formulė 1

Pirmąją pergalę „Formulės 1“ sezone įsirašė „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas. Britas triumfavo Azerbaidžano lenktynėse, kurių nebaigė net septyni lenktyninkai. Britas lenktynes įveikė per 1 val. 43 min. 44,291 sek. Antras finišavo „Ferrari“ atstovas Kimi Raikkonenas (+2,460 sek.), trečias – „Force India“ lenktynininkas Sergio Perezas. Lenktynės skaudžiai baigėsi Valtteri Bottui, kuris ilgą laiką pirmavo ir atrodė, kad iškovos pergalę, tačiau sprogus padangai jam teko baigti pasirodymą.

Trečią iš eilės „pole“ poziciją šiame sezone iškovojo „Ferrari“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis. Azerbaidžano lenktynių kvalifikacijoje jis pranoko Lewisą Hamiltoną iš „Mercedes“. S.Vettelis trasą įveikė per 1 min. 41,498 sek. L.Hamiltono rezultatas 1 min. 41,677 sek. Trečią vietą užėmė Valtteris Bottas („Mercedes“). Ketvirtas liko Danielis Ricciardo („Red Bull“), penktas Maxas Verstappenas („Red Bull“), šeštas Kimi Raikkonenas („Ferrari“). Čempionate pirmauja tas pats S.Vettelis (54 tšk.

Formulės 1 karavanas paskutinį balandžio savaitgalį sustos Azerbaidžano Respublikoje. Kaip ir Monako didžiojo prizo lenktynės, taip ir „Baku GP“ vyksta uždarose miesto gatvėse. Monake vykstančios lenktynės visuomet kritikuojamos dėl pernelyg greitai nuspėjamos varžybų eigos. Kadangi trasa yra pakankamai siaura, vietų, skirtų lenkimo manevrams praktiškai nėra. Tuo tarpu „Baku GP“ yra visiškai kitokia trasa – tai greita, staigių ir aštrių posūkių nestokojantis poligonas.

Praėjusiais metais Le Mano 24 valandų lenktynėse nugalėjęs „Porsche 919 Hybrid“ automobilis nuo šiol – ir Belgijos „Spa“ trasos rekordininkas. Neelas Jani 7,004 km ilgio Belgijos trasą, kurioje kasmet vyksta ir pasaulio automobilių sporto karalienės – „Formulės 1“ lenktynės – įveikė per 1 min. 41,77 sek. ir pagerino 2017-aisiais Lewiso Hamiltono su „Mercedes F1 Q07 Hybrid“ pasiektą rezultatą. Praėjusių metų balandžio 26-ąją L. Hamiltono „Formulės 1“ kvalifikacijoje užfiksuotas 1 min. 42,553 sek.

„Renault Sport“ „Formulės-1“ komanda ir „LEGO®“ suvienijo jėgas ir kūrybiškumą minėdami „Renault“ keturiasdešimtmetį F-1 lenktynėse. Paryžiuje įkurtoje „L’Atelier Renault“ studijoje vyksta realaus dydžio iš „Lego“ kaladėlių pagaminto „R.S.17“ bolido modelio ekspozicija, visus lankytojus džiugina ir didžiulė kūrybinių veiklų gausa. Jaunieji „Lego“ ir „F-1“ gerbėjai gali dalyvauti nemokamose kūrybinėse dirbtuvėse su „Lego“ kaladėlėmis.

Didžiausiomis kartingų varžybomis Šiaurės Amerikoje vadinamos „SKUSA SuperNationals XXII“ kasmet sutraukia daugiau nei 120 geriausių Šiaurės ir Pietų Amerikos lenktynininkų bei išskirtinius kvietimus iškovojusių sportininkų iš viso pasaulio. Vienas tokių – lietuvis Kasparas Vaškelis, antrą kartą dalyvavęs varžybose JAV, kuriose šiemet finišavo 17-as iš 42-ių dalyvių „X30 JR“ klasėje.

