dviračiai

Klaipėdoje, tarp Malūno parko ir Danės upės, po Mokyklos gatvės viaduku, įrengiamas kalnų dviračių parkas, pranešė miesto savivaldybė. Savivaldybė su dviračių sporto infrastruktūros įrengimo įmone „Dirtas“ pasirašė 48,4 tūkst. eurų vertės projektavimo ir rangos sutartį. Jau pradėtus darbus planuojama užbaigti iki šių metų pabaigos.  Projektas išrinktas klaipėdiečių Šis projektas yra pernai klaipėdiečių išrinkta Dalyvaujamojo biudžeto iniciatyvos idėja.

Dviračių ir pėsčiųjų tako kelyje Kretinga-Vydmantai rekonstrukcija išbrango daugiau nei milijonu eurų. Statybos taip pat turėjo būti baigtos anksčiau, bet įstrigo dėl projektuotojų klaidos, sakė Kretingos rajono meras Antanas Kalnius. „Via Lietuva“ atstovas Vytenis Radžiūnas sakė, kad papildomai darbams reikės apie 1,3 mln. eurų. 2023 metų rugsėjį pasirašytos sutarties vertė dėl daugiau nei 4 km ilgio dviračių tako įrengimo siekia 4,28 mln. eurų.

Šalies dviratininkus vienijanti nevyriausybinė organizacija „Minam100“ kreipėsi į valstybės vadovus ir Susisiekimo ministeriją dėl siūlomų Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimų, kuriais norima atsisakyti privalomo saugaus atstumo lenkiant dviratininkus ir keisti važiavimo kelkraščiu tvarką.

Klaipėdos rajone ketvirtadienį pavogti du dviračiai, nuostolis siekia 6,7 tūkst. eurų, pranešė policija. Anot uostamiesčio policijos, ketvirtadienio rytą, apie 9.30 val. Karklėje esančioje aikštelėje pastebėta, kad pavogti du dviračiai „Stevens“, kurių vienas yra elektrinis. Žala siekia 6,7 tūkst. eurų. Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl vagystės.

Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas (TTK) siūlo parlamentui kreiptis Konstitucinį Teismą (KT) su prašymu ištirti, ar 2021 m. Vyriausybės nutarimas, kuriuo ji nustatė ir apibrėžė  dviračių gatvės pradžią ir pabaigą žyminčius kelio ženklus, neprieštarauja Konstitucijai, konstituciniams teisinės valstybės, valdžių padalijimo principams, Saugaus eismo automobilių keliais įstatymui. Komiteto nuomone, Vyriausybė viršijo savo įgaliojimus, nes įsiterpė į įstatymų leidėjų kompetenciją.

Vasaros laiku galima pamatyti daugybę dviratininkų ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojų, kurie kerta važiuojamąją dalį nenulipę nuo savo transporto priemonės. Šiems gyventojams policija siunčia žinią. Kertant važiuojamąją dalį, neįskaitant dviračių pervažų, reikia nulipti nuo transporto priemonės. Policija siunčia žinią Socialiniame tinkle „Facebook“ Varėnos policija dalijosi įspėjimu su gyventojais, kuris gali apsaugoti nuo tragiškų nelaimių.

Prasidėjus moksleivių vasaros atostogoms, Vilniaus gatvėse, parkuose ir viešosiose erdvėse pagausėja dviračiais bei elektriniais paspirtukais judančių vaikų ir paauglių. Kartu su aktyvesniu judėjimu daugėja ir situacijų, keliančių pavojų tiek patiems nepilnamečiams, tiek kitiems eismo dalyviams.

Daliai gyventojų patiria vis daugiau sunkumų padengti šildymo, elektros sąskaitų ar sumokėti už degalus automobiliui. Dėl to valstybė numato naujas paramos priemones, kurios padėtų sumažinti finansinę naštą. Tiesa specialistai pažymi, kad pasinaudoti finansine pagalba galės ne visi. Lietuvos socialinio klimato plane yra nurodoma apie 300 tūkst. namų ūkių, kurie yra pažeidžiami arba jau patiria energetinį skurdą. Taip pat išskirti ir 226 tūkst.

