ambersail

Išsunkti, pavargę, nevalgę ir be normalaus miego Lietuvos buriuotojai „Ambersail 2“ tęsia žygį per sudėtingiausių pasaulyje „The Ocean Race“ odisėją. Praėjus daugiau nei keturioms paroms lietuviai kaunasi su konkurentais, o tiesiai iš laivo apie gyvenimą, buitį ir situaciją įguloje pasakoja „TV3 Žinių“ reporteris. „Šiuo metu leidžiamės žemyn Afrikos pakrante, kur po truputį pradeda kilti vėjas.

Buriavimo Dakaras „The Ocean Race“ toliau skalauja buriuotojus net ir įveikus Gibraltarą. Tarp elitinių sportininkų kovojanti „Ambersail-2“ įgula laikosi ir kaunasi iš paskutinių jėgų nepaisant to, kad vėjas drasko bures, techninės problemos jaukia situaciją, o didžiausia bėda šiuo metu laive – miego trūkumas. Sportininkai beveik nesudėję akių dirba jau daugiau nei tris paras. Daugiau nei 26 metrų per sekundę vėjas ir didelės bangos nuolat daužė laivus be jokio poilsio ar pertraukų.

Tęsiasi sunkiausios pasaulyje „The Ocean Race“ buriavimo lenktynės, kur tarp elitinių meistrų ekstremaliomis sąlygomis kovoja Lietuvos „Ambersail 2“ įgula. Daugiau nei dvi paras likusiai praktiškai be miego įgulai iššūkių netrūksta. Stiprus vėjas plėšo bures, o didelės bangos be perstojo daužo laivą. Išsunkti buriuotojai atiduoda paskutines jėgas įveikdami Gibraltarą. Nuolatinėje skalbykloje buriuotojams tenka dirbti iš visų jėgų judant Gibraltaro link.

Elitinėse ir sunkiausiose pasaulyje „The Ocean Race“ varžybose jau pirmąją dieną sportininkams teko paplušėti iš visų jėgų, laukė bemiegė ir šlapia pirmoji naktis. Po pirmų kelių šimtų kilometrų į priekį įsiveržė mūsų Lietuvos „Ambersail 2“ įgula, o ekstremalių išbandymų neatlaikęs Meksikos laivas pasitraukė iš varžybų nepraėjus nė parai. Kapitonas Rokas Milevičius stebi, ką daro konkurentai iš Olandijos.

„Ambersail 2“ varžybose „The Ocean Race“ pradėjo sekinančią, iššūkių pilną kovą ant vandens su geriausiais pasaulio buriuotojais. Kodėl „The Ocean Race“ vadinamas buriuotojų Olimpu ir kokiais patarimais su „Ambersail 2“ įgula dalijasi šių varžybų veteranas, jose dalyvavęs net 8 kartus. Maždaug dešimt metų – tiek „Ambersail“ komandai užtruko pasiekti didžiausią tikslą – galimybę stoti prie „The Ocean Race“ starto linijos.

Jau šiandien, sausio 15 d., 15:00 val., „Ambersail 2“ startuoja pirmajame, ypatingai ekstremaliame „The Ocean Race“ jūriniame etape iš Alikantės į Žaliąjį Kyšulį. Iškart po starto komandai teks atviroje Viduržemio jūroje lenktyniniu režimu buriuoti pučiant iki 40 mazgų (apie 20 m/s) priešpriešiniam vėjui, siaučiant 5-6 metrų bangoms ir kovojant ne tik su 5 pajėgiais priešininkais, bet ir su priešpriešine srove. „Tai bus grubi ir agresyvi pradžia.

Alikantėje  nenumaldomai artėja „Ambersail-2“ įgulos startas buriuotojų olimpu vadinamose „The Ocean Race“ lenktynėse. Tačiau dabar ne apie tai, kiek fizinių ir psichologinių jėgų komanda atiduoda šiam dešimtmetį siektos svajonės išsipildymui, o apie ypatingą – paramos Ukrainai – misiją.

Pirmąkart istorijoje „The Ocean Race“ varžybose startuojanti ir milijoninei pasaulio auditorijai pagalbos Ukrainai žinutę nešanti Lietuvos „Ambersail 2“ komanda buvo išgirsta. Prie kvietimo skleisti žinią apie būtinybę prisidėti prie taikos Ukrainoje atkūrimo bei karo nuniokotos šalies atstatymo prisijungė visos VO65 jachtų įskaitoje startuojančios konkurentų komandos, taip pat Alikantės lietuvių ir ukrainiečių bendruomenės.

Buriavimo pasaulis skaičiuoja paskutines dienas prieš pačių sunkiausių planetoje „The Ocean Race“ lenktynių startą, o jo nekantriai laukia ir Lietuvos „Ambersail-2“ įgula. Kokie pavojai tyko dalyvių? Kaip atrodo kasdienybė? Ir kaip jos keitėsi per pastaruosius 50 metų? Britų pub’e 1971 keliems svajotojams gimė beprotiška įdėja – jachtų lenktynės aplink pasaulį.