Automobilis „Ferrari“, kuriuo važiuodamas Michaelis Schumacheris (Michaelis Šumacheris) laimėjo didžiojo prizo lenktynes, ketvirtadienį buvo parduotas Niujorke už 7,5 mln. dolerių (6,37 mln.

Į didžiąją areną sugrįžusi „Renault“ gamyklinė komanda, šių metų Formulės 1 sezone pasirodė vidutiniškai. Panašų įvertinimą sau galėtų parašyti ir prancūziškos ekipos vadovai, kurie puikiai žino kokios yra silpnosios „Renault“ vietos. Vis dėlto, nepaisant to, užtikrintais žingsniais į priekį judanti komanda siekia, jog 2018 metų sezonas būtų žymiai sėkmingesnis.

Artėjant 2017 metų Formulės 1 sezono pabaigai, pasitikėjimo savo jėgomis atradusi „Red Bull“ komanda mano, jog vienas iš dviejų ekipos pilotų gali nugalėti paskutiniuose Formulės 1 pirmenybių etapuose.  „Red Bull“ ekipos specialistai šiemet sugebėjo „RB13“ bolidui įpūsti naujos gyvybės. Patobulinimų naudą pajutę „Red Bull“ ekipos nariai ne tik demonstravo aukštą tempą, bet ir privertė pasitempti čempionato lyderius.

Šviežiai „iškeptas“ Formulės 1 čempionas galėtų pasekti Nico Rosbergo pėdomis ir paskelbti karjeros pabaigą. Vis dėlto, britas ne tik nesiruošia baigti lenktynininko karjeros, bet ir tikisi, jog sekančių metų sezonas bus žymiai sunkesnis. Brito teigimu, jam ant kulnų lips Sebastianas Vettelis ir Maxas Verstappenas.  Lewisas Hamiltonas čempiono taurę užsitikrino praėjusį sekmadienį, Meksikos didžiojo prizo lenktynėse.

Tik ką „iškeptas“ Formulės 1 čempionas, Lewisas Hamiltonas, šnekučiuodamasis su žiniasklaidos atstovais teigė, jog iškovota vieta karaliaus soste nėra tokia saldi. Vien dėl to, jog jis čempiono titulą užsitikrino varžybas baigęs devintoje vietoje.  „Mercedes“ komandos narys susidūrė su savo aršiausiu varžovu - Sebastianu Vetteliu, kuris lenktynių pradžioje tikėjosi išlaikyti intrigą iki paskutinio Formulės 1 etapo.

„McLaren“ ekipos lyderiu tituluojamas Fernando Alonso mano, jog 2017 metų sezono čempionu tapęs Lewisas Hamiltonas, šį titulą šiemet iškovojo neturėdamas rimtesnės konkurencijos.  Nuo pat pirmųjų 2017 metų sezono etapų, britas atkakliai kovėsi su „Ferrari“ žvaigžde - Sebastianu Vetteliu, tačiau vokiečio galimybes laimėti čempiono titulą apkarpė nemalonūs incidentai paskutiniuose dvejuose Formulės 1 etapuose.

Sekmadienį Meksikoje įvyko dramatiškos aštuonioliktos šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kuriose pergale džiaugėsi olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), o ketvirtąjį pasaulio čempiono titulą užsitikrino prasčiausias sezono lenktynes nuvažiavęs britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“). M.Verstappenas labai gerai startavo ir anksti aplenkė kvalifikacijos laimėtoją vokietį Sebastianą Vettelį („Ferrari“). Šis su L.Hamiltonu ir V.Bottu nepasidalino vieta trasoje ir nusilaužė priekinį sparną.

