėl platesnių padangų ir net 20 cm didesnio automobilių pločio tikėtina, kad automobiliai ratą įveiks 4-5 sekundėmis greičiau nei praėjusiais metais. Žinoma, tai pareikalaus dar didesnės pilotų ištvermės ir koncentracijos.

Ateities automobiliai – būtent taip yra vadinami elektromobiliai. Sekdami naujausias tendencijas prie elektrinės revoliucijos jungiasi ir Vilniaus Gedimino technikos universiteto „VGTU FS RACING TEAM“ komanda. Vilniaus Gedimino technikos universiteto studentai prieš dvejus metus susibūrė tam, kad sukurtų pirmąją Lietuvoje elektrinę, lenktyninę transporto priemonę – formulę. Studentų kuriama formulė nenaudoja tradicinių degalų, vietoj jų ji yra pakraunama elektra.

„Formulė 1“ Sočyje vyks bent jau iki 2025 metų. Organizatoriai ir Rusijos „Grand Prix“ rengėjai sutartį, galiojusią iki 2020, pratęsė penkeriems metams. Susitarimą patvirtino Rusijos Ministro Pirmininko Dmitrijaus Medvedevo pavaduotojas Dmitrijus Kozakas. Sočyje „Formulės 1“ lenktynės pirmąkart surengtos 2014-aisiais. Šiemet joms startas bus duotas balandžio 30-ąją.

„Formulėje 1“ startuosianti „Sauber“ ekipa į komandą pasikvietė pilotę Tatianą Calderon iš Kolumbijos. Ji bus viena „Sauber“ piločių-bandytojų. 23-ejų sportininkė testuos „Sauber“ bolidą ir vyks su komanda į lenktynes. „Esu dėkinga už galimybę dirbti tokioje žinomoje „Formulės 1“ komandoje ir įgyti patirties. Nekantrauju dirbti su ekipa ir mokytis tiek, kiek galiu, – žadėjo T. Calderon.

Vos prieš mažiau nei savaitę Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) įvyko paskutinės - 21-os - šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, po kurių paaiškėjo, jog pirmą kartą karjeroje pasaulio čempionu tapo 31-erių metų vokietis Nico Rosbergas su „Mercedes“ bolidu. Paskutinėse lenktynėse N.Rosbergui, norint užsitikrinti titulą, reikėjo finišuoti pirmajame trejete ir jis tai padarė.

Vilniaus technologijų ir dizaino kolegijos studentų sukurta pirmoji Lietuvoje studentiška formulė rugsėjo pradžioje sėkmingai debiutavo oficialiose varžybose. Kolegijos komanda teigia, kad sėkmingas startas tik dar labiau įkvepia ir toliau tobulinti automobilį bei ruoštis ateities startams. Projekto iniciatorius, VTDK lektorius Mindaugas Melaika pasakoja, kad ruošiantis pirmosioms studentiškos formulės varžyboms Estijoje sunkiausia buvo įveikti informacijos stygiaus problemą.

Sekmadienį Meksikoje įvykusios 19-osios šio sezono lenktynės baigėsi skandalingai, o jų epicentre atsidūrė vokietis Sebastianas Vettelis. Lenktynių pabaigoje S.Vettelis spaudė olandą Maxą Verstappeną („Red Bull“), kuris stabdė per vėlai ir „kirto“ trasą. Visgi, pozicijos varžovui M.Verstappenas neatidavė ir po lenktynių susilaukė 5 baudos sekundžių. S.Vettelį M.Verstappeno elgesys kaip reikiant erzino.

Sekmadienį Meksikoje įvykusias 19-ąsias šio „Formulės 1“ sezono lenktynes laimėjo ir kovą dėl čempiono titulo pratęsė britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“ bolidu. Iš „pole“ pozicijos startavęs britas pirmajame posūkyje išlėkė iš trasos, bet dėl to pozicijų neprarado, o vėliau didesnių problemų nebeturėjo. Antras sugebėjo finišuoti kitas „Mercedes“ pilotas vokietis Nico Rosbergas.

Keturioliktąjį „Formulės 1“ pasaulio čempionato etapą - Italijos „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį laimėjo iš antrosios pozicijos startavęs „Mercedes“ komandos lenktynininkas vokietis Nico Rosbergas. Tai buvo antroji iš eilės, septintoji šiame sezone bei 21–oji 31–erių metų Vokietijos lenktynininko pergalė šių pirmenybių istorijoje.

