ferrari

Lewisas Hamiltonas po nesėkmingo Ispanijos GP etapo, panašu, praranda viltį šiemet iškovoti rekordinį aštuntąjį „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulą. „Ferrari“ pilotas po lenktynių Madride pripažino, kad Kimi Antonelli šį sezoną sustabdyti bus itin sunku. K. Antonelli naujojoje Madrido trasoje iškovojo jau aštuntąją pergalę šį sezoną ir dar labiau sustiprino savo pozicijas čempionato viršūnėje.

Sebastianas Vettelis Moncoje surengė ypatingą pagerbimą Michaelio Schumacherio atminimui. Keturiskart pasaulio čempionas prieš Italijos GP lenktynes išvažiavo į trasą legendiniu M. Schumacherio „Ferrari F2002“ bolidu ir apsuko kelis demonstracinius ratus.

Charlesas Leclercas pripažino, kad pirmame Italijos GP rate vykusi jo dvikova su komandos draugu Lewisu Hamiltonu peržengė ribas. „Ferrari“ pilotų susidūrimas skaudžiai atsiliepė abiem, o Moncoje susirinkę sirgaliai taip ir nesulaukė savo komandos triumfo. Dar pirmajame posūkyje L. Hamiltonas bandė prasiveržti vidine trajektorija.

Cristiano Ronaldo retai vienoje vietoje parodo didesnę savo automobilių kolekcijos dalį, tačiau šįkart futbolo žvaigždė pravėrė privataus garažo duris. Trijose socialiniuose tinkluose paskelbtose nuotraukose – visa eilė itin retų „Ferrari“, „Bugatti“, „McLaren“ ir „Mercedes-AMG“ modelių, kurių bendra vertė skaičiuojama dešimtimis milijonų eurų. „Mano žaislai“, – trumpai kadrus pakomentavo C. Ronaldo. Vien „Bugatti Centodieci“ kainavo 8 mln.

Lewisas Hamiltonas pripažino, kad Nyderlandų GP metu neparodė geriausios savo pusės. Septyniskart pasaulio čempionas sukritikavo „Ferrari“ sprendimus tiek radijo ryšiu lenktynių metu, tiek po finišo bendraudamas su žiniasklaida, tačiau vėliau pripažino, kad tuos žodžius ištarė užvaldytas emocijų. L. Hamiltonas buvo nepatenkintas tuo, kad „Ferrari“ ilgai neliepė komandos draugams susikeisti pozicijomis.

Londono policija surengė didžiausią per penkerius metus operaciją prieš pavojingai vairuojančius ir viešąją tvarką trikdančius automobilių savininkus. Per vieną savaitgalį pareigūnai sulaikė 90 transporto priemonių, kurių bendra vertė viršijo 8 mln. svarų sterlingų. Tarp jų atsidūrė ir vienas rečiausių šiuolaikinių „Ferrari“ modelių – maždaug 3,7 mln. svarų vertės „Monza SP2“. Rugpjūčio 7–9 dienomis pareigūnai dirbo Haid Parko, Kensingtono ir Čelsio rajonuose.

Lewisas Hamiltonas po Vengrijos GP lenktynių neslėpė nusivylimo „Ferrari“ sprendimais ir pareiškė, kad nori iš komandos gauti paaiškinimą dėl pasirinktos strategijos, kuri, jo manymu, kainavo svarbius taškus kovoje dėl rekordinio aštuntojo pasaulio čempiono titulo. Lenktynėse Hungaroringe britas finišavo penktas, nors jo „Ferrari“ bolidas turėjo pakankamai greičio kovoti dėl pergalės.

Vengrijoje vykstančiame 11-ajame „Formulės 1“ sezono etape po kvalifikacijos pasikeitė starto rikiuotė. „Ferrari“ pilotui Lewisui Hamiltonui buvo skirta 3 pozicijų bauda už trukdymą Oscarui Piastri („McLaren“). Iš pradžių britas buvo iškovojęs antrąją starto vietą, vos 0.012 sek. atsilikęs nuo „pole“ poziciją pelniusio Lando Norriso. Visgi netrukus po kvalifikacijos teisėjai pradėjo tyrimą dėl incidento su O. Piastri.

„Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseur nesutiko su teisėjų sprendimu skirti Lewisui Hamiltonui 5 sekundžių baudą už kontaktą su George‘u Russellu pirmajame Belgijos GP lenktynių rate. „Manau, kad tai buvo labai griežta bausmė. Jeigu pažvelgsite į posūkį, Russellas kairėje pusėje turėjo pakankamai vietos. Jis nebuvo prispaustas prie sienos. Mano nuomone, tai buvo labiau lenktyninis incidentas, o ši bauda mums kainavo labai daug“, – sakė „Ferrari“ vadovas.

Po keturiolikos metų pertraukos „Ferrari“ vėl pristatė automobilį su sankabos pedalu ir klasikine pavarų perjungimo svirtimi. Tačiau naujasis „12Cilindri Manuale“ nėra įprastas modelis su mechanine pavarų dėže – po pažįstamais valdikliais slepiasi aštuonių laipsnių dviejų sankabų automatinė transmisija. Ribotos serijos automobilis skirtas vairuotojams, pasiilgusiems artimesnio ryšio su automobiliu, tačiau nenorintiems atsisakyti šiuolaikinės transmisijos greičio ir galimybių.

Per pastaruosius kelerius metus Kinijos automobilių gamintojai neatpažįstamai perbraižė pasaulinės rinkos žemėlapį. Jie stebina inovacijomis, kosminiu greičiu pristato naujus modelius ir be jokios baimės braunasi į segmentus, kurie dešimtmečius priklausė išskirtinai Vakarų gamintojams. Tačiau „Ferrari“ į šį azijiečių šturmą žiūri su šaltu protu ir atsargumu.

Sukurti visiškai elektrinį hiperautomobilį „Koenigsegg“ inžinieriams būtų vieni niekai. Tačiau kompanijos įkūrėjas Christianas von Koenigseggas atviras – bent jau kol kas to daryti tiesiog neverta. Brangių automobilių kūrėjas teigia, kad problema slypi ne technologijose, o hiperautomobilių filosofijoje ir pirkėjų lūkesčiuose. Būtent todėl artimiausiu metu šios markės modeliuose ir toliau riaumos vidaus degimo varikliai arba bus naudojamos išmanios hibridinės sistemos.

Gatvėje paliktas prabangus „Ferrari 488 GTB“ tapo neįprasta vietos vaikų pramoga. Kinijos Junano provincijoje, Kunmingo mieste, keturi vaikai su brangiu raudonu superautomobiliu elgėsi tarsi su pigiu žaislu. Kol automobilio savininkas buvo išvykęs į komandiruotę, mažamečiai nusprendė išbandyti automobilio tvirtumą – laipiojo ant jo ir netgi pavertė savotiška čiuožykla.

Po du šimtmečius trukusio vario dominavimo elektros laidų gamyboje nuo pat baterijos išradimo, automobilių pramonė išgyvena istorinį lūžį. Tokie prabangių automobilių gamintojai kaip „Ferrari“ ir BMW pradeda naujuose modeliuose naudoti lengvesnius ir pigesnius aliuminio laidus.  Šie sprendimai atkartoja analogiškus „Tesla“ bei Kinijos elektromobilių kūrėjų žingsnius ir atspindi platesnę pramonės tendenciją. „JPMorgan“ ekspertų teigimu, šis pokytis jau šiemet paveiks apie 2 proc.

Lewisas Hamiltonas po Didžiosios Britanijos GP neslėpė nusivylimo savo pasirodymu. Nors „Ferrari“ pilotas finišavo trečias, jis pripažino, kad po puikaus penktadienio bolido greitis ir valdymas lenktynėse visiškai pasikeitė. Devyniskart Silverstono lenktynių nugalėtojas penktadienį dominavo visose sesijose ir pirmą kartą nuo 2025 metų balandžio iškovojo pirmąją starto poziciją sprinto kvalifikacijoje.