Aštrių kritikos strėlių negailintis Flavio Briatore, šį kartą nusprendė įgelti „Ferrari“ komandai. Buvęs „Benetton“ ir „Renault“ komandų vadovas teigia, jog „Ferrari“ niekuomet netaps pasaulio čempione, jeigu ji iš visų jėgų stengsis savo sudėtyje išlaikyti Kimį Raikkoneną.  2007 metais Formulės 1 čempionu tapęs Kimis Raikkonenas, šiemet pasirašė vienerių metų sutartį su „Ferrari“, kuri leis suomiui pasaulinėje sporto arenoje išlikti iki 2018 metų pabaigos.

Po to, kai „Renault“ sukirto rankomis su „McLaren“ dėl jėgainių tiekimo, prancūziškų automobilių gamintojos gamyklinė komanda gavo dar vieną dovaną - perspektyvų lenktynininką iš „Toro Rosso“ komandos.  Carlosas Sainzas iki šiol vairavęs „Toro Rosso“ bolidą, visuomet sugebėdavo lenktynes užbaigti rikiuotės viduryje. Tuo tarpu praėjusį savaitgalį įvykusiose debiutinėse lenktynėse už „Renault R.S.17“ vairo baigėsi žymiai geriau negu tikėjosi pats lenktynininkas ar „Renault“ ekipos vadovybė.

Į Formulę 1 bandantis sugrįžti Robertas Kubica, sklandžiai ir užtikrintai atliko „Williams“ surengtus bandymus, kuriuose jam teko valdyti 2014 metų specifikacijos lenktyninį bolidą.  Šie bandymai buvo surengti tam, jog „Williams“ galėtų savomis akimis pamatyti ir suprasti ar Lenkijoje gimęs sportininkas galėtų dalyvauti Formulės 1 čempionate kitais metais.

„McLaren“ ekipos vadovų kantrybei išsekus ir nusprendus, jog „Honda“ jėgos agregatai yra tinkami tik žoliapjovėms, britų ekipa į pagalbą pasikvietė „Renault“, kuri tikisi per artimiausius porą metų patekti tarp Formulės 1 čempionato lyderių.  Daugelis autosporto ekspertų, „McLaren“ bei „Honda“ atstovai pripažįsta, jog skyrybos buvo pakankamai skaudžios.

Sekmadienį Suzukos trasoje (Japonija) vyko šešioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, po kurių čempiono titulą praktiškai užsitikrino britas Lewisas Hamiltonas iš „Mercedes“ komandos. Iš „pole“ pozicijos startavęs britas dominavo nuo starto iki finišo. Paskutiniuose ratuose prie jo dar bandė artėti olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), bet šiam sukliudė ratu atsilikę sportininkai, tad olandas neturėjo progos paruošti nė vienos atakos.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Sekmadienį Malaizijoje vyko penkioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės. Jose puikią pergalę iškovojo „Red Bull“ pilotas olandas Maxas Verstappenas. Vos antrą karjeros pergalę iškovojęs M.Verstappenas anksti aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį britą Lewisą Hamiltoną („Mercedes“), kuris liko antras. Paskutinę vietą ant podiumo iškovojo dar vienas „Red Bull“ atstovas australas Danielis Ricciardo. Lenktynių pabaigoje jį bandė atakuoti vokietis Sebastianas Vettelis.

Vienas populiariausių Formulės 1 lenktynininkų, Fernando Alonso, tiksi, jog naujoji „Renault“ jėgainė suteiks didesnį pranašumą ir leis pilnavertiškai išnaudoti „McLaren“ bolido važiuoklę.  Ispanas neslepia didelių ambicijų ir mano, jog kitąmet „McLaren“ gali lygiuotis su „Mercedes“, „Ferrari“ bei „Red Bull“ ekipomis.

2016 metų pabaigoje „Williams“ ekipos biudžetas pasipildė pakankamai apvalia suma. Pasak „Motorsport“ žurnalistų, „Mercedes“ norėdama savo gretose matyti Valtterį Bottą, išpildė „Williams“ reikalavimą ir sumokėjo 11 mln. eurų siekiančią išpirką.  Kuomet praėjusių metų pabaigoje Nico Rosbergas paskelbė, jog ruošiasi užbaigti Formulės 1 karjerą, ant ledo likusi „Mercedes“ ekipa pradėjo perspektyvių pilotų paiešką.

