andrius jaržemskis
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „andrius jaržemskis“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „andrius jaržemskis“.
Ieškantiems darbo – prasta žinia: „Ateiname į laikotarpį, kai nebereikia darbuotojų ofisuose“
Europa vis labiau atsilieka nuo JAV ir Kinijos dirbtinio intelekto lenktynėse. Ekspertai perspėja, kad tai gali tapti rimtu smūgiu regiono konkurencingumui ir ekonomikos augimui.
Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ pasakojo „Artea“ banko vyriausioji ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė ir Vilniaus universiteto docentas Andrius Jaržemskis.
Lenkija mažina degalų akcizą – ar to reikia ir Lietuvai? Perspėja, kad už tai mokėtume visi
Netyla kalbos apie galimą akcizo mažinimą degalams, ypač dyzelinui. Kaip vienas iš pavyzdžių dažnai minima kaimyninė Lenkija, tačiau ekonomistai įspėja – toks sprendimas kainas galėtų sumažinti tik nežymiai, o valstybei kainuotų nemažai.
Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutavo „Artea“ banko vyriausioji ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė ir Vilniaus universiteto docentas Andrius Jaržemskis.
Dėl DI masiškai neteksime darbų? Ekspertas ramina – štai dėl ko gali atsikvėpti lietuviai
Geopolitinė įtampa ir spartūs pokyčiai technologijų sektoriuje verslui kelia vis daugiau iššūkių. Užimtumo tarnybos pranešimai rodo, kad dalis įmonių jau mažina darbuotojų skaičių.
Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutavo „Artea“ banko vyriausioji ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė ir Vilniaus universiteto docentas Andrius Jaržemskis.
REKLAMA
REKLAMA
Įvardijo lėtų traukinių priežastį: lietuviai čia bejėgiai
Traukiniais greitai pasiekti Lenkijos miestų negalėsime tol, kol to nenorės patys lenkai, tvirtina Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) docentas Andrius Jaržemskis. Šiandien geležinkeliu nukeliauti į Lenkijos miestą Bialystoką iš Kauno užtrunka kone penkias valandas. Tikėtina, kad tokiu greičiu turėsime tenkintis dar bent keletą metų. Kol Lietuvos pusėje nemažai „Rail Baltica“ darbų jau atlikta, pas kaimynus – apstu trikdžių. Nuo 4 valandų 18 minučių iki kone penkių valandų.
Įvertino išorinio Klaipėdos uosto galimą kainą
Atnaujinta išorinio uosto galimybių studija rodo, kad šio projekto įgyvendinimas gali kainuoti nuo maždaug 619 mln. eurų iki 1,163 mlrd. eurų. Studiją parengusios konsultacijų bendrovės „Smart Continent LT“ vadovas Andrius Jaržemskis sako, kad uosto statybos kaina priklauso nuo statyboms pasirenkamos vietos. „Vertinant kompleksiškai, pagal sąnaudų–naudos santykį, Melnragės alternatyva yra beveik 2 kartus naudingesnė ir daugiau kaip 540 mln. eurų pigesnė.