„Ferrari“ kolekcionieriaus paviešintas susirašinėjimas su pardavėju atskleidė itin aštrią reakciją į pasiūlymą įsigyti pirmąjį markės elektromobilį. Ištikimas klientas atvirai išklojo, ką mano apie naująjį modelį, ir paragino savo kritiką perduoti tiesiai Italijos gamintojo vadovybei. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Internetinėje automobilių aukcionų platformoje „Bring a Trailer“ pasirodė tikras kolekcininkų svajonių objektas – 1985 metais pagamintas „Ferrari 288 GTO“. Liepos 7 dieną pasibaigsiantis aukcionas traukia viso pasaulio dėmesį, mat šis automobilis išsiskiria ne tik inžineriniais sprendimais, bet ir įspūdinga, filmo verta istorija. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Pirmasis „Ferrari“ elektromobilis „Luce“ turėjo tapti vienu svarbiausių naujojo markės etapo simbolių. Vietoj to jis tapo viena triukšmingiausių pastarųjų metų „Ferrari“ premjerų, kurią lydėjo kritika dėl dizaino ir klausimai ar „Ferrari“ nesiruošia atsisakyti dešimtmečius puoselėtų tradicijų.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas mano, kad „Ferrari“ netrukus gali susidurti su problemomis, nes itin agresyviai tobulina savo bolidą ir gali pasiekti „biudžeto lubas“. Po septintos „Mercedes“ pergalės šiame sezone T. Wolffas teigė, kad jo komanda sąmoningai pristabdo bolido naujinimų procesą, kad neperžengtų biudžeto ribų. „Visada reikia balansuoti tarp šio sezono ir kitų metų. Mes aktyviai dirbame su atnaujinimais simuliatoriuje ir jau turime paruoštą paketą, bet jo dar nenaudojame.

Italijos superautomobilių gamintojas „Ferrari“ automobilių pasaulyje garsėja ne tik savo pasiekimais trasose, bet ir itin agresyvia, kartais net bekompromise savo prekių ženklo teisine apsauga. Kol dauguma kitų gamintojų į gerbėjų kūrybą ar nepriklausomus dizaino projektus žiūri su humoru arba tiesiog juos ignoruoja, šios markės teisininkai reikalus sprendžia griežtai. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dar oficialiai nepristatytas „Luxeed RX“ jau sulaukė neįprastai daug dėmesio. Ir ne tik dėl to, kad tai didelis elektrinis krosoveris, sukurtas bendradarbiaujant „Huawei“ ir „Chery“. Daugiausia klausimų sukėlė gamintojo užuomina, kad prie automobilio dizaino esą prisidėjo buvęs „Ferrari“ vyriausiasis dizaineris. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Toks pareiškimas skambėtų kaip stipri rekomendacija bet kuriam naujam modeliui.

Charlesas Leclercas pripažino, kad Barselonos-Katalonijos GP jam tapo itin sudėtingu savaitgaliu, kurį galiausiai užbaigė techninis „Ferrari“ bolido gedimas ir pasitraukimas iš lenktynių likus keliems ratams. Monako pilotas sekmadienio lenktynes pradėjo iš 10-os pozicijos po nesėkmingos kvalifikacijos, kurioje patyrė avariją. Visgi startas jam buvo sėkmingas – jau pirmajame rate jis pakilo į septintą vietą. Vėliau Ch.

Įprastai „Aston Martin Valkyrie“ kainuoja panašiai kaip didžiulis namas, todėl žinia apie naują „Valkyrie“ versiją už 68 tūkst. eurų iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti kaip neįtikėtinai geras pasiūlymas. Vis dėlto, skubėti ieškoti atstovybės kontaktų nereikėtų – šis modelis neturi nei variklio, nei ratų. Jo negalima užvesti, apdrausti ar netyčia įvažiuoti į griovį. Tai – speciali Le Mano lenktynėms skirta išskirtinio lenktynių simuliatoriaus versija.

Gegužės pabaigoje Maranelo mieste pristačius pirmąjį visiškai elektrinį modelį „Luce“, nuvilnijo pajuokų banga. Trumpalaikė panika akcijų biržoje nubraukė milijardus nuo automobilių gamintojo vertės. Atrodė, kad garsi markė išgyvena sunkiausią laikotarpį per pastaruosius kelerius metus. Tačiau prireikė vos kelių dienų, kad po metus trukusio nuosmukio „Ferrari“ akcijos vėl imtų kilti. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