Pierre Gasly oficialiai tampa stipriausios automobilių sporto lygos dalimi. 21-erių metų lenktynininkas iš Prancūzijos taps „Torro Rosso“ komandos atstovu ir jos garbę gins artėjančiose Malaizijos didžiojo prizo lenktynėse.  „Toro Rosso“ komandos atstovai išplatinę šią naujieną, taip pat pridūrė, jog Pierre Gasly užims Daniilo Kvyato vietą. „Dabar yra puiki proga pademonstruoti iš kokio molio jis drėbtas“, - priduria komandos atstovai pranešdami netikėtą naujieną.

„Formulės 1“ žvaigždė 32-ejų metų britas Lewisas Hamiltonas dar pernai rimtai svarstė apie karjeros pabaigą, kai „Mercedes“ komandoje jo konfrontacija su Nico Rosbergu pasiekė aukščiausią tašką. Visgi, šių metų dvikova su Sebastianu Vetteliu iš „Ferrari“ komandos vėl suteikė L.Hamiltonui motyvaciją ir sugrąžino norą vairuoti bolidą. „Rimtai svarsčiau apie karjeros pabaigą.

Gandų ir kalbų apie šių dviejų didžių Formulės 1 žaidėjų skyrybas buvo kalbama ne vieną kartą, tačiau daugelis autosporto ekspertų tikina, jog „McLaren“ ir „Honda“ skyrybos neišvengiamos.  Kalbas apie skyrybas pakurstė ne tik prastas „McLaren“ pasirodymas Belgijoje, bet ir didžiulis Fernando Alonso nusivylimas. Be to, milžinišką patirtį turintis pilotas „McLaren“ ekipai iškelė ultimatumą, kuriuo siekiama „Honda“ motorą išmesti iš britiškos važiuoklės.

Kartais gali susidaryti įspūdis, jog Formulės 1 gerbėjai yra tie, kuriems lenktynių organizatoriai niekuomet nesugebės įtikti. Nuolatinė kritika sklindanti iš Formulės 1 žiūrovų kai kuriems pilotams kelia šypseną. Vienas iš jų - Felipe Massa. Pasak ilgamečio Formulės 1 lenktynininko, Felipės Massos, kritikos strėlės į Formulės 1 čempionato pusę skriejo visuomet. Gerbėjų gretos keičiasi, tačiau kritika ir nepasitenkinimas visuomet išliks.

Pastaruoju metu netylant kalboms apie Roberto Kubicos sugrįžimą į Formulę 1, savo potyriais ir nuomonėmis pradėjo dalintis ne vienas autosporto ekspertas ir lenktynininkas. Progos išreikšti savo nuomonės nepraleido ir „Renault“ ekipos narys - Nico Hulkenbergas.  „Renault“ bolidą išbandęs lenktynininkas iš Lenkijos, bandymuose sugebėjo nuvažiuoti 142 ratus ir užfiksuoti ketvirtą geriausią trasos įveikimo laiką.

„Mercedes“ ekipos narys ir daugkartinis pasaulio čempionas, britas, Lewisas Hamiltonas mano, jog jo atstovaujama komanda iššvaistė per didelį kiekį taškų kovodama dėl čempionų titulo su pagrindine ir vienintele konkurente - „Ferrari“.  Prieš prasidedant Vengrijos didžiojo prizo lenktynėms, daugelis ekspertų teigė, jog kova dėl čempionų titulo pasiekė finišo tiesiąją. Mat suprastėjusi „Ferrari“ forma leido Lewisui Hamiltonui sumažinti atotrūkį nuo vairuotojų įskaitos lyderio Sebastiano Vettelio.