Sekmadienį greičiausioje „Formulės 1“ trasoje Moncoje (Italija) įvyko keturioliktojo šio sezono etapo lenktynės. Kaip įprasta, dvi pirmąsias vietas užėmė „Mercedes“ pilotai. Pergalę šį kartą iškovojo vokietis Nico Rosbergas, o britas Lewisas Hamiltonas tenkinosi antra pozicija. Nors britas startavo pirmas, bet po pirmųjų posūkių jis nukrito net į šeštą vietą. Visgi, geras „Mercedes“ bolido greitis leido L.Hamiltonui aplenkti daugelį varžovų ir pakilti iki antros pozicijos.

Šeštadienį greitojoje Moncos trasoje (Italija) surengta keturioliktoji šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Joje jokių vilčių varžovams nepaliko sezono lyderis britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Britas ratą nuvažiavo per 1 min. 21.135 sek.

Finansų vadybininko specialybę Kauno Technologijos universitete įgijusiam Andriui Šerkšnui gali pavydėti ne vienas automobilių sporto gerbėjas. Vyras jau 9 metus dirba F1 „Sauber“ komandoje Šveicarijoje. Praėjusią savaitę Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) atstovai buvo susitikę su A. Šerkšnu ir įteikė jam padėkos raštą už svarų indėlį į automobilių sportą Lietuvoje ir už jos ribų bei medalį, skirtą Lietuvos automobilių sporto 85-mečiui paminėti.

Sekmadienį Hokenhaimo (Vokietija) trasoje įvyko dvyliktosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės. Labai prastai lenktynėse startavo „pole“ poziciją iškovojęs vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“), kuris jau prieš pirmą posūkį nukrito net į ketvirtą vietą. Vokietį aplenkė ne tik komandos draugas britas Lewisas Hamiltonas, bet ir abu „Red Bull“ pilotai – olandas Maxas Verstappenas ir australas Danielis Ricciardo.

„Formulėje-1“ kitą savaitę prasidės beveik mėnesio trukmės atostogos, bet prieš tai įvyks dvyliktas sezono etapas. Į Vokietijos „Grand Prix“ geriausi pasaulio lenktynininkai atvyko turėdami naują čempionato lyderį. Pirmąją sezono dalį užtikrintai pirmavęs „Mercedes“ pilotas Nikas Rosbergas praėjusį savaitgalį prarado pirmą vietą ir dabar 6 taškais atsilieka nuo komandos draugo Lewiso Hamiltono. Sugrįžęs namo vokietis kupinas pykčio ir namų etape siekia susigrąžinti lyderio poziciją.

Kad ir koks didis autosporto fanas būtumėte, atvykę į Formulės 1 varžybas pastebėtumėte ne tik pasaulinio lygio sportininkus, technologiškai pažangiausius bolidus pasaulyje, bet ir po lenktynių trasos teritoriją vaikštančias merginas, kurios yra neatsiejama kiekvieno autosporto renginio dalis.  Praėjusį savaitgalį Formulės 1 karavanas apsistojo Vengrijoje, legendinėje „Hungaroring“ lenktynių trasoje, kurioje pasaulinio lygio varžybos rengiamos keletą dešimtmečių iš eilės.

Vienuoliktąjį 2016 metų „Formulės 1“ pasaulio čempionato etapą - Vengrijos „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį laimėjo iš antrosios pozicijos startavęs čempiono titulą ginantis „Mercedes“ komandos lenktynininkas britas Lewisas Hamiltonas, tapęs ir naujuoju sezono lyderiu. Tai buvo penktoji 31–erių metų Didžiosios Britanijos lenktynininko, kuris anksčiau čempionu tapo 2008 ir 2014 metais, pergalė šiame sezone bei 48-oji čempionatų etapuose.

Vienuoliktąjį 2016 metų „Formulės 1“ pasaulio čempionato etapą - Vengrijos „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį iš pirmosios pozicijos pradės sezono lyderis bendrojoje įskaitoje vokietis Nico Rosbergas iš „Mercedes“ komandos.

Formulė 1 visada buvo laikoma automobilių sporto karaliene. Juk tai buvo pati brangiausia, pati pažangiausia ir daugiausiai įgūdžių reikalaujanti autosporto šaka. Per pastaruosius penkiolika metų Formulės 1 išgyveno keletą labai skaudžių pasikeitimų, kurie pakeitė ne tik bolidus, bet ir lenktynių atmosferą, o tai labai stipriai atsiliepė šios autosporto šakos populiarumui.