Nyderlandų pareigūnai pranešė, kad ketvirtadienį automobiliui rėžusis į mokyklos dviračių žygio dalyvių grupę žuvo trys žmonės, įskaitant du vaikus. Keturi vaikai buvo sunkiai sužeisti ir skubiai išvežti į ligoninę, pranešė pietinės Zelandijos provincijos pareigūnai. Nyderlanduose automobiliui rėžusis į dviratininkų grupę žuvo trys žmonės, tarp jų du vaikai Nelaimė įvyko netoli Vogelvardės kaimo prie sienos su Belgija.

Senjorų Jurgio Montvilos ir Laimutės Šukienės pora iš Prienų galėtų tapti tikru įkvėpimu visiems, kurie savo laisvą laiką leidžia žiūrėdami serialus ant sofos. Per gyvenimą jiedu dviračiais numynė jau tūkstančius kilometrų, o su daugiausiai kuriozų susidūrė praėjusių metų kelionėje dviračiais per Balkanų šalis. Jurgis dviračiais važinėjasi nuo pat vaikystės.

Artėjant sustiprintoms elektrinių mikrojudumo priemonių, dviračių ir motorinių dviračių vairuotojų kontrolės priemonėms, pareigūnai primena: saugus ir atsakingas elgesys gatvėje prasideda nuo atidumo. Nors elektriniai paspirtukai, motoriniai dviračiai ar kitos mikrojudumo priemonės daugeliui tapo kasdieniu ir patogiu būdu judėti mieste, dalis vairuotojų vis dar pamiršta pagrindines Kelių eismo taisykles.

Vos tik atšilus orams, į gatves išrieda vis daugiau elektrinių paspirtukų ir dviračių. Neretai juos vairuoja nepilnamečiai, kuriems toks pasivažinėjimas kartais tėra smagi pramoga, o ne atsakingas dalyvavimas eisme. Policijos departamentas kasmet fiksuoja šimtus atvejų, kai paauglių kelionės baigiasi ne tik įspėjimais, bet ir baudomis.

Atėjus šiltajam sezonui, gatvėse ir parkuose sparčiai daugėja dviratininkų bei elektrinių paspirtukų naudotojų. Vieniems tai – laisvalaikio pramoga, kitiems – kasdienė susisiekimo priemonė, leidžianti sutaupyti laiko ir pinigų. Vis dėlto kartu su šiuo populiarumu iškyla ir kita problema – ne visi žino, kokių taisyklių privalu laikytis ir kokios baudos gresia jas pažeidus.

Nors žinios apie saugų elgesį kelyje vis labiau populiarėja, vis dar pasitaiko situacijų, kuriose trūksta ne tik taisyklių laikymosi, bet ir žmogiškumo. Kuo daugiau dėmesio skirsime švietimui ir atsakingam elgesiui, tuo geresnių rezultatų galime tikėtis ateityje.

Vilnius pirmą kartą įtrauktas į prestižinį „Copenhagenize Index“ reitingą. Iš 100 dviratininkams draugiškiausių pasaulio miestų Lietuvos sostinei skirta 50 pozicija, pranešė savivaldybės įmonė „Judu“. Anot jos, į sąrašą įtrauktas Vilnius aplenkė tokius Europos miestus, kaip Varšuva, Lisabona, Milanas, Zagrebas, Budapeštas ar Ryga.  Vilniaus meras Valdas Benkunskas sako, kad šis įvertinimas – tai motyvacija judėti į priekį dar labiau.

Dviratininkai patinka ne visiems – Vilniuje, Saulėtekyje, minusius vyrus iš važiuojančio automobilio apipurškė dujomis. Būrelis protestuotojų susirinkusių prie savivaldybės reikalavo užtikrinti saugius pėsčiųjų praėjimus ir užtikrinti dviratininkams ne kosmetines dviračių takų pertvarkas. Saulėtekio alėjoje, Vilniuje, dviračius minantys vyrai iš šalia važiuojančio „Toyota“ automobilio buvo apipurkšti dujomis. Šį vaizdą prieš porą savaičių užfiksavo „Minam100“ bendruomenės nariai.

Lietuvoje, netoli Jonavos, yra nedidelis, bet net ir naktį labai ryškiai šviečiantis dviračių takas. Ten kelininkai vykdo eksperimentą – taką pažymėjo specialiais saulės šviesą sugeriančiais dažais, kurie sutemus ima švytėti. Tai gerina matomumą, ir tuo pačiu saugumą. Tiesa, projektas itin brangus – paženklinti apie puskilometrį tako atsiėjo net 13 tūkstančių eurų. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Susisiekimo ministerija skirs šalies savivaldybėms papildomus 74,6 mln. eurų, nukreiptų į dviračių infrastruktūros plėtrą. Laikinajam susisiekimo ministrui  Eugenijui Sabučiui patvirtinus 2022–2030 m. susisiekimo plėtros programos pažangos priemonės aprašo pakeitimus, savivaldybės jau gali pretenduoti į šias lėšas, pranešė ministerija.