Švęsdamas 40 metų trunkantį sėkmės, aistros ir pasididžiavimo kupiną dalyvavimą „Formulės 1“ lenktynėse, „Renault“ koncernas nusprendė atgaivinti jau legenda tapusį anekdotą, sukurdamas tikrą „Geltonąjį arbatinuką“. Prancūzų automobilių gamintojas „Renault“ į privilegijuotą ir ekskliuzyvinį „Formulės 1“ pasaulį įsilieti nusprendė 1975-aisiais, o jau po dvejų metų, 1977-aisiais, efektingai įsiveržė į „F-1“ su „RS01“ vardu pavadintu lenktyniniu bolidu.

Sekmadienį Austrijoje vyko devintosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kurias laimėjo iš „pole“ pozicijos startavęs ir praktiškai visą laiką pirmavęs suomis Valtteri Bottas su „Mercedes“ bolidu. Puikiai startavęs V.Bottas kurį laiką rizikavo baudą. Teisėjai svarstė, ar suomis neatliko pernelyg ankstyvo starto. Visgi, V.Bottas baudos išvengė ir tik lenktynių pabaigoje sulaukė kiek rimtesnio spaudimo iš vokiečio Sebastiano Vettelio („Ferrari“), kuris atvažiavo antras.

Nors Azerbaidžano didžiojo prizo lenktynes laimėjo „Red Bull“ ekipos narys, tačiau daugiausiai dėmesio ir diskusijų sulaukė nelabai maloni Sebastiano Vettelio ir Lewiso Hamiltono situacija, kuri iki šiol kelia aistras tarp Formulės 1 entuziastų.  Po šio incidento Sebastianas Vettelis pateko į tarptautinės automobilių sporto federacijos akiratį ir tapo nemėgstamiausiu Lewiso Hamiltono žmogumi Formulės 1 pasaulyje.

Daugelis sutiks, jog sekmadienį vykusios varžybos buvo vienos įsimintiniausių. Ne tik dėl „Ferrari“ ir „Mercedes“ nesutarimų, bet ir nuolatos besikeičiančios lyderių kaitos ar prieš pat finišą pasikeitusios nugalėtojų rikiuotės. Dabar atėjo metas pažvelgti į pačius geriausius, labiausiai dėmesio vertus „On Board“ vaizdo įrašus, kurie buvo užfiksuoti Azerbaidžano didžiojo prizo lenktynių metu.

Azerbaidžano didžiojo prizo lenktynės įvyko prieš porą dienų, tačiau emocijos nenuslūgsta iki šiol, ypač jeigu esate „Ferrari“ ekipos ir čempionato lyderis - Sebastianas Vettelis arba Lewisas Hamiltonas, kurį vokietis kaltina dėl per staigiai sumažinto bolido greičio. Norėdami dar kartą prisiminti Azerbaidžano didžiojo prizo lenktynes, siūlome pasiklausyti geriausių pilotų ir komandų pokalbių, kurie įvyko „Baku“ varžybų metu. Juokingų pokalbių tikrai netrūks. Garantuojame.

Net jeigu nesate didis Formulės 1 gerbėjas, praėjusį savaitgalį vykusiose lenktynėse netrūko įtampos, susidūrimų ir emocijos paremtų sprendimų.  Perskaityti kas laimėjo Azerbaidžano GP galima bet kur, tačiau jeigu norite pamatyti pačius įsimintiniausias varžybų akimirkas - Formulės 1 organizatoriai atskuba į pagalba pristatydami maždaug 7 minučių trukmės apibendrinimo vaizdo įrašą, kuriame pamatysite pačias įdomiausias akimirkas.

Azerbaidžane vykusios Formulės 1 varžybos sulaukė dvejopų vertinimų, tiek iš šios sporto šakos žiūrovų, tiek ir iš pačių lenktynininkų. Vis dėlto, Baku mieste vykęs etapas reikalauja išskirtinių bolidų nustatymų. Dėl itin permainingos trasos konfigūracijos, inžinieriai privalo surasti puikų balansą tarp aukštos ir žemos prispaudžiamosios jėgos.