Sekmadienį Austrijoje surengtos devintosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kurių pabaiga buvo ypač dramatiška. Lenktynėse ilgai pirmavo vos šeštas startavęs vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“). Ankstesniu sustojimu puikiai pasinaudojęs N.Rosbergas paskutiniuose ratuose buvo spaudžiamas brito Lewiso Hamiltono. Paskutiniame rate L.Hamiltonas atakavo N.Rosbergą, kuris paslydo posūkyje. Abu „Mercedes“ bolidai susidūrė, tačiau L.Hamiltonas rimčiau nenukentėjo ir atvažiavo pirmas.

Automobilių sportas yra viena iš tų sričių, kurioje dominuoja vyrai. Kaip bebūtų, visuomet atsiranda ir dailiosios lyties atstovių, norinčių įrodyti, kad vairuoja ne ką prasčiau nei vyrai, o galbūt ir nušluostyti jiems nosis lenktynių trasoje. 18-metė Miki Koyama iš Japonijos aistrą greičiui ir adrenalinui pajuto jau nuo mažumės, kai būdama penkerių tiesiog įsimylėjo tėčio motociklą.

Pirmoji svarbi „Renault“ pergalė automobilių lenktynėse buvo pasiekta 1902 metais, kai Marcelis Renault laimėjo lenktynes „Paryžius–Viena“. Trys lengvos konstrukcijos „Type K“ modeliai startavo kartu su keturiais mažesniais automobiliais, mesdami iššūkį galingam grafo Zborovskio „Mercedes“ ir Henrio Farmano „Panhard“. Šis renginys vyko stačiuose ir vingiuotuose keliuose, įskaitant pavojingą Alpių perėją. Marcelis Renault iškovojo pergalę, važiuodamas vidutiniu 62,5 km/val. greičiu.

Sekmadienį Azerbaidžane surengtose istorinėse „Formulės 1“ Europos GP lenktynėse užfiksuotas visų laikų rekordas. „Williams“ komandos mechanikai keturis ratus ant brazilo Felipe Massos bolido pakeitė vos per 1.89 sek. Anksčiau buvo skelbta, kad sustojimo laikas siekė 1.92 sek. – tiek pat, kiek 2013 m. pasiektas „Red Bull“ rekordas. Visgi, „Williams“ komandos atlikta analizė atskleidė, jog šis rekordas buvo pagerintas.

Svajojantiems apie smagius pasivažinėjimus lenktynių trasoje, kiekvienas „Nemuno žiedo“ guru Jums pasakys, jog iš pradžių reikėtų investuoti ne į variklio galią, „Go fast“ kėbulo detales, o į padangas ir stabdžių sistemą. Šis patarimas negalioja tiems automanams, kurie kiekvieną dieną vairuoja „BMW M4“ arba „Porsche 911“.  Kiekvienas automobilis turi optimaliausią, jam labiausiai tinkančią stabdžių sistemą.

Šį savaitgalį vyks šeštasis „Formulės-1“ čempionato etapas – Monako „Grand Prix“. Treniruotes, kvalifikaciją ir lenktynes rodo „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Šeštadienį 11.55 val. prasidės trečiosios treniruotės tiesioginė transliacija, 14.50 val. – kvalifikacija, sekmadienį 14.50 val. – lenktynės. Varžybos Monake išskirtinės tuo, kad šioje trasoje itin sudėtinga aplenkti varžovus, todėl ypač svarbi kvalifikacija. Čia siauri posūkiai, trumpos tiesiosios.

 Priprasti prie siaurų Monte Karlo gatvių sunkiai sekėsi naujokams. Į apsauginę sieną rėžėsi pirmą kartą Monake „Manor“ bolidą vairavęs Rio Haryanto. Tačiau klydo ne tik jis. „Williams“ bolidą sudaužė ir 14 metus Monte Karle važiuojantis Felipe Massa. Istorinėje Monako trasoje, kurioje lenktynės vyksta jau daugiau nei 60 metų, netrūko ir daugiau incidentų. Greičiausiai treniruotėse šiandien kiek netikėtai važiavo Danielis Ricciardo iš „Red Bull“. Jis net 0,6 sek.

Penktose „Formulės 1“ lenktynėse, Ispanijos GP užfiksuota staigmena. Pergalę iškovojo 18-metis Maxas Verstappenas savo debiutinėse lenktynėse su „Red Bull“ bolidu. Olandas „Red Bull“ ekipoje pakeitė Daniilą Kvyatą ir jau pirmose lenktynėse buvo greičiausias bei tapo jaunausiu nugalėtoju visos „Formulės 1“ istorijoje. Istorinei M. Verstappeno didelės įtakos turėjo „Mercedes“ pilotų susidūrimas pirmajame rate. Antroje vietoje liko Kimi Raikkonenas su „Ferrari“ bolidu.