Kretingoje, greta Jauryklos parko, planuoja įrengti didžiausią Lietuvoje kalnų dviračių parką. Anot savivaldybės pranešimo, pasirašius sutartį su mažąja bendrove „Dirtas“ darbus ketinama pradėti šiemet rudenį, o baigti kitų metų pavasarį. „Bendras parko trasų ilgis sieks daugiau kaip 2,3 km bei tai bus didžiausias kalnų dviračių parkas Lietuvoje.

Susisiekimo ministerija siūlo Vyriausybei toliau drausti įprastų ir elektrinių dviračių bei paspirtukų vairuotojams važiuoti per pėsčiųjų perėjas.  Dabar Kelių eismo taisyklės draudžia dviratininkams ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams važiuoti per perėjas.

Sostinėje iki 2027 metų planuojama įrengti dar 116 saugyklų dviračiams, ketvirtadienį pranešė savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ („Judu“). Įrengus naujas, su dabar esančiomis saugyklomis Vilniuje jų bus 136. Pasak „Judu“, papildomai gyventojų balsavimu bus įrengta 90 saugyklų 20-yje sostinės seniūnijų, daugiausia – 15 – Verkiuose. Dar 26 saugyklos „Judu“ specialistų siūlymu bus įrengtos 14-oje tankiausiai apgyvendintų seniūnijų.

Iki 2035 m. Lietuvoje ketinama nutiesti ar rekonstruoti ne mažiau kaip 2 tūkst. km dviračių takų, praneša Aplinkos ministerija. Toks tikslas numatytas institucijos inicijuotame memorandume dėl dviračių transporto skatinimo ir plėtros veiksmų, prie kurio prisijungė Švietimo, mokslo ir sporto, Susisiekimo, Ekonomikos ir inovacijų ministerijos, savivaldybės ir kitos institucijos.

Atšilus orams žmonės traukia dviračius, paspirtukus, riedžius arba juos nuomojasi ir jais važinėja. Vieni tą daro dėl smagumo, kiti – dėl sporto. O kai kurie šias transporto priemones naudoja kaip patogesnę ir pigesnę alternatyvą vietoje automobilių, taksi ar autobusų. Vis tik ne visi žino, už ką galima užsitraukti baudas. Klausimą, kas gresia važiuojant dviračiu ar paspirtuku neblaiviam, iškėlė vilnietis Gytis.

Kiek atšilus orui prasidėjo vagišių darbų sezonas. Jų akiratyje – dviračiai ir paspirtukai.  Ekspertai perspėja – ilgapirščiai be skrupulų darbuojasi ne tik miestų centruose dienos metu, bet ir lengvai įsisuka į kameromis stebimus žmonių kiemus, požeminius garažus, rakinamas laiptines.

„Judu“ susisiekimo paslaugos socialiniame tinkle „Facebook“ kviečia miesto gyventojus ir svečius prisidėti prie saugaus ir atsakingo eismo. Dviračiu važiuodami mieste, mes galime ne tik pasiekti savo tikslus, bet ir prisidėti prie mikrojudumo kultūros kūrimo. Pavasarį, kai gatvės užpildomos dviračių entuziastais, labai svarbu prisiminti kelių eismo taisykles ir būti atsargiems. Gerai išmoktos taisyklės užtikrina mūsų saugumą ir sukuria draugišką aplinką visiems eismo dalyviams.

Socialinio tinklo „Facebook“ grupėje „WTF, Vilniau? Juk tikrai galime geriau!“ vilnietis Benas pasidalino vaizdo įrašu, kaip Kalvarijų g. 180 esančioje maisto prekių parduotuvės „Lidl“ aikštelėje, dviračiams prikabinti prie stovų skirtoje vietoje, gali lengvai veikti ilgapirščiai. Vaizdo įrašas su prierašu „Dviračių vagys paruošia sau medžioklės plotus.