Po permainingo ir daugybės diskusijų sukėlusių varžybų, laikas numalšinti emocijas ir į praėjusį Formulės 1 etapą pažvelgti ne pro autosporto gerbėjų akinius. Laikas įdomiai statistikai ir įdomiems faktams, kurių varžybų komentatoriai nepaminėjo.  Lance'as Strollas tapo 208-uoju Formulės 1 lenktynininku, kuris užlipo ant prizininkų podiumo ir tik trečiasis kanadietis, kuriam pavyko užimti prizinę vietą. Paskutinį kartą iš Kanados kilęs lenktynininkas ant podiumo užlipo prieš 16 metų.

Formulės 1 čempionato lyderis ir „Ferrari“ ekipos narys - Sebastianas Vettelis, yra įsitikinęs, jog sekmadienį įvyksiančiose Azerbaidžano GP lenktynėse, jis ne tik nenusileis, bet ir galės kovoti dėl pergalės su „Mercedes“ ekipos nariais. Pažvelgus į šeštadienio kvalifikacijos rezultatus, vokiečio teiginys atrodo truputėlį juokingai. Sebastianas sugebėjo pademonstruoti tik ketvirtą geriausią trasos įveikimo laiką ir turėjo pripažinti abiejų „Mercedes“ ir Kimi Raikkoneno pranašumą.

Ne vieną kartą daugybę pagyrimų ir priekaištų už savo elgesį trasoje sulaukęs Maxas Verstappenas teigia, jog naujausi važiuoklės ir variklio atnaujinimai leido priartėti prie „Ferrari“ ekipos bolidų, kurie greičiu kartais nenusileidžia čempionato lyderiams laikomiems „Mercedes“ sidabrinėms strėlėms.  Šeštadienį vykusioje kvalifikacijoje Maxas, vis dėlto, liko už savo pagrindinių varžovų : Sebastiano Vettelio ir Kimio Raikkoneno.

Vargu ar Fernando Alonso pastaruosius keletą metų galėtų pavadinti sėkmingais. Produktyviais - taip, galbūt, tačiau tikrai nesėkmingais. Po nuolatinių bėdų su „Honda“ jėgaine, ispanas atrodo yra pasiruošęs palikti „McLaren“ ir, galbūt, persikelti į kitą ekipą ar net atsisveikinti su Formulę 1. Šeštadienį įvykusi kvalifikacija turėjo perpildyti ne tik „McLaren“ vadovų, bet ir tituluoto lenktynininko taurę.

Šeštadienį Baku (Azerbaidžanas) surengta aštuntoji šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Joje lygių neturėjo „Mercedes“ komanda, kuri vėl okupavo visą pirmąją startinę eilę. Britas Lewisas Hamiltonas ratą įveikė per 1 min. 40.593 sek. ir be jokių problemų iškovojo „pole“ poziciją. Antras buvo jo komandos draugas suomis Valtteri Bottas, bet ir jo atsilikimas viršijo 0.4 sek. (1:41.027). „Ferrari“ atstovai kovoje dėl pirmos vietos buvo nekonkurencingi.

Sekmadienį „Formulės-1“ lenktynėse Kanadoje triumfavo „Mercedes“ pilotai – Lewisas Hamiltonas ir Valtteri Bottas. Čempionato lyderis Sebastianas Vettelis pakilo iš rikiuotės uodegos iki ketvirtosios pozicijos. Lenktynės prasidėjo problemomis – Daniilas Kvyatas nepajudėjo į apšilimo ratą. Po jo nuostabiai startavo Maxas Verstappenas, pakilęs į antrąją poziciją. Nepasisekė „Ferrari“. S. Vettelis iš antrosios nukrito į ketvirtąją, Kimi Raikkonenas – iš ketvirtosios į šeštąją.