TV6 laidos „Gazas-Dugnas“ vedėjai šį kartą apsilankė Miunchene esančiame „Motorworld München“ – vietoje, kurią vien automobilių muziejumi pavadinti būtų per maža. Čia po vienu stogu telpa klasikiniai modeliai, modernūs superautomobiliai, lenktyninė technika, elektromobiliai ir automobiliai, kurie nėra tik eksponatai – dalį jų galima įsigyti. T Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Pavasarį mįslingai dingęs ir daugybę apkalbų sukėlęs retas „Koenigsegg One:1“ superautomobilis pagaliau atsirado. Paaiškėjo, kad sukčiavimu įtariamo buvusio „Formulės-1“ lenktynininko Adriano Sutilo naudotas modelis nebuvo pavogtas – jį tiesiog konfiskavo Vokietijos teisėsauga. Dabar šis unikalus inžinerijos šedevras bus parduodamas „RM Sotheby's“ aukcione. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

„Ferrari“ pristatė pirmąjį istorijoje savo elektromobilį. Ir susimovė... Legendinio prekės ženklo gerbėjai įsiuto. Vietoje variklio riaumojimo ir benzino kvapo pirkėjai gavo tylų elektromobilį „Luce“, kainuojantį pusę milijono eurų ir atrodantį ne ką geriau už kokią nors „Kia“. Socialiniuose tinkluose naujovę žmonės lygina su dulkių siurbliu ir žoliapjove, o bendrovės vertė per dieną smuko dešimtimis milijardų eurų. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Vos pristatytas pirmasis elektrinis „Ferrari“ modelis „Luce“ iškart sulaukė griežtos pramonės ekspertų ir buvusių įmonės vadovų kritikos. Radikalūs dizaino pokyčiai ne tik sukėlė pasipiktinimą viešojoje erdvėje, bet ir akimirksniu sumažino bendrovės akcijų vertę biržoje. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Siūlo nuimti garsųjį logotipą Naujuoju modeliu labiausiai piktinasi legendinis „Ferrari“ vadovas Luca di Montezemolo.

Nors „Ferrari“ automobilių paklausa šiuo metu gerokai viršija gamybos galimybes ir kompanijai nereikia papildomai vilioti pirkėjų, italų gamintojas atsisako tradicinių automobilių salonų koncepcijos. Siekdama užtikrinti, kad itin pasiturintys klientai atstovybėse jaustųsi lyg privačioje kolekcininkų erdvėje, bendrovė pradeda diegti naują salonų standartą.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Pirmasis „Ferrari“ padidinto pravažumo modelis „Purosangue“ yra vienas geidžiamiausių, bet tuo pačiu ir brangiausiai išlaikomų prabangių automobilių rinkoje. Nors ilgainiui šio modelio kaina antrinėje rinkoje neišvengiamai kris, atsarginių dalių įkainiai išliks milžiniški. Tai puikiai iliustruoja neseniai paviešinta vieno pakabos amortizatoriaus kaina, šokiravusi net egzotinių automobilių mechanikus.

Romoje „Ferrari“ oficialiai pristatė savo pirmąjį elektromobilį – keturių durų modelį „Luce“. Kol kiti superautomobilių gamintojai, tokie kaip „Lamborghini“, dėl neaiškios rinkos situacijos atidėlioja elektrifikacijos planus, „Ferrari“ žengia radikalų žingsnį ir pristato 550 tūkst. eurų kainuojantį modelį, kuris neturi nieko bendro su tradicine markės dizaino kalba.

Šveicarijos federalinė taryba priėmė istorinį sprendimą ir po 67 metų pertraukos oficialiai panaikino žiedinių automobilių lenktynių draudimą. Nors šis Kelių eismo įstatymo pakeitimas iškart pakurstė kalbas apie galimą „Formulės-1“ sugrįžimą į Šveicariją, realiausią naudą pajus ne pasaulinio lygio čempionatai, o vietos automobilių pramonė bei smulkieji sporto klubai. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Lewisas Hamiltonas išreiškė nepasitenkinimą po kontakto su Franco Colapinto pirmame Majamio GP lenktynių rate. 11-ame posūkyje įvykęs susidūrimas smarkiai apgadino L. Hamiltono bolidą. Netrukus britas dar aplenkė F. Colapinto, tačiau tai padarė parodydamas vidurinį pirštą varžovui. Po incidento L. Hamiltonas radijo ryšiu ne kartą skundėsi komandos inžinieriui Carlosui Santi, kad prarado daug prispaudžiamosios jėgos ir kad toliau važiuoti bus sudėtinga.