Šylant orams į gatves išrieda vis daugiau paspirtukų ir dviračių. Tačiau, kaip pastebi Lietuvos policija, padaugėjus šių transporto priemonių nesnaudžia ir ilgapirščiai – visoje šalyje vos per pirmuosius metų mėnesius jau užfiksuota daugiau nei 60 dviračių ir paspirtukų vagysčių. Policijos pareigūnai ir apsaugos specialistai dalijasi dažniausiais vagysčių scenarijais ir efektyviausiais būdais savo turtui apsaugoti.

Vilniuje, Mozūriškių gatvėje, gyventojai pastebėjo juokingą vaizdelį – neįprastai trumpą dviračių taką. Socialiniuose tinkluose internautai nepraleido progos pasijuokti ir padiskutuoti, kokia šio tako prasmė, kodėl jis tokio ilgio ir kur link jis veda. Visgi savivaldybė turi savo logišką paaiškinimą. Tokia keista dviračių tako atkarpa sukėlė gyventojams ne tik nuostabą, bet ir diskusijas apie infrastruktūros plėtros planavimą.

Londone savaitgalį baigėsi 2024 m. UCI dviračių treko Čempionų lygos sezonas. Šeštadienį buvo surengtas paskutinis – penktas – etapas, kurį paženklino kraupi avarija. Olimpinė čempionė britė Katy Marchant keirino rungtyje susidūrė su vokiete Alessa-Catriona Propster. Sportininkės po incidento persivertė per barjerą ir rėžėsi į žiūrovus. K.Marchant po avarijos net pusvalandį gulėjo įvykio vietoje, o šalia jos visą laiką budėjo vyras Robas. Galiausiai britė buvo išgabenta į ligoninę.

Du bičiuliai Anglijoje kelia šurmulį, nes abu visiškai nuogi įveikė šešių dienų kelionę dviračiais tandemu. 36 metų Neilas Coxas ir jo 25 metų draugė J. Antica nuogi leidosi į 260 mylių (apie 418 kilometrų) kelionę iš Glosterio į Land‘s Endą Kornvalyje (Anglija). Abu jie yra nudistai, t. y. mėgsta laiką leisti nuogi, ir norėjo pamatyti gamtos grožį pietvakarių Anglijoje. N. Coxas ir J. Antica nuogi važiavo dviračiais iš Glosterio į Bristolį, keliavo į Mendipsą ir sustojo Glastonberyje.

Italijoje vykusiame Europos gravel (liet. žvyrkelio) dviračių čempione tapo lietuvė Inga Paplauskė. Ji triumfavo 35-39 metų amžiaus elito grupėje. Iš viso sportininkės įveikė net 102 kilometrus, o lietuvė į atstumą numynė per 3 val. 59 min. 59 sek. Sidabro medalis atiteko lenkei Monikai Wfronai, kuri nuo lietuvės atsiliko 52 sekundėmis. Bronzos medalis atiteko Enricai Furlan. Deja, šis Europos čempionatas buvo pažymėtas ir nelaimingu atsitikimu.

Profesionalus dviratininkas Martynas Tomkus išgyvena itin džiugų etapą. 22-ejų vilnietis neseniai pasirašė sutartį su Belgijos „Molenspurters Meulebeke“ komanda ir pirmą kartą pradės legionieriaus karjerą. Kol kas M. Tomkus mėgaujasi prasidėjusio tarpsezonio malonumais ir ruošia savo kūną naujam etapui Beniliukso šalyje. „Belgija – dviračių sporto viršūnė, ten vyksta aukščiausio lenktynės. Tad ten važiuoti jau yra labai daug“, - naujienų portalui tv3.lt sako Lietuvos dviratininkas.

Kėdainiuose atidaryta Nyderlandų holdingo „Pon Holdings“ valdomos didžiausios pasaulio dviračių gamintojos „Pon.Bike“ 57 mln. eurų vertės gamykla. „Pačiame Lietuvos centre turime itin iškilių objektą, kuriame bus pagaminama dešimtys, šimtai tūkstančių dviračių, skirtų ne tik Lietuvos ar Europos rinkoms, bet ir visam pasauliui“, – gamyklos atidaryme antradienį sakė ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė.

Ketvirtadienį Vilniaus senamiestyje buvo apvogti Vokietijos piliečiai. Apie 16 val. pastebėta, kad Barboros Radvilaitės gatvėje nuo autobusiuko VW dviračių laikiklio nuimti ir pavogti du dviračiai. Nuostolis – 1500 eurų, dėl vagystės pradėtas ikiteisminis tyrimas, praneša Vilniaus apskrities policija. Paaiškėjo, kad dar ketvirtadienio vakarą įtariamąjį pavyko susekti patiems nukentėjusiesiems. Po vagystės užsieniečiai pamatė, kaip senamiestyje įtariamasis vedasi jų dviratį.