Sekmadienį Sočyje (Rusija) pratęstas „Formulės 1“ sezonas. Vladimiro Putino akivaizdoje įvyko ketvirtosios 2017 m. lenktynės, kuriose pirmą karjeros pergalę šventė „Mercedes“ pilotas suomis Valtteri Bottas. V.Bottas startavo iš trečiosios pozicijos, bet jau pirmajame rate aplenkė abu priekyje buvusius „Ferrari“ pilotus. Suomis pirmavo praktiškai visas lenktynes, bet paskutiniuose ratuose sulaukė spaudimo iš vokiečio Sebastiano Vettelio. „Ferrari“ atstovas buvo priartėjęs iki 0.6 sek.

Septyniskart „Formulės 1“ pasaulio čempiono vokiečio Michaelio Schumacherio 18-metis sūnus Mickas po truputį kopia karjeros laiptais ir jau sulaukia susidomėjimo iš „Formulės 1“ komandų. Praėjusį sezoną dviejuose „Formulės 4“ čempionatuose antrąsias vietas užėmęs Mickas šemet baigė „Formula 2000“ sezoną ir jame iškovojo trečią poziciją, taip ženkliai pagerindamas ankstesnių metų rezultatą, kai liko 10-as.

Sekmadienį pratęstas 71-asis „Formulės 1“ pasaulio čempionato sezonas. Trečiosiose metų lenktynėse Bahreino trasoje puikią pergalę šventė „Ferrari“ pilotas vokietis Sebastianas Vettelis, tapęs vienvaldžiu pilotų įskaitos lyderiu. S.Vettelis jau starto metu aplenkė britą Lewisą Hamiltoną iš „Mercedes“ ir pakilo į antrą vietą. Vėliau vokietis užstrigo už kito „Mercedes“ piloto suomio Valtterio Botto ir priėmė rizikingą sprendimą anksčiausiai iš lyderių stoti pasikeisti padangų.

Pabandykite įsivaizduoti šiuolaikiniame autosporto pasaulyje variklį, kurio darbinis tūris siektų 3,0 litrus, turėtų 10 cilindrų, jo veikimo neįtakotų turbinos, išvystytų maždaug 1000 arklio galių ir svertų vos 82 kilogramus. Visa tai skamba kaip iš fantastikos srities, ar ne? Vis dėlto, kadaise tai buvo realybė.  Moderni Formulė-1 daugeliui autosporto entuziastų nėra įdomi.

Sekmadienį Šanchajuje (Kinija) pratęstas 71-asis „Formulės 1“ sezonas. Šiame mieste įvyko antrosios 2017 m. lenktynės. Pirmąją sezono pergalę iškovojo favoritas britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Iš pirmos vietos startavęs pilotas neįsivėlė į chaosą lenktynių pradžioje ir lyderiavo nuo starto iki finišo. Antras atvažiavo „Ferrari“ lyderis vokietis Sebastianas Vettelis.

Sekmadienį Šanchajuje (Kinija) pratęstas 71-asis „Formulės 1“ sezonas. Šiame mieste įvyko antrosios 2017 m. lenktynės. Pirmąją sezono pergalę iškovojo favoritas britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Iš pirmos vietos startavęs pilotas neįsivėlė į chaosą lenktynių pradžioje ir lyderiavo nuo starto iki finišo. Antras atvažiavo „Ferrari“ lyderis vokietis Sebastianas Vettelis.

Rytoj Kinijoje prasidės jau antrasis „Formulės-1“ etapas. Po pirmojo etapo Australijoje, kur nugalėjo ne favoritu laikytas „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas, o „Ferrari“ komandos atstovas Sebastianas Vettelis, specialistai prognozuoja, kad pagrindinė dvikova vėl vyks tarp šių dviejų lyderių. Atsižvelgiant į trasos konfigūraciją, didesnį pranašumą teoriškai turi „Mercedes“ komanda, tačiau neaišku, ar ji sugebės tuo pasinaudoti.