Charlesas Leclercas pripažino, kad paskutinio rato klaida Majamio GP (JAV) lenktynėse jam kainavo galimą podiumą. „Ferrari“ pilotas lenktynes pradėjo puikiai – startavęs iš trečiosios pozicijos, jis aplenkė tiek Kimi Antonelli, tiek Maxą Verstappeną ir kurį laiką pirmavo. Vis dėlto vėliau, kovodamas su varžovais bei dėl ne itin sėkmingos strategijos, jis prarado pozicijas. Lenktynių pabaigoje Ch. Leclercas dar važiavo trečias, tačiau priešpaskutiniame rate jį aplenkė Oscaras Piastri.

Geros žinios visiems automobilių sporto fanams ir adrenalino mylėtojams – po penkių savaičių pertraukos ji, „Formulė 1“, grįžta! TV6 kanalo žiūrovai jau šį vakarą kviečiami tiesiogiai stebėti Majamio sprinto kvalifikaciją, o rytoj, šeštadienį – ir sprinto lenktynes.

Pailsėję „Formulės 1“ pilotai grįžta į lenktynių trasą. Varžybos tęsis net po penkių savaičių pertraukos. Dėl Irano keliamos grėsmės buvo atšaukti etapai Bahreine ir Saudo Arabijoje. Šį savaitgalį vyks ketvirtasis 2026 metų sezono etapas – Majamio „Grand Prix“ lenktynės, kurias galima žiūrėti per „Go3“ televiziją. Dvejose pastarosiose lenktynėse – Japonijoje ir Kinijoje triumfavo 19-metis „Mercedes“ komandos pilotas italas Kimi Antonelli.

Italijos superautomobilių gamintoja ruošiasi istoriniam lūžiui. Jau gegužės mėnesį Romoje bus oficialiai pristatytas pirmasis visiškai elektrinis „Ferrari“ modelis. Neoficialių šaltinių teigimu, pradinė šio inovatyvaus kūrinio kaina sieks apie 550 tūkstančių eurų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Lietuvos gatvėse vis dažniau galima išvysti rudais numeriais pažymėtus istorinius automobilius. Nors mūsų šalyje tokių transporto priemonių savininkai džiaugiasi tam tikromis lengvatomis ir laisve eksploatuoti savo techniką, kitoje Atlanto pusėje situacija keičiasi radikaliai. Jungtinių Amerikos Valstijų Minesotos valstijoje pristatytas naujas įstatymo projektas „HF 3865“, kuriuo ketinama smarkiai apriboti kolekcinių automobilių naudojimą.

Siekis padaryti įspūdį pasitelkiant vairavimo įgūdžius daugeliui gali atrodyti kaip sudėtinga užduotis, tačiau situacija keičiasi iš esmės, kai prie vairo sėdi Lewisas Hamiltonas. Profesionalus lenktynininkas, mados ikona, nealkoholinės tekilos gamintojas ir aktyvistas Japonijos sostinėje surengė išskirtinį pasirodymą.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Prabangių automobilių pramonės atstovai susidūrė su beprecedente krize, kurios pasekmes netrukus pajus visas gamybos sektorius. Sumažėjus pirkėjų aktyvumui Kinijoje, o Jungtinėse Amerikos Valstijose dėl naujų tarifų sustojus prekybai, automobilių gamintojų viltys krypo į itin pelningą Persijos įlankos regioną. Tačiau vasario 28 dieną prasidėjęs karinis konfliktas su Iranu privertė uždaryti Artimųjų Rytų pardavimo salonus ir iš esmės įšaldė milijoninės vertės užsakymus.

Šeštadienį vykusi Japonijos GP kvalifikacija parodė, kad „Ferrari“ atsilikimas iki „Mercedes“ komandos nemažėja, o „raudonuosius“ dar ėmė vytis „McLaren“ pilotai. Monakietis Charlesas Leclercas kvalifikacijoje sugebėjo iškovoti 4-ą vietą, bet vis tiek net 0.627 sek. atsiliko nuo „pole“ poziciją iškovojusio italo Kimi Antonelli. Ch. Leclercas kvalifikacijos metu sunkiai tramdė pyktį ir ėmė keiktis. „Nuoširdžiai pasakius, aš nekenčiu šios kvalifikacijos. Čia kažkoks sumautas pokštas.