Vienas geriausių treko dviratininkų pasaulyje – 25-erių Matthew Richardsonas – pareiškė, kad po Paryžiaus olimpiados nebegins Australijos garbės ir nuo šiol atstovaus šaliai, kurioje gimė – Didžiajai Britanijai.  M. Richardsonas dar vaikystėje su šeima persikėlė gyventi į Australiją, todėl turėjo dvigubą pilietybę. Atstovaudamas Australijai, dviratininkas Paryžiaus olimpiadoje iškovojo net 3 medalius: sprinte ir keirine jis pelnė sidabrą, o komandiniame sprinte – bronzą.

Vilniaus gatves sekmadienį ir vėl užliejo dviratininkų jūra. 15-ąjį kartą surengtas „Velomaratonas“. Po sostinės centrą ratus suko ir profesionalai, ir mėgėjai ir vaikai. Tiesa, būtent profesionalams prilygti negalėjo niekas – nors jie finiše net nebeskubėjo, bet pasiekė naują rekordą. Nors pasisekė ne visiems – netrūko ir dviratininkų griūčių ir skaudžių nubrozdinimų. Ankstų sekmadienio rytą Seimo pašonėje startavo didžiausias Baltijos šalyse dviračių renginys.

Vilniuje sekmadienį vyks 15-asis dviračių sporto renginys „Velomaratonas“. „IKI Velomaratonas“ yra renginys, kuriame pramogų ir veiklos ras kiekvienas šeimos narys – nuo mažiausių iki vyresniųjų. Organizatoriai pasirūpino, kad kiekvienas dalyvis galėtų pasirinkti tinkamiausią distanciją ir pramogą pagal savo galimybes bei amžių“, – skelbia organizatoriai. Pasak jų, šiemet užsiregistravo per 9 tūkst. dalyvių. Iš jų 300 važiuos mažiausiai dešimtą kartą.

Dėl šeštadienį vyksiančių dviračių, paspirtukų ir riedučių varžybų Panevėžyje bus ribojamas eismas. Pranešama, kad automobilių eismas nuo 10 iki 22 val. bus draudžiamas Vakarinės g. dalyje nuo Kniaudiškių iki Klaipėdos g., abiejose gatvės pusėse. Nurodoma, kad eismas taip pat bus ribojamas ir PC RYO automobilių stovėjimo aikštelėje. Naujienų portalo  „JP“ duomenimis, keisis ir 1-ojo maršruto autobuso trasos.

Nors pastaruoju metu dažniau yra kalbama apie dviračių gatves, Senamiestyje yra trys gatvės, kur jų eismas yra visiškai draudžiamas. Tokį sprendimą Vilniaus miesto savivaldybė priėmė siekdama įvesti daugiau tvarkos ir saugumo gatvėse. Visgi ne visi yra linkę paisyti šių kelio ženklų.

Kaip reaguotumėte sužinoję, jog turistų pamėgtoje pajūrio vietoje dėl dviračių tako rekonstrukcijos būtų uždrausta judėti dviračiu, o pamačius dviratininką, savivaldybė siūlytų kreiptis pagalbos telefonu? Liepos 19 d. būtent tokia žinia savo „Facebook“ paskyroje pasidalino Neringos savivaldybė. Šiuo pranešimu taip pat pasidalinta ir savivaldybės internetiniame puslapyje.

Antrąsias savo olimpines žaidynes pasitiksianti Olivija Baleišytė dviračių treką neretai iškeičia į kitas disciplinas – nevengia savęs išbandyti plento ar „gravel“ tipo bekelės varžybose. Visgi Lietuvos sporto universiteto (LSU) alumnė atvira – disciplinos pakeitimas dažniau siejasi su papildoma praktika ir treniruotėmis, padedančiomis būti greitesnei treke. Nepaisant to, O. Baleišytė jau dvejus metus paeiliui yra greičiausia Lietuvos dviračių plento sportininkė.