Sekmadienį Ispanijoje vykusios „Formulės 1“ lenktynės prasidėjo ypač dramatiškai. Jau pirmajame rate susidūrė abu pirmavę „Mercedes“ pilotai – britas Lewisas Hamiltonas ir vokietis Nico Rosbergas! Startas kiek geriau susiklostė N.Rosbergui, kuris aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį L.Hamiltoną. Visgi, vėliau britas bandė atakuoti vokietį, kuris komandos draugui nepaliko vietos trasoje ir išstūmė jį ant žolės.

„Formulės 1“ čempionate šeštadienį Ispanijoje įvyko penktoji šių metų kvalifikacija. Greičiausias trasoje buvo pasaulio čempionas – Luisas Hamiltonas. Britas su „Mercedes“ bolidu trasą įveikė per 1 min. 22 s. Iš antrosios vietos startuos kitas „Mercedes“ pilotas, visas šio sezono lenktynes laimėjęs Nico Rosbergas. Trečia bei ketvirta vietos kiek netikėtai atiteko „Red Bull“ pilotams – Danieliui Ricciardui ir Maxui Verstappenui. Iš trečios eilės startuos „Ferrari“ pilotai.

Sekmadienį Kinijoje surengtos trečiosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jose problemų turėjo tiek abu „Ferrari“ pilotai, tiek čempiono titulą ginantis britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“), o nesunkią pergalę šventė vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“), laimėjęs jau trečią etapą iš eilės. Lenktynių startas buvo dramatiškas. Susidūrė abu „Ferrari“ pilotai, ypač rimtai nukentėjo suomio Kimi Raikkoneno bolidas.

Sekmadienį Šanchajaus trasoje įvyko trečiosios „Formulės 1“ lenktynės. Ir vėl greičiausias trasoje buvo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. N.Rosbergas starto metu prarado pirmąją vietą prieš Danielį Riciardą, tačiau neilgai trukus australui sprogo padanga ir „Mercedes“ pilotas susigrąžino pirmą vietą. Susigrąžinęs pirmą poziciją N.Rosbergas buvo nepavejamas ir iškovojo trečią pergalę šiame sezone. Antroje vietoje finišavo „Ferrari“ atstovas Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu.

 Ir trečiąjį 2016 metų „Formulės 1“ pasaulio čempionato etapą - Kinijos „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį iš pirmosios pozicijos pradės sezono lyderis vokietis Nico Rosbergas iš "Mercedes" komandos, kuris „Shanghai Circuit“ trasoje praėjusiais metais finišavo antras.

Kinijos GP šeštadienį įvyko trečioji „Formulės 1“ lenktynių kvalifikaciją. Užtikrintai „Pole“ pozicija iškovojo čempionato lyderis Nico Rosbergas. „Mercedes“ bolidą vairuojantis vokietis trasos ratą įveikė per 1:35.402 sek. N.Rosbergui šiemet tai buvo pirmoji „Pole“ pozicija. Antras kvalifikavosi „Red Bull“ pilotas Danielis Riciardo. Antrąją eilę starto metu užims „Ferrari“ pilotai Kimi Raikkonenas ir Sebastianas Vettelis.

Australijoje taikyta naujoji kvalifikacijos tvarką įnešė nemažai chaoso. Nepaisant lenktynininkų ir komandų vadovų nepasitenkinimo, Bahreine dėl starto pozicijų lenktynininkai kovojo pagal naują tvarką, o po lenktynių prie derybų stalo susėdę aukščiausi automobilių sporto vadovai ir komandų atstovai bendro sutarimo nerado.

Sekmadienį Bahreine vykusiose antrosiose šio sezono „Formulės 1“ lenktynėse triuškinančią pergalę šventė vokietis Nico Rosbergas su „Mercedes“ bolidu. N.Rosbergas pirmavo nuo pat starto iki finišo ir nesulaukė rimtesnio spaudimo iš varžovų. Antras finišavo suomis Kimi Raikkonenas („Ferrari“), kuriam nesutrukdė net ir tai, jog po starto jis buvo nukritęs į penktą poziciją. Čempiono titulą ginantis britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“) šį kartą liko trečias.

Sekmadienį, Bahreine įvyko antrosios 2016 metų „Formulės-1“ lenktynės. „Sakhiro“ trasoje antrą pergalę šiame sezone iškovojo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. Vokietis trasą įveikė per 1 val. 33 min. 34 sek. Antras finišavo „Ferrari“ pilotas K.Raikkonenas. Suomis nuo nugalėtojo atsiliko kiek daugiau nei 10 sek. Trečioje vietoje liko pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas.