Šį savaitgalį Suzukos trasoje vyks trečiasis šio sezono „Formulės-1“ čempionato etapas – Japonijos „Grand Prix“. Dauguma specialistų prognozuoja, kad vėl dominuos „Mercedes“ pilotai. Pirmajame etape Australijoje visus varžovus aplenkė britas George'as Russellas, o antrajame Kinijoje niekas neprilygo italui Kimi Antonelli. Šie „Mercedes“ lenktynininkai pirmauja bendroje įskaitoje. G. Russellas turi 51 tašką, o K. Antonelli – 47. Trečiąją ir ketvirtąją vietas užima „Ferrari“ pilotai.

Už įspūdingą 5,2 mln. JAV dolerių (apie 4,8 mln. eurų) sumą aukcione parduotas „Ferrari F40“ tapo tarptautinio skandalo epicentru. Nors naujasis savininkas jau džiaugiasi išskirtiniu pirkiniu, Švedijos teisėsauga skelbia, kad šis sandoris galėjo būti neteisėtas, o pats automobilis – nuslėptas nuo kreditorių. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Tie, kurie tikėjosi lengvai pasipelnyti įsigiję vieną iš nedaugelio modernių „Lamborghini Countach“ modelių, šiuo metu gauna itin brangią pamoką. Vos pasirodęs, šis automobilis publikos buvo sutiktas gana sutrikusiais žvilgsniais. Nors techniškai jis nedaug nutolo nuo standartinių modelių, gamintojas už jį paprašė sunkiai suvokiamų sumų. Viltys, kad šio superautomobilio vertė žaibiškai kils, subliuško – tai puikiai įrodo dabartiniai bandymai jį parduoti aukcionuose.

Sukurti naujam automobiliui skambų pavadinimą yra išties sunkus uždavinys, o sugalvoti trumpą ir lengvai įsimenamą raidžių kombinaciją – dar didesnis iššūkis. Kadangi modernus automobilis tapo pernelyg sudėtingas, šiandien daugeliui yra paprasčiau pasakyti, kad vairuoja „Volkswagen SUV“ su TSI varikliu, LKA bei ACC sistemomis, nei vienu atsikvėpimu ištarti šią inžinerinę poeziją, būtent todėl trumpi raidžių junginiai išlieka pačiu patogiausiu ir greičiausiu keliu susikalbėti.

„Formulė 1“ ketina atšaukti balandžio lenktynes Bahreine ir Saudo Arabijoje dėl regione vykstančio karo su Iranu. 2026 m. sezono pradžioje jau buvo aišku, kad Artimųjų Rytų lenktynės gali būti pakeistos dėl konflikto tarp JAV, Izraelio ir Irano. Kadangi Iranas leidžia raketas į abi šalis, buvo svarstoma, ar lenktynes perkelti į kitas vietas, ar visai atšaukti.

Kinijoje vykstančiame antrajame „Formulės 1“ sezono etape ankstyvą šeštadienio rytą Lietuvos laiku surengtos sprinto lenktynės. „Mercedes“ pilotas George'as Russellas pergalę šventė po įtemptos kovos su „Ferrari“ vairuotoju Lewisu Hamiltonu. Fantastiškai startavęs L. Hamiltonas iš karto įsijungė į kovą dėl pirmos vietos. Jis su G. Russsellu net penkis kartus keitėsi lyderio pozicija.

Kinijoje penktadienį prasidėjo antrasis naujojo „Formulės 1“ sezono etapas. Sprinto kvalifikacijoje, kaip ir tikėtasi, dominavo „Mercedes“ pilotai. Pirmą vietą užėmė britas George‘as Russellas (1:31.520 min.), o italas Kimi Antonelli jam pralaimėjo 0.289 sek. Britas Lewisas Hamiltonas („Ferrari“) manė nuvažiavęs puikų ratą, bet jo deficitas siekė 0.641 sek. To užteko 4-ai vietai.

„Lenktynės Šanchajuje gali susiklostyti visiškai kitaip nei Melburne. Trasos šiuose miestuose yra labai skirtingos“, – pareiškė „Formulės 1“ pilotas George'as Russellas. Šis „Mercedes“ lenktynininkas triumfavo pirmajame šio sezono etape Australijoje. Artėjantį savaitgalį vyks Kinijos „Grand Prix“ etapas. Pasak 25 taškus pelniusio G. Russello, Šanchajaus trasoje yra viena ilga tiesioji, kai tuo tarpu Melburne pilotams energiją reikėjo paskirstyti keturiose vietose.