Socialiniai tinklai raibsta nuo įrašų, kuriuose žmonės dalijasi savo pavogtų dviračių nuotraukomis ir prašo padėti rasti tiek brangius dviračius, kurių kaina siekia net kelis tūkstančius eurų, tiek ir paprastus, įsigytus vos už porą šimtų. Policija tvirtina, kad vasarą vagys darbuojasi dar mikliau ir masiškai vagia dviračius. O apsaugos specialistai dalijasi patarimais, kaip apsisaugoti nuo tokių ilgapirščių. Daugiau apie tai – TV3 žiniose.

Birželio 15 d. Utenoje įvyko Lietuvos dviračių plento asmeninių lenktynių laikui čempionatas. Jame dalyvavo 124 dviratininkai. Gausiausia buvo jaunučių vaikinų grupė. Joje susirinko 38 dviratininkai. Moterų elito grupėje nugalėtojos titulą apgynė Olivija Baleišytė („Dubai Police Cycling Team“), o vyrų elito grupėje pirmą kartą pergalę šventė Venantas Lašinis („Energus Cycling Team“). O. Baleišytė, kuri dalyvaus Paryžiaus olimpinių žaidynių treko varžybose, 27 km distanciją įveikė per 39 min.

Daugiau nei tūkstantis dviračių riedėjo Šiaulių gatvėmis, oficialiai atidarydami sezoną. Toks tradicinis važiavimas, anksčiau dviračių miestų tituluotuose Šiauliuose, vyko jau 13-tus metus, taip bandyta siekti ir rekordo.  Daugiau apie tai – TV3 žiniose.  Būrys dviratininkų važiavo Šiaulių gatvėmis: vieniems tai – kasdienis užsiėmimas, kiti nuo dviračių dulkes nupučia tik esant ypatingoms progoms, kaip ši.

Rekonstruojamame Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių take draudžiamas eismas, penktadienį pranešė Neringos savivaldybė. Anot savivaldybės, siekiant išvengti galimų nelaimingų atsitikimų ar žūčių, eismo dalyvių saugumui dviratininkų eismas valstybinės reikšmės krašto kelyje Smiltynė–Nida yra draudžiamas. Šiuo metu nėra galimybės dviračiais pasiekti ne tik Nidos, Preilos, Pervalkos gyvenviečių, bet ir Juodkrantės.

Rekonstruojamame Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių take draudžiamas eismas, penktadienį pranešė Neringos savivaldybė. Anot savivaldybės, siekiant išvengti galimų nelaimingų atsitikimų ar žūčių, eismo dalyvių saugumui dviratininkų eismas valstybinės reikšmės krašto kelyje Smiltynė–Nida yra draudžiamas. Šiuo metu nėra galimybės dviračiais pasiekti ne tik Nidos, Preilos, Pervalkos gyvenviečių, bet ir Juodkrantės.

Vykstant Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako ruožo rekonstrukcijai, Neringos savivaldybė prašo keliautojų susilaikyti nuo kelionių dviračiais į Neringą. Šiuo metu nėra galimybės dviračiais pasiekti ne tik Nidos, Preilos, Pervalkos gyvenviečių, bet ir Juodkrantės. Siekiant išvengti galimų nelaimingų atsitikimų ar net žūčių, eismo dalyvių saugumui dviratininkų eismas valstybinės reikšmės krašto kelyje Smiltynė–Nida yra draudžiamas.

Šiandien Vilniuje atidaromos pirmosios daugiafunkcės dviračių ir paspirtukų saugyklos. Vilniečių patogumui, bendro naudojimo dviračių saugyklos įrengtos miegamuosiuose sostinės rajonuose – Lazdynuose, Fabijoniškėse, Viršuliškėse ir Žirmūnuose – šalia daugiabučių namų. 18 saugyklų nemokamą pastogę suteiks ir dviračiams, ir elektriniams paspirtukams. „Daug dėmesio skiriame darniam vilniečių judumui dviračiais – praėjusiais metais įrengėme net 11,2 km naujų dviračių takų.

Honkonge surengto 2024 m. Tarptautinės dviračių sporto sąjungos (UCI) treko Tautų taurės varžybų antrojo etapo paskutinę dieną – sekmadienį – Lietuvos atstovai Olivija Baleišytė ir Vasilijus Lendel iškovojo penktas vietas ir dar labiau pagerino savo pozicijas kovoje dėl olimpinių kelialapių atitinkamai omniume (daugiakovėje) ir sprinto lenktynėse. O. Baleišytė Tautų ar pasaulio taurės varžybų omniume geriau yra pasirodžiusi tik kartą.