Bahreine, „Sakhiro“ trasoje įvyko antroji šių metų „Formulės-1“ etapo kvalifikacija. „Pole“ pozicija ir vėl iškovojo pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas. Britas su „Meredes“ bolidu trasą įveikė per 1:29.493 sek. ir pagerino trasos rekordą. Antrą poziciją užėmė L.Hamiltono komandos draugas Nico Rosbergas. Vokietis ratą iveikė per 1:29.570 sek. Trečioje ir ketvirtoje vietoje liko „Ferrari“ pilotai, Sebastianas Vettelis ir Kimi Raikkonenas.

Pagal naują kvalifikacijos tvarką Melburne turėję važiuoti lenktynininkai, užuot kovoję dėl starto pozicijų, kurį laiką stoviniavo boksuose. Tokia situacija susidarė trečioje kvalifikacijos dalyje, kai sportininkai, trasa pralėkę po vieną greitą ratą ir nematydami prasmės varžytis, liko techninio aptarnavimo zonoje.

Iš Australijos kilęs „Red Bull“ ekipos narys Danielis Ricciardo mano, jog šiemet jo atstovaujama komanda galėtų būti tarp greičiausių.  Atsižvelgiant į Ispanijoje įvykusių bandymų rezultatus, šių metų sezono lyderės bus „Mercedes“ ir „Ferrari“ ekipos.

„Ferrari“ komandos narys, Kimis Raikkonenas, tapo pirmuoju Formulės 1 pilotu, kuris išbandė bolidą su uždara vairuotojo vieta. Tiesą sakant, tai nėra pilnai uždara vairuotojo vieta, o tiesiog kuklus, Y formos statramstis, kuris turėjo avarijos atveju padėtų apsaugoti vairuotojo galvą ir šiek tiek pagerinti bolido stabilumą važiuojant didesniu greičiu.

Dar viena Formulės 1 komanda pristatė 2016 metų sezonui paruoštą bolidą.  Šveicarijoje įsikūrusi ekipa, interneto platybėse paviešino pirmąsias naujo bolido nuotraukas, kuris į lenktynių trasą išvažiuos šį antradienį. „Ferrari“ jėgainę turintis „Sauber“ bolidas yra praėjusiais metais naudoto automobilio evoliucija. Pasak „Sauber“ ekipos atstovų, daugiausiai dėmesio buvo skirta bolido aerodinaminėms savybėms.

D.Britanijoje įsikūrusi Formulės 1 komanda nusprendė užbėgti įvykiams už akių ir pristatė 2016 metų sezonui skirtą bolidą. Iš pirmo žvilgsnio, naujasis bolidas atrodo identiškas tam, kurį ekipos pilotai naudojo praėjusių metų sezone. Tačiau norint pamatyti skirtumus, reikia geriau įsižiūrėti. Pasak „Williams“ ekipos atstovų, didžiausias dėmesys buvo skiriamas bolido aerodinamikai.

Iš pirmo žvilgsnio, elektros energija varomi Formulės 1 bolidai yra labai panašūs į savo plėšriuosius giminaičius. Tačiau po „go fast“ kėbulo detalėmis slepiasi elektromobiliams būdingi komponentai. Neseniai „iškeptos“ lenktynių serijos organizatoriai norėdami visiems naujiems šio čempionato gerbėjams kaip veikia „Formula E“ bolidai, paviešino informatyvų, aiškų ir visiems suprantamą vaizdo klipą.

Neoficialių šaltinių teigimu, buvęs „McLaren“ ekipos auklėtinis, Kevinas Magnussenas, šių metų sezoną gins „Renault“ komandos garbę ir tokiu būdu iš Formulės 1 čempionato išspirs Pastorą Maldonado, kuris per pastaruosius metus sukėlė daugiau avarijų nei surinko taškų asmeninėje įskaitoje.

„Sauber“ komandos narys Marcusas Ericssonas teigia, jog Formulės 1 lenktynėms sugrįžus į Skandinaviją, jos sulauktų didžiulio pasisekimo.  Toks lenktynininko pareiškimas nėra iš piršto laužtas. Paskutinį kartą „Skandinavijos Grand Prix“ įvyko prieš 38 metus, 1978 metais, Švedijoje. Tuomet paskutines „Skandinavijos Grand Prix“ lenktynes laimėjo Niki Lauda su „Brabham-Alfa Romeo“ komandos